專利名稱：船上用平衡床體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種船上用床體，屬于船上附助用品技術(shù)領(lǐng)域。
當(dāng)人們遠(yuǎn)行坐船渡海時(shí)，如碰有風(fēng)浪，船體就像搖擺的樹葉，而船倉(cāng)內(nèi)的床體又是與船倉(cāng)固定在一起的，當(dāng)船倉(cāng)搖擺時(shí)，床體也隨之?dāng)[動(dòng)，此時(shí)人們?cè)诖采喜还芴芍€是坐著，都會(huì)被不斷的搖擺，攪得胃腸翻騰、嘔吐、頭昏，非常痛苦。
本實(shí)用新型的目的是彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可不隨船倉(cāng)搖擺并能使船倉(cāng)的前后左右搖擺改變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)，使床體保持相對(duì)平穩(wěn)的船上用平衡床體。
本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)措施完成的。
主要由兩個(gè)上滑輪組和一個(gè)下滑輪組及連接桿和床體組成。上滑輪組主要由支撐架、上滑輪、上滑輪架、上繩索和上導(dǎo)向板組成；下滑輪組主要由下導(dǎo)向板、下滑輪、下滑輪架和下繩索組成；其中，上繩索和上導(dǎo)向板固定在支撐架上，上繩索上的上滑輪通過上滑輪架固定，兩上滑輪架通過連接桿連接固定，連接桿上固定下導(dǎo)向板，下繩索的兩端連接固定在上滑輪架的底部，下繩索上的下滑輪通過下滑輪架固定，下滑輪架上有床體。
在上滑輪軸頭上裝有上導(dǎo)向輪，上導(dǎo)向板上設(shè)有導(dǎo)向槽，上導(dǎo)向輪活動(dòng)連接在導(dǎo)向槽內(nèi)。
下滑輪架上裝有下導(dǎo)向輪，下導(dǎo)向板上有導(dǎo)軌，下導(dǎo)向輪活動(dòng)連接在導(dǎo)軌內(nèi)。
本實(shí)用新型設(shè)置的上滑輪組是為解決床體隨船倉(cāng)左右方向的搖擺，上導(dǎo)向板的設(shè)置是限制固定上滑輪架的擺動(dòng)慣性，下滑輪組的設(shè)置是解決床體在船倉(cāng)中的前后方向的擺動(dòng)。下導(dǎo)向板的設(shè)置是限制固定下滑輪架的擺動(dòng)慣性。
工作原理如下當(dāng)船倉(cāng)發(fā)生左右擺動(dòng)時(shí)，上滑輪組起主要作用，即船倉(cāng)的傾斜帶動(dòng)支撐架的傾斜，使繩索沿滑輪發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，滑輪在的重力的作用下，始終處于繩索的最低點(diǎn)，使滑輪的運(yùn)動(dòng)接近于豎直的運(yùn)動(dòng)。由于上下兩個(gè)導(dǎo)向輪的相對(duì)位置的固定，使床體不會(huì)以上滑輪為軸發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，在左右方向上也克服了慣性擺動(dòng)。
在船倉(cāng)發(fā)生前后擺動(dòng)時(shí)，下滑輪組起主要作用，船倉(cāng)的傾斜帶動(dòng)支撐架的傾斜，帶動(dòng)連接桿的傾斜，同樣使繩索沿滑輪發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，滑輪在重力的作用下，始終處于繩索的最低點(diǎn)，使滑輪的運(yùn)動(dòng)接近于豎直運(yùn)動(dòng)，由于上下兩個(gè)導(dǎo)向輪的相對(duì)位置的固定，床體不會(huì)發(fā)生以下滑輪為軸心的轉(zhuǎn)動(dòng)，在前后方向上克服了慣性擺動(dòng)。
本實(shí)用新型能使床體在船倉(cāng)內(nèi)盡量保持平衡，并能在海浪的沖擊過程中避免出現(xiàn)共振現(xiàn)象，減少運(yùn)動(dòng)的幅度，使用本實(shí)用新型能讓人感到舒適、平穩(wěn)、安全。
以下為

