一種硫化橡膠片防塵周轉(zhuǎn)車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種硫化橡膠片防塵周轉(zhuǎn)車(chē)，包括頂端敞口的箱體，箱體的側(cè)面設(shè)置有把手，箱體的底端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有腳輪，箱體的側(cè)面上設(shè)置有若干個(gè)透氣孔，箱體的一側(cè)面頂端設(shè)置有卷軸，卷軸外周卷繞設(shè)置有防塵簾，防塵簾的固定端與卷軸連接，防塵簾的出料端與活動(dòng)橫桿連接，卷軸上配合設(shè)置有驅(qū)動(dòng)防塵簾收卷的卷繞機(jī)構(gòu)或彈性件。該硫化橡膠片防塵周轉(zhuǎn)車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)設(shè)置卷軸式的防塵簾，采用驅(qū)動(dòng)防塵簾收卷的卷繞機(jī)構(gòu)或彈性件帶動(dòng)防塵簾在小車(chē)上敞口箱體頂端的開(kāi)合，操作步驟更簡(jiǎn)單，耗時(shí)短，保證操作人員工作效率的同時(shí)，減少落于硫化膠塞表面的微塵量。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種硫化橡膠片防塵周轉(zhuǎn)車(chē)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及醫(yī)用膠塞生產(chǎn)設(shè)備工裝，具體涉及一種硫化橡膠片防塵周轉(zhuǎn)車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]橡膠片經(jīng)真空模壓硫化成型后，形成膠塞在橡膠片表面呈陣列排布，由于硫化出料的橡膠片溫度較高，需要使其充分冷卻，再送入沖切工序中分離膠塞與膠塞之間的橡膠片。現(xiàn)有技術(shù)中，通常采用周轉(zhuǎn)小車(chē)完成硫化膠塞橡膠片的運(yùn)輸，小車(chē)的結(jié)構(gòu)基本包括把手、敞口的車(chē)體和腳輪。為了避免落入不可避免的細(xì)微粉塵，需要人工將防塵簾遮蓋在敞口的小車(chē)上，但是實(shí)際操作中，操作人員需要多次將小車(chē)中放置層疊的硫化膠塞橡膠片，防塵簾質(zhì)地柔軟且自重輕，與小車(chē)之間的摩擦力小，操作人員將防塵簾整理平整并完全遮蓋住小車(chē)，需要耗費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間，不利于保證硫化操作人員的工作效率。因此，有必要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的硫化橡膠片防塵周轉(zhuǎn)車(chē)進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種硫化橡膠片防塵周轉(zhuǎn)車(chē)，該周轉(zhuǎn)車(chē)防塵簾遮蓋敞口小車(chē)的操作方便。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種硫化橡膠片防塵周轉(zhuǎn)車(chē)，其特征在于，包括頂端敞口的箱體，箱體的側(cè)面設(shè)置有把手，箱體的底端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有腳輪，所述箱體的側(cè)面上設(shè)置有若干個(gè)透氣孔，箱體的一側(cè)面頂端設(shè)置有卷軸，卷軸外周卷繞設(shè)置有防塵簾，防塵簾的固定端與卷軸連接，防塵簾的出料端與活動(dòng)橫桿連接，所述卷軸上配合設(shè)置有驅(qū)動(dòng)防塵簾收卷的卷繞機(jī)構(gòu)或彈性件。
[0005]優(yōu)選的技術(shù)方案為，卷軸內(nèi)設(shè)置有定軸，定軸與箱體之間通過(guò)連接件固定連接，卷軸和定軸之間設(shè)置有卷簧，所述卷簧的兩端分別與卷軸和定軸固定連接，與卷軸相對(duì)的箱體側(cè)面頂端設(shè)置有與活動(dòng)橫桿相配合的定位件，卷軸外周罩設(shè)有防塵罩，防塵簾的出料端穿過(guò)防塵罩的出料口與活動(dòng)橫桿固定連接。利用卷簧的彈性變形具有回縮的性能，當(dāng)操作人員牽拉活動(dòng)橫桿時(shí)，卷簧變形，需要將膠塞橡膠片放入小車(chē)中時(shí)，僅需將活動(dòng)橫桿拉離定位件即可。
