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一種帶有拖行輪的滑板車的制作方法

文檔序號:10993224閱讀:425來源:國知局
一種帶有拖行輪的滑板車的制作方法
【專利摘要】一種帶有拖行輪的滑板車,包括踏板、斜梁、安裝在所述斜梁上的方向組件、及安裝在所述方向組件底部的前輪和與所述踏板連接的后輪,所述踏板上設(shè)有關(guān)節(jié)座,所述關(guān)節(jié)座與所述斜梁相鉸接,所述關(guān)節(jié)座和所述斜梁之間設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu),還包括與所述斜梁或所述關(guān)節(jié)座聯(lián)動的拖行輪組件。本實(shí)用新型提供的帶有拖行輪的滑板車的有益效果為:拖行輪組件的設(shè)置便于本實(shí)用新型折疊后拖行,拖行穩(wěn)當(dāng),輕松省力;同時拖行輪組件隨斜梁或關(guān)節(jié)座聯(lián)動,不會對本實(shí)用新型的正常使用造成干擾或阻礙。
【專利說明】
一種帶有拖行輪的滑板車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及滑板車,尤其涉及一種帶有拖行輪的滑板車。
【背景技術(shù)】
[0002]滑板車是目前市場上較為流行運(yùn)動器具,產(chǎn)品體積少、重量輕、經(jīng)久耐用、便于攜帶,既可作為旅游代步運(yùn)動器材,又可作為休閑娛樂的健身產(chǎn)品,倍受廣大消費(fèi)者的喜愛和歡迎。現(xiàn)有的滑板車為了攜帶方便,大多在滑板的斜梁與踏板之間設(shè)置折疊機(jī)構(gòu),滑板車雖然在折疊后縮小了占用空間,但其仍然不便于攜帶,尤其需要走較長路程時不便于拖拉,非常耗費(fèi)體力,該問題在電動滑板車上尤為顯著。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)之不足,提供一種便于折疊后拖行的帶有拖行輪的滑板車。
[0004]按照本實(shí)用新型提供的帶有拖行輪的滑板車采用的主要技術(shù)方案為:包括踏板、斜梁、安裝在所述斜梁上的方向組件、及安裝在所述方向組件底部的前輪和與所述踏板連接的后輪,所述踏板上設(shè)有關(guān)節(jié)座,所述關(guān)節(jié)座與所述斜梁相鉸接,所述關(guān)節(jié)座和所述斜梁之間設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu),還包括與所述斜梁或所述關(guān)節(jié)座聯(lián)動的拖行輪組件。
[0005]本實(shí)用新型提供的帶有拖行輪的滑板車還采用如下附屬技術(shù)方案:
[0006]所述拖行輪組件包括鉸接在所述關(guān)節(jié)座上的擺動架、設(shè)在所述擺動架上的滾輪和與所述擺動架鉸接的聯(lián)動桿,所述聯(lián)動桿一端與所述擺動架鉸接,所述聯(lián)動桿另一端與所述斜梁鉸接。
[0007]所述聯(lián)動桿包括弧線形的桿體、設(shè)在所述桿體一端的第一軸筒和設(shè)在所述桿體另一端的第二軸筒,所述第一軸筒與所述擺動架鉸接,所述第二軸筒與所述斜梁鉸接。
[0008]所述滾輪為兩個并分別設(shè)在所述擺動架的左、右兩端。
[0009]所述擺動架包括連接梁和設(shè)在所述連接梁兩端的支撐梁,兩個所述支撐梁之間形成有鉸接槽,所述聯(lián)動桿的一端位于所述鉸接槽內(nèi)并與兩個所述支撐梁鉸接。
[0010]所述鎖定機(jī)構(gòu)包括鉸接在所述斜梁上的折疊把手、與所述折疊把手聯(lián)動的卡接組件及設(shè)在所述關(guān)節(jié)座上的展開卡槽和折疊卡槽,所述卡接組件與所述展開卡槽或折疊卡槽配合。
[0011 ]所述斜梁與所述關(guān)節(jié)座通過鉸接軸鉸接在一起,所述卡接組件包括活動架,設(shè)在所述活動架一端的卡接軸和設(shè)在所述活動架另一端的活動軸,以及與所述活動架連接的彈性件,所述彈性件一端與所述活動架連接,所述彈性件另一端與所述鉸接軸連接,所述折疊把手與所述活動軸配合。
