專(zhuān)利名稱(chēng)：一種液化天然氣船泵塔三角桅的制造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及液化天然氣船建造，特別是涉及到應(yīng)用在液化天然氣船 中的泵塔三角桅的制造方法。
背景技術(shù)：
液化天然氣船(以下簡(jiǎn)稱(chēng)LNG船)泵塔是LNG船貨艙區(qū)非常重要的 功能部件，其結(jié)構(gòu)呈三角桅形態(tài)，其工作狀態(tài)為垂直懸掛在每一個(gè)貨艙 中。泵塔三角桅的結(jié)構(gòu)如圖1、圖2和圖3所示，圖1是液化天然氣船 上泵塔三角桅的俯視結(jié)構(gòu)圖，圖2是液化天然氣船上泵塔三角桅的兩主 泵管所形成的平面圖，圖3是液化天然氣船上泵塔三角桅的主泵管和應(yīng) 急泵管所形成的平面圖。由圖可知，其主要結(jié)構(gòu)如下所述的泵塔三角 桅由第一主泵管A1、第二主泵管A2、應(yīng)急泵管A3、平面支撐直管B1、 平面支撐斜管B2、立面支撐直管Cl和立面支撐斜管C2組成，所述的 第一主泵管A1、第二主泵管A2和應(yīng)急泵管A3品字形平行放置，第一 主泵管Al和第二主泵管A2間用平面支撐直管Bl和平面支撐斜管B2 固定，第一主泵管Al和應(yīng)急泵管A3、第二主泵管A2和應(yīng)急泵管A3 分別用立面支撐直管Cl和立面支撐斜管C2固定。
在液化天然氣船使用過(guò)程中，通過(guò)兩臺(tái)主泵將貨艙中的-163度低溫 天然氣經(jīng)兩根主泵管排送出艙外，應(yīng)急泵管A3擔(dān)負(fù)著處置主泵故障的 應(yīng)急功能。在液化天然氣船上泵塔三角桅的兩根主泵管和應(yīng)急泵管A3 既是結(jié)構(gòu)件又是液貨通道。LNG船對(duì)泵塔的精度要求是在27米的泵塔 管的長(zhǎng)度內(nèi)，管子的直線(xiàn)度要控制在士5mm以?xún)?nèi)。如此精確的技術(shù)需要 對(duì)裝配與焊接人員均提出了很高的要求，但由于采購(gòu)的材料及操作人員 的水平均有較大的差異，必須摸索出制定出一套符合生產(chǎn)條件及工人特 點(diǎn)的嚴(yán)格的施工方法，才能保證生產(chǎn)出的每一個(gè)泵塔完全符合圖紙的質(zhì)量要求，特別是對(duì)泵塔三角桅的制作。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提出一種液化天然氣船泵塔三角桅的制造方法， 以實(shí)現(xiàn)泵塔三角桅的快速施工制造，提高泵塔的建造速度，制作質(zhì)量完 全達(dá)到應(yīng)用要求并且適合規(guī)模生產(chǎn)。
本發(fā)明提出如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的
一種液化天然氣船泵塔三角桅的制造方法，所述的泵塔三角桅由第 一主泵管、第二主泵管、應(yīng)急泵管、平面支撐直管、平面支撐斜管、立 面支撐直管和立面支撐斜管組成，所述的第一主泵管、第二主泵管和應(yīng) 急泵管品字形平行放置，第一主泵管和第二主泵管間用平面支撐直管和 平面支撐斜管固定，第一主泵管和應(yīng)急泵管、第二主泵管和應(yīng)急泵管分 別用立面支撐直管和立面支撐斜管固定，該方法包括如下步驟-
第一步、將焊接完成的第一主泵管和第二主泵管用行車(chē)吊上胎架， 用激光經(jīng)緯儀進(jìn)行微調(diào)，使兩個(gè)主泵管上的支管中心連線(xiàn)與胎架中心線(xiàn) 的角尺線(xiàn)平行；
第二步、調(diào)整主泵管上的支管的角度，并強(qiáng)制固定兩主泵管的支管；
第三步、用激光經(jīng)緯儀劃出兩主泵管的中心線(xiàn)并使其與胎架的中心 線(xiàn)一致后固定；
