一種電動(dòng)床生產(chǎn)車間用大容量送料車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電動(dòng)床生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)床生產(chǎn)車間用大容量送料車。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)床可電動(dòng)控制床板頭部或腳部高度，并配有自由調(diào)節(jié)床板彎曲程度的床架，床架分為排骨架和床板式兩大類，排骨架稱為歐式電動(dòng)床，而床板式稱為美式電動(dòng)床。電動(dòng)床根據(jù)需要可能會(huì)配置震動(dòng)或者音樂功能，如今也可以與移動(dòng)設(shè)備連接遠(yuǎn)程控制，一般常見于家庭或者醫(yī)護(hù)使用。在電動(dòng)床的生產(chǎn)車間中，需要工作人員通過送料車推送較輕物料，現(xiàn)有的送料車上儲(chǔ)物袋的數(shù)量均為1個(gè)，容量有限，當(dāng)待送工件較多時(shí)，需要工作人員往返多次運(yùn)輸物料，工作量較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型針對(duì)上述技術(shù)問題，提供了一種設(shè)置有一個(gè)主儲(chǔ)物袋和兩個(gè)輔助儲(chǔ)物袋的電動(dòng)床生產(chǎn)車間用大容量送料車。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：
[0005]—種電動(dòng)床生產(chǎn)車間用大容量送料車，其特征在于：包括車體、第一滑動(dòng)板、第二滑動(dòng)板、第一立柱、主儲(chǔ)物袋、第一輔助儲(chǔ)物袋、第二輔助儲(chǔ)物袋、第二立柱，所述車體的底部設(shè)置有底板，所述車體的上部設(shè)置有橫桿，所述車體的頂部設(shè)置有扶手，所述底板的底部安裝有滾輪，所述底板的底部一側(cè)安裝有第一滑道并且其另一側(cè)安裝有第二滑道，所述第一滑動(dòng)板安裝于所述第一滑道上，所述第二滑動(dòng)板安裝于所述第二滑道上，所述第一立柱豎直安裝于所述第一滑動(dòng)板上并且其位于所述車體的一側(cè)，所述第一立柱的頂部安裝有第一限位帽，所述第二立柱豎直安裝于所述第二滑動(dòng)板上并且其位于所述車體的另一側(cè)，所述第二立柱的頂部安裝有第二限位帽，所述主儲(chǔ)物袋的下端設(shè)置于所述底板的上方，所述主儲(chǔ)物袋的上端設(shè)置有包裹于所述橫桿外部的主儲(chǔ)物袋彎折部，所述主儲(chǔ)物袋、主儲(chǔ)物袋彎折部通過第一拉鏈鎖緊，所述第一輔助儲(chǔ)物袋的一側(cè)與主儲(chǔ)物袋的一側(cè)相連并且其設(shè)置于所述第一滑動(dòng)板的上方，所述第一輔助儲(chǔ)物袋的另一側(cè)設(shè)置有包裹于第一立柱外部的第一輔助儲(chǔ)物袋彎折部，所述第一輔助儲(chǔ)物袋彎折部、第一輔助儲(chǔ)物袋通過第二拉鏈鎖緊，所述第二輔助儲(chǔ)物袋的一側(cè)與主儲(chǔ)物袋的另一側(cè)相連并且其設(shè)置于所述第二滑動(dòng)板的上方，所述第二輔助儲(chǔ)物袋的另一側(cè)設(shè)置有包裹于第二立柱外部的第二輔助儲(chǔ)物袋彎折部，所述第二輔助儲(chǔ)物袋彎折部、第二輔助儲(chǔ)物袋通過第三拉鏈鎖緊。
[0006]所述滾輪為萬向輪。
[0007]還包括第一條帶、第二條帶，所述第一條帶設(shè)置于所述第一立柱上并且其上設(shè)置有第一粘扣帶，所述第二條帶設(shè)置于所述第二立柱上并且其上設(shè)置有第二粘扣帶。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果為：
[0009]1、本實(shí)用新型中設(shè)置有一個(gè)主儲(chǔ)物袋并且主儲(chǔ)物袋的兩側(cè)各設(shè)置了一個(gè)輔助儲(chǔ)物袋，儲(chǔ)物袋的容量比較大，減少工作人員往返運(yùn)輸物料的次數(shù)；
