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挖運(yùn)一體船的制作方法

文檔序號:59778閱讀:582來源:國知局
專利名稱:挖運(yùn)一體船的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種挖運(yùn)一體船,涉及船舶設(shè)備領(lǐng)域,包括:船體部和挖掘部,所述挖掘部固定設(shè)置于所述船體部的前端,包括挖掘機(jī)主機(jī)、挖掘臂和挖斗;儲料倉,所述儲料倉設(shè)置在所述船體部的上表面;絞車,所述絞車設(shè)置在所述船體部的尾端;定位樁部,所述定位樁部包括兩個定位樁,所述的定位樁通過定位樁抱箍設(shè)置在所船體部的兩個側(cè)面。船體上集成設(shè)置了料斗和挖掘機(jī)的挖掘部分,能夠完成自身挖掘和裝載功能,節(jié)省了設(shè)備和人力,尾端設(shè)置定位樁,便于固定工作位置,設(shè)置絞車能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)輸功能。
【專利說明】
挖運(yùn)一體船
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及工程船舶設(shè)備領(lǐng)域,尤其是涉及一種挖運(yùn)一體船。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,水域挖掘清理工作需要多種機(jī)械協(xié)同工作,例如:
[0003]1.挖掘清理設(shè)備,如兩棲式挖掘機(jī)等;
[0004]2.運(yùn)輸設(shè)備,如運(yùn)輸船、運(yùn)輸車等。
[0005]工作時由挖掘設(shè)備將泥沙等挖出,然后放到運(yùn)輸船上,再由運(yùn)輸船運(yùn)將物料運(yùn)輸?shù)街付ǖ牡攸c(diǎn)。整個過程需要設(shè)備和人員多,運(yùn)行成本較大。并且設(shè)備一般為個體較大的整體設(shè)備,設(shè)備轉(zhuǎn)移和運(yùn)輸時較為不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明為了解決上述技術(shù)問題,提供一種挖運(yùn)一體船,既能夠完成挖掘和裝載工作又能夠完成水上運(yùn)輸工作。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0008]挖運(yùn)一體船,包括:船體部和挖掘部,所述挖掘部固定設(shè)置于所述船體部的前端,包括挖掘機(jī)主機(jī)、挖掘臂和挖斗;
[0009]儲料倉,所述儲料倉設(shè)置在所述船體部的上表面;
[0010]絞車,所述絞車設(shè)置在所述船體部的尾端;
[0011]定位粧部,所述定位粧部包括兩個定位粧,所述的定位粧通過定位粧抱箍設(shè)置在所述船體部的兩個側(cè)面。
[0012]優(yōu)選的,所述的船體部包括中浮倉和兩個分別位于所述中浮倉兩側(cè)的邊浮倉。
[0013]優(yōu)選的,所述的挖掘部的底部通過挖掘機(jī)連接座設(shè)置在所述中浮倉的前端。
[0014]優(yōu)選的,包括兩根緊固連接粧,所述兩根緊固連接粧橫穿并固定所述的中浮倉和所述的兩個邊浮倉。
[0015]優(yōu)選的,所述的定位粧部包括倒粧油缸、定位粧抱箍鉸接座和倒粧油缸座,所述定位粧抱箍鉸接座設(shè)置在所述邊浮倉的側(cè)壁,所述定位粧抱箍鉸接所述定位粧抱箍鉸接座,所述的倒粧油缸的一端鉸接在所述的定位粧抱箍,另一端鉸接在所述倒粧油缸座,所述倒粧油缸座設(shè)置在所述船體部的側(cè)面。
[0016]優(yōu)選的,所述的船體部的兩側(cè)設(shè)置有倒粧架。能夠放置定位粧
[0017]優(yōu)選的,所述的儲料倉包括兩個儲料倉側(cè)壁、儲料倉后壁、儲料倉前壁和后倉門。
[0018]優(yōu)選的,所述的絞車為液壓絞車。液壓絞車?yán)Υ?,能夠更好的滿足動力需求。
