一種雙排氧氣瓶運輸車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種運輸裝置，尤其涉及一種雙排氧氣瓶運輸車。
【背景技術(shù)】
[0002]在常見車間生產(chǎn)加工過程中常常需要使用焊接作業(yè)，而焊接用的氣體鋼瓶如氧氣瓶都比較笨重，運輸、使用很不方便。同時，由于氣瓶中如盛裝煤氣、氧氣等易燃氣體碰撞或者顛簸還易引起爆炸。因此，需求一種專門用于搬運氣瓶的運輸小車。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于:提供一種簡單適用、運輸安全可靠的雙排氧氣瓶運輸車。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：
[0005]—種雙排氧氣瓶運輸車，包括車架、車輪、把手和載物臺，所述車架由相互平行的三根支撐桿和弧形連接件構(gòu)成;所述的弧形連接件橫置于相鄰的兩根支撐桿之間并連接兩根支撐桿，形成兩個弧形放置腔;相鄰的兩根支撐桿之間還設(shè)有能夠調(diào)節(jié)上、下距離以及圍合長度的固定帶;所述的載物臺包括底座、左側(cè)板、中側(cè)板、右側(cè)板和前擋板，所述的前擋板的左端與左側(cè)板的上端鉸接，中側(cè)板和右側(cè)板上設(shè)置凹槽。
[0006]優(yōu)選地，所述的底座的外側(cè)設(shè)有滅火器固定裝置。
[0007]優(yōu)選地，所述的固定帶包括第一彈性橡膠帶和第二彈性橡膠帶，所述的第一彈性橡膠帶的左端設(shè)置滑扣，右端若干均勻分布的圓形孔，第二彈性橡膠帶的左端設(shè)置掛鉤，右端設(shè)置滑扣，所述的支撐桿上設(shè)有多個滑槽。
[0008]優(yōu)選地，所述的底座的底板平行于地面設(shè)置，底座的頂板由前段板體和后段板體組成，前段板體的前端低于后段，后段板體的前端高于后端;所述的前端板體和后段板體的連接處為弧面。
[0009]優(yōu)選地，所述的把手上設(shè)置橡膠套，所述的橡膠套上設(shè)有防滑的凸起。
[0010]優(yōu)選地，相鄰支撐桿之間的弧形連接件至少設(shè)置兩個，且弧形連接件的中間位置設(shè)置加強桿。
[0011]本實用新型的有益效果在于：本實用新型設(shè)置的運輸車能夠一次搬運兩個氧氣瓶，通過設(shè)置弧形連接件，限制氧氣瓶在運輸過程中滾動，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，通過在載物臺上設(shè)置左側(cè)板、中側(cè)板、右側(cè)板和前擋板，當氧氣瓶放入載物臺后，將前擋板放置在中側(cè)板和右側(cè)板的凹槽內(nèi)，進一步提高運輸?shù)陌踩?，通過設(shè)置滅火器固定裝置，安裝有滅火器，在車間焊接作業(yè)時若發(fā)生火災(zāi)可立即使用滅火器滅火，更安全。通過設(shè)置能夠調(diào)節(jié)上、下距離以及圍合長度的固定帶，進一步增強了運輸過程中的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0012]圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]10-車輪，20-把手，30-載物臺，40_支撐桿，50-弧形連接件，60-滅火器固定裝置，70-第一彈性橡膠帶，80-第一彈性橡膠帶，90-加強桿，31-底座，32-左側(cè)板，33-中側(cè)板，34-右側(cè)板，35-前擋板。
【具體實施方式】
[0014]結(jié)合附圖I對本實用新型作進一步說明：
[0015]一種雙排氧氣瓶運輸車，包括車架、車輪10、把手20和載物臺30，所述車架由相互平行的三根支撐桿40和弧形連接件50構(gòu)成;所述的弧形連接件50橫置于相鄰的兩根支撐桿40之間并連接兩根支撐桿40，形成兩個弧形放置腔;相鄰的兩根支撐桿40之間還設(shè)有能夠調(diào)節(jié)上、下距離以及圍合長度的固定帶;所述的載物臺30包括底座31、左側(cè)板32、中側(cè)板33、右側(cè)板34和前擋板35，所述的前擋板35的左端與左側(cè)板32的上端鉸接，中側(cè)板33和右側(cè)板34上設(shè)置凹槽。
[0016]優(yōu)選地，所述的底座31的外側(cè)設(shè)有滅火器固定裝置60。
[0017]優(yōu)選地，所述的固定帶包括第一彈性橡膠帶70和第二彈性橡膠帶80，所述的第一彈性橡膠帶70的左端設(shè)置滑扣，右端若干均勻分布的圓形孔，第二彈性橡膠帶80的左端設(shè)置掛鉤，右端設(shè)置滑扣，所述的支撐桿40上設(shè)有多個滑槽。
[0018]優(yōu)選地，所述的底座31的底板平行于地面設(shè)置，底座31的頂板由前段板體和后段板體組成，前段板體的前端低于后段，后段板體的前端高于后端;所述的前端板體和后段板體的連接處為弧面。
[0019]優(yōu)選地，所述的把手20上設(shè)置橡膠套，所述的橡膠套上設(shè)有防滑的凸起。