[0012]所述斜梁上設(shè)有第一限位槽和第二限位槽,所述卡接軸位于所述第一限位槽內(nèi),所述活動軸位于所述第二限位槽內(nèi)并與所述折疊把手連接。
[0013]所述折疊把手上設(shè)有驅(qū)動滑槽,所述活動軸位于所述驅(qū)動滑槽內(nèi)。
[0014]按照本實(shí)用新型提供的帶有拖行輪的滑板車與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn):拖行輪組件的設(shè)置便于本實(shí)用新型折疊后拖行,拖行穩(wěn)當(dāng),輕松省力;同時拖行輪組件隨斜梁或關(guān)節(jié)座聯(lián)動,不會對本實(shí)用新型的正常使用造成干擾或阻礙。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型去掉踏板時展開后的結(jié)構(gòu)圖。
[0016]圖2是本實(shí)用新型去掉踏板和方向組件時展開后的結(jié)構(gòu)圖。
[0017]圖3是本實(shí)用新型去掉踏板和方向組件時展開后的剖視圖。
[0018]圖4是本實(shí)用新型去掉踏板、斜梁和方向組件時展開后的結(jié)構(gòu)圖。
[0019]圖5是本實(shí)用新型去掉踏板時折疊后的結(jié)構(gòu)圖。
[0020]圖6是本實(shí)用新型去掉踏板和方向組件時折疊后的結(jié)構(gòu)圖。
[0021 ]圖7是本實(shí)用新型去掉踏板和方向組件時折疊后的剖視圖。
[0022]圖8是本實(shí)用新型去掉踏板、斜梁和方向組件時折疊后的結(jié)構(gòu)圖。
[0023]圖9是本實(shí)用新型中拖行輪組件的結(jié)構(gòu)圖。
[0024]圖10是本實(shí)用新型中擺動架的結(jié)構(gòu)圖。
[0025]圖11是本實(shí)用新型中聯(lián)動桿的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]參見圖1至圖8,按照本實(shí)用新型提供的帶有拖行輪的滑板車實(shí)施例,包括踏板、斜梁1、安裝在所述斜梁I上的方向組件2、及安裝在所述方向組件2底部的前輪21和與所述踏板連接的后輪,所述踏板上設(shè)有關(guān)節(jié)座3,所述關(guān)節(jié)座3與所述斜梁I相鉸接,所述關(guān)節(jié)座3和所述斜梁I之間設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu),還包括與所述斜梁I或所述關(guān)節(jié)座3聯(lián)動的拖行輪組件4。本實(shí)施例中的拖行輪組件4與所述斜梁I聯(lián)動。拖行輪組件4的設(shè)置便于本實(shí)用新型折疊后拖行,拖行穩(wěn)當(dāng),輕松省力;同時拖行輪組件4隨斜梁I或關(guān)節(jié)座3聯(lián)動,不會對本實(shí)用新型的正常使用造成干擾或阻礙。
[0027]參見圖1至圖11,根據(jù)本實(shí)用新型上述的實(shí)施例,所述拖行輪組件4包括鉸接在所述關(guān)節(jié)座3上的擺動架41、設(shè)在所述擺動架41上的滾輪42和與所述擺動架41鉸接的聯(lián)動桿43,所述聯(lián)動桿43—端與所述擺動架41鉸接,所述聯(lián)動桿43另一端與所述斜梁I鉸接。拖行輪組件4結(jié)構(gòu)簡單、部件少、裝配方便、生產(chǎn)成本低,通過聯(lián)動桿43與斜梁I鉸接實(shí)現(xiàn)擺動架41與斜梁I之間的聯(lián)動,當(dāng)本實(shí)用新型折疊時,擺動架41沿順時針方向展開;當(dāng)本實(shí)用新型展開時,擺動架41沿逆時針方向收攏;上述結(jié)構(gòu)簡單、精巧,拖行輪組件4展開、收攏方便。
