一種電瓶車的電源線路連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電瓶車的電源線路連接結(jié)構(gòu)，包括一設(shè)置在鞍座內(nèi)的電池盒，所述電池盒上連有引出電源的電纜線，所述電纜線穿入設(shè)置在鞍座下方的鞍管，所述鞍管內(nèi)設(shè)有上電極，所述電纜線與上電極連接，所述鞍管內(nèi)設(shè)有電極壓簧，所述電極壓簧上方設(shè)有下電極。本實用新型提供的一種電瓶車的電源線路連接結(jié)構(gòu)，減小了電源連接的布局空間，電源線布局合理，不但精簡節(jié)約，而且安全可靠，顯著的方便了安裝、以及后期的維護，使整體車型美觀。
【專利說明】
一種電瓶車的電源線路連接結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及電動自行車領(lǐng)域，尤其是涉及一種電瓶車的電源線路連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]電瓶車在日常中得以廣泛應(yīng)用，同時電動車的配套充電設(shè)備技術(shù)高速發(fā)展。目前，電瓶車的電源線路連接結(jié)構(gòu)有多種，但結(jié)構(gòu)大多復(fù)雜，成本過高。經(jīng)檢索，現(xiàn)有的專利申請中，多是提供一種電動車多路交流充電集控系統(tǒng)，兼容電動汽車和電瓶車充電，或者是通過在電瓶的電源電路中設(shè)有可控開關(guān)用于減少電瓶的電流流失，對于電源線路連接結(jié)構(gòu)這方面的技術(shù)創(chuàng)新十分有限，因此，研制一種新型的電瓶車的電源線路連接結(jié)構(gòu)是本
【申請人】致力于解決的問題，本實用新型提供的電瓶車電源線路連接結(jié)構(gòu)，內(nèi)置電極壓簧，通過彈簧結(jié)構(gòu)的設(shè)置，防止產(chǎn)生火花，增加了車輛的安全性。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種電瓶車的電源線路連接結(jié)構(gòu)，包括一設(shè)置在鞍座內(nèi)的電池盒，所述電池盒上連有引出電源的電纜線，所述電纜線穿入設(shè)置在鞍座下方的鞍管，所述鞍管內(nèi)設(shè)有上電極，所述電纜線與上電極連接，所述鞍管內(nèi)設(shè)有電極壓簧，所述電極壓簧上方設(shè)有下電極，電極壓簧對下電極起到一定支撐作用。
[0004]上述的一種電瓶車的電源線路連接結(jié)構(gòu)，其中:所述電池盒與電纜線的連接處設(shè)有電纜線壓板。
[0005]上述的一種電瓶車的電源線路連接結(jié)構(gòu)，其中:所述鞍座上設(shè)有為電池盒充電的充電插座。
[0006]上述的一種電瓶車的電源線路連接結(jié)構(gòu)，其中:所述鞍座上設(shè)有一電源鎖。
[0007]本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)具有如下有益效果:
[0008]減小了電源連接的布局空間，電源線布局合理，不但精簡節(jié)約，而且安全可靠，顯著的方便了安裝、以及后期的維護，使整體車型美觀；制作過程簡單，各組成器件的結(jié)構(gòu)簡單，在使用過程中還具有體積小、壽命長，抗干擾等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型提供的一種電瓶車的電源線路連接結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:
[0011]I電極壓簧 2下電極3上電極4鞍管
[0012]5電纜線6電纜線壓板 7電源鎖8充電插座
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。
[0014]本實用新型提供的一種電瓶車的電源線路連接結(jié)構(gòu)，具體結(jié)構(gòu)是:包括一設(shè)置在鞍座內(nèi)的電池盒，所述電池盒上連有引出電源的電纜線5，所述電纜線5穿入設(shè)置在鞍座下方的鞍管4，所述鞍管4內(nèi)設(shè)有上電極3，所述電纜線5與上電極3連接，所述鞍管4內(nèi)設(shè)有電極壓簧I，所述電極壓簧I上方設(shè)有下電極2，電極壓簧I對下電極2起到一定支撐作用。整體結(jié)構(gòu)通過電池盒、電纜線4、上電極3、下電極2、電極壓簧I實現(xiàn)了電源線路的連接;整體電源線布局合理，不但精簡節(jié)約，而且安全可靠，顯著的方便了安裝、以及后期的維護，使整體車型美觀;另外，制作過程簡單，各組成器件的結(jié)構(gòu)簡單，有效減少了成本。
[0015]所述電池盒與電纜線4的連接處設(shè)有電纜線壓板6，用于固定電池盒與電纜線4的結(jié)合。所述鞍座上設(shè)有為電池盒充電的充電插座8，所述鞍座上設(shè)有一電源鎖7，電源鎖7可以鎖定電源的開啟。
[0016]雖然本實用新型已以較佳實施例揭示如上，然其并非用以限定本實用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi)，當(dāng)可作些許的修改和完善，因此本實用新型的保護范圍當(dāng)以權(quán)利要求書所界定的為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種電瓶車的電源線路連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括一設(shè)置在鞍座內(nèi)的電池盒，所述電池盒上連有引出電源的電纜線，所述電纜線穿入設(shè)置在鞍座下方的鞍管，所述鞍管內(nèi)設(shè)有上電極，所述電纜線與上電極連接，所述鞍管內(nèi)設(shè)有電極壓簧，所述電極壓簧上方設(shè)有下電極。2.如權(quán)利要求1所述的一種電瓶車的電源線路連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述電池盒與電纜線的連接處設(shè)有電纜線壓板。3.如權(quán)利要求2所述的一種電瓶車的電源線路連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鞍座上設(shè)有為電池盒充電的充電插座。4.如權(quán)利要求3所述的一種電瓶車的電源線路連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鞍座上設(shè)有一電源鎖。
【文檔編號】B62M6/80GK205524775SQ201620055902
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月20日
【發(fā)明人】徐雪峰
【申請人】上海華拓電動車有限公司