一種騎行車座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種騎行畫座，具體涉及一種結(jié)構(gòu)簡單，更有利于騎行和健康的車座。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車及電動自行車都是綠色環(huán)保的交通工具，自行車健身運動更普遍流行于大中城市。但是目前自行車和電動自行車上的車座一般都是三角形或是長三角形，也就是人們常說的“長鼻”車座，騎行時人體大概有四分之一的重量是壓在這個“長鼻”上。騎車半小時后，人體會陰部就會變得麻木。目前市場上也有少量的無鼻車座，這種無鼻車座雖說減少了對人體會陰部的壓迫，但同時也丟掉了腿部對車座的夾持力，給騎行帶來安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述問題，本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，更有利于騎行和健康的車座。
[0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種騎行車座，包括設(shè)有固定孔的座體(1)、支撐架(2)、連接塊(3)、穩(wěn)定架(4)、螺絲(6)，螺絲(6)穿過座體(I)的固定孔，連接塊(3)通過螺絲(6)安裝于座體(I)底部，穩(wěn)定架(4)安裝在連接塊(3)上，支撐架(2)的后部通過螺絲
(6)安裝于座體(I)的底部，支撐架(2)的前部安裝于連接塊(3)與座體(I)之間，其特征在于:穩(wěn)定架(4)的前端凸出于座體(I)。
[0005]所述的一種騎行車座，其特征在于:所述的座體(I)從下至上有座殼、軟性材料墊、座皮三部分構(gòu)成，穩(wěn)定架(4)表面包覆有軟性材料。
[0006]所述的一種騎行車座，其特征在于:所述的支撐架(2)與座體(I)之間設(shè)有圓簧
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[0007]所述的一種騎行車座，其特征在于:所述的座體(I)設(shè)有兩個以上固定孔。
[0008]本實用新型的優(yōu)點在于:克服了長鼻車座對人體會陰部產(chǎn)生的壓迫，也克服了無鼻車座不能對車座的夾持而產(chǎn)生的安全隱患，更加便于生產(chǎn)，讓騎行更加舒適更安全。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型支撐架(2)通過螺絲(6)直接安裝在座體(I)上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實用新型支撐架(2)與座體(I)之間設(shè)有圓簧(5)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中:1、座體，2、支撐架，3、連接塊，4、穩(wěn)定架，5、圓簧，6、螺絲。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和精選實例對本實用新型做進一步描述:
[0013]如圖1所示，座體(I)前端窄，后端寬，座體(I)由下至上有座殼、軟性材料墊、座皮三部分構(gòu)成，在座體表面的中部可設(shè)有凹槽來增加透氣性，在座體(I)的底面上設(shè)有4個固定孔，固定孔中分別穿入螺絲(6)，連接塊(3)通過螺絲(6)安裝于座體(I)底部，穩(wěn)定架(4)安裝在連接塊(3)上，穩(wěn)定架(4)表面包覆有軟性材料，支撐架(2)的后部通過螺絲(6)安裝于座體(I)的底部，支撐架(2)的前部安裝于連接塊(3)與座體(I)之間，穩(wěn)定架(4)的前端凸出于座體(I)。用車座螺絲通過支撐架(2)把此車座固定安裝在自行車座管上。人在騎行時，臀部接觸座體，會陰部懸空，大腿內(nèi)側(cè)夾持穩(wěn)定架(4)，這樣不僅克服了對會陰部的壓迫，還提高了安全性和舒適性，同時穩(wěn)定架(4)與支撐架(2)為單獨部件，更便于生產(chǎn)。
[0014]如圖2所示的結(jié)構(gòu)與圖1不同之處在于支撐架(2)與座體(I)之間設(shè)有圓簧(5)，作用是來增加車座的彈性來獲得更佳的舒適度。
[0015]以上所述中:座體(I)也可為一體結(jié)構(gòu)，如注塑而成的座體;座體(I)還可以設(shè)計成任意形狀，如蝴蝶形，橢圓形等，座體(I)底部可以設(shè)置兩個以上多個固定孔;支撐架也可以設(shè)計成任意形狀，連接塊(3)也可以省去，此時穩(wěn)定架(4)可直接與座體(I)或支撐架(2)固定在一起，來滿足不同的需要。
【主權(quán)項】
1.一種騎行車座，包括設(shè)有固定孔的座體(I)、支撐架(2)、連接塊(3)、穩(wěn)定架(4)、螺絲(6)，螺絲(6)穿過座體(I)的固定孔，連接塊(3)通過螺絲(6)安裝于座體(I)底部，穩(wěn)定架(4)安裝在連接塊(3)上，支撐架(2)的后部通過螺絲(6)安裝于座體(I)的底部，支撐架(2)的前部安裝于連接塊(3)與座體(I)之間，其特征在于:穩(wěn)定架(4)的前端凸出于座體(I)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種騎行車座，其特征在于:所述的座體(I)從下至上有座殼、軟性材料墊、座皮三部分構(gòu)成，穩(wěn)定架(4)表面包覆有軟性材料。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種騎行車座，其特征在于:所述的支撐架(2)與座體(I)之間設(shè)有圓簧(5)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種騎行車座，其特征在于:所述的座體(I)設(shè)有兩個以上固定孑L。
【專利摘要】本實用新型涉及一種騎行車座，包括設(shè)有固定孔的座體、支撐架、連接塊、穩(wěn)定架、螺絲，螺絲穿過座體的固定孔，連接塊通過螺絲安裝于座體底部，穩(wěn)定架安裝在連接塊上，支撐架的后部通過螺絲安裝于座體的底部，支撐架的前部安裝于連接塊與座體之間，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，更有利于騎行和健康。
【IPC分類】B62J1/28
【公開號】CN205220890
【申請?zhí)枴緾N201521072893
【發(fā)明人】馬曉剛, 馬玉紅
【申請人】馬曉剛
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月22日