專利名稱：用于船舶駕駛室的加熱玻璃控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于船舶駕駛室的加熱玻璃控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前船舶駕駛室加熱玻璃系統(tǒng)都采用人工半自動控制，系統(tǒng)的工作區(qū)間固定，系統(tǒng)啟停取決于操作人員的溫度感覺，經(jīng)常造成相關(guān)設(shè)備的損毀，或能耗的不必要浪費，因此有必要改進(jìn)。因此提供一組智能型，自動加熱玻璃控制系統(tǒng)，以降低操作人員勞動強度，實現(xiàn)智能控制，降低系統(tǒng)能耗，為設(shè)備的持續(xù)良性運行提供良好保證成為航行設(shè)備持續(xù)安全運行的趨勢要求。

實用新型內(nèi)容本實用新型解決的技術(shù)問題提供一種用于船舶駕駛室的加熱玻璃控制系統(tǒng)，可根據(jù)環(huán)境溫度進(jìn)行控制模式分析，降低操作人員勞動強度，提高設(shè)備運行安全性，節(jié)約系統(tǒng)能耗。本實用新型采用的技術(shù)方案用于船舶駕駛室的加熱玻璃控制系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括加熱玻璃電源和待加熱玻璃，所述加熱玻璃電源輸出端接調(diào)壓電源模塊的一個輸入端，所述調(diào)壓電源模塊輸出端接PLC測量與控制模塊的一個輸入端，室外溫度傳感器接PLC測量與控制模塊的另一個輸入端，室內(nèi)溫度傳感器接PLC測量與控制模塊的第三個輸入端，所述PLC測量與控制模塊的一個輸出端接加熱玻璃供電接觸器模塊，PLC測量與控制模塊的另一個輸出端接調(diào)壓電源模塊的另一個輸入端，所述加熱玻璃供電接觸器模塊的輸出端接待加熱玻璃輸入端。進(jìn)一步地，所述待加熱玻璃有多塊。進(jìn)一步地，所述待加熱玻璃內(nèi)含有玻璃溫度傳感器和電加熱絲。進(jìn)一步地，所述室外溫度傳感器安裝在待加熱玻璃外側(cè)，所述室內(nèi)溫度傳感器安裝在待加熱玻璃內(nèi)側(cè)。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點1、系統(tǒng)采用調(diào)壓電源，能有效連續(xù)控制加熱玻璃的發(fā)熱功率，保證玻璃熱量散失與增補平衡，可適應(yīng)不同的環(huán)境需求；2、系統(tǒng)分別采集室內(nèi)、外溫度信號，根據(jù)室內(nèi)外溫度值對加熱玻璃的電源進(jìn)行自動控制，保證系統(tǒng)的自動啟停及計算出最佳的有效發(fā)熱量；3、系統(tǒng)通過電源控制，可以調(diào)整系統(tǒng)整體的功率消耗與預(yù)期消耗，保證電網(wǎng)的穩(wěn)定功率消耗，防止電網(wǎng)的不必要波動，控制不必要能耗，提高電站的相對安全性；4、系統(tǒng)設(shè)有良好的人機界面，保證系統(tǒng)的靈活性與適應(yīng)性，及對異常工況的即時和簡潔的人工介入處理；5、系統(tǒng)采用智能控制，使用方便，大大降低勞動強度，節(jié)約系統(tǒng)能耗，提高了系統(tǒng)設(shè)備安全性。

圖1為本實用新型原理結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖1描述本實用新型的一種實施例。用于船舶駕駛室的加熱玻璃控制系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括加熱玻璃電源I和待加熱玻璃7，所述加熱玻璃電源I輸出端接調(diào)壓電源模塊2的一個輸入端，所述調(diào)壓電源模塊2輸出端接PLC測量與控制模塊3的一個輸入端，室外溫度傳感器4接PLC測量與控制模塊3的另一個輸入端，室內(nèi)溫度傳感器5接PLC測量與控制模塊3的第三個輸入端，所述室外溫度傳感器4安裝在待加熱玻璃7外側(cè)，所述室內(nèi)溫度傳感器5安裝在待加熱玻璃7內(nèi)側(cè)。所述PLC測量與控制模塊3的一個輸出端接加熱玻璃供電接觸器模塊6，PLC測量與控制模塊3的另一個輸出端接調(diào)壓電源模塊2的另一個輸入端，所述加熱玻璃供電接觸器模塊6的輸出端接待加熱玻璃7輸入端，待加熱玻璃7有多塊，待加熱玻璃7內(nèi)含有玻璃溫度傳感器和電加熱絲。