第四步、根據(jù)支管中心位置在兩主泵管上劃出平面支撐直管和平面 支撐斜管、立面支撐直管和立面支撐斜管的安裝位置；
第五步、將14根平面支撐直管吊裝到位，檢査平面支撐直管的零件 號(hào)、長(zhǎng)度和厚度符合要求，根據(jù)步驟④劃好的平面支撐直管位置安裝平 面支撐直管，安裝過(guò)程中保證流水孔位置符合要求，并且每安裝完成一根 平面支撐直管，馬上用點(diǎn)焊固定，在安裝相鄰的平面支撐直管時(shí)，測(cè)量 對(duì)角線(xiàn)使在公差范圍內(nèi)，再進(jìn)行點(diǎn)焊固定，依次按此方法進(jìn)行，直至完 成全部的平面支撐直管的安裝固定；第六步、將16根平面支撐斜管吊裝到位，檢査平面支撐斜管的零件 號(hào)、長(zhǎng)度和厚度符合要求，進(jìn)行平面支撐斜管的安裝，保證平面支撐斜 管的安裝位置符合步驟④中主泵管上已劃位置，并對(duì)流水孔的位置檢查 以符合要求，每完成一根進(jìn)行點(diǎn)焊固定，依次按此方法進(jìn)行，直至完成 全部的平面支撐斜管的安裝點(diǎn)焊固定；
第七步、在第一主泵管和第二主泵管的前后部分別加放焊接反變形 值，從中間向兩邊先對(duì)稱(chēng)焊接平面支撐直管，完成后接著從中間向兩邊 對(duì)稱(chēng)焊接平面支撐斜管；
第八步、平面支撐直管和平面支撐斜管焊接全部完成后，對(duì)已完成 的由第一主泵管、第二主泵管、平面支撐直管和平面支撐斜管組成的平 面用激光儀進(jìn)行平面度與直線(xiàn)度的測(cè)量，并根據(jù)具體情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào) 整直至公差范圍內(nèi)；
第九步、在焊接完成由第一主泵管、第二主泵管、平面支撐直管和 平面支撐斜管組成的平面上安裝臨時(shí)立面支架與走道板；
第十步、在應(yīng)急泵管上根據(jù)劃出立面支撐直管和立面支撐斜管的安 裝位置；
第十一步、將應(yīng)急泵管吊裝到立面支架上，用粉線(xiàn)架出中心線(xiàn)使其 與胎架的中心線(xiàn)吻合，不斷調(diào)整應(yīng)急泵管的中心線(xiàn)及法蘭中心線(xiàn)與支架 處的中心線(xiàn)吻合，并保證其在安裝立面支撐直管和立面支撐斜管的過(guò)程 中始終保持一致；
第十二步、將24根立面支撐直管吊裝到主泵管兩邊各安裝位置，并 檢査各立面支撐直管的零件號(hào)、長(zhǎng)度和厚度至符合要求，根據(jù)劃好的支 撐直管位置安裝立面支撐直管，保證流水孔位置符合要求,并每完成一 根，馬上用點(diǎn)焊固定，在第一主泵管和第二主泵管兩邊對(duì)稱(chēng)進(jìn)行安裝， 保證應(yīng)急泵管的中心線(xiàn)始終與胎架的中心線(xiàn)一致，在安裝相鄰的立面支 撐直管時(shí)，測(cè)量對(duì)角線(xiàn)使在公差范圍內(nèi)，再進(jìn)行點(diǎn)焊固定，依次按此方 法進(jìn)行，直至完成全部的立面支撐直管的安裝固定；第十三步、將26根立面支撐斜管吊裝到主泵管兩邊各安裝位，并檢 査立面支撐斜管的零件號(hào)、長(zhǎng)度和厚度符合要求，根據(jù)劃好的支撐斜管 位置安裝立面支撐斜管，保證流水孔位置符合要求，并每完成一根，馬上 用點(diǎn)焊固定，在第一主泵管和第二主泵管兩邊對(duì)稱(chēng)進(jìn)行安裝，保證應(yīng)急 泵管的中心線(xiàn)始終與胎架的中心線(xiàn)一致，在安裝相鄰的立面支撐直管時(shí)， 測(cè)量對(duì)角線(xiàn)使在公差范圍內(nèi)，再進(jìn)行點(diǎn)焊固定，依次按此方法進(jìn)行，直 至完成全部的立面支撐斜管的安裝固定；
第十四步、在立面組裝固定完成后，在前后兩端加放焊接反變形值， 左右同時(shí)從中間向兩邊對(duì)稱(chēng)焊接立面支撐直管，完成后接著左右從中間 向兩邊對(duì)稱(chēng)焊接立面支撐斜管；
