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一種潤(rùn)滑油敞口桶運(yùn)輸車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):9133195閱讀:336來(lái)源:國(guó)知局
一種潤(rùn)滑油敞口桶運(yùn)輸車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種潤(rùn)滑油敞口桶運(yùn)輸車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]在潤(rùn)滑油生產(chǎn)過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)用到敞口桶,來(lái)盛裝潤(rùn)滑油或其中間產(chǎn)品,但潤(rùn)滑油灌裝到敞口桶內(nèi)后,由于敞口桶沒(méi)有設(shè)置抓舉部件,會(huì)造成移動(dòng)困難。尤其是人工搬運(yùn),如果盛裝太滿(mǎn),會(huì)造成潤(rùn)滑油濺出,不但污染而且浪費(fèi),降低了生產(chǎn)效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種潤(rùn)滑油敞口桶運(yùn)輸車(chē),它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,經(jīng)濟(jì)安全。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案。
[0005]—種潤(rùn)滑油敞口桶運(yùn)輸車(chē),包括:車(chē)輪,與車(chē)輪鉸接的車(chē)架,車(chē)架的后端設(shè)有推把,車(chē)架的頂端設(shè)有橫梁,橫梁的兩端設(shè)有吊耳,吊耳上固定有掛鉤,掛鉤能在吊耳上沿著橫梁方向移動(dòng),掛鉤的前端還設(shè)有回鉤,用于扣住敞口桶的桶沿。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用簡(jiǎn)易,適用范圍廣,可適用于各種敞口桶的移動(dòng)運(yùn)輸,同時(shí)本實(shí)用新型運(yùn)行平穩(wěn),能夠避免桶內(nèi)的油液灑出,避免浪費(fèi),省時(shí)省力,提高了工作效率。
[0007]當(dāng)然,實(shí)施本實(shí)用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型與敞口桶配合示意圖。
[0010]其中,1.車(chē)輪;2.車(chē)架;3.推把;4.橫梁;5.吊耳;6.掛鉤;7.回鉤;8.敞口桶;9.桶沿。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]如圖1-2所示,一種潤(rùn)滑油敞口桶運(yùn)輸車(chē),包括:車(chē)輪I,與車(chē)輪I鉸接的車(chē)架2,車(chē)架2的后端設(shè)有推把3,車(chē)架2的頂端設(shè)有橫梁4,橫梁4的兩端設(shè)有吊耳5,吊耳5上固定有掛鉤6,掛鉤6能在吊耳5上沿著橫梁4方向移動(dòng),掛鉤6的前端還設(shè)有回鉤7,用于扣住敞口桶8的桶沿9。
[0013]本實(shí)施例使用時(shí),提起推把3,使車(chē)架2繞車(chē)輪I的輪軸轉(zhuǎn)動(dòng),待橫梁4下方的掛鉤6降低到敞口桶8的位置時(shí),使掛鉤6沿吊耳5相向靠攏,將回鉤7扣住桶沿9,然后,壓下推把3,即可提起敞口桶8進(jìn)行運(yùn)輸。
[0014]上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行了描述,但并非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白,在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以?xún)?nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種潤(rùn)滑油敞口桶運(yùn)輸車(chē),包括:車(chē)輪(1),與車(chē)輪(I)鉸接的車(chē)架(2),車(chē)架(2)的后端設(shè)有推把(3),其特征是,車(chē)架(2)的頂端設(shè)有橫梁(4),橫梁(4)的兩端設(shè)有吊耳(5),吊耳(5)上固定有掛鉤(6),掛鉤(6)能在吊耳(5)上沿著橫梁⑷方向移動(dòng),掛鉤(6)的前端還設(shè)有回鉤(7),用于扣住敞口桶(8)的桶沿(9)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種潤(rùn)滑油敞口桶運(yùn)輸車(chē),包括:車(chē)輪(1),與車(chē)輪(1)鉸接的車(chē)架(2),車(chē)架(2)的后端設(shè)有推把(3),車(chē)架(2)的頂端設(shè)有橫梁(4),橫梁(4)的兩端設(shè)有吊耳(5),吊耳(5)上固定有掛鉤(6),掛鉤(6)能在吊耳(5)上沿著橫梁(4)方向移動(dòng),掛鉤(6)的前端還設(shè)有回鉤(7),用于扣住敞口桶(8)的桶沿(9)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用簡(jiǎn)易,適用范圍廣,可適用于各種敞口桶(8)的移動(dòng)運(yùn)輸,同時(shí)本實(shí)用新型運(yùn)行平穩(wěn),能夠避免桶內(nèi)的油液灑出,避免浪費(fèi),省時(shí)省力,提高了工作效率。
【IPC分類(lèi)】B62B1/14
【公開(kāi)號(hào)】CN204801828
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520441187
【發(fā)明人】林兆建
【申請(qǐng)人】山東中坤石油科技股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年6月25日
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