專利名稱：一種活魚水上運輸船的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種船，具體涉及一種用于水產(chǎn)品保鮮的活魚水上運輸船。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在，人們用漁船運輸活魚時往往采用在船艙的水中充氧并定時換水的方式保證水質(zhì)達標，防止魚類在運輸過程中死亡，但采用這種方式需要在漁船上另設(shè)水箱，在加水的時候需要補充氧氣，并且在運輸?shù)倪^程中需要定時換水，這樣不僅存在浪費人力物力的問題；而且在運輸過程中，由于人們的疏忽容易造成魚類的死亡，存在運輸中魚類存活率低的問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供的一種活魚水上運輸船，其能很好的解決在運輸活魚時浪費人力物力的問題；還能解決運輸過程中魚類存活率不高的問題。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種活魚水上運輸船，包括船體，船體內(nèi)設(shè)有多個艙室，艙室與艙室之間相互連通，艙室的底板和側(cè)壁上設(shè)有多個孔。上述結(jié)構(gòu)的一種改進型為:孔為圓孔，多個孔均勻排列在艙室的底板和側(cè)壁上。上述結(jié)構(gòu)的另一種改進型為:孔為長條狀孔，多個長條狀孔均勻排列在艙室的底板和側(cè)壁上。本實用新型取得了以下的技術(shù)效果:采用上述結(jié)構(gòu)時，本實用新型能在航行的過程中，很自然的完成船艙內(nèi)的水和船體外部的水的交換，有效節(jié)省了人力和物力；根據(jù)所需運輸?shù)聂~的個頭大小可選擇圓孔或長條狀孔，選擇艙室上開有數(shù)量眾多小圓孔的船體，能很好完成體型較小的魚的運輸且保證較高的存活率；選擇艙室上開有長條狀的船體，能很好的完成體型較大的魚的運輸。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:


圖1為本實用新型的俯視圖；圖2為本實用新型的側(cè)視圖。
具體實施方式
如
圖1和圖2所示一種活魚水上運輸船,包括船體,船體內(nèi)設(shè)有多個艙室I,艙室I與艙室之間相互連通，艙室I的底板2和側(cè)壁3上設(shè)有多個孔4。所述孔4可以為圓孔，多個孔均勻排列在艙室的底板和側(cè)壁上。[0016]所述孔4也可以為長條狀孔，多個長條狀孔均勻排列在艙室的底板和側(cè)壁上。采用上述結(jié)構(gòu)時，先將本運輸船置于航道中，待水充滿運輸船的艙室后將需要運輸?shù)聂~放入艙室，運輸船在航行過程中，水通過艙室上的孔很自然的與外界的水進行交換，達到持續(xù)不斷補充新鮮水的效果。
權(quán)利要求1.一種活魚水上運輸船，包括船體，船體內(nèi)設(shè)有多個艙室(1)，其特征在于:艙室(I)與艙室之間相互連通，艙室(I)的底板(2 )和側(cè)壁(3 )上設(shè)有多個孔(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活魚水上運輸船，其特征在于:所述孔(4)為圓孔，多個孔均勻排列在艙室的底板和側(cè)壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活魚水上運輸船，其特征在于:所述孔(4)為長條狀孔，多個長條狀孔均勻 排列在艙室的底板和側(cè)壁上。
專利摘要一種活魚水上運輸船，包括船體，船體內(nèi)設(shè)有多個艙室，艙室與艙室之間相互連通，艙室的底板和側(cè)壁上設(shè)有多個孔，采用上述結(jié)構(gòu)時，本實用新型能在航行的過程中，很自然的完成船艙內(nèi)的水和船體外部的水的交換，有效節(jié)省了人力和物力。
文檔編號B63B35/26GK203158198SQ20132014388
公開日2013年8月28日 申請日期2013年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月27日
發(fā)明者丁天宴, 柳昌京 申請人:長陽清江鵬搏開發(fā)有限公司