[0019]優(yōu)選的,所述的定位粧抱箍上設(shè)置有定位粧起放絞車,用于起放定位粧。
[0020]本發(fā)明由于采用了上述的技術(shù)方案,船體上集成設(shè)置了儲料倉和挖掘機(jī)的挖掘部分,能夠完成自身挖掘和裝載功能,節(jié)省了設(shè)備和人力,尾端設(shè)置定位粧,便于固定工作位置,設(shè)置絞車能夠?qū)崿F(xiàn)移動功能。船體部采用中浮倉和兩個邊浮倉分體設(shè)計(jì),能夠便于拆卸和設(shè)備的運(yùn)輸。采用緊固連接粧,能夠更好的增加中浮倉和邊浮倉的連接強(qiáng)度,保持船體的穩(wěn)定性。儲料倉的各個側(cè)壁采用分體組裝,便于拆卸運(yùn)輸。定位粧采用倒粧油缸,便于定位粧的收放。采用上述方案后,施工機(jī)械和運(yùn)輸設(shè)備合二為一,降低運(yùn)行成本,減少操作人員數(shù)量和設(shè)備數(shù)量,減少能源消耗。拆裝和運(yùn)輸簡便易行,易于實(shí)施工作。
【附圖說明】
挖運(yùn)一體船的制作方法附圖
[0021]圖1為本發(fā)明的爆炸圖;
[0022]圖2為本發(fā)明的總裝示意圖;
[0023]圖3為本發(fā)明的包裝運(yùn)輸狀態(tài)圖;
[0024]其中,1-邊浮艙;2-倒粧架;3-緊固連接粧;4-倒粧油缸座;5-定位粧抱箍鉸接座;6-定位粧起放絞車;7-定位粧抱箍;8-定位粧;9-儲料倉側(cè)壁;10-儲料倉后壁;11-后倉門;12-液壓絞車;13-倒粧油缸;14-儲料倉前壁;15-挖掘機(jī)主機(jī);16-挖掘臂;17-挖斗;18-邊浮艙;19-挖掘機(jī)連接座;20-中浮艙;21-液壓元件。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0026]如圖1所示,一種挖運(yùn)一體船,將船體分為三部分焊制,包括中浮倉20和兩個邊浮倉I,然后通過螺栓和掛鉤的形式將中浮倉20和兩個邊浮倉I連接為一個船體平臺。用兩根緊固連接粧3橫穿中浮倉20和兩個邊浮倉I,進(jìn)行加固,提高整體強(qiáng)度。在中浮倉20的前部焊制一個安裝法蘭,對接挖掘機(jī)連接座19安裝挖掘機(jī)主機(jī)15,安裝挖掘臂16和挖斗17,挖掘機(jī)主機(jī)15可以法蘭中心為軸做周向轉(zhuǎn)動,便于挖掘和裝卸作業(yè)。將儲料倉壁各部分,包括兩個儲料倉側(cè)壁9、儲料倉后壁10、儲料倉前壁14和后倉門11分段制造,每個分段中間通過螺栓連接,再用螺栓將儲料倉壁固定在船體平臺上,在儲料倉的后側(cè)中間位置留有一個后倉門11,用以卸料。在船體部的兩側(cè)加裝兩根定位粧8,用來固定船的位置,以方便作業(yè),定位粧8插裝在定位粧抱箍7內(nèi),定位粧抱箍7通過定位粧抱箍鉸接座5安裝在船體部尾端的兩個側(cè)面。倒粧油缸13的一端鉸接在定位粧抱箍7上,另一端鉸接在倒粧油缸座4,倒粧油缸座4安裝在船體部的側(cè)面。定位粧抱箍7上安裝有定位粧起放絞車6,通過鋼絲繩(圖中未示出)控制定位粧8的起升和下放,工作時,通過定位粧起放絞車6將定位粧8插入到水底,固定船體。通過倒粧油缸13調(diào)節(jié)定位粧8的角度,倒粧油缸13拉動定位粧抱箍7沿著鉸接軸轉(zhuǎn)動,進(jìn)而控制定位粧8的平放或者立起。在船體的尾部安放液壓絞車12,用來拉動一體船自移動。船體部的兩側(cè)安裝倒粧架2,便于安置定位粧6,定位粧6放到后能夠放置在倒粧架2上。
[0027]如圖2所示,工作時,到達(dá)在指定工作區(qū)域后,先放下后部兩根定位粧8將船體固定住,然后通過前部挖掘機(jī)將物料從工作區(qū)中挖出,挖出的物料被放到后面的儲料倉中儲存,等到儲料倉裝載到額定儲存量后,提起定位粧8,再由絞車將整船拉動到指定卸料位置,到達(dá)卸料區(qū)后,打開后倉門9,用挖掘機(jī)輔助將物料卸下,即可完成一次工作。