[0020]優(yōu)選地，相鄰支撐桿40之間的弧形連接件50至少設(shè)置兩個，且弧形連接件50的中間位置設(shè)置加強桿90。
[0021]本實用新型設(shè)置的運輸車能夠一次搬運兩個氧氣瓶，通過設(shè)置弧形連接件50，限制氧氣瓶在運輸過程中滾動，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，通過在載物臺30上設(shè)置左側(cè)板32、中側(cè)板33、右側(cè)板34和前擋板35，當氧氣瓶放入載物臺后，將前擋板35放置在中側(cè)板33和右側(cè)板34的凹槽內(nèi)，進一步提高運輸?shù)陌踩裕ㄟ^設(shè)置滅火器固定裝置60，安裝有滅火器，在車間焊接作業(yè)時若發(fā)生火災(zāi)可立即使用滅火器滅火，更安全。通過設(shè)置能夠調(diào)節(jié)上、下距離以及圍合長度的固定帶，進一步增強了運輸過程中的穩(wěn)定性。
[0022]通過設(shè)置前段板體且前段板體的前端低于后段，使得氧氣瓶能夠方便的放入或搬離到雙排氧氣瓶運輸車上，通過設(shè)置后段板體且后段板體的前端高于后端，使得氧氣瓶在運輸過程中能夠穩(wěn)定在存放在運輸車上。
[0023]以上內(nèi)容僅僅是對本實用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離實用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1. 一種雙排氧氣瓶運輸車，包括車架、車輪（10)、把手(20)和載物臺（30)，其特征在于：所述車架由相互平行的三根支撐桿(40)和弧形連接件(50)構(gòu)成;所述的弧形連接件(50)橫置于相鄰的兩根支撐桿(40)之間并連接兩根支撐桿(40)，形成兩個弧形放置腔;相鄰的兩根支撐桿(40)之間還設(shè)有能夠調(diào)節(jié)上、下距離以及圍合長度的固定帶;所述的載物臺（30)包括底座(31)、左側(cè)板(32)、中側(cè)板(33)、右側(cè)板(34)和前擋板(35)，所述的前擋板(35)的左端與左側(cè)板(32)的上端鉸接，中側(cè)板(33)和右側(cè)板(34)上設(shè)置凹槽。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙排氧氣瓶運輸車，其特征在于:所述的底座(31)的外側(cè)設(shè)有滅火器固定裝置(60)。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙排氧氣瓶運輸車，其特征在于:所述的固定帶包括第一彈性橡膠帶(70)和第二彈性橡膠帶(80)，所述的第一彈性橡膠帶(70)的左端設(shè)置滑扣，右端若干均勻分布的圓形孔，第二彈性橡膠帶(80)的左端設(shè)置掛鉤，右端設(shè)置滑扣，所述的支撐桿(40)上設(shè)有多個滑槽。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙排氧氣瓶運輸車，其特征在于:所述的底座(31)的底板平行于地面設(shè)置，底座(31)的頂板由前段板體和后段板體組成，前段板體的前端低于后段，后段板體的前端高于后端;所述的前端板體和后段板體的連接處為弧面。5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙排氧氣瓶運輸車，其特征在于:所述的把手(20)上設(shè)置橡膠套，所述的橡膠套上設(shè)有防滑的凸起。6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙排氧氣瓶運輸車，其特征在于:相鄰支撐桿(40)之間的弧形連接件(50)至少設(shè)置兩個，且弧形連接件(50)的中間位置設(shè)置加強桿(90)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種雙排氧氣瓶運輸車，包括車架、車輪、把手和載物臺，所述車架由相互平行的三根支撐桿和弧形連接件構(gòu)成；所述的弧形連接件橫置于相鄰的兩根支撐桿之間并連接兩根支撐桿，形成兩個弧形放置腔；相鄰的兩根支撐桿之間還設(shè)有能夠調(diào)節(jié)上、下距離以及圍合長度的固定帶；所述的載物臺包括底座、左側(cè)板、中側(cè)板、右側(cè)板和前擋板，所述的前擋板的左端與左側(cè)板的上端鉸接，中側(cè)板和右側(cè)板上設(shè)置凹槽。本實用新型設(shè)置的運輸車能夠一次搬運兩個氧氣瓶，運輸安全可靠，通過設(shè)置能夠調(diào)節(jié)上、下距離以及圍合長度的固定帶，進一步增強了運輸過程中的穩(wěn)定性。
【IPC分類】B62B1/06, B62B1/26
【公開號】CN205149899
【申請?zhí)枴緾N201520972070
【發(fā)明人】王之侃, 孫文勇
【申請人】安徽信靈檢驗醫(yī)學(xué)科技有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月25日