第十五步、焊接完成直至完全冷卻后，拆除臨時(shí)立面支架與走道板 后測(cè)量三角桅構(gòu)件的中心線(xiàn)和平面度尺寸，并根據(jù)具體情況進(jìn)行矯正達(dá) 到圖紙要求的公差范圍。
本發(fā)明的技術(shù)效果
本發(fā)明的LNG船泵塔的三角桅制造法在整個(gè)制作過(guò)程中，與已有的 平、立面組裝方法采用樣板方式對(duì)角度的方法比較，更顯得快捷、靈活、 安全、精確。①克服了原材料管子的直線(xiàn)度及焊接因素對(duì)整體三角桅的 結(jié)構(gòu)的直線(xiàn)度的影響，提高了支撐管安裝的準(zhǔn)確度，保證了整個(gè)泵塔三 角桅的精度；②采用主泵管上一次完成平立面支撐管劃線(xiàn)，不需要邊安 裝邊用角度板對(duì)齊，減輕施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，施工時(shí)可以集中注意力 做一件事，應(yīng)急泵管上的支管線(xiàn)不用高空操作，施工更安全，并提高了 生產(chǎn)工作效率，減少了因施工人員個(gè)人的能力對(duì)泵塔三角桅構(gòu)件質(zhì)量的 影響，更符合規(guī)模生產(chǎn)的要求。


圖1是液化天然氣船上泵塔三角桅的俯視結(jié)構(gòu)圖。
圖2是液化天然氣船上泵塔三角桅的兩主泵管所形成的平面圖。
圖3是液化天然氣船上泵塔三角桅的主泵管和應(yīng)急泵管所形成的平A1—主泵管
A2—主泵管
A3—應(yīng)急泵管
Bl—平面組裝直管
B2—平面組裝斜管
C1—立面組裝直管
C2—立面組裝斜管
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例來(lái)對(duì)本發(fā)明的液化天然氣船中的泵塔 三角桅的制造方法做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，但不能以此來(lái)限制本發(fā)明的保 護(hù)范圍。
本發(fā)明中的液化天然氣船泵塔三角桅主要包括如下結(jié)構(gòu)所述的泵 塔三角桅由第一主泵管A1、第二主泵管A2、應(yīng)急泵管A3、平面支撐直 管Bl、平面支撐斜管B2、立面支撐直管Cl和立面支撐斜管C2組成。
如圖1、圖2和圖3所示，圖1是液化天然氣船上泵塔三角桅的俯 視結(jié)構(gòu)圖，圖2是液化天然氣船上泵塔三角桅的兩主泵管所形成的平面 圖，圖3是液化天然氣船上泵塔三角桅的主泵管和應(yīng)急泵管所形成的平 面圖。圖中的第一主泵管A1、第二主泵管A2和應(yīng)急泵管A3呈品字形 放置，三根管子在立面上相互平行。第一主泵管Al和第二主泵管A2 間用平面支撐直管Bl和平面支撐斜管B2固定，其中平面支撐直管Bl 的兩端垂直固定在第一主泵管Al和第二主泵管A2上，平面支撐斜管 B2的兩端分別固定在主泵管與平面支撐直管Bl的連接處，并與主泵管 成傾斜角度。除端部的平面支撐斜管B2外，平面支撐斜管B2固定在兩 個(gè)相鄰的平面支撐直管B1之間，在相鄰平面支撐直管B1和第一主泵管 Al和第二主泵管A2所圍成的平行四邊形中處于對(duì)角線(xiàn)位置，除端部外 的平面支撐斜管B2均相互平行。第一主泵管Al和應(yīng)急泵管、第二主泵 管A2和應(yīng)急泵管A3分別用立面支撐直管Cl和立面支撐斜管C2固定。 由于泵塔三角桅的主體結(jié)構(gòu)呈三角棱狀，則第一主泵塔Al與應(yīng)急泵管 A3間采用立面支撐直管Cl和立面支撐斜管C2支撐，其組織和焊接方式與平面支撐直管B1和平面支撐斜管B2相似。同理，第二主泵管A2 與應(yīng)急泵管A3間也使用立面支撐直管Cl和立面支撐斜管C2支撐，其 組織和焊接方式與平面支撐直管Bl和平面支撐斜管B2相似。第一主泵 管Al和第二主泵管A2上分別固定有支管，支管屬于連接其他部件輔助 部件，在制造主泵管時(shí)已經(jīng)制造完成。而本發(fā)明的方法屬于第一主泵管 Al、第二主泵管A2和應(yīng)急泵管A3以及輔助的平面支撐直管B1、平面 支撐斜管B2、立面支撐直管Cl和立面支撐斜管C2均制作完成后的安 裝焊接過(guò)程。
