折疊式載人載物電動(dòng)車架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及交通工具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種折疊式載人載物電動(dòng)車架。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)車是以電池作為能量來(lái)源，通過(guò)控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車輛，電動(dòng)自行車曾以其價(jià)廉、便捷、環(huán)保的功能優(yōu)勢(shì)，受到城市中低收入階層青睞。電動(dòng)車架是電動(dòng)車非常重要的組件，目前的電動(dòng)車架功能單一，載人的電動(dòng)車架與載物的電動(dòng)車架不能通用，一定程度上影響了電動(dòng)車的推廣發(fā)展。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供了一種折疊式載人載物電動(dòng)車架，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的功能單一載人和載物不能通用的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型包括底盤，底盤由前向后分別固定安裝車頭安裝支架、駕駛座安裝架、后部支撐架和護(hù)欄，后部支撐架底部安裝行走輪，解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是后部支撐架的后端和兩側(cè)分別設(shè)置一個(gè)固定箱門，固定箱門與底盤之間設(shè)置減震彈簧，后部支撐架兩側(cè)的固定箱門前方分別連接一個(gè)折疊箱門，后部支撐架前端設(shè)置折疊座椅機(jī)構(gòu)，折萱座椅機(jī)構(gòu)由折萱座椅底板和折萱座椅扇組成，兩個(gè)折萱箱門分別位于折萱座椅底板左右兩側(cè)并與前部的折疊座椅扇和后部的固定箱門圍合成一個(gè)載物空間。
[0005]上述固定箱門頂部后端安裝一個(gè)靠背。
[0006]上述后部支撐架兩側(cè)的固定箱門通過(guò)卡扣式開(kāi)關(guān)與相應(yīng)的折疊箱門連接。
[0007]上述折疊箱門前端通過(guò)固定軸銷與折疊座椅底板連接。
[0008]上述折疊座椅扇前側(cè)設(shè)置座椅墊。
[0009]本實(shí)用新型的工作原理是:載物時(shí)，可將物品放置于折疊箱門、折疊座椅底板、折疊座椅扇和固定箱門圍合成的載物空間內(nèi)；如需要載人，首先打開(kāi)折疊箱門與折疊座椅底板之間的固定軸銷，再打開(kāi)固定箱門與折疊箱門之間的卡扣式開(kāi)關(guān)，將兩側(cè)的折疊箱門向后折疊，然后將折疊座椅機(jī)構(gòu)向后翻轉(zhuǎn)，折疊座椅底板由水平狀態(tài)翻轉(zhuǎn)成豎立狀態(tài)，折疊座椅底板與固定箱門在底部形成一個(gè)支撐底座，折疊座椅扇翻轉(zhuǎn)在兩側(cè)的固定箱門頂部，這樣乘坐人員坐在折疊座椅扇的座椅墊上。
[0010]本實(shí)用新型不僅可以載人也可載物功能，折疊成載人時(shí)對(duì)正常或特殊人群不僅下車方便有突出的改善，坐姿更加舒適便于長(zhǎng)時(shí)間乘騎和久坐，同時(shí)折疊成載物狀態(tài)也有較突出的裝載功能，具有設(shè)計(jì)巧妙、使用方便和多功能化的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型的后視示意圖。
[0014]圖中I底盤、2車頭安裝支架、3駕駛座安裝架、4后部支撐架、5行走輪、6護(hù)欄、7固定箱門、8減震彈費(fèi)、9靠背、10折萱座椅底板、11折萱座椅扇、12折萱箱門、13卡扣式開(kāi)關(guān)、14固定軸銷、15座椅墊。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1和圖2所示，一種折疊式載人載物電動(dòng)車架，包括底盤1，底盤I由前向后分別固定安裝車頭安裝支架2、駕駛座安裝架3、后部支撐架4和護(hù)欄6，后部支撐架4底部安裝行走輪5，后部支撐架4的后端和兩側(cè)分別設(shè)置一個(gè)固定箱門7，固定箱門7與底盤I之間設(shè)置減震彈簧8，固定箱門頂部后端安裝一個(gè)靠背9，后部支撐架4兩側(cè)的固定箱門7通過(guò)卡扣式開(kāi)關(guān)13分別連接一個(gè)折疊箱門12，后部支撐架4前端設(shè)置折疊座椅機(jī)構(gòu)，折疊座椅機(jī)構(gòu)由折疊座椅底板10和折疊座椅扇11組成，折疊座椅扇11前側(cè)設(shè)置座椅墊15，折疊箱門12前端通過(guò)固定軸銷14與折疊座椅底板10連接，兩個(gè)折疊箱門12分別位于折疊座椅底板10左右兩側(cè)并與前部的折疊座椅扇11和后部的固定箱門7圍合成一個(gè)載物空間。