[0010]2、扶手、滾輪的設(shè)置，車體移動(dòng)方便；
[0011]3、第一滑動(dòng)板安裝于第一滑道上，第二滑動(dòng)板安裝于第二滑道上，第一滑動(dòng)板、第二滑動(dòng)板入、移出底板下方方便，移入底板下方時(shí)，收納方便，減小車體占地面積；
[0012]4、第一限位帽、第二限位帽的設(shè)置，防止第一輔助儲(chǔ)物袋、第二輔助儲(chǔ)物袋以及第一條帶、第二條帶從相應(yīng)的立柱上脫除，限位效果好；
[0013]5、多個(gè)拉鏈的設(shè)置，儲(chǔ)物袋拆卸、安裝方便；
[0014]6、當(dāng)?shù)谝换瑒?dòng)板、第二滑動(dòng)板入底板下方時(shí)，將第一條帶、第二條帶分別通過粘扣帶將第一立柱、第二立柱緊固于車體兩側(cè)，第一滑動(dòng)板、第二滑動(dòng)板不易晃動(dòng)，車體移動(dòng)穩(wěn)固。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：
[0017]圖中，1-車體，2-第一滑動(dòng)板，3-第二滑動(dòng)板，4-第一立柱，5-主儲(chǔ)物袋，6-第一輔助儲(chǔ)物袋，7-第二輔助儲(chǔ)物袋，8-底板，9-橫桿，10-扶手，11-滾輪，12-第一滑道，13-第二滑道，14-第一限位帽，15-第二立柱，16-第二限位帽，17-主儲(chǔ)物袋彎折部，18-第一拉鏈，19-第一輔助儲(chǔ)物袋彎折部，20-第二拉鏈，21-第二輔助儲(chǔ)物袋彎折部，22-第三拉鏈，23-第一條帶，24-第二條帶，25-第一粘扣帶，26-第二粘扣帶。
實(shí)施例
[0018]如圖1所示，一種電動(dòng)床生產(chǎn)車間用大容量送料車，包括車體1、第一滑動(dòng)板2、第二滑動(dòng)板3、第一立柱4、主儲(chǔ)物袋5、第一輔助儲(chǔ)物袋6、第二輔助儲(chǔ)物袋7、第二立柱15,車體1的底部設(shè)置有底板8,車體1的上部設(shè)置有橫桿9,車體1的頂部設(shè)置有扶手10,底板8的底部安裝有滾輪11，底板8的底部一側(cè)安裝有第一滑道12并且其另一側(cè)安裝有第二滑道13,第一滑動(dòng)板2安裝于第一滑道12上，第二滑動(dòng)板3安裝于第二滑道13上，第一立柱4豎直安裝于第一滑動(dòng)板2上并且其位于車體1的一側(cè)，第一立柱4的頂部安裝有第一限位帽14,第二立柱15豎直安裝于第二滑動(dòng)板3上并且其位于車體1的另一側(cè)，第二立柱15的頂部安裝有第二限位帽16,主儲(chǔ)物袋5的下端設(shè)置于底板8的上方，主儲(chǔ)物袋5的上端設(shè)置有包裹于橫桿9外部的主儲(chǔ)物袋彎折部17,主儲(chǔ)物袋5、主儲(chǔ)物袋彎折部17通過第一拉鏈18鎖緊，第一輔助儲(chǔ)物袋6的一側(cè)與主儲(chǔ)物袋5的一側(cè)相連并且其設(shè)置于第一滑動(dòng)板2的上方，第一輔助儲(chǔ)物袋6的另一側(cè)設(shè)置有包裹于第一立柱4外部的第一輔助儲(chǔ)物袋彎折部19,第一輔助儲(chǔ)物袋彎折部19、第一輔助儲(chǔ)物袋6通過第二拉鏈20鎖緊，第二輔助儲(chǔ)物袋7的一側(cè)與主儲(chǔ)物袋5的另一側(cè)相連并且其設(shè)置于第二滑動(dòng)板3的上方，第二輔助儲(chǔ)物袋7的另一側(cè)設(shè)置有包裹于第二立柱15外部的第二輔助儲(chǔ)物袋彎折部21，第二輔助儲(chǔ)物袋彎折部21、第二輔助儲(chǔ)物袋7通過第三拉鏈22鎖緊。
[0019]滾輪11為萬向輪。
[0020]還包括第一條帶23、第二條帶24,第一條帶23設(shè)置于第一立柱4上并且其上設(shè)置有第一粘扣帶，第二條帶24設(shè)置于第二立柱15上并且其上設(shè)置有第二粘扣帶26。
