一種電動平衡扭扭車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及一種扭扭車，特別涉及一種電動平衡扭扭車。
【背景技術(shù)】
[0002]扭扭車又稱搖擺車，只需用手左右搖動方向盤就即可行駛，適用于親子活動;可單人游戲和多人游戲，適合培養(yǎng)孩子的學(xué)習(xí)能力和團(tuán)隊合作精神；由于車身距地面較低，所以也較為安全;扭扭車又稱兒童健身車，搖擺車，主體由工程聚丙烯，經(jīng)注塑而成，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，操作簡單，無需電瓶和傳動裝置，只要左右轉(zhuǎn)動方向盤，就可隨意前后行駛?，F(xiàn)有的扭扭車轉(zhuǎn)動不靈活，轉(zhuǎn)動控制不方便。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種通過控制器控制輪轂電機(jī)內(nèi)的輪子的轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向，從而方便該電動平衡扭扭車的靈活轉(zhuǎn)動控制的電動平衡扭扭車。
[0004]本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
[0005]—種電動平衡扭扭車，包括上殼體與下殼體，上殼體與下殼體對接;上殼體與下殼體的上部均設(shè)有橡膠腳踏板，上殼體與下殼體內(nèi)設(shè)有金屬骨架，金屬骨架的兩端均設(shè)有輪轂電機(jī);金屬骨架上設(shè)有控制器與電池，電池與控制器為電連接;金屬骨架的中間位置設(shè)有圓軸，圓軸的外周面套裝有銅套，金屬骨架上設(shè)有彈簧安裝殼，彈簧安裝殼上設(shè)有彈簧片，所述彈簧片設(shè)置在橡膠腳踏板的底部；上殼體與下殼體的中間位置上設(shè)有電量顯示狀態(tài)燈，電量顯示狀態(tài)燈與控制器為電連接;上殼體與下殼體的側(cè)壁均設(shè)有大燈，大燈與控制器為電連接。
[0006]進(jìn)一步地，所述下殼體的內(nèi)底部設(shè)有限位管，上殼體的內(nèi)頂部設(shè)有限位柱，限位柱安裝在限位管內(nèi)。
[0007]進(jìn)一步地，所述橡膠腳踏板上設(shè)有防滑紋。
[0008]進(jìn)一步地，所述輪轂電機(jī)設(shè)有連接軸，所述連接軸設(shè)置在金屬骨架上。
[0009]進(jìn)一步地，所述連接軸與金屬骨架之間設(shè)有金屬壓塊。
[0010]進(jìn)一步地，所述金屬骨架上設(shè)有壓框，電池設(shè)置在壓框內(nèi)。
[0011]進(jìn)一步地，所述壓框上設(shè)有散熱孔。
[0012]進(jìn)一步地，所述上殼體的兩端設(shè)有護(hù)殼，護(hù)殼設(shè)置在輪轂電機(jī)的上方。
[0013]采用上述技術(shù)方案的電動平衡扭扭車，使用者可以腳踏橡膠腳踏板，通過彈簧片可以頂起橡膠腳踏板;兩個金屬骨架可以繞圓軸實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭動，控制器可以平衡角度偏差，輪轂電機(jī)內(nèi)的輪子轉(zhuǎn)速改變，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向；電池可以實現(xiàn)供電，控制器控制輪轂電機(jī)內(nèi)的輪子的轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向，從而方便該電動平衡扭扭車的靈活轉(zhuǎn)動控制。
【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為本實用新型電動平衡扭扭車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本實用新型電動平衡扭扭車的部件分解圖。
[0017]圖3為本實用新型所述上殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖4為本實用新型所述下殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0020]如圖1至圖4所示，一種電動平衡扭扭車，包括上殼體26與下殼體27，上殼體26與下殼體27對接;上殼體26與下殼體27的上部均設(shè)有橡膠腳踏板11，上殼體26與下殼體27內(nèi)設(shè)有金屬骨架12，金屬骨架12的兩端均設(shè)有輪轂電機(jī)13;金屬骨架12上設(shè)有控制器15與電池16，電池16與控制器15為電連接;金屬骨架12的中間位置設(shè)有圓軸18，圓軸18的外周面套裝有銅套19，金屬骨架12上設(shè)有彈簧安裝殼20，彈簧安裝殼20上設(shè)有彈簧片，所述彈簧片設(shè)置在橡膠腳踏板11的底部;上殼體26與下殼體27的中間位置上設(shè)有電量顯不狀態(tài)燈21，電量顯示狀態(tài)燈21與控制器15為電連接;上殼體26與下殼體27的側(cè)壁均設(shè)有大燈22，大燈22與控制器15為電連接;下殼體27的內(nèi)底部設(shè)有限位管28，上殼體26的內(nèi)頂部設(shè)有限位柱29，限位柱29安裝在限位管28內(nèi)；橡膠腳踏板11上設(shè)有防滑紋24，輪轂電機(jī)13設(shè)有連接軸，所述連接軸設(shè)置在金屬骨架12上，所述連接軸與金屬骨架12之間設(shè)有金屬壓塊14，金屬骨架12上設(shè)有壓框17，電池16設(shè)置在壓框17內(nèi)，壓框17上設(shè)有散熱孔23，上殼體26的兩端設(shè)有護(hù)殼25，護(hù)殼25設(shè)置在輪轂電機(jī)13的上方。