制造上述作為液化天然氣船核心部件的泵塔三角桅的方法包括如下 步驟
第一步、將焊接完成的第一主泵管Al和第二主泵管A2用行車(chē)吊上 胎架，用激光經(jīng)緯儀進(jìn)行微調(diào)，使兩個(gè)主泵管上的支管中心連線(xiàn)與胎架 中心線(xiàn)的角尺線(xiàn)平行，由于角尺線(xiàn)與胎架中心線(xiàn)垂直，以此來(lái)確定兩個(gè) 平行放置的主泵管是否橫向?qū)R；
第二步、調(diào)整主泵管上的支管的角度，并強(qiáng)制固定兩主泵管的支管， 以使兩個(gè)主泵管不在施工過(guò)程中移動(dòng)；
第三步、用激光經(jīng)緯儀劃出兩主泵管的中心線(xiàn)并使其與胎架中心線(xiàn) 一致后進(jìn)行固定；
第四步、根據(jù)支管層高中心位置在兩主泵管上劃出平面支撐直管Bl 和平面支撐斜管B2、立面支撐直管Cl和立面支撐斜管C2的安裝位置；
第五步、將14根平面支撐直管Bl吊裝到位，檢查平面支撐直管Bl 的零件號(hào)、長(zhǎng)度和厚度是否符合圖紙要求的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，根據(jù)步驟④劃好 的平面支撐直管位置安裝平面支撐直管Bl，安裝過(guò)程中要保證流水孔位 置符合圖紙要求，并且每安裝完成一根平面支撐直管Bl，馬上用點(diǎn)焊固 定，在安裝相鄰的平面支撐直管B1時(shí)，測(cè)量對(duì)角線(xiàn)使在公差范圍內(nèi)，再 進(jìn)行點(diǎn)焊固定，依次按此方法進(jìn)行，直至完成全部的平面支撐直管Bl 的安裝點(diǎn)焊固定；第六步、將16根平面支撐斜管B2吊裝到位，檢査平面支撐斜管B2 的零件號(hào)、長(zhǎng)度和厚度符合圖紙要求，進(jìn)行平面支撐斜管B2的安裝，保 證平面支撐斜管的安裝位置符合步驟④中主泵管上已劃位置，并對(duì)流水 孔的位置檢査以符合要求，每完成一根進(jìn)行點(diǎn)焊固定，依次按此方法進(jìn) 行，直至完成全部的平面支撐斜管B2的安裝點(diǎn)焊固定；
第七步、在第一主泵管Al和第二主泵管A2的前后部分別加放焊接 反變形值，以控制焊接變形，從中間向兩邊先對(duì)稱(chēng)焊接平面支撐直管B1， 完成后接著從中間向兩邊對(duì)稱(chēng)悍接平面支撐斜管B2;
第八步、平面支撐直管B1和平面支撐斜管B2焊接全部完成后，對(duì) 已完成的由第一主泵管A1、第二主泵管A2、平面支撐直管B1和平面支 撐斜管B2組成的平面框架用激光儀進(jìn)行平面度與直線(xiàn)度的測(cè)量，并根據(jù) 具體情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整直至公差范圍內(nèi)；
第九步、在焊接完成由第一主泵管A1、第二主泵管A2、平面支撐直 管Bl和平面支撐斜管B2組成的平面上安裝臨時(shí)立面支架與走道板；
第十步、在應(yīng)急泵管A3上根據(jù)圖紙劃出立面支撐直管Cl和立面支 撐斜管C2的安裝位置；
第十一步、將應(yīng)急泵管A3吊裝到立面支架上，用粉線(xiàn)架出中心線(xiàn)使 其與胎架的中心線(xiàn)吻合,不斷調(diào)整應(yīng)急泵管A3的中心線(xiàn)及位于應(yīng)急泵管 A3端部的法蘭中心線(xiàn)與支架處的中心線(xiàn)吻合，并保證其在安裝立面支撐 直管Cl和立面支撐斜管C2的過(guò)程中始終保持一致；
