專(zhuān)利名稱(chēng)：由絲桿傳動(dòng)的可移動(dòng)活動(dòng)船塢的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及造船業(yè)，特別是涉及由絲桿傳動(dòng)的可移動(dòng)活動(dòng)船塢。
背景技術(shù)：
船塢是用于修造船舶的水工建筑物，布置在修造船廠內(nèi)，主要是用于船舶修理。目前的船塢經(jīng)常是兩側(cè)有塢墻、前后端開(kāi)敞的由塢墻和塢底形成的槽形平底船，塢墻和塢底均為箱型構(gòu)造，沿橫向與縱向分隔為若干密封的艙格，艙格又稱(chēng)為水艙，用以灌水和排水使船塢沉浮。其中，塢底的作用除保證船塢浮性外，還能支撐船舶；塢墻的作用是保證船塢具有必要的剛度和浮游穩(wěn)定性，并提供船舶維修所需的空間。當(dāng)船舶進(jìn)行維修時(shí)，先將船舶引入船塢，再將船塢水艙中的水抽干，進(jìn)行船舶維修；船舶維修好后，又需往船塢水艙中注水， 直到達(dá)到船舶的浮力為止。當(dāng)需維修的船舶為上萬(wàn)噸的船只時(shí)，排水和注水的工作量極其浩大。而且在船舶的維修過(guò)程中，船舶都是停留在船塢上，船塢的利用率低。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供使船舶維修方便，利用率高的由絲桿傳動(dòng)的可移動(dòng)活動(dòng)船塢。本實(shí)用新型由絲桿傳動(dòng)的可移動(dòng)活動(dòng)船塢，包括底盤(pán)，底盤(pán)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置兩個(gè)以上的承載機(jī)架，底盤(pán)上設(shè)有容置船舶的托船平臺(tái)，所述活動(dòng)船塢還包括絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及與承載機(jī)架對(duì)應(yīng)的岸上支架，岸上支架包括導(dǎo)向柱與連桿，承載機(jī)架與絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的絲桿固定連接，絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的傳動(dòng)件固定在岸上支架的連桿上，底盤(pán)、承載機(jī)架由絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)沿導(dǎo)向柱上下移動(dòng)。本實(shí)用新型中，由于設(shè)置了絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，這樣當(dāng)船舶需要維修時(shí)，將船舶引入托船平臺(tái)，然后驅(qū)動(dòng)絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的傳動(dòng)件，由于絲桿與承載機(jī)架固定連接，絲桿帶動(dòng)底盤(pán)、承載機(jī)架及托船平臺(tái)上的船舶沿導(dǎo)向柱上升，升到與地面齊平的位置時(shí)，絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的傳動(dòng)件停止工作，將需維修的船舶拉出托船平臺(tái)到岸上維修。采用這樣的結(jié)構(gòu)，不僅升降船塢方便，而且船舶進(jìn)行維修時(shí)，可以將船舶拉到岸上，不占用船塢的空間，提高船塢的利用率。與傳統(tǒng)的船塢結(jié)構(gòu)對(duì)比，船塢的升降不需進(jìn)行排水和注水，節(jié)省了大量的人力和物力。所述同側(cè)的承載機(jī)架由限位桿水平固定，限位桿兩端套設(shè)在導(dǎo)向柱上。這樣，當(dāng)驅(qū)動(dòng)絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)件時(shí)，底盤(pán)、承載機(jī)架和限位桿沿導(dǎo)向柱上下移動(dòng)。所述托船平臺(tái)底部設(shè)有輪子，底盤(pán)上對(duì)應(yīng)托船平臺(tái)底部的輪子設(shè)有限位塊。當(dāng)絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)需維修的船舶升到與地面齊平的位置時(shí)，打開(kāi)底盤(pán)上的限位塊，利用托船平臺(tái)底部的輪子驅(qū)動(dòng)托船平臺(tái)移動(dòng)到岸上，這樣可方便地將需維修的船舶從活動(dòng)船塢轉(zhuǎn)移到岸上進(jìn)行維修，提高船塢的利用率。所述岸上支架的導(dǎo)向柱底端固定在地面上，以便于在升降過(guò)程中穩(wěn)定船塢。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的活動(dòng)船塢結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用了絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)活動(dòng)船塢升降，不需采用傳統(tǒng)的注水和排水使船塢升降，節(jié)省了大量的人力和物力。采用本實(shí)用新型的活動(dòng)船塢，船舶可以在岸上維修，使活動(dòng)船塢利用率高，維修船舶方便。所述的活動(dòng)船塢的承載機(jī)架與岸上支架為可拆卸結(jié)構(gòu)，岸上可設(shè)有多個(gè)岸上支架，活動(dòng)船塢可以在不同的岸上支架間移動(dòng)使用。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明


圖1是本實(shí)用新型由絲桿傳動(dòng)的可移動(dòng)活動(dòng)船塢的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型由絲桿傳動(dòng)的可移動(dòng)活動(dòng)船塢的右視圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1或圖2所示，本實(shí)用新型包括底盤(pán)1，底盤(pán)1兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置兩個(gè)以上的承載機(jī)架2，底盤(pán)1上設(shè)有容置船舶3的托船平臺(tái)4，所述活動(dòng)船塢還包括絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5及與承載機(jī)架2對(duì)應(yīng)的岸上支架6，岸上支架6包括導(dǎo)向柱61與連桿62，承載機(jī)架2與絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5中的絲桿51固定連接，絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5中的傳動(dòng)件52固定在岸上支架6的連桿 62上，底盤(pán)1、承載機(jī)架2由絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5帶動(dòng)沿導(dǎo)向柱61上下移動(dòng)。