一種摩托車防盜裝置及其系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種摩托車防盜裝置，其包括第一電路板和第二電路板；其中，第一電路板包括第一電路板本體和布設(shè)于第一電路板本體的數(shù)字點(diǎn)火器電路模塊、報(bào)警電路模塊以及第一單片機(jī)；第二電路板包括第二電路板本體和布設(shè)于第二電路板本體的第二單片機(jī)、GPS電路模塊、通訊模塊、SIM卡模塊、信號(hào)處理電路模塊以及天線。其能夠?qū)崟r(shí)定位，和外界通訊，并自動(dòng)控制摩托車的啟動(dòng)或關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)摩托車防盜和報(bào)警功能。本實(shí)用新型還涉及一種摩托車防盜系統(tǒng)，其包括摩托車防盜裝置、智能手機(jī)、云端服務(wù)器以及監(jiān)控中心。此系統(tǒng)能夠遠(yuǎn)程控制摩托車的啟動(dòng)和關(guān)閉，并且，遠(yuǎn)程監(jiān)控中心還可訪問(wèn)和查詢摩托車的狀態(tài)信息，并實(shí)時(shí)追蹤摩托車的運(yùn)動(dòng)軌跡。
【專利說(shuō)明】
一種摩托車防盜裝置及其系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種摩托車防盜裝置，并且，還涉及一種摩托車防盜系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前中國(guó)的摩托車保有量非常巨大，但車輛管理機(jī)關(guān)對(duì)摩托車的管理相對(duì)簡(jiǎn)單并且困難重重，盜竊者的偷盜技術(shù)日益成熟并且科技含量高，現(xiàn)有防盜裝置都存在著諸多弊端，不同程度地存在防盜效果差、報(bào)警速度慢、穩(wěn)定性低、誤報(bào)率高、易受干擾、成本高等缺陷，無(wú)法很好地滿足摩托車防盜的要求。雖然現(xiàn)在市面上有一些網(wǎng)絡(luò)式摩托車防盜系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)跟蹤定位、遠(yuǎn)程斷油斷電等，但都無(wú)法實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火器的遠(yuǎn)程點(diǎn)火、熄火控制和狀態(tài)查詢，且多數(shù)都只單獨(dú)使用SMS或GPRS通信方式進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，各個(gè)摩托車的管理與監(jiān)控相對(duì)獨(dú)立并且單一，無(wú)法達(dá)到智能化監(jiān)控的要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，目的旨在提供一種摩托車防盜裝置，其能夠?qū)崟r(shí)定位，和外界通訊，并自動(dòng)控制摩托車的啟動(dòng)或關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)摩托車防盜和報(bào)警功能，并且能夠避免來(lái)自數(shù)字點(diǎn)火器電路模塊和其他電路之間的信號(hào)干擾的問(wèn)題，工作穩(wěn)定可
A+-.與巨O
[0004]本實(shí)用新型還提供了一種摩托車防盜系統(tǒng)，其能夠遠(yuǎn)程控制摩托車的啟動(dòng)和關(guān)閉，并且，遠(yuǎn)程監(jiān)控中心還可訪問(wèn)和查詢摩托車的狀態(tài)信息，并實(shí)時(shí)追蹤摩托車的運(yùn)動(dòng)軌跡。
[0005]為了解決上述的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出的基本技術(shù)方案為:
[0006]—種摩托車防盜裝置，尤其地，包括第一電路板和第二電路板;其中，第一電路板包括第一電路板本體和布設(shè)于第一電路板本體的數(shù)字點(diǎn)火器電路模塊、報(bào)警電路模塊以及第一單片機(jī)，第一單片機(jī)分別和數(shù)字點(diǎn)火器電路模塊的輸入端、報(bào)警電路模塊的輸入端連接;第二電路板包括第二電路板本體和布設(shè)于第二電路板本體的第二單片機(jī)、GPS電路模塊、通訊模塊、S頂卡模塊、信號(hào)處理電路模塊以及天線，第二單片機(jī)分別和GPS電路模塊、通訊模塊、和信號(hào)處理電路模塊連接，天線接收信號(hào)并饋入信號(hào)處理電路進(jìn)行處理;第二單片機(jī)通過(guò)UART接口和第一單片機(jī)通訊，S頂卡模塊和通訊模塊連接。
[0007]進(jìn)一步，所述S頂卡模塊包括S頂卡座和SM卡，SIM卡座設(shè)置在第二電路板本體并和通訊模塊電連接，S頂卡插在S頂卡座內(nèi)。
[0008]進(jìn)一步，所述通訊模塊為GSM模塊、GPRS模塊、CDMA模塊、TD-SCDMA模塊以及WCDMA
模塊任意一種或者結(jié)合。
[0009]—種摩托車防盜系統(tǒng)，尤其地，包括所述的摩托車防盜裝置、智能手機(jī)、云端服務(wù)器以及監(jiān)控中心;摩托車防盜裝置通過(guò)以太網(wǎng)將與摩托車有關(guān)的狀態(tài)信息推送至云端服務(wù)器，云端服務(wù)器再將有關(guān)摩托車的狀態(tài)信息通過(guò)以太網(wǎng)推送至監(jiān)控中心，智能手機(jī)通過(guò)通訊模塊和摩托車防盜裝置通訊。
