專利名稱：小船推進(jìn)器的握柄調(diào)節(jié)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
小船推進(jìn)器的握柄調(diào)節(jié)裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型有關(guān)一種船用驅(qū)動裝置，特別是指一種具有多種調(diào)節(jié)功能的小船推進(jìn)器的握柄調(diào)節(jié)裝置。
背景技術(shù)：
[0002]小船推進(jìn)器是活動安裝于船艉上以驅(qū)動船行進(jìn)的動力裝置，由于該推進(jìn)器具有攜帶方便、便于安裝而被各種小型船舶廣泛應(yīng)用。由于受到船體大小、河道深淺及水流多變等因素的影響，該小船推進(jìn)器設(shè)置有多個可以活動調(diào)節(jié)的裝置，以適配調(diào)節(jié)其入水深度及操控角度等等。[0003]配合圖1所示，通常的小船推進(jìn)器主要包括連接握柄1的控制盒2，控制盒2底部連接的立管3，在立管3上可上下調(diào)節(jié)的懸掛器4以及位于立管3底部的導(dǎo)流座5、馬達(dá)6 及推進(jìn)葉7。[0004]由于馬達(dá)的輸出軸垂直于推進(jìn)葉槳面，而且推進(jìn)葉槳面與水平面角度決定了對驅(qū)動小船的效率，因各種船的推進(jìn)器安裝板的角度不同，所以要通過調(diào)節(jié)立管的角度以調(diào)節(jié)葉片與水平面的角度，這樣安裝于立管的控制盒上的握柄角度也發(fā)生改變。而不同的人因自身條件如身高、習(xí)慣等因素，所以對握柄角度的使用要求有所不同?，F(xiàn)有的握柄調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，而且性能不穩(wěn)，要么是不易調(diào)節(jié)，要么是受船體顛簸而出現(xiàn)定位滑脫現(xiàn)象，從而影響了對小船推進(jìn)器的操控性。實用新型內(nèi)容[0005]本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定的小船推進(jìn)器的握柄調(diào)節(jié)裝置。[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的解決方案是[0007]—種小船推進(jìn)器的握柄調(diào)節(jié)裝置，其包括控制盒及與控制盒轉(zhuǎn)動連接的握柄，在控制盒與握柄連接之間設(shè)有轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)；其中在握柄與控制盒配合之處呈對稱的設(shè)置有兩個轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)，各轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)包括一中心軸、一固定于握柄上分度片、一滑套于中心軸上滑片、一頂壓彈簧及一與中心軸鎖合的彈簧螺母；中心軸與彈簧螺母依次將分度片、 滑片及頂壓彈簧鎖合在一起，同時滑片是卡制于控制盒上，而滑片上設(shè)置的至少一定位凸粒是恰卡制于分度片呈圓周分度的分度孔中。[0008]所述控制盒包括控制盒上蓋與控制盒下蓋，在控制盒的后部形成有一缺口以容置握柄的前端，而在缺口的兩側(cè)壁上形成有樞接孔，在該樞接孔處設(shè)置卡槽以卡制定位機構(gòu)中的滑片防止其與控制盒相對轉(zhuǎn)動。[0009]所述中心軸的內(nèi)端形成端沿以卡制于握柄前端的內(nèi)壁上，中心軸的后端部形成配合螺紋以與彈簧螺母鎖接配合。[0010]所述滑片上的凸粒呈對稱的設(shè)置有四個。[0011]所述滑片包括一保持架及一鋼珠架，而定位凸粒為獨立的鋼珠，至少設(shè)置為一個鋼珠，保持架中心設(shè)有配合孔以供中心軸穿過，在配合孔外側(cè)近保持架外緣上設(shè)有供鋼珠凸伸的穿孔，該穿孔的孔徑小于鋼珠的外徑；鋼珠架中心亦設(shè)有配合孔以供中心軸穿過，在配合孔外側(cè)近鋼珠架外緣上設(shè)有供鋼珠配合的凹坑。[0012]所述的鋼珠是設(shè)置為四個。[0013]采用上述方案后，本實用新型通過一中心軸將握柄與控制盒樞接在一起的同時， 并樞接一轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)，該轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)由具有定位凸粒的滑片在頂壓彈簧的頂壓下與具有圓周分度孔的分度片實現(xiàn)了握柄與控制盒相對角度的定位，定位凸粒與分度片之間受頂壓彈簧頂壓的配合狀態(tài)，不僅結(jié)構(gòu)簡單而且定位牢固，令握柄控制性能更加穩(wěn)定。