[0028]如圖3所示,當(dāng)一個區(qū)域的工作完成后,需要將設(shè)備運(yùn)輸?shù)搅硪粎^(qū)域。此時,只需用簡單的吊裝設(shè)備和拆卸工具,將船體的緊固螺栓卸下,拆卸后的設(shè)備零部件簡易輕便,吊裝到集裝箱里或者運(yùn)輸車輛上,即可方便的運(yùn)輸,大大擴(kuò)展設(shè)備的可使用范圍和可到達(dá)區(qū)域。當(dāng)?shù)竭_(dá)一個新的工作地后,同樣采用簡單的吊裝設(shè)備和安裝工具,即可方便的完成安裝和再施工。
[0029]上述雖然結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行了描述,但并非對本發(fā)明保護(hù)范圍的限制,對于一些本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所熟知的技術(shù)內(nèi)容,此處不再贅述,所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白,在本發(fā)明的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本發(fā)明的保護(hù)范圍以內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.挖運(yùn)一體船,其特征在于,包括:船體部和挖掘部,所述挖掘部設(shè)置在所述船體部的前端,包括挖掘機(jī)主機(jī)、挖掘臂和挖斗; 儲料倉,所述儲料倉設(shè)置在所述船體部的上表面; 絞車,所述絞車設(shè)置在所述船體部的尾端; 定位粧部,所述定位粧部包括兩個定位粧,所述的定位粧通過定位粧抱箍設(shè)置在所述船體部的兩個側(cè)面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖運(yùn)一體船,其特征在于,所述的船體部包括中浮倉和兩個分別位于所述中浮倉兩側(cè)的邊浮倉。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的挖運(yùn)一體船,其特征在于,所述的定位粧部還包括倒粧油缸、定位粧抱箍鉸接座和倒粧油缸座,所述定位粧抱箍鉸接座設(shè)置在所述邊浮倉的側(cè)壁,所述定位粧抱箍鉸接所述定位粧抱箍鉸接座,所述的倒粧油缸的一端鉸接在所述的定位粧抱箍,另一端鉸接所述倒粧油缸座,所述倒粧油缸座設(shè)置在所述船體部的側(cè)面。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的挖運(yùn)一體船,其特征在于,包括兩根緊固連接粧,所述兩根緊固連接粧橫穿并固定所述的中浮倉和所述的兩個邊浮倉。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的挖運(yùn)一體船,其特征在于,所述的挖掘部的底部通過挖掘機(jī)連接座設(shè)置在所述中浮倉的前端。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖運(yùn)一體船,其特征在于,所述的船體部的兩側(cè)設(shè)置有倒粧架。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖運(yùn)一體船,其特征在于,所述的儲料倉包括兩個儲料倉側(cè)壁、儲料倉后壁、儲料倉前壁和后倉門。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖運(yùn)一體船,其特征在于,所述的絞車為液壓絞車。9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的挖運(yùn)一體船,其特征在于,所述的定位粧抱箍上設(shè)置有定位粧起放絞車。
【文檔編號】B63B35/00GK205707187SQ201620371198
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月28日
【發(fā)明人】王朋
【申請人】青州市巨龍環(huán)??萍加邢薰?br>
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