第十二步、將24根立面支撐直管Cl吊裝到主泵管兩邊各安裝位置， 并檢査各立面支撐直管C1的零件號(hào)、長(zhǎng)度和厚度至符合圖紙要求，根據(jù) 劃好的立面支撐直管位置安裝立面支撐直管Cl，保證流水孔位置符合要 求，并每完成一根，馬上用點(diǎn)焊固定，在第一主泵管A1和第二主泵管A2 兩邊對(duì)稱(chēng)進(jìn)行安裝，保證應(yīng)急泵管A3的中心線(xiàn)始終與胎架的中心線(xiàn)一 致，在安裝相鄰的立面支撐直管C1時(shí)，測(cè)量對(duì)角線(xiàn)使在公差范圍內(nèi)，再 進(jìn)行點(diǎn)焊固定，依次按此方法進(jìn)行，直至完成全部的立面支撐直管Cl的點(diǎn)焊固定；
第十三步、將26根立面支撐斜管C2吊裝到主泵管兩邊各安裝位， 并檢査立面支撐斜管的零件號(hào)、長(zhǎng)度和厚度符合要求，根據(jù)劃好的支撐 斜管位置安裝立面支撐斜管C2，保證流水孔位置符合要求，并每完成一 根，馬上用點(diǎn)焊固定，在第一主泵管Al和第二主泵管A2兩邊對(duì)稱(chēng)進(jìn)行 安裝，保證應(yīng)急泵管A3的中心線(xiàn)始終與胎架的中心線(xiàn)一致，在安裝相鄰 的立面支撐斜管C2時(shí)，測(cè)量對(duì)角線(xiàn)使在公差范圍內(nèi)，再進(jìn)行點(diǎn)焊固定， 依次按此方法進(jìn)行，直至完成全部的立面支撐斜管C2的點(diǎn)焊固定；
第十四步、在立面組裝固定完成后，在前后兩端加焊接反變形值， 左右同時(shí)從中間向兩邊對(duì)稱(chēng)焊接立面支撐直管Cl，完成后接著左右從中 間向兩邊對(duì)稱(chēng)焊接立面支撐斜管C2;
第十五步、焊接完成直至完全冷卻后，拆除臨時(shí)立面支架與走道板 后測(cè)量三角桅構(gòu)件的中心線(xiàn)和平面度尺寸，并根據(jù)具體情況進(jìn)行矯正達(dá) 到圖紙要求的公差范圍。
毫無(wú)疑問(wèn)，本發(fā)明的大型LNG船泵塔三角桅組裝施工方法不僅僅 局限于上述實(shí)施例中所列舉的支撐管數(shù)量和聯(lián)結(jié)方式，還包括其他各長(zhǎng) 度的數(shù)目取值和聯(lián)結(jié)方式，總之，本發(fā)明的保護(hù)范圍還包括其他對(duì)本領(lǐng) 域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)顯而易見(jiàn)的變換。
權(quán)利要求
1.一種液化天然氣船泵塔三角桅的制造方法，所述的泵塔三角桅由第一主泵管(A1)、第二主泵管(A2)、應(yīng)急泵管(A3)、平面支撐直管(B1)、平面支撐斜管(B2)、立面支撐直管(C1)和立面支撐斜管(C2)組成，所述的第一主泵管(A1)、第二主泵管(A2)和應(yīng)急泵管(A3)品字形平行放置，第一主泵管(A1)和第二主泵管(A2)間用平面支撐直管(B1)和平面支撐斜管(B2)固定，第一主泵管(A1)和應(yīng)急泵管(A3)、第二主泵管(A2)和應(yīng)急泵管(A3)分別用立面支撐直管(C1)和立面支撐斜管(C2)固定，其特征在于，制造所述泵塔三角桅的方法包括如下步驟①將焊接完成的第一主泵管(A1)和第二主泵管(A2)用行車(chē)吊上胎架，用激光經(jīng)緯儀進(jìn)行微調(diào)，使兩個(gè)主泵管上的支管中心連線(xiàn)與胎架中心線(xiàn)的角尺線(xiàn)平行；②調(diào)整主泵管上的支管的角度，并強(qiáng)制固定兩主泵管的支管；③用激光經(jīng)緯儀劃出兩主泵管的中心線(xiàn)并使其與胎架的中心線(xiàn)一致后固定；④根據(jù)支管中心位置在兩主泵管上劃出平面支撐直管(B1)和平面支撐斜