[0028]參見圖7至圖9及圖11,根據(jù)本實(shí)用新型上述的實(shí)施例,所述聯(lián)動桿43包括弧線形的桿體431、設(shè)在所述桿體431 —端的第一軸筒432和設(shè)在所述桿體431另一端的第二軸筒433,所述第一軸筒432與所述擺動架41鉸接,所述第二軸筒433與所述斜梁I鉸接。上述結(jié)構(gòu)的聯(lián)動桿43使得擺動架41展開和收攏的過程更加順暢,并且占用空間小,便于操作。
[0029]參見圖1至圖9,根據(jù)本實(shí)用新型上述的實(shí)施例,所述滾輪42為兩個并分別設(shè)在所述擺動架41的左、右兩端。該種結(jié)構(gòu)使得本實(shí)用新型拖行時更加平穩(wěn)。
[0030]參見圖6至圖10,根據(jù)本實(shí)用新型上述的實(shí)施例,所述擺動架41包括連接梁411和設(shè)在所述連接梁411兩端的支撐梁412,兩個所述支撐梁412之間形成有鉸接槽413,所述聯(lián)動桿43的一端位于所述鉸接槽413內(nèi)并與兩個所述支撐梁412鉸接。所述支撐梁412上設(shè)有滾輪42軸,所述滾輪42設(shè)在所述滾輪42軸上。上述結(jié)構(gòu)的擺動架41結(jié)構(gòu)簡單、機(jī)械強(qiáng)度高,有助于提高本實(shí)用新型拖行時的通過性,不易發(fā)生托底等狀況,有效的保護(hù)了本實(shí)用新型中的踏板和鎖定機(jī)構(gòu)。
[0031]參見圖1至圖8,根據(jù)本實(shí)用新型上述的實(shí)施例,所述鎖定機(jī)構(gòu)包括鉸接在所述斜梁I上的折疊把手5、與所述折疊把手5聯(lián)動的卡接組件及設(shè)在所述關(guān)節(jié)座3上的展開卡槽31和折疊卡槽32,所述卡接組件與所述展開卡槽31或折疊卡槽32配合。上述鎖定機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、部件少、裝配方便、生產(chǎn)成本低,操作靈活方便。
[0032]參見圖1至圖8,根據(jù)本實(shí)用新型上述的實(shí)施例,所述斜梁I與所述關(guān)節(jié)座3通過鉸接軸8鉸接在一起,所述卡接組件包括活動架6,設(shè)在所述活動架6—端的卡接軸61和設(shè)在所述活動架6另一端的活動軸62,以及與所述活動架6連接的彈性件7,所述彈性件7—端與所述活動架6連接,所述彈性件7另一端與所述鉸接軸8連接,所述折疊把手5與所述活動軸62配合。所述彈性件7為拉簧。活動架6的設(shè)置實(shí)現(xiàn)了折疊把手5間接驅(qū)動卡接軸61動作,縮小了折疊把手5的體積,折疊把手5使用過程中不易被觸動,提高了產(chǎn)品的安全性能。
[0033]參見圖2和圖3及圖5至圖7,根據(jù)本實(shí)用新型上述的實(shí)施例,所述斜梁I上設(shè)有第一限位槽11和第二限位槽12,所述卡接軸61位于所述第一限位槽11內(nèi),所述活動軸62位于所述第二限位槽12內(nèi)并與所述折疊把手5連接。第一限位槽11和第二限位槽12的設(shè)置限定了活動架6的活動幅度和軌跡,裝配方便,生產(chǎn)成本低。
[0034]參見圖1和圖2及圖4至圖6,根據(jù)本實(shí)用新型上述的實(shí)施例,所述折疊把手5上設(shè)有驅(qū)動滑槽51,所述活動軸62位于所述驅(qū)動滑槽51內(nèi)。通過折疊把手5上的驅(qū)動滑槽51實(shí)現(xiàn)活動架6與折疊把手5的聯(lián)動,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。
