一種嬰兒車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于嬰兒用品技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種嬰兒車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]嬰兒車(chē)是每個(gè)擁有嬰兒家庭的必需品。嬰兒車(chē)的結(jié)構(gòu)一般包括車(chē)架、車(chē)輪和籃床，車(chē)輪和籃床安裝在車(chē)架上。嬰兒車(chē)主要用于嬰兒外出使用。嬰兒不外出的情況下，嬰兒車(chē)則一般閑置在屋內(nèi)，無(wú)任何作用，占用空間。另外，目前嬰兒車(chē)無(wú)減震結(jié)構(gòu)，雖然少數(shù)高級(jí)嬰兒車(chē)具有減震結(jié)構(gòu)，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，嬰兒車(chē)價(jià)格昂貴，不適合普通經(jīng)濟(jì)家庭使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種可以作為搖籃、且搖籃狀態(tài)切換容易簡(jiǎn)單，還具有減震功能，減震結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的嬰兒車(chē)。
[0004]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:一種嬰兒車(chē)，包括車(chē)架、車(chē)輪和籃床，所述籃床安裝在車(chē)架上，其特征在于:所述車(chē)架的下部通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝車(chē)輪組件，所述車(chē)輪組件包括弧形減震板和兩個(gè)所述車(chē)輪，所述兩個(gè)車(chē)輪分別安裝在所述弧形減震板的兩端并可以繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，所述弧形減震板的中間弧頂處安裝在所述轉(zhuǎn)軸上，所述車(chē)架的下部安裝有弧形支板，所述弧形支板的中間弧頂向下凸起，所述弧形支板的中間弧頂至所述車(chē)架最底部所在平面的距離為50mm-100mm。
[0005]本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施:
[0006]所述車(chē)架包括設(shè)于所述籃床兩側(cè)的人字形支架，所述人字形支架的底部通過(guò)緊固件分別安裝所述弧形支板，所述兩弧形支板相互對(duì)稱(chēng)。
[0007]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0008]本新型中的車(chē)輪組件中包括弧形減震板，且采用兩輪結(jié)構(gòu)，凹凸不平的路況下，嬰兒車(chē)更加平穩(wěn)，減震效果好，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。車(chē)路組件可以快速收起，使本嬰兒車(chē)成為搖籃車(chē)，使嬰兒車(chē)在室內(nèi)具有實(shí)用性。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1、車(chē)架；2、車(chē)輪；3、籃床；4、轉(zhuǎn)軸；5、弧形減震板；6、弧形支板。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下:
[0012]請(qǐng)參閱圖1，一種嬰兒車(chē)，包括車(chē)架1、車(chē)輪2和籃床3，所述籃床3安裝在車(chē)架I上。
[0013]所述車(chē)架I的下部通過(guò)轉(zhuǎn)軸4安裝車(chē)輪組件，車(chē)架I的后部?jī)蓚?cè)分別安裝車(chē)輪組件，車(chē)架I的前部安裝可以轉(zhuǎn)動(dòng)的車(chē)輪組件。
[0014]所述車(chē)輪組件包括弧形減震板5和兩個(gè)所述車(chē)輪2?；⌒螠p震板5為具有彈性的金屬板。所述兩個(gè)車(chē)輪2分別安裝在所述弧形減震板5的兩端并可以繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。所述弧形減震板5的中間弧頂處安裝在所述轉(zhuǎn)軸4上。轉(zhuǎn)軸4和車(chē)輪2通過(guò)插裝在弧形減震板5上的塑料注塑件固裝在弧形減震板5上。
[0015]所述車(chē)架I的下部安裝有弧形支板6，所述弧形支板6的中間弧頂向下凸起，所述弧形支板6的中間弧頂至所述車(chē)架最底部所在平面的距離為50mm-100mm，本實(shí)施例中，弧形支板6的中間弧頂至所述車(chē)架最底部所在平面的距離為60_。以令弧形支板6支承起車(chē)架I后車(chē)架I可以前后晃動(dòng)。本實(shí)施例中，所述車(chē)架I包括設(shè)于所述籃床兩側(cè)的人字形支架，所述人字形支架的底部通過(guò)緊固件分別安裝所述弧形支板6，所述兩弧形支板6相互對(duì)稱(chēng)。
[0016]車(chē)輪組件中的弧形減震板5繞轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)，可以令弧形支板6支撐車(chē)架，以令嬰兒車(chē)成為搖籃車(chē)。抬起嬰兒車(chē)，重力和平衡原理使車(chē)輪組件中的兩個(gè)車(chē)輪2自然垂下并可以支撐車(chē)架1，嬰兒車(chē)恢復(fù)推車(chē)狀態(tài)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種嬰兒車(chē)，包括車(chē)架(I)、車(chē)輪(2)和籃床(3)，所述籃床(3)安裝在車(chē)架(I)上，其特征在于:所述車(chē)架(I)的下部通過(guò)轉(zhuǎn)軸(4)安裝車(chē)輪組件，所述車(chē)輪組件包括弧形減震板(5)和兩個(gè)所述車(chē)輪(2)，所述兩個(gè)車(chē)輪(2)分別安裝在所述弧形減震板(5)的兩端并可以繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，所述弧形減震板(5)的中間弧頂處安裝在所述轉(zhuǎn)軸(4)上，所述車(chē)架(I)的下部安裝有弧形支板出)，所述弧形支板(6)的中間弧頂向下凸起，所述弧形支板(6)的中間弧頂至所述車(chē)架(I)最底部所在平面的距離為50mm-100mm。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車(chē)，其特征在于:所述車(chē)架(I)包括設(shè)于所述籃床(3)兩側(cè)的人字形支架，所述人字形支架的底部通過(guò)緊固件分別安裝所述弧形支板￠)，所述兩弧形支板(6)相互對(duì)稱(chēng)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種嬰兒車(chē)，包括車(chē)架、車(chē)輪和籃床，所述籃床安裝在車(chē)架上，其特征在于：所述車(chē)架的下部通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝車(chē)輪組件，所述車(chē)輪組件包括弧形減震板和兩個(gè)所述車(chē)輪，所述兩個(gè)車(chē)輪分別安裝在所述弧形減震板的兩端并可以繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，所述弧形減震板的中間弧頂處安裝在所述轉(zhuǎn)軸上，所述車(chē)架的下部安裝有弧形支板，所述弧形支板的中間弧頂向下凸起，所述弧形支板的中間弧頂至所述車(chē)架最底部所在平面的距離為50mm-100mm。本新型中的車(chē)輪組件中包括弧形減震板，且采用兩輪結(jié)構(gòu)，凹凸不平的路況下，嬰兒車(chē)更加平穩(wěn)，減震效果好，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。車(chē)路組件可以快速收起，使本嬰兒車(chē)成為搖籃車(chē)，使嬰兒車(chē)在室內(nèi)具有實(shí)用性。
【IPC分類(lèi)】B62B9/00, B62B7/04, B62B9/22
【公開(kāi)號(hào)】CN204659793
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520181722
【發(fā)明人】王華軍
【申請(qǐng)人】天津陽(yáng)光彩印股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年3月27日