[0010]進(jìn)一步，所述監(jiān)控中心為安裝WEB瀏覽器的個(gè)人計(jì)算機(jī)，監(jiān)控中心通過(guò)WEB瀏覽器查詢摩托車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或者運(yùn)動(dòng)軌跡。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:第一單片機(jī)通過(guò)控制數(shù)字點(diǎn)火器電路模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)摩托車的點(diǎn)火和熄火動(dòng)作，智能手機(jī)或者監(jiān)控中心通過(guò)第二單片機(jī)和第一單片機(jī)遠(yuǎn)程控制、訪問(wèn)和查詢摩托車使用狀態(tài)，GPS電路模塊實(shí)現(xiàn)摩托車的軌跡跟蹤，通訊模塊和SIM卡模塊實(shí)現(xiàn)摩托車防盜裝置和智能手機(jī)或監(jiān)控中心的信息交流，因此，本摩托車防盜裝置實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程自動(dòng)控制摩托車，起到了防盜作用。并且，本摩托車防盜系統(tǒng)不僅遠(yuǎn)程控制摩托車，而且還可實(shí)時(shí)追蹤摩托車運(yùn)動(dòng)軌跡。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)施例摩托車防盜裝置的電路結(jié)構(gòu)原理框圖。
[0013]圖2為本實(shí)施例摩托車防盜系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下將結(jié)合附圖1和2對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明，但不應(yīng)以此來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。為了方便說(shuō)明并且理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，以下說(shuō)明所使用的方位詞均以附圖所展示的方位為準(zhǔn)。
[0015]本實(shí)施例的摩托車防盜裝置包括第一電路板和第二電路板，其中，第一電路板包括第一電路板本體和布設(shè)于第一電路板本體的數(shù)字點(diǎn)火器電路模塊、報(bào)警電路模塊以及第一單片機(jī)，第一單片機(jī)分別和數(shù)字點(diǎn)火器電路模塊的輸入端、報(bào)警電路模塊的輸入端連接。第二電路板包括第二電路板本體和布設(shè)于第二電路板本體的第二單片機(jī)、GPS電路模塊、通訊模塊、SIM卡模塊、信號(hào)處理電路模塊以及天線，其中，通訊模塊為GSM模塊、GPRS模塊、CDMA模塊、TD-S⑶MA模塊以及W⑶MA模塊任意一種或者結(jié)合。第二單片機(jī)分別和GPS電路模塊、通訊模塊、和信號(hào)處理電路模塊連接，天線接收信號(hào)并饋入信號(hào)處理電路進(jìn)行處理。第二單片機(jī)通過(guò)UART接口和第一單片機(jī)通訊，S頂卡模塊和通訊模塊連接。S頂卡模塊包括SM卡座和S頂卡，S頂卡座設(shè)置在第二電路板本體并和通訊模塊電連接，S頂卡插在S頂卡座內(nèi)。
[0016]本實(shí)施例的第一單片機(jī)或者第二單片機(jī)均可由其他微處理器來(lái)代替，比如說(shuō)，可以是ARM處理器或者DSP處理器。其他微處理器在此裝置的硬件架構(gòu)和單片機(jī)在此裝置的硬件架構(gòu)原理一樣，作為一個(gè)實(shí)施例，本實(shí)施例是以單片機(jī)為中央處理中心為例子加以說(shuō)明。本實(shí)施例摩托車防盜裝置采用兩塊電路板的電路架構(gòu)，其優(yōu)點(diǎn)是在于:能夠避免來(lái)自數(shù)字點(diǎn)火器電路模塊產(chǎn)生的電磁對(duì)第二電路板的其他電路模塊的干擾，又或者第二電路板的其他電路模塊對(duì)數(shù)字點(diǎn)火器電路模塊的電磁干擾的問(wèn)題。第一單片機(jī)可采集數(shù)字點(diǎn)火器電路模塊的工作狀態(tài)，并可向數(shù)字點(diǎn)火器電路模塊發(fā)送啟動(dòng)或者關(guān)閉命令使摩托車啟動(dòng)或者熄火。如果第一單片機(jī)檢測(cè)到數(shù)字點(diǎn)火器電路模塊啟動(dòng)狀態(tài)異常，則第一單片機(jī)即時(shí)觸發(fā)報(bào)警電路，使報(bào)警電路產(chǎn)生警報(bào)以便引起行人注意，這起到了防盜的效果。第一單片機(jī)還和第二單片機(jī)通訊，第二單片機(jī)通過(guò)訪問(wèn)第一單片機(jī)而查詢摩托車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。GPS電路模塊實(shí)時(shí)定位摩托車的地理位置，并將此地理位置信號(hào)輸入給第二單片機(jī)，第二單片機(jī)將此信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)換和處理，通過(guò)以太網(wǎng)分裝上報(bào)給云端服務(wù)器。