一種安全性高的電動車腳踏加速器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電動車加速器技術領域，尤其涉及一種安全性高的電動車腳踏加速器。
【背景技術】
[0002]隨著人們?nèi)找婕涌斓墓ぷ鳌⑸?、學習節(jié)奏，普通自行車已經(jīng)不能適應市場的需求，電動自行車逐漸被人們所認可。加速器是電動車的重要部件，能起到加速作用，使傳速比放大，提高電動車的速度。
[0003]現(xiàn)有電動車的加速器存在結構復雜、功能單一的問題。而且傳統(tǒng)常用的加速器容易因為摩擦作用而損壞，使用壽命較短，只能控制電動車的快慢，并且對整車的電源起不到控制作用，不能有效避免線路故障和電動車控制器損壞時發(fā)生的飛車現(xiàn)象，電動車控制器的摩斯管不能完全打開，不能釋放全部電流，易損壞電動車的控制器。
[0004]申請?zhí)枮?01420131068.9的實用新型專利公布了一種電動車腳踏加速器，其主要通過將基座和踏板均鉸接在底座上，踏板與基座之間鉸接，這樣無需用力踩壓踏板，就可以實現(xiàn)滑塊在工作腔體內(nèi)運動，并且通過在滑塊上設置磁鐵，在工作腔體的側邊上設置三極管，利用磁鐵來改變?nèi)龢O管的輸出信號，磁鐵無消磁的可能性，工作穩(wěn)定可靠。但是該方案還存在缺點:1)踏板的初始角度不可調，在不同的人群使用時，舒適度不佳。2)、總電源啟動后，加速器始終處于通電狀態(tài)，一旦線路故障或電動車控制器損害將無法對電源起到控制作用，容易發(fā)生飛車現(xiàn)象，安全性低。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術中所存在的技術問題，從而提供一種踏板角度可調，提高人體舒適度且安全性高的電動車腳踏加速器。
[0006]本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
[0007]本實用新型提供的安全性高的電動車腳踏加速器，包括底座、基座和踏板，所述踏板鉸接在所述底座一側，所述基座內(nèi)部設有工作腔體，所述工作腔體內(nèi)設有一滑塊、三極管和彈簧，所述滑塊與所述踏板相鉸接，所述三極管與控制引出線相連接，所述底座上設有一滑槽，所述基座與所述底座滑動連接，且所述基座的底部還設有一凸起，所述凸起的中心位置處設有一絲母，所述絲母位于所述滑槽內(nèi)，以及還包括一絲桿和一固定座，所述固定座固定在所述基座的一側，所述絲桿穿過所述固定座后水平的設置在所述滑槽內(nèi)，且其與所述絲母相配合，以及還包括一帶有控制觸頭的微動開關，所述微動開關串接于電動車電源與加速控制電路之間，且其固定在所述底座的上表面，所述踏板下部還設有一觸桿，當所述踏板踩下時，所述觸桿與所述控制觸頭相抵觸。
[0008]進一步地，所述觸桿與所述控制觸頭相接觸的那端還設有一緩沖層。
[0009]進一步地，所述踏板的下部設有一螺桿，所述觸桿與所述螺桿螺紋連接。
[0010]進一步地，所述絲桿鄰近所述固定座的一端還設有一調節(jié)螺母，所述調節(jié)螺母與所述絲桿固定連接。
[0011]進一步地，所述底座的上表面還設有一限位塊，所述限位塊的頂部與所述固定座的頂部高度相同。
[0012]進一步地，所述滑槽的底部兩端分別設有一支撐座，所述支撐座與所述絲桿旋轉連接。
[0013]本實用新型的有益效果在于:絲桿在外力的作用下旋轉后，通過相互配合的絲母和絲桿推動基座水平滑動，進而調節(jié)踏板的初始角度，方便了不同人群的使用，提高了人體的舒適度，同時，不踩踏板時，全車除加速控制電路外均通電待命。當踩下踏板時，觸發(fā)常開微動開關閉合，加速控制電路通電工作，在踏板回到初始位置時，常開微動開關斷開，其安全性較高。
【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1是本實用新型的安全性高的電動車腳踏加速器的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0017]參閱圖1所示，本實用新型的安全性高的電動車腳踏加速器，包括底座1、基座2和踏板3，踏板3鉸接在底座I 一側，基座2內(nèi)部設有工作腔體4，工作腔體4內(nèi)設有一滑塊5、三極管6和彈簧7，滑塊5與踏板3相鉸接，三極管6與控制引出線8相連接，底座I上設有一滑槽9，基座2與底座I滑動連接，且基座2的底部還設有一凸起10，凸起10的中心位置處設有一絲母11，絲母11位于滑槽9內(nèi)，以及還包括一絲桿12和一固定座13，固定座13固定在基座2的一側，絲桿12穿過固定座13后水平的設置在滑槽9內(nèi)，且其與絲母11相配合，以及還包括一帶有控制觸頭17的微動開關，微動開關串接于電動車電源與加速控制電路之間，且其固定在底座I的上表面，踏板3下部還設有一觸桿18，當踏板3踩下時，觸桿18與控制觸頭17相抵觸，微動開關閉合，加速控制電路通電工作，當踏板3處于原位時，微動開關斷開，加速控制電路失電。本實用新型的絲桿12在外力的作用下旋轉后，通過相互配合的絲母11和絲桿12推動基座2水平滑動，進而調節(jié)踏板3的初始角度，方便了不同人群的使用，提高了人體的舒適度，同時，不踩踏板3時，全車除加速控制電路外均通電待命。當踩下踏板3時，觸發(fā)常開微動開關閉合，加速控制電路通電工作，在踏板3回到初始位置時，常開微動開關斷開，有效地避免了線路故障和加速控制電路損壞時發(fā)生的飛車現(xiàn)象，提高了電動車的安全性能。