[0014]圖1為小船推進(jìn)器的外觀示意圖；[0015]圖2為本實用新型握柄調(diào)節(jié)裝置的局部組裝示意圖；[0016]圖3為本實用新型轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)實施例1的立體分解圖；[0017]圖4為本實用新型轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)實施例1的立體組合圖；[0018]圖5為本實用新型轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)實施例1組裝局部俯視圖；[0019]圖6為本實用新型轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)實施例1組裝局部的剖視圖；[0020]圖7為本實用新型轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)實施例2的立體分解圖；[0021]圖8為本實用新型轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)實施例2的立體組合圖；[0022]圖9為本實用新型轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)實施例2組裝局部俯視圖；[0023]圖10本為實用新型轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)實施例2組裝局部的剖視圖。
具體實施方式
[0024]如圖1、2所示，本實用新型揭示的一種小船推進(jìn)器的握柄調(diào)節(jié)裝置，其包括控制盒2、握柄1及定位握柄1與控制盒2配合角度的兩轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)9。[0025]所述控制盒2包括控制盒上蓋21與控制盒下蓋22，及位于控制盒2中的電動控制裝置(圖中未示出)，在控制盒2的后部形成有一缺口 23以容置握柄1的前端，而在缺口 23 的兩側(cè)壁上形成有樞接孔231，在該樞接孔231處設(shè)置卡槽(圖中未示出)以卡制后述定位機構(gòu)9中的滑片93防止其與控制盒2相對轉(zhuǎn)動。[0026]所述握柄1的前端11設(shè)置為適配于上述缺口 23的形狀，在該前端11的兩側(cè)對應(yīng)上述的構(gòu)接孔亦形成有樞接孔12，并在樞接孔12處亦設(shè)置有嵌固后定位機構(gòu)9中分度片的限位結(jié)構(gòu)(圖中未示出)，而握柄1的后端上形成有便于握持的凹凸面13。[0027]所述的兩轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)9是分別設(shè)置于握柄1兩側(cè)與控制盒2缺口 23的兩側(cè)壁之間，以將握柄1與控制盒2樞接在一起的同時實現(xiàn)活動調(diào)節(jié)定位。[0028]如圖3至圖6所示的轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)9的實施例1，其包括一中心軸91、一分度片 92、一滑片93、一頂壓彈簧94及一彈簧螺母95 ；[0029]該中心軸91的內(nèi)端形成端沿911以便卡制于握柄1前端11樞接孔12的內(nèi)壁上， 中心軸91的后端部形成配合螺紋912以便與彈簧螺母95鎖接配合；[0030]該分度片92為一圓片，中心設(shè)有配合孔921以供中心軸91穿過，在配合孔921外側(cè)近分度片92外緣上呈圓周的分布有若干個分度孔922，該分度片92是卡固于上述握柄1上；[0031 ] 該滑片93亦為一圓形體，其相對分度片92的分度孔922上設(shè)有至少一個凸粒931 以與分度孔922配合，此處是呈對稱的設(shè)置有四個凸粒931 ；在滑片93中心設(shè)有通孔932以供其套置于中心軸91上；[0032]該實施例的轉(zhuǎn)動定機構(gòu)9組裝時，由中心軸91依次穿過握柄1的樞接孔12、分度片92的配合孔921、滑片93的通孔922及頂壓彈簧94與彈簧螺母95鎖固連接，其中彈簧螺母95與頂壓彈簧94是位于控制盒2中，而滑片93是卡固于控制盒2上，即滑片93相對控制盒2是無法轉(zhuǎn)動，但在中心軸93上滑動。組裝好的轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)9，其中的頂壓彈簧 94是處于壓縮蓄能狀態(tài)，因此頂壓彈簧94始終對滑片93具有一向外頂壓的復(fù)位力，以令滑片93的凸粒931配合于分度片92的分度孔922中。[0033]當(dāng)進(jìn)行握柄1相對控制盒2的角度調(diào)節(jié)時，施力握柄1使其相對控制盒2上下轉(zhuǎn)動時，握柄1上的力矩分力克服頂壓彈簧的頂壓力后，可使滑片93向后滑動，則定位凸粒931 分滑出分度片92的分度孔922，令握柄1可以轉(zhuǎn)動一個角度，則定位凸粒931會進(jìn)入下一個分度孔922，以此實現(xiàn)握柄1所需的使用位置。[0034]如圖7至圖10所示的轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)9的實施例2，其亦包括一中心軸91、一分度片92、一滑片93，、一頂壓彈簧94及一彈簧螺母95 ；[0035]與實施例1所不同的是該滑片93’包括一保持架97、一鋼珠架98及至少一個鋼珠99，此處是設(shè)置四個鋼珠99。[0036]該保持架97為一圓片，中心設(shè)有配合孔971以供中心軸91穿過，在配合孔971外側(cè)近保持架97外緣上設(shè)有供鋼珠99凸伸的穿孔972，該穿孔972的孔徑小于鋼珠99的外徑。[0037]該鋼珠架98為一圓片，中心設(shè)有配合孔以供中心軸91穿過，在配合孔981外側(cè)近鋼珠架98外緣上設(shè)有供鋼珠99配合的凹坑982。