[0006]優(yōu)選的技術(shù)方案為，所述箱體頂端還設(shè)置有與活動(dòng)橫桿兩端滑塊相配合的導(dǎo)軌，活動(dòng)橫桿至少一端的滑塊上設(shè)置有螺孔，所述螺孔與導(dǎo)軌上方平行設(shè)置的絲杠相配合，絲杠通過(guò)至少兩個(gè)軸承座與箱體固定連接，絲杠的驅(qū)動(dòng)端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。采用電機(jī)控制更方便可靠，還可以結(jié)合傳感器等控制在導(dǎo)軌軸向上防塵簾開(kāi)口的大小。
[0007]為了簡(jiǎn)化小車(chē)的生產(chǎn)制造，優(yōu)選的技術(shù)方案為，所述透氣孔為圓形，所述圓形的透氣孔在箱體的側(cè)面上呈陣列分布。也可以采用編織的不銹鋼網(wǎng)代替。一般的。同排中相鄰的兩圓形透氣孔的間距小于圓形透氣孔的半徑，上述結(jié)構(gòu)是為了獲得最大化的透氣效果，便于硫化膠塞橡膠片的快速冷卻。
[0008]為了盡可能避免向膠塞片中引入新的雜質(zhì)，便于清洗和干燥，優(yōu)選的技術(shù)方案為，所述周轉(zhuǎn)車(chē)的材質(zhì)為不銹鋼。
[0009]為了便于將經(jīng)牽引遠(yuǎn)離卷軸的活動(dòng)橫桿固定，優(yōu)選的技術(shù)方案為，定位件為掛鉤。
[0010]優(yōu)選的技術(shù)方案還可以為，定位件為磁性橡膠條，所述活動(dòng)橫桿上對(duì)應(yīng)設(shè)置有磁性橡膠條。
[0011 ]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:
[0012]該硫化橡膠片防塵周轉(zhuǎn)車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)設(shè)置卷軸式的防塵簾，采用驅(qū)動(dòng)防塵簾收卷的卷繞機(jī)構(gòu)或彈性件帶動(dòng)防塵簾在小車(chē)上敞口箱體頂端的開(kāi)合，操作步驟更簡(jiǎn)單，耗時(shí)短，保證操作人員工作效率的同時(shí)，減少落于硫化膠塞表面的微塵量。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型硫化橡膠片防塵周轉(zhuǎn)車(chē)實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是圖1中A的局部放大圖；
[0015]圖3是實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4是圖3中B的局部放大圖。
[0017]圖中:1、箱體;2、把手;3、腳輪；4、透氣孔；5、卷軸;6、防塵簾;7、活動(dòng)橫桿;71、滑塊;8、卷簧;9、定軸;10、掛鉤;11、防塵罩;12、導(dǎo)軌;13、絲杠;14、軸承座;15、驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0019]實(shí)施例1
[0020]如圖1和圖2所示，實(shí)施例1的硫化橡膠片防塵周轉(zhuǎn)車(chē)包括頂端敞口的箱體I，箱體I的側(cè)面設(shè)置有把手2，箱體I的下端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有腳輪3，箱體I的側(cè)面上設(shè)置有若干個(gè)透氣孔4，箱體I的一側(cè)面頂端設(shè)置有卷軸5，卷軸5外周卷繞設(shè)置有防塵簾6，防塵簾6的固定端與卷軸5連接，防塵簾6的出料端與活動(dòng)橫桿7連接，卷軸上配合設(shè)置有驅(qū)動(dòng)防塵簾收卷的卷繞機(jī)構(gòu)或彈性件。
[0021]卷軸內(nèi)設(shè)置有定軸9，卷軸5和定軸9之間設(shè)置有卷簧8，卷簧8的兩端分別與卷軸5和定軸9固定連接，與卷軸5相對(duì)的箱體側(cè)面頂端設(shè)置有與活動(dòng)橫桿7相配合的定位件，卷軸5外周罩設(shè)有防塵罩11，防塵簾6的出料端穿過(guò)防塵罩11的出料口與活動(dòng)橫桿7固定連接。實(shí)施例I中的定位件為掛鉤10。
[0022]透氣孔4為圓形，圓形的透氣孔4在箱體I的側(cè)面上呈陣列分布。
[0023]周轉(zhuǎn)車(chē)的材質(zhì)為不銹鋼。
[0024]工作時(shí)，操作人員向小車(chē)的箱體中放入膠塞橡膠片，然后手動(dòng)牽引活動(dòng)橫桿，將活動(dòng)橫桿勾扣在定位件上，此時(shí)卷簧處于受力狀態(tài);再次向小車(chē)的箱體中放入膠塞橡膠片時(shí)，將活動(dòng)橫桿拉離定位件，防塵簾自動(dòng)卷繞至卷軸上，卷簧處于自由狀態(tài)，重復(fù)上述操作。
[0025]實(shí)施例2