[0018]具體的，觸桿18與控制觸頭17相接觸的那端還設有一緩沖層19。減輕觸桿18對控制觸頭17的沖擊，提高微動開關的使用壽命，踏板3的下部設有一螺桿20，觸桿18與螺桿20螺紋連接。通過旋轉觸桿18可以調節(jié)觸桿18與控制觸頭17之間的距離，使其適應不同初始角度的踏板3。絲桿12鄰近固定座13的一端還設有一調節(jié)螺母14，調節(jié)螺母14與絲桿12固定連接。通過使用工具旋轉調節(jié)螺母14，進而帶動絲桿12旋轉，方便了使用者的調節(jié)。較佳的，為了對基座2滑動進行限位，底座I的上表面還設有一限位塊15，限位塊15的頂部與固定座13的頂部高度相同，固定座13也起到了限位作用。優(yōu)選的，滑槽9的底部兩端分別設有一支撐座16，支撐座16與絲桿12旋轉連接，設置支撐座16用于對絲桿12進行支撐，防止其發(fā)生傾斜。
[0019]以上，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種安全性高的電動車腳踏加速器，包括底座(I)、基座(2)和踏板(3)，所述踏板(3)鉸接在所述底座⑴一側，所述基座(2)內(nèi)部設有工作腔體(4)，所述工作腔體(4)內(nèi)設有一滑塊(5)、三極管(6)和彈簧(7)，所述滑塊(5)與所述踏板(3)相鉸接，所述三極管(6)與控制引出線(8)相連接，其特征在于:所述底座(I)上設有一滑槽(9)，所述基座(2)與所述底座(I)滑動連接，且所述基座(2)的底部還設有一凸起(10)，所述凸起(10)的中心位置處設有一絲母(11)，所述絲母(11)位于所述滑槽(9)內(nèi)，以及還包括一絲桿(12)和一固定座(13)，所述固定座(13)固定在所述基座(2)的一側，所述絲桿(12)穿過所述固定座(13)后水平的設置在所述滑槽(9)內(nèi)，且其與所述絲母(11)相配合，以及還包括一帶有控制觸頭(17)的微動開關，所述微動開關串接于電動車電源與加速控制電路之間，且其固定在所述底座(I)的上表面，所述踏板(3)下部還設有一觸桿(18)，當所述踏板(3)踩下時，所述觸桿(18)與所述控制觸頭(17)相抵觸，所述微動開關閉合，加速控制電路通電工作，當所述踏板(3)處于原位時，所述微動開關斷開，加速控制電路失電。2.如權利要求1所述的安全性高的電動車腳踏加速器，其特征在于:所述觸桿(18)與所述控制觸頭(17)相接觸的那端還設有一緩沖層(19)。3.如權利要求2所述的安全性高的電動車腳踏加速器，其特征在于:所述踏板(3)的下部設有一螺桿(20)，所述觸桿(18)與所述螺桿(20)螺紋連接。4.如權利要求1所述的安全性高的電動車腳踏加速器，其特征在于:所述絲桿(12)鄰近所述固定座(13)的一端還設有一調節(jié)螺母(14)，所述調節(jié)螺母(14)與所述絲桿(12)固定連接。5.如權利要求4所述的安全性高的電動車腳踏加速器，其特征在于:所述底座(I)的上表面還設有一限位塊(15)，所述限位塊(15)的頂部與所述固定座(13)的頂部高度相同。6.如權利要求5所述的安全性高的電動車腳踏加速器，其特征在于:所述滑槽(9)的底部兩端分別設有一支撐座(16)，所述支撐座(16)與所述絲桿(12)旋轉連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種安全性高的電動車腳踏加速器，包括底座、基座和踏板，踏板鉸接在底座一側，基座內(nèi)部設有工作腔體，工作腔體內(nèi)設有一滑塊、三極管和彈簧，滑塊與踏板相鉸接，三極管與控制引出線相連接，底座上設有一滑槽，基座與底座滑動連接，且基座的底部還設有一凸起，凸起的中心位置處設有一絲母，絲母位于滑槽內(nèi)，以及還包括一絲桿和一固定座，以及還包括一帶有控制觸頭的微動開關，所述踏板下部還設有一觸桿。本實用新型絲桿在外力的作用下旋轉后，通過相互配合的絲母和絲桿推動基座水平滑動，進而調節(jié)踏板的初始角度，方便了不同人群的使用，提高了人體的舒適度，且其安全性較高。
【IPC分類】B62K23/08
【公開號】CN204821950
【申請?zhí)枴緾N201520284128
【發(fā)明人】吳德慶, 付晶
【申請人】遵義天義利威機電有限責任公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年5月5日