[0021]以上對(duì)本實(shí)用新型的1個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)床生產(chǎn)車間用大容量送料車，其特征在于:包括車體、第一滑動(dòng)板、第二滑動(dòng)板、第一立柱、主儲(chǔ)物袋、第一輔助儲(chǔ)物袋、第二輔助儲(chǔ)物袋、第二立柱，所述車體的底部設(shè)置有底板，所述車體的上部設(shè)置有橫桿，所述車體的頂部設(shè)置有扶手，所述底板的底部安裝有滾輪，所述底板的底部一側(cè)安裝有第一滑道并且其另一側(cè)安裝有第二滑道，所述第一滑動(dòng)板安裝于所述第一滑道上，所述第二滑動(dòng)板安裝于所述第二滑道上，所述第一立柱豎直安裝于所述第一滑動(dòng)板上并且其位于所述車體的一側(cè)，所述第一立柱的頂部安裝有第一限位帽，所述第二立柱豎直安裝于所述第二滑動(dòng)板上并且其位于所述車體的另一側(cè)，所述第二立柱的頂部安裝有第二限位帽，所述主儲(chǔ)物袋的下端設(shè)置于所述底板的上方，所述主儲(chǔ)物袋的上端設(shè)置有包裹于所述橫桿外部的主儲(chǔ)物袋彎折部，所述主儲(chǔ)物袋、主儲(chǔ)物袋彎折部通過第一拉鏈鎖緊，所述第一輔助儲(chǔ)物袋的一側(cè)與主儲(chǔ)物袋的一側(cè)相連并且其設(shè)置于所述第一滑動(dòng)板的上方，所述第一輔助儲(chǔ)物袋的另一側(cè)設(shè)置有包裹于第一立柱外部的第一輔助儲(chǔ)物袋彎折部，所述第一輔助儲(chǔ)物袋彎折部、第一輔助儲(chǔ)物袋通過第二拉鏈鎖緊，所述第二輔助儲(chǔ)物袋的一側(cè)與主儲(chǔ)物袋的另一側(cè)相連并且其設(shè)置于所述第二滑動(dòng)板的上方，所述第二輔助儲(chǔ)物袋的另一側(cè)設(shè)置有包裹于第二立柱外部的第二輔助儲(chǔ)物袋彎折部，所述第二輔助儲(chǔ)物袋彎折部、第二輔助儲(chǔ)物袋通過第三拉鏈鎖緊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)床生產(chǎn)車間用大容量送料車，其特征在于:所述滾輪為萬向輪。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)床生產(chǎn)車間用大容量送料車，其特征在于:還包括第一條帶、第二條帶，所述第一條帶設(shè)置于所述第一立柱上并且其上設(shè)置有第一粘扣帶，所述第二條帶設(shè)置于所述第二立柱上并且其上設(shè)置有第二粘扣帶。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于電動(dòng)床生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)床生產(chǎn)車間用大容量送料車，其特征在于：所述底板的底部一側(cè)安裝有第一滑道并且其另一側(cè)安裝有第二滑道，所述第一滑動(dòng)板安裝于所述第一滑道上，所述第二滑動(dòng)板安裝于所述第二滑道上，所述主儲(chǔ)物袋的上端設(shè)置有包裹于所述橫桿外部的主儲(chǔ)物袋彎折部，所述主儲(chǔ)物袋、主儲(chǔ)物袋彎折部通過第一拉鏈鎖緊，所述第一輔助儲(chǔ)物袋的一側(cè)與主儲(chǔ)物袋的一側(cè)相連，所述第一輔助儲(chǔ)物袋彎折部、第一輔助儲(chǔ)物袋通過第二拉鏈鎖緊，所述第二輔助儲(chǔ)物袋的一側(cè)與主儲(chǔ)物袋的另一側(cè)相連，所述第二輔助儲(chǔ)物袋的另一側(cè)設(shè)置有包裹于第二立柱外部的第二輔助儲(chǔ)物袋彎折部，所述第二輔助儲(chǔ)物袋彎折部、第二輔助儲(chǔ)物袋通過第三拉鏈鎖緊。
【IPC分類】B62B3/02
【公開號(hào)】CN205059683
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520804622
【發(fā)明人】周廣來, 王繼生
【申請(qǐng)人】金岳（天津）金屬制品有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年10月16日