[0021]本實用新型電動平衡扭扭車，使用者可以腳踏橡膠腳踏板11，通過彈簧片可以頂起橡膠腳踏板11;兩個金屬骨架12可以繞圓軸18實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭動，控制器15可以平衡角度偏差，輪轂電機(jī)13內(nèi)的輪子轉(zhuǎn)速改變，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向；電池16可以實現(xiàn)供電，控制器15控制輪轂電機(jī)13內(nèi)的輪子的轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向，從而方便該電動平衡扭扭車的靈活轉(zhuǎn)動控制。
[0022]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種電動平衡扭扭車，包括上殼體(26)與下殼體(27)，其特征在于:上殼體(26)與下殼體(27)對接;上殼體(26)與下殼體(27)的上部均設(shè)有橡膠腳踏板(11)，上殼體(26)與下殼體(27)內(nèi)設(shè)有金屬骨架(12)，金屬骨架(12)的兩端均設(shè)有輪轂電機(jī)(13);金屬骨架(12)上設(shè)有控制器(15)與電池(16)，電池(16)與控制器(15)為電連接;金屬骨架(12)的中間位置設(shè)有圓軸(18)，圓軸(18)的外周面套裝有銅套(19)，金屬骨架(12)上設(shè)有彈簧安裝殼(20)，彈簧安裝殼(20)上設(shè)有彈簧片，所述彈簧片設(shè)置在橡膠腳踏板(11)的底部；上殼體(26)與下殼體(27)的中間位置上設(shè)有電量顯示狀態(tài)燈(21)，電量顯示狀態(tài)燈(21)與控制器(15)為電連接;上殼體(26)與下殼體(27)的側(cè)壁均設(shè)有大燈(22)，大燈(22)與控制器(I5)為電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動平衡扭扭車，其特征在于:下殼體(27)的內(nèi)底部設(shè)有限位管(28)，上殼體(26)的內(nèi)頂部設(shè)有限位柱(29)，限位柱(29)安裝在限位管(28)內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動平衡扭扭車，其特征在于:橡膠腳踏板(11)上設(shè)有防滑紋(24)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動平衡扭扭車，其特征在于:輪轂電機(jī)(13)設(shè)有連接軸，所述連接軸設(shè)置在金屬骨架(12)上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動平衡扭扭車，其特征在于:所述連接軸與金屬骨架(12)之間設(shè)有金屬壓塊(14)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動平衡扭扭車，其特征在于:金屬骨架(12)上設(shè)有壓框(17)，電池(16)設(shè)置在壓框(17)內(nèi)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電動平衡扭扭車，其特征在于:壓框(17)上設(shè)有散熱孔(23)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動平衡扭扭車，其特征在于:上殼體(26)的兩端設(shè)有護(hù)殼(25)，護(hù)殼(25)設(shè)置在輪轂電機(jī)(13)的上方。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動平衡扭扭車，包括上殼體與下殼體，上殼體與下殼體對接；上殼體與下殼體的上部均設(shè)有橡膠腳踏板，上殼體與下殼體內(nèi)設(shè)有金屬骨架，金屬骨架的兩端均設(shè)有輪轂電機(jī)；金屬骨架上設(shè)有控制器與電池，電池與控制器為電連接；金屬骨架的中間位置設(shè)有圓軸，圓軸的外周面套裝有銅套，金屬骨架上設(shè)有彈簧安裝殼，彈簧安裝殼上設(shè)有彈簧片，所述彈簧片設(shè)置在橡膠腳踏板的底部；上殼體與下殼體的中間位置上設(shè)有電量顯示狀態(tài)燈，電量顯示狀態(tài)燈與控制器為電連接；上殼體與下殼體的側(cè)壁均設(shè)有大燈，大燈與控制器為電連接。本實用新型方便該電動平衡扭扭車的靈活轉(zhuǎn)動控制。
【IPC分類】B62K3/00
【公開號】CN205345212
【申請?zhí)枴緾N201620136593
【發(fā)明人】曹躍進(jìn)
【申請人】縉云縣拓宇實業(yè)有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年2月23日