[0026]如圖3和圖4所示，實(shí)施例2基于實(shí)施例1，不同之處在于:箱體I頂端還設(shè)置有與活動(dòng)橫桿7兩端滑塊71相配合的導(dǎo)軌12，活動(dòng)橫桿7至少一端的滑塊上設(shè)置有螺孔，螺孔與導(dǎo)軌12上方平行設(shè)置的絲杠13相配合，絲杠13通過(guò)至少兩個(gè)軸承座14與箱體I固定連接，絲杠13的驅(qū)動(dòng)端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)15。
[0027]實(shí)施例2的側(cè)面的材質(zhì)為不銹鋼編織網(wǎng)。
[0028]工作時(shí)，操作人員向小車(chē)的箱體中放入膠塞橡膠片，開(kāi)啟驅(qū)動(dòng)電機(jī)，絲杠旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)其上的滑塊往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)敞口箱體頂端防塵簾的開(kāi)合。為了方便操作人員的使用，還可以將電機(jī)的開(kāi)關(guān)設(shè)置為腳部控制的方式。實(shí)施例2中的卷軸不具備自動(dòng)卷繞的功能，防塵簾因自重下垂在箱體中。
[0029]相比較而言，實(shí)施例1的使用成本低，而實(shí)施例2的自動(dòng)化程度較高，對(duì)于操作人員來(lái)說(shuō)，實(shí)施例2操作更方便。
[0030]可以根據(jù)實(shí)際情況，實(shí)施例1的卷軸設(shè)置在箱體頂面較長(zhǎng)的邊上方，以減少牽引活動(dòng)橫桿的時(shí)間。
[0031]實(shí)施例2中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)與絲杠之間需要加裝減速機(jī)。
[0032]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種硫化橡膠片防塵周轉(zhuǎn)車(chē)，其特征在于，包括頂端敞口的箱體，箱體的側(cè)面設(shè)置有把手，箱體的底端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有腳輪，所述箱體的側(cè)面上設(shè)置有若干個(gè)透氣孔，箱體的一側(cè)面頂端設(shè)置有卷軸，卷軸外周卷繞設(shè)置有防塵簾，防塵簾的固定端與卷軸連接，防塵簾的出料端與活動(dòng)橫桿連接，所述卷軸上配合設(shè)置有驅(qū)動(dòng)防塵簾收卷的卷繞機(jī)構(gòu)或彈性件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的硫化橡膠片防塵周轉(zhuǎn)車(chē)，其特征在于，卷軸內(nèi)設(shè)置有定軸，定軸與箱體之間通過(guò)連接件固定連接，卷軸和定軸之間設(shè)置有卷簧，所述卷簧的兩端分別與卷軸和定軸固定連接，與卷軸相對(duì)的箱體側(cè)面頂端設(shè)置有與活動(dòng)橫桿相配合的定位件，卷軸外周罩設(shè)有防塵罩，防塵簾的出料端穿過(guò)防塵罩的出料口與活動(dòng)橫桿固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的硫化橡膠片防塵周轉(zhuǎn)車(chē)，其特征在于，所述箱體頂端還設(shè)置有與活動(dòng)橫桿兩端滑塊相配合的導(dǎo)軌，活動(dòng)橫桿至少一端的滑塊上設(shè)置有螺孔，所述螺孔與導(dǎo)軌上方平行設(shè)置的絲杠相配合，絲杠通過(guò)至少兩個(gè)軸承座與箱體固定連接，絲杠的驅(qū)動(dòng)端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的硫化橡膠片防塵周轉(zhuǎn)車(chē)，其特征在于，所述透氣孔為圓形，所述圓形的透氣孔在箱體的側(cè)面上呈陣列分布。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的硫化橡膠片防塵周轉(zhuǎn)車(chē)，其特征在于，所述周轉(zhuǎn)車(chē)的材質(zhì)為不銹鋼。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的硫化橡膠片防塵周轉(zhuǎn)車(chē)，其特征在于，定位件為掛鉤。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的硫化橡膠片防塵周轉(zhuǎn)車(chē)，其特征在于，定位件為磁性橡膠條，所述活動(dòng)橫桿上對(duì)應(yīng)設(shè)置有磁性橡膠條。
【文檔編號(hào)】B62B3/00GK205554223SQ201620178153
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年3月9日
【發(fā)明人】王鵬, 彭剛
【申請(qǐng)人】江陰市海華橡塑有限公司