管(B2)、立面支撐直管(C1)和立面支撐斜管(C2)的安裝位置；⑤將14根平面支撐直管(B1)吊裝到位，檢查平面支撐直管(B1)的零件號(hào)、長(zhǎng)度和厚度符合要求，根據(jù)步驟④劃好的平面支撐直管位置安裝平面支撐直管(B1)，安裝過(guò)程中保證流水孔位置符合要求，并且每安裝完成一根平面支撐直管(B1)，馬上用點(diǎn)焊固定，在安裝相鄰的平面支撐直管(B1)時(shí)，測(cè)量對(duì)角線(xiàn)使在公差范圍內(nèi)，再進(jìn)行點(diǎn)焊固定，依次按此方法進(jìn)行，直至完成全部的平面支撐直管(B1)的點(diǎn)焊安裝固定；⑥將16根平面支撐斜管(B2)吊裝到位，檢查平面支撐斜管(B2)的零件號(hào)、長(zhǎng)度和厚度符合要求，進(jìn)行平面支撐斜管(B2)的安裝，保證平面支撐斜管(B2)的安裝位置符合步驟④中主泵管上已劃位置，并對(duì)流水孔的位置檢查以符合要求，每完成一根進(jìn)行點(diǎn)焊固定，依次按此方法進(jìn)行，直至完成全部的平面支撐斜管(B2)的安裝點(diǎn)焊固定；⑦在第一主泵管(A1)和第二主泵管(A2)的前后部分別加放焊接反變形值，從中間向兩邊先對(duì)稱(chēng)焊接平面支撐直管(B1)，完成后接著從中間向兩邊對(duì)稱(chēng)焊接平面支撐斜管(B2)；⑧平面支撐直管(B1)和平面支撐斜管(B2)焊接全部完成后，對(duì)已完成的由第一主泵管(A1)、第二主泵管(A2)、平面支撐直管(B1)和平面支撐斜管(B2)組成的平面用激光儀進(jìn)行平面度與直線(xiàn)度的測(cè)量，并根據(jù)具體情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整直至公差范圍內(nèi)；⑨在焊接完成由第一主泵管(A1)、第二主泵管(A2)、平面支撐直管(B1)和平面支撐斜管(B2)組成的平面上安裝臨時(shí)立面支架與走道板；⑩在應(yīng)急泵管(A3)上根據(jù)劃出立面支撐直管(C1)和立面支撐斜管(C2)的安裝位置； id="icf0001" file="A2008100377620003C1.tif" wi="4" he="4" top= "145" left = "24" img-content="drawing" img-format="tif" orientation="portrait" inline="yes"/>將應(yīng)急泵管(A3)吊裝到立面支架上，用粉線(xiàn)架出中心線(xiàn)使其與胎架的中心線(xiàn)吻合，不斷調(diào)整應(yīng)急泵管(A3)的中心線(xiàn)及法蘭中心線(xiàn)與支架處的中心線(xiàn)吻合，并保證其在安裝立面支撐直管(C1)和立面支撐斜管(C2)的過(guò)程中始終保持一致； id="icf0002" file="A2008100377620003C2.tif" wi="4" he="4" top= "181" left = "24" img-content="drawing" img-format="tif" orientation="portrait" inline="yes"/>將24根立面支撐直管(C1)吊裝到主泵管兩邊各安裝位置，并檢查各立面支撐直管(C1)的零件號(hào)、長(zhǎng)度和厚度至符合要求，根據(jù)劃好的支撐直管位置安裝立面支撐直管(C1)，保證流水孔位置符合要求，并每完成一根，馬上用點(diǎn)焊固定，在第一主泵管(A1)和第二主泵管(A2)兩邊對(duì)稱(chēng)進(jìn)行安裝，保證應(yīng)急泵管(A3)的中心線(xiàn)始終與胎架的中心線(xiàn)一致，在安裝相鄰的立面支撐直管(C1)時(shí)，測(cè)量對(duì)角線(xiàn)使在公差范圍內(nèi)，再進(jìn)行點(diǎn)焊固定，依次按此方法進(jìn)行，直至完成全部的立面支撐直管(C1)的點(diǎn)焊安裝固定； id="icf0003" file="A2008100377620003C3.tif" wi="4" he="4" top= "251" left = "24" img-content="drawing" img-format="tif" orientation="portrait" inline="yes"/>將26根立面支撐斜管(C2)吊裝到主泵管兩邊各安裝位，并檢查立面支撐斜管(C2)的零件號(hào)、長(zhǎng)度和厚度符合要求，根據(jù)劃好的支撐斜管位置安裝立面支撐斜管(C2)，保證流水孔位置符合要求，并每完成一根，馬上用點(diǎn)焊固定，在第一主泵管(A1)和第二主泵管(A2)兩邊對(duì)稱(chēng)進(jìn)行安裝，保證應(yīng)急泵管(A3)的中心線(xiàn)始終與胎架的中心線(xiàn)一致，在安裝相鄰的立面支撐斜管(C2)時(shí)，測(cè)量對(duì)角線(xiàn)使在公差范圍內(nèi)，再進(jìn)行點(diǎn)焊固定，依次按此方法進(jìn)行，直至完成全部的立面支撐斜管(C2)的點(diǎn)焊安裝固定； id="icf0004" file="A2008100377620004C1.tif" wi="4" he="4" top= "80" left = "25" img-content="drawing" img-format="tif" orientation="portrait" inline="yes"/>在立面組裝固定完成后，在前后兩端加放焊接反變形值，左右同時(shí)從中間向兩邊對(duì)稱(chēng)焊接立面支撐直管(C1)，完成后接著左右從中間向兩邊對(duì)稱(chēng)焊接立面支撐斜管(C2)； id="icf0005" file="A2008100377620004C2.tif" wi="4" he="4" top= "107" left = "24" img-content="drawing" img-format="tif" orientation="portrait" inline="yes"/>焊接完成直至完全冷卻后，拆除臨時(shí)立面支架與走道板后測(cè)量三角桅構(gòu)件的中心線(xiàn)和平面度尺寸，并根據(jù)具體情況進(jìn)行矯正達(dá)到圖紙要求的公差范圍。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種液化天然氣船上泵塔三角桅的制造方法，泵塔三角桅由第一主泵管、第二主泵管、應(yīng)急泵管、平面支撐直管、平面支撐斜管、立面支撐直管和立面支撐斜管組成，第一主泵管、第二主泵管和應(yīng)急泵管品字形平行放置，第一主泵管和第二主泵管間用平面支撐直管和平面支撐斜管固定，第一主泵管和應(yīng)急泵管、第二主泵管和應(yīng)急泵管分別用立面支撐直管和立面支撐斜管固定。本發(fā)明的LNG船泵塔的三角桅制造方法克服了原材料管子的直線(xiàn)度及焊接因素對(duì)整體三角桅的結(jié)構(gòu)的直線(xiàn)度的影響，提高了安裝的準(zhǔn)確度，保證了整個(gè)泵塔三角桅的精度，減輕施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，并提高了生產(chǎn)工作效率，更符合規(guī)模生產(chǎn)的要求。
文檔編號(hào)B63H21/38GK101318537SQ20081003776
公開(kāi)日2008年12月10日 申請(qǐng)日期2008年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月21日
發(fā)明者劉宏峰, 葉曉明, 田新華, 詹清蓉 申請(qǐng)人:滬東中華造船(集團(tuán))有限公司