工作原理當(dāng)內(nèi)外環(huán)境溫差低于相對值時，待加熱玻璃7就會產(chǎn)生水霧，因此需要加熱待加熱玻璃7以防止水霧產(chǎn)生；當(dāng)外部環(huán)境溫度低于0度時需要加熱待加熱玻璃7工作，以防止水珠在窗外結(jié)冰影響視線。另外，不同的環(huán)境溫度與室內(nèi)外溫差及相對風(fēng)速對待加熱玻璃7產(chǎn)生熱量的需求不同，過高的溫差控制會造成能源浪費及發(fā)電機負(fù)荷波動，形成能源浪費，不足則造成加熱玻璃效果差，達(dá)不到預(yù)期效果。系統(tǒng)通過PLC測量與控制模塊3對調(diào)壓電源模塊2進(jìn)行電壓調(diào)整，以改變待加熱玻璃7的單位時間發(fā)熱功率，以適應(yīng)不同環(huán)境溫度對具體玻璃要求的加熱量。系統(tǒng)通過室外溫度傳感器4和室內(nèi)溫度傳感器5的測量溫度，進(jìn)行計算后，通過PLC測量與控制模塊3確定玻璃加熱系統(tǒng)的工作狀態(tài)與工作功率。系統(tǒng)通過3 PLC測量與控制模塊3計算后，確認(rèn)目前工作需要功率及未來可能功率需求變化，并輸出到電站管理系統(tǒng)或給出提示信息給操作人員。在PLC測量與控制模塊3，有可操作控制屏，留給操作人員必要的介入操作界面和接口，以適應(yīng)設(shè)計外的工況和突發(fā)工況。上述實施例，只是本實用新型的較佳實施例，并非用來限制本實用新型實施范圍，故凡以本實用新型權(quán)利要求所述內(nèi)容所做的等效變化，均應(yīng)包括在本實用新型權(quán)利要求范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.用于船舶駕駛室的加熱玻璃控制系統(tǒng)，其特征在于所述系統(tǒng)包括加熱玻璃電源(1)和待加熱玻璃(7 )，所述加熱玻璃電源(I)輸出端接調(diào)壓電源模塊(2 )的一個輸入端，所述調(diào)壓電源模塊(2 )輸出端接PLC測量與控制模塊(3 )的一個輸入端，室外溫度傳感器(4 ) 接PLC測量與控制模塊(3)的另一個輸入端，室內(nèi)溫度傳感器(5 )接PLC測量與控制模塊 (3 )的第三個輸入端，所述PLC測量與控制模塊(3 )的一個輸出端接加熱玻璃供電接觸器模塊(6)，PLC測量與控制模塊(3)的另一個輸出端接調(diào)壓電源模塊(2)的另一個輸入端，所述加熱玻璃供電接觸器模塊(6)的輸出端接待加熱玻璃(7)輸入端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶駕駛室的加熱玻璃控制系統(tǒng)，其特征在于所述待加熱玻璃(7)有多塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于船舶駕駛室的加熱玻璃控制系統(tǒng)，其特征在于所述待加熱玻璃(7)內(nèi)含有玻璃溫度傳感器和電加熱絲。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于船舶駕駛室的加熱玻璃控制系統(tǒng)，其特征在于所述室外溫度傳感器(4 )安裝在待加熱玻璃(7 )外側(cè)，所述室內(nèi)溫度傳感器(5 )安裝在待加熱玻璃(7)內(nèi)側(cè)。
專利摘要提供一種用于船舶駕駛室的加熱玻璃控制系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括加熱玻璃電源和待加熱玻璃，所述加熱玻璃電源輸出端接調(diào)壓電源模塊的一個輸入端，所述調(diào)壓電源模塊輸出端接PLC測量與控制模塊的一個輸入端，室外溫度傳感器接PLC測量與控制模塊的另一個輸入端，室內(nèi)溫度傳感器接PLC測量與控制模塊的第三個輸入端，所述PLC測量與控制模塊的一個輸出端接加熱玻璃供電接觸器模塊，PLC測量與控制模塊的另一個輸出端接調(diào)壓電源模塊的另一個輸入端，所述加熱玻璃供電接觸器模塊的輸出端接待加熱玻璃輸入端。本實用新型可根據(jù)環(huán)境溫度進(jìn)行控制模式分析，降低操作人員勞動強度，提高設(shè)備運行安全性，節(jié)約系統(tǒng)能耗。
文檔編號B63J2/12GK202879786SQ201220597538
公開日2013年4月17日 申請日期2012年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月13日
發(fā)明者林葳, 莫異方, 李建軍, 曹桂銀, 陳守偉, 肖青龍 申請人:廣州璟濤機電設(shè)備有限公司