[0035]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行變化,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶有拖行輪的滑板車,包括踏板、斜梁、安裝在所述斜梁上的方向組件、及安裝在所述方向組件底部的前輪和與所述踏板連接的后輪,所述踏板上設(shè)有關(guān)節(jié)座,所述關(guān)節(jié)座與所述斜梁相鉸接,所述關(guān)節(jié)座和所述斜梁之間設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu),其特征在于:還包括與所述斜梁或所述關(guān)節(jié)座聯(lián)動的拖行輪組件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有拖行輪的滑板車,其特征在于:所述拖行輪組件包括鉸接在所述關(guān)節(jié)座上的擺動架、設(shè)在所述擺動架上的滾輪和與所述擺動架鉸接的聯(lián)動桿,所述聯(lián)動桿一端與所述擺動架鉸接,所述聯(lián)動桿另一端與所述斜梁鉸接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有拖行輪的滑板車,其特征在于:所述聯(lián)動桿包括弧線形的桿體、設(shè)在所述桿體一端的第一軸筒和設(shè)在所述桿體另一端的第二軸筒,所述第一軸筒與所述擺動架鉸接,所述第二軸筒與所述斜梁鉸接。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有拖行輪的滑板車,其特征在于:所述滾輪為兩個并分別設(shè)在所述擺動架的左、右兩端。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有拖行輪的滑板車,其特征在于:所述擺動架包括連接梁和設(shè)在所述連接梁兩端的支撐梁,兩個所述支撐梁之間形成有鉸接槽,所述聯(lián)動桿的一端位于所述鉸接槽內(nèi)并與兩個所述支撐梁鉸接。6.根據(jù)權(quán)利要求2-5任意一項(xiàng)所述的帶有拖行輪的滑板車,其特征在于:所述鎖定機(jī)構(gòu)包括鉸接在所述斜梁上的折疊把手、與所述折疊把手聯(lián)動的卡接組件及設(shè)在所述關(guān)節(jié)座上的展開卡槽和折疊卡槽,所述卡接組件與所述展開卡槽或折疊卡槽配合。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶有拖行輪的滑板車,其特征在于:所述斜梁與所述關(guān)節(jié)座通過鉸接軸鉸接在一起,所述卡接組件包括活動架,設(shè)在所述活動架一端的卡接軸和設(shè)在所述活動架另一端的活動軸,以及與所述活動架連接的彈性件,所述彈性件一端與所述活動架連接,所述彈性件另一端與所述鉸接軸連接,所述折疊把手與所述活動軸配合。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的帶有拖行輪的滑板車,其特征在于:所述斜梁上設(shè)有第一限位槽和第二限位槽,所述卡接軸位于所述第一限位槽內(nèi),所述活動軸位于所述第二限位槽內(nèi)并與所述折疊把手連接。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的帶有拖行輪的滑板車,其特征在于:所述折疊把手上設(shè)有驅(qū)動滑槽,所述活動軸位于所述驅(qū)動滑槽內(nèi)。
【文檔編號】B62K15/00GK205686545SQ201620570518
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月14日 公開號201620570518.3, CN 201620570518, CN 205686545 U, CN 205686545U, CN-U-205686545, CN201620570518, CN201620570518.3, CN205686545 U, CN205686545U
【發(fā)明人】吳明憲, 黃尉祥
【申請人】美爾頓車業(yè)(東莞)有限公司, 騎記(廈門)科技有限公司
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