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一種可用于連接自行車與物品的連接器的制造方法

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一種可用于連接自行車與物品的連接器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種可用于連接自行車與物品的連接器,屬于自行車技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),具有100多年的歷史,由于環(huán)保以及交通的問題,自行車再度成為世界各國(guó)特別是發(fā)達(dá)國(guó)家居民喜愛的交通、健身工具,世界自行車行業(yè)的重心正從傳統(tǒng)的代步型交通工具向運(yùn)動(dòng)型、山地型、休閑型轉(zhuǎn)變,在美、歐、日等發(fā)達(dá)國(guó)家,自行車是一種較普遍的運(yùn)動(dòng)、健身、休閑和娛樂性產(chǎn)品。
[0003]自行車的車架、輪胎、腳踏、剎車、鏈條等25個(gè)部件中,其基本部件缺一不可。其中,車架是自行車的骨架,它所承受的人和貨物的重量最大。按照各部件的工作特點(diǎn),大致可將其分為導(dǎo)向系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng):
[0004]1.導(dǎo)向系統(tǒng):由車把、前叉、前軸、前輪等部件組成。乘騎者可以通過(guò)操縱車把來(lái)改變行駛方向并保持車身平衡。
[0005]2.驅(qū)動(dòng)(傳動(dòng)或行走)系統(tǒng):由腳蹬、中軸、牙盤、曲柄、鏈條、飛輪、后軸、后輪等部件組成。人的腳的蹬力是靠腳蹬通過(guò)曲柄,鏈輪、鏈條、飛輪、后軸等部件傳動(dòng)的,從而使自行車不斷前進(jìn)。
[0006]3.制動(dòng)系統(tǒng):它由車閘部件組成、乘騎者可以隨時(shí)操縱車閘,使行駛的自行車減速、停駛,確保行車安全。
[0007]此外,為了安全和美觀,以及從實(shí)用出發(fā),還裝配了車燈,支架,車鈴等部件。
[0008]中國(guó)現(xiàn)在的自行車保有量約為4億,是大多數(shù)人出行的必備交通工具。自行車以其輕便的特點(diǎn)著稱,但有時(shí)無(wú)法滿足人們多元化的需求,水瓶,手電筒等都不能很方便地與自行車進(jìn)行連接。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0009]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可用于連接自行車與物品的連接器,該可用于連接自行車與物品的連接器解決了騎車時(shí)攜帶物品不方便和物品不能直接與自行車連接的問題。
[0010]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的一種可用于連接自行車與物品的連接器包括通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的兩個(gè)相同的桿件,每個(gè)桿件包括第一桿件部、第二桿件部,第一桿件部與第二桿件部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一桿件部上設(shè)有第一卡件、第二卡件,第一卡件與第一桿件部滑動(dòng)連接,第二卡件與第一桿件部固定連接,第一卡件外側(cè)設(shè)有限位裝置。
[0011]所述限位裝置包括設(shè)置在第一桿件部外表面上的螺紋和與螺紋相匹配的圓環(huán)。
[0012]所述連接器還包括底座,底座設(shè)置在第一桿件部的端部,底座呈圓臺(tái)狀,底座的底部截面積大于第一桿件部截面積。
[0013]所述兩個(gè)相同的桿件通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接。
[0014]所述第--件和第二卡件為兩個(gè)相同的半圓環(huán),第--N牛和第二卡件對(duì)稱設(shè)置在第一桿件部上。
[0015]所述桿件為塑料制成的圓柱體。
[0016]采用這種可用于連接自行車與物品的連接器,具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0017]1、采用這種結(jié)構(gòu)可以將一個(gè)桿件通過(guò)第一卡件和第二卡件與自行車固定,另一個(gè)桿件通過(guò)第一卡件和第二卡件用來(lái)夾持物品,由于第一卡件可以滑動(dòng),這樣可以用來(lái)夾持不同大小的物品;2、由于兩個(gè)相同的桿件通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接,第一桿件部與第二桿件部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,這樣被夾持的物品可以調(diào)節(jié)到不同的位置;3、由于底座設(shè)置在第一桿件部的端部,這樣可以防止圓環(huán)從第一桿件部上滑落。
【附圖說(shuō)明】
[0018]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0019]圖1是本實(shí)用新型一種可用于連接自行車與物品的連接器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]其中有:1.桿件;2.轉(zhuǎn)軸;3.第一桿件部;4.第二桿件部;5.螺紋;6.圓環(huán);7.第一卡件;8.第二卡件;9.底座。
【具體實(shí)施方式】