[0038]由保持架97將鋼珠99限位于鋼珠架98上，在三者組裝于轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)9中后， 鋼珠99不會脫落，并且會配合于分度片92的分度孔922中。[0039]同樣在進(jìn)行握柄1相對控制盒2的角度調(diào)節(jié)時，施力握柄1使其相對控制盒2上下轉(zhuǎn)動時，握柄1上的力矩分力克服頂壓彈簧94的頂壓力后，可使滑片93’向后滑動，則鋼珠99便會滑出分度片92的分度孔922，令握柄1可以轉(zhuǎn)動一個角度，鋼珠99會進(jìn)入下一個分度孔922，以此實現(xiàn)握柄1所需的使用位置。[0040]綜上，本實用新型通過一中心軸將握柄1與控制盒2樞接在一起的同時，并樞接一轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)9，該轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)9由具有定位凸粒931的滑片92在頂壓彈簧94的頂壓下與具有圓周分度孔922的分度片92實現(xiàn)了握柄1與控制盒2相對角度的定位，定位凸粒 931與分度片92之間受頂壓彈簧頂壓的配合狀態(tài)，不僅結(jié)構(gòu)簡單而且定位牢固，令握柄1的控制性能更加穩(wěn)定。
權(quán)利要求1.一種小船推進(jìn)器的握柄調(diào)節(jié)裝置，其包括控制盒及與控制盒轉(zhuǎn)動連接的握柄，在控制盒與握柄連接之間設(shè)有轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)；其特征在于在握柄與控制盒配合之處呈對稱的設(shè)置有兩個轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)，各轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)包括一中心軸、一固定于握柄上分度片、一滑套于中心軸上滑片、一頂壓彈簧及一與中心軸鎖合的彈簧螺母；中心軸與彈簧螺母依次將分度片、滑片及頂壓彈簧鎖合在一起，同時滑片是卡制于控制盒上，而滑片上設(shè)置的至少一定位凸粒是恰卡制于分度片呈圓周分度的分度孔中。
2.如權(quán)利要求1所述的小船推進(jìn)器的握柄調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述控制盒包括控制盒上蓋與控制盒下蓋，在控制盒的后部形成有一缺口以容置握柄的前端，而在缺口的兩側(cè)壁上形成有樞接孔，在該樞接孔處設(shè)置卡槽以卡制定位機構(gòu)中的滑片防止其與控制盒相對轉(zhuǎn)動。
3.如權(quán)利要求1所述的小船推進(jìn)器的握柄調(diào)節(jié)裝置，其特征在于中心軸的內(nèi)端形成端沿以卡制于握柄前端的內(nèi)壁上，中心軸的后端部形成配合螺紋以與彈簧螺母鎖接配合。
4.如權(quán)利要求1所述的小船推進(jìn)器的握柄調(diào)節(jié)裝置，其特征在于滑片上的凸粒呈對稱的設(shè)置有四個。
5.如權(quán)利要求1所述的小船推進(jìn)器的握柄調(diào)節(jié)裝置，其特征在于滑片包括一保持架及一鋼珠架，而定位凸粒為獨立的鋼珠，至少設(shè)置為一個鋼珠，保持架中心設(shè)有配合孔以供中心軸穿過，在配合孔外側(cè)近保持架外緣上設(shè)有供鋼珠凸伸的穿孔，該穿孔的孔徑小于鋼珠的外徑；鋼珠架中心亦設(shè)有配合孔以供中心軸穿過，在配合孔外側(cè)近鋼珠架外緣上設(shè)有供鋼珠配合的凹坑。
6.如權(quán)利要求5所述的小船推進(jìn)器的握柄調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述的鋼珠是設(shè)置為四個。
專利摘要本實用新型公開了一種小船推進(jìn)器的握柄調(diào)節(jié)裝置，包括控制盒及與控制盒轉(zhuǎn)動連接的握柄，控制盒與握柄連接之間設(shè)轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)；其中握柄與控制盒配合之處呈對稱設(shè)置有兩個轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)，各轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)包括一中心軸、一固定于握柄上分度片、一滑套于中心軸上滑片、一頂壓彈簧及一與中心軸鎖合的彈簧螺母；中心軸與彈簧螺母依次將分度片、滑片及頂壓彈簧鎖合在一起，滑片卡制于控制盒上，而滑片上設(shè)置的至少一定位凸粒恰卡制于分度片呈圓周分度的分度孔中。該轉(zhuǎn)動定位機構(gòu)由具有定位凸粒的滑片在頂壓彈簧的頂壓下與具有圓周分度孔的分度片實現(xiàn)了握柄與控制盒相對角度的定位，不僅結(jié)構(gòu)簡單而且定位牢固，令握柄控制性能更加穩(wěn)定。
文檔編號B63H20/08GK202244055SQ20112023027
公開日2012年5月30日 申請日期2011年7月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月1日
發(fā)明者林華鄉(xiāng) 申請人:明達(dá)實業(yè)(廈門)有限公司