本實(shí)用新型中，由于設(shè)置了絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5，這樣當(dāng)船舶3需要維修時(shí)，將船舶3引入托船平臺(tái)4，然后驅(qū)動(dòng)絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5中的傳動(dòng)件52，由于絲桿51與承載機(jī)架2固定連接，絲桿51帶動(dòng)底盤(pán)1、承載機(jī)架2及托船平臺(tái)4上的船舶3沿導(dǎo)向柱61上升，升到與地面齊平的位置時(shí)，絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5中的傳動(dòng)件52停止工作，將需維修的船舶3拉出托船平臺(tái) 4到岸上維修。采用這樣的結(jié)構(gòu)，不僅升降船塢方便，而且船舶3進(jìn)行維修時(shí)，可以將船舶3 拉到岸上，不占用船塢的空間，提高船塢的利用率。與傳統(tǒng)的船塢結(jié)構(gòu)對(duì)比，船塢的升降不需進(jìn)行排水和注水，節(jié)省了大量的人力和物力。所述同側(cè)的承載機(jī)架2由限位桿21水平固定，限位桿21兩端套設(shè)在導(dǎo)向柱61上。 這樣，當(dāng)驅(qū)動(dòng)絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5的傳動(dòng)件52時(shí)，底盤(pán)1、承載機(jī)架2和限位桿21沿導(dǎo)向柱61 上下移動(dòng)。所述托船平臺(tái)4底部設(shè)有輪子41，底盤(pán)1上對(duì)應(yīng)托船平臺(tái)4底部的輪子41設(shè)有限位塊11。當(dāng)絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5驅(qū)動(dòng)需維修的船舶3升到與地面齊平的位置時(shí)，打開(kāi)底盤(pán)1上的限位塊11，利用托船平臺(tái)4底部的輪子41驅(qū)動(dòng)托船平臺(tái)4移動(dòng)到岸上，這樣可方便地將需維修的船舶3從活動(dòng)船塢轉(zhuǎn)移到岸上進(jìn)行維修，提高船塢的利用率。所述岸上支架6的導(dǎo)向柱61底端固定在地面上，以便于在升降過(guò)程中穩(wěn)定船塢。
權(quán)利要求1.由絲桿傳動(dòng)的可移動(dòng)活動(dòng)船塢，包括底盤(pán)，底盤(pán)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置兩個(gè)以上的承載機(jī)架， 底盤(pán)上設(shè)有容置船舶的托船平臺(tái)，其特征在于所述活動(dòng)船塢還包括絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及與承載機(jī)架對(duì)應(yīng)的岸上支架，岸上支架包括導(dǎo)向柱與連桿，承載機(jī)架與絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的絲桿固定連接，絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的傳動(dòng)件固定在岸上支架的連桿上，底盤(pán)、承載機(jī)架由絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)沿導(dǎo)向柱上下移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的由絲桿傳動(dòng)的可移動(dòng)活動(dòng)船塢，其特征在于所述同側(cè)的承載機(jī)架由限位桿水平固定，限位桿兩端套設(shè)在導(dǎo)向柱上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的由絲桿傳動(dòng)的可移動(dòng)活動(dòng)船塢，其特征在于所述托船平臺(tái)底部設(shè)有輪子，底盤(pán)上對(duì)應(yīng)托船平臺(tái)底部的輪子設(shè)有限位塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的由絲桿傳動(dòng)的可移動(dòng)活動(dòng)船塢，其特征在于所述岸上支架的導(dǎo)向柱底端固定在地面上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了由絲桿傳動(dòng)的可移動(dòng)活動(dòng)船塢，包括底盤(pán)，底盤(pán)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置兩個(gè)以上的承載機(jī)架，底盤(pán)上設(shè)有容置船舶的托船平臺(tái)，所述活動(dòng)船塢還包括絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及與承載機(jī)架對(duì)應(yīng)的岸上支架，岸上支架包括導(dǎo)向柱與連桿，承載機(jī)架與絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的絲桿固定連接，絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的傳動(dòng)件固定在岸上支架的連桿上，底盤(pán)、承載機(jī)架由絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)沿導(dǎo)向柱上下移動(dòng)。本實(shí)用新型的活動(dòng)船塢結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用了絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)活動(dòng)船塢升降，不需采用傳統(tǒng)的注水和排水使船塢升降，節(jié)省了大量的人力和物力。所述的活動(dòng)船塢的承載機(jī)架與岸上支架為可拆卸結(jié)構(gòu)，岸上可設(shè)有多個(gè)岸上支架，活動(dòng)船塢可以在不同的岸上支架間移動(dòng)使用。
文檔編號(hào)B63C1/08GK202193194SQ20112027568
公開(kāi)日2012年4月18日 申請(qǐng)日期2011年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月30日
發(fā)明者林香建 申請(qǐng)人:福建名成集團(tuán)有限公司