附圖為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
其中1、支撐架，2、上導(dǎo)向板，3、上滑輪架，4、上滑輪，5、軸頭，6、連接桿，7、上繩索，8、上導(dǎo)向輪，9、下導(dǎo)向板，10、導(dǎo)軌，11、下導(dǎo)向輪，12、下滑輪架，13、下繩索，14、下滑輪，15、床體。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明實(shí)施例結(jié)構(gòu)如附圖所示，主要由兩個(gè)上滑輪組和一個(gè)下滑輪組及連接桿6和床體15組成，上滑輪組主要由支撐架1、上滑輪4、上滑輪架3、上繩索7和上導(dǎo)向板2組成，下滑輪組主要由下導(dǎo)向板9、下滑輪14、下滑輪架12和下繩索13組成。其中，上繩索和上導(dǎo)向板固定在支撐架上，上滑輪通過上滑輪架固定，上滑輪軸頭5上裝有上導(dǎo)向輪8，上導(dǎo)向板上有導(dǎo)向槽，上導(dǎo)向輪8活動(dòng)連接在導(dǎo)向槽內(nèi)，使上導(dǎo)向輪沿著導(dǎo)向槽的軌跡滑動(dòng)，以限制左右方向搖擺的慣性，兩上滑輪架之間通過連接桿連接固定，在連接桿上固定下導(dǎo)向板，在兩上滑輪架底部連接下繩索，下滑輪通過下滑輪架固定，在下滑輪架上裝有下導(dǎo)向輪11，下導(dǎo)向輪活動(dòng)連接在下導(dǎo)向板上的導(dǎo)軌10內(nèi)，使下導(dǎo)向輪沿導(dǎo)軌的軌道滑動(dòng)，其目的是限制船倉(cāng)前后方向的搖擺的慣性。當(dāng)船體發(fā)生左右方向擺動(dòng)時(shí)，上滑輪和繩索，也發(fā)生運(yùn)動(dòng)，由于上滑輪下懸掛的物體，因此不會(huì)隨船體一起擺動(dòng)，當(dāng)船體發(fā)生前后搖擺時(shí)，下滑輪下懸掛的著床體15，因此不會(huì)隨船體前后擺動(dòng)，從而起到相對(duì)平衡的作用。
權(quán)利要求1.一種船上用平衡床體，主要由兩個(gè)上滑輪組和一個(gè)下滑輪組及連接桿和床體組成，上滑輪組主要由支撐架、上滑輪、上滑輪架、上繩索和上導(dǎo)向板組成；下滑輪組主要由下導(dǎo)向板、下滑輪、下滑輪架和下繩索組成；其中，上繩索和上導(dǎo)向板固定在支撐架上，上繩索上的上滑輪通過上滑輪架固定，兩上滑輪架通過連接桿連接固定，連接桿上固定下導(dǎo)向板，下繩索的兩端連接固定在上滑輪架的底部，下繩索上的下滑輪通過下滑輪架固定，下滑輪架上有床體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船上用平衡床體，其特征在于，在上滑輪軸頭上裝有上導(dǎo)向輪，上導(dǎo)向板上設(shè)有導(dǎo)向槽，上導(dǎo)向輪活動(dòng)連接在導(dǎo)向槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船上用平衡床體，其特征在于，下滑輪架上裝有下導(dǎo)向輪，下導(dǎo)向板上有導(dǎo)軌，下導(dǎo)向輪活動(dòng)連接在導(dǎo)軌內(nèi)。
專利摘要船上用平衡床體,屬于船上輔助用品技術(shù)領(lǐng)域。由兩個(gè)上滑輪組、一個(gè)下滑輪組、連接桿和床體組成。上滑輪組由支撐架、上滑輪、上滑輪架、上繩索和上導(dǎo)向板組成;下滑輪組由下導(dǎo)向板、下滑輪、下滑輪架和下繩索組成;上繩索和上導(dǎo)向板固定在支撐架上,兩上滑輪架通過連接桿連接固定,連接桿上固定下導(dǎo)向板,下繩索的兩端連接固定在上滑輪架的底部,下滑輪架上有床體。本實(shí)用新型能在海浪的沖擊過程中避免共振現(xiàn)象,減少運(yùn)動(dòng)的幅度。
文檔編號(hào)B63B29/12GK2491328SQ0124350
公開日2002年5月15日 申請(qǐng)日期2001年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2001年6月20日
發(fā)明者丁彥彬 申請(qǐng)人:丁彥彬