[0016]本實(shí)用新型的工作原理是:載物時(shí)，可將物品放置于折疊箱門、折疊座椅底板、折疊座椅扇和固定箱門圍合成的載物空間內(nèi)；如需要載人，首先打開(kāi)折疊箱門與折疊座椅底板之間的固定軸銷，再打開(kāi)固定箱門與折疊箱門之間的卡扣式開(kāi)關(guān)，將兩側(cè)的折疊箱門向后折疊，然后將折疊座椅機(jī)構(gòu)向后翻轉(zhuǎn)，折疊座椅底板由水平狀態(tài)翻轉(zhuǎn)成豎立狀態(tài)，折疊座椅底板與固定箱門在底部形成一個(gè)支撐底座，折疊座椅扇翻轉(zhuǎn)在兩側(cè)的固定箱門頂部，這樣乘坐人員坐在折疊座椅扇的座椅墊上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種折疊式載人載物電動(dòng)車架，包括底盤，底盤由前向后分別固定安裝車頭安裝支架、駕駛座安裝架、后部支撐架和護(hù)欄，后部支撐架底部安裝行走輪，其特征是后部支撐架的后端和兩側(cè)分別設(shè)置一個(gè)固定箱門，固定箱門與底盤之間設(shè)置減震彈簧，后部支撐架兩側(cè)的固定箱門前方分別連接一個(gè)折疊箱門，后部支撐架前端設(shè)置折疊座椅機(jī)構(gòu)，折疊座椅機(jī)構(gòu)由折疊座椅底板和折疊座椅扇組成，兩個(gè)折疊箱門分別位于折疊座椅底板左右兩側(cè)并與前部的折疊座椅扇和后部的固定箱門圍合成一個(gè)載物空間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式載人載物電動(dòng)車架，其特征是固定箱門頂部后端安裝一個(gè)靠背。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式載人載物電動(dòng)車架，其特征是后部支撐架兩側(cè)的固定箱門通過(guò)卡扣式開(kāi)關(guān)與相應(yīng)的折疊箱門連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式載人載物電動(dòng)車架，其特征是折疊箱門前端通過(guò)固定軸銷與折疊座椅底板連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式載人載物電動(dòng)車架，其特征是折疊座椅扇前側(cè)設(shè)置座椅墊。
【專利摘要】折疊式載人載物電動(dòng)車架，包括底盤，底盤由前向后分別固定安裝車頭安裝支架、駕駛座安裝架、后部支撐架和護(hù)欄，后部支撐架底部安裝行走輪，后部支撐架的后端和兩側(cè)分別設(shè)置一個(gè)固定箱門，后部支撐架兩側(cè)的固定箱門前方分別連接一個(gè)折疊箱門，后部支撐架前端設(shè)置折疊座椅機(jī)構(gòu)，折疊座椅機(jī)構(gòu)由折疊座椅底板和折疊座椅扇組成，兩個(gè)折疊箱門分別位于折疊座椅底板左右兩側(cè)并與前部的折疊座椅扇和后部的固定箱門圍合成一個(gè)載物空間。本實(shí)用新型可以載人也可載物功能，折疊成載人時(shí)對(duì)正?；蛱厥馊巳翰粌H下車方便有突出的改善，坐姿更加舒適便于長(zhǎng)時(shí)間乘騎和久坐，同時(shí)折疊成載物狀態(tài)也有較突出的裝載功能，具有設(shè)計(jì)巧妙、使用方便和多功能化的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B62K11/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204674741
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520376355
【發(fā)明人】李德然
【申請(qǐng)人】黃驊市驊利電動(dòng)制造有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月30日
【申請(qǐng)日】2015年6月3日