[0021]圖1所示一種可用于連接自行車與物品的連接器,包括通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的兩個(gè)相同的桿件I,每個(gè)桿件I包括第一桿件部3、第二桿件部4,第一桿件部3與第二桿件部4轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一桿件部3上設(shè)有第一卡件7、第二卡件8,第一卡件7與第一桿件部3滑動(dòng)連接,第二卡件8與第一桿件部3固定連接,第一卡件7外側(cè)設(shè)有限位裝置。
[0022]所述限位裝置包括設(shè)置在第一桿件部外表面上的螺紋5和與螺紋5相匹配的圓環(huán)
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[0023]所述連接器還包括底座9,底座9設(shè)置在第一桿件部3的端部,底座9呈圓臺(tái)狀,底座9的底部截面積大于第一桿件部3截面積。
[0024]所述兩個(gè)相同的桿件I通過(guò)轉(zhuǎn)軸2連接。
[0025]所述第一卡件7和第二卡件8為兩個(gè)相同的半圓環(huán),第一卡件7和第二卡件8對(duì)稱設(shè)置在第一桿件部3上。
[0026]所述桿件I為塑料制成的圓柱體。
[0027]使用時(shí),將一個(gè)桿件I通過(guò)第一卡件7和第二卡件8與自行車固定,另一個(gè)桿件I通過(guò)第一卡件7和第二卡件8用來(lái)夾持物品,由于第一卡件7可以滑動(dòng),這樣可以用來(lái)夾持不同大小的物品,而且可以將桿件I夾持在自行車不同的部位;夾持時(shí),當(dāng)?shù)谝豢?移動(dòng)到合適的位置時(shí),移動(dòng)圓環(huán)6至第一卡件7外側(cè),用于限制在夾持過(guò)程中第一卡件7松動(dòng);由于兩個(gè)相同的桿件I通過(guò)轉(zhuǎn)軸2連接,第一桿件部3與第二桿件部4轉(zhuǎn)動(dòng)連接,這樣被夾持的物品可以調(diào)節(jié)到不同的位置;由于底座9設(shè)置在第一桿件部3的端部,這樣可以防止圓環(huán)6從第一桿件部3上滑落。
[0028]本申請(qǐng)中沒有詳細(xì)說(shuō)明的技術(shù)特征為現(xiàn)有技術(shù)。上述實(shí)施例僅例示性說(shuō)明本申請(qǐng)的原理及其功效,而非用于限制本申請(qǐng)。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本申請(qǐng)的精神及范疇下,對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此,所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者在未脫離本申請(qǐng)所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變,仍應(yīng)由本申請(qǐng)的權(quán)利要求所涵蓋。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可用于連接自行車與物品的連接器,其特征在于:包括通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的兩個(gè)相同的桿件,每個(gè)桿件包括第一桿件部、第二桿件部,第一桿件部與第二桿件部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一桿件部上設(shè)有第一卡件、第二卡件,第一卡件與第一桿件部滑動(dòng)連接,第二卡件與第一桿件部固定連接,第一卡件外側(cè)設(shè)有限位裝置。2.按照權(quán)利要求1所述的可用于連接自行車與物品的連接器,其特征在于:所述限位裝置包括設(shè)置在第一桿件部外表面上的螺紋和與螺紋相匹配的圓環(huán)。3.按照權(quán)利要求1所述的可用于連接自行車與物品的連接器,其特征在于:還包括底座,底座設(shè)置在第一桿件部的端部,底座呈圓臺(tái)狀,底座的底部截面積大于第一桿件部截面積。4.按照權(quán)利要求1所述的可用于連接自行車與物品的連接器,其特征在于:所述兩個(gè)相同的桿件通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接。5.按照權(quán)利要求1所述的可用于連接自行車與物品的連接器,其特征在于:所述第一卡件和第二卡件為兩個(gè)相同的半圓環(huán),第一卡件和第二卡件對(duì)稱設(shè)置在第一桿件部上。6.按照權(quán)利要求1所述的可用于連接自行車與物品的連接器,其特征在于:所述桿件為塑料制成的圓柱體。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種可用于連接自行車與物品的連接器,包括通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)連接的兩個(gè)相同的桿件,每個(gè)桿件包括第一桿件部、第二桿件部,第一桿件部與第二桿件部轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一桿件部上設(shè)有第一卡件、第二卡件,第一卡件與第一桿件部滑動(dòng)連接,第二卡件與第一桿件部固定連接,第一卡件外側(cè)設(shè)有限位裝置,解決了騎車時(shí)攜帶物品不方便和物品不能直接與自行車連接的問題。
【IPC分類】B62J11/00
【公開號(hào)】CN205203217
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521030429
【發(fā)明人】張小娜, 徐子茜, 茅韻怡, 蔣奇峰, 孫偉, 舒雅, 佘大娜
【申請(qǐng)人】南京信息工程大學(xué)
【公開日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年12月10日
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