第二單片機(jī)還通過(guò)通訊模塊和智能手機(jī)或者監(jiān)控中心通訊，一方面，智能手機(jī)或者監(jiān)控中心通過(guò)通訊模塊查詢摩托車的使用狀態(tài)或者發(fā)送指令啟動(dòng)或者關(guān)閉摩托車；另一方面，第二單片機(jī)將從第一單片機(jī)訪問(wèn)的信息通過(guò)通訊模塊傳輸給智能手機(jī)或者監(jiān)控中心。本實(shí)施例摩托車防盜裝置還可實(shí)現(xiàn)短距離控制，天線可將控制信號(hào)饋入信號(hào)處理電路，信號(hào)處理電路處理后并輸入給第二單片機(jī)，第二單片機(jī)通過(guò)第一單片機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)摩托車的控制。摩托車防盜裝置還可通過(guò)SM卡模塊接收用戶發(fā)送的短信，用戶進(jìn)而可控制摩托車。
[0017]本實(shí)施例還公開了摩托車防盜系統(tǒng)，本實(shí)施例的摩托車防盜系統(tǒng)包括上述的摩托車防盜裝置、智能手機(jī)、云端服務(wù)器以及監(jiān)控中心。摩托車防盜裝置通過(guò)以太網(wǎng)將與摩托車有關(guān)的狀態(tài)信息推送至云端服務(wù)器，云端服務(wù)器再將有關(guān)摩托車的狀態(tài)信息通過(guò)以太網(wǎng)推送至監(jiān)控中心，智能手機(jī)通過(guò)通訊模塊和摩托車防盜裝置通訊。其中，監(jiān)控中心為安裝WEB瀏覽器的個(gè)人計(jì)算機(jī)，監(jiān)控中心通過(guò)WEB瀏覽器查詢摩托車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或者運(yùn)動(dòng)軌跡。因此，用戶通過(guò)摩托車防盜系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)管摩托車。
[0018]根據(jù)上述說(shuō)明書的揭示和教導(dǎo)，本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行變更和修改。因此，本實(shí)用新型并不局限于上面揭示和描述的【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外，盡管本說(shuō)明書中使用了一些特定的術(shù)語(yǔ)，但這些術(shù)語(yǔ)只是為了方便說(shuō)明，并不對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)成任何限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種摩托車防盜裝置，其特征在于:包括第一電路板和第二電路板； 其中，第一電路板包括第一電路板本體和布設(shè)于第一電路板本體的數(shù)字點(diǎn)火器電路模塊、報(bào)警電路模塊以及第一單片機(jī)，第一單片機(jī)分別和數(shù)字點(diǎn)火器電路模塊的輸入端、報(bào)警電路模塊的輸入端連接； 第二電路板包括第二電路板本體和布設(shè)于第二電路板本體的第二單片機(jī)、GPS電路模塊、通訊模塊、S頂卡模塊、信號(hào)處理電路模塊以及天線，第二單片機(jī)分別和GPS電路模塊、通訊模塊、和信號(hào)處理電路模塊連接，天線接收信號(hào)并饋入信號(hào)處理電路進(jìn)行處理;第二單片機(jī)通過(guò)UART接口和第一單片機(jī)通訊，S頂卡模塊和通訊模塊連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車防盜裝置，其特征在于:所述SIM卡模塊包括SIM卡座和S頂卡，S頂卡座設(shè)置在第二電路板本體并和通訊模塊電連接，S頂卡插在S頂卡座內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車防盜裝置，其特征在于:所述通訊模塊為GSM模塊、GPRS模塊、CDMA模塊、TD-SCDMA模塊以及WCDMA模塊任意一種或者結(jié)合。4.一種摩托車防盜系統(tǒng)，其特征在于:包括權(quán)利要求1至3任一所述的摩托車防盜裝置，還包括智能手機(jī)、云端服務(wù)器以及監(jiān)控中心；摩托車防盜裝置通過(guò)以太網(wǎng)將與摩托車有關(guān)的狀態(tài)信息推送至云端服務(wù)器，云端服務(wù)器再將有關(guān)摩托車的狀態(tài)信息通過(guò)以太網(wǎng)推送至監(jiān)控中心，智能手機(jī)通過(guò)通訊模塊和摩托車防盜裝置通訊。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種摩托車防盜系統(tǒng)，其特征在于:所述監(jiān)控中心為安裝WEB瀏覽器的個(gè)人計(jì)算機(jī)，監(jiān)控中心通過(guò)WEB瀏覽器查詢摩托車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或者運(yùn)動(dòng)軌跡。
【文檔編號(hào)】B62H5/00GK205632748SQ201520601044
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2015年8月11日
【發(fā)明人】萬(wàn)小蕾, 孫占波, 查三蓮
【申請(qǐng)人】深圳市浩宇奇科技有限公司