多功能支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于電子產(chǎn)品配件領(lǐng)域，具體涉及一種多功能支架。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車騎行逐漸成為一種生活時尚，人們通過騎行來放松心情，鍛煉身體。騎行過程中，不可避免的利用現(xiàn)代的電子產(chǎn)品以使旅途輕松愉快。而攜帶的諸多產(chǎn)品，如手機(jī)、導(dǎo)航、手電、移動電源、相機(jī)等如何合理放置成為一個亟待解決的問題。目前市面上的自行車用手機(jī)或手電夾持裝置采用螺絲緊固來完成，而夾持半徑大小受到限制，所夾持手機(jī)的屏幕大小也基本固定，不能滿足多品種、多尺寸的手機(jī)的需要。
[0003]專利一種自行車多功能支架(授權(quán)公告號CN 203996599 U)，公開了一種自行車多功能支架，可以同時卡夾住手電筒、手機(jī)或?qū)Ш?。但對于其他更多設(shè)備的放置未提出合理的解決方案。因此，市面上的夾持裝置功能相對單一，沒有同時夾持手電，手機(jī)，相機(jī)，移動電源的設(shè)備，不能滿足外出騎行的配置多裝備的需求。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供了一種多功能支架，其具有安裝簡單、配置靈活、一架多用等特點。
[0005]本實用新型所采用的技術(shù)方案為:
[0006]一種多功能支架，包括支座和第一夾持機(jī)構(gòu)，所述支座與所述第一夾持機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動連接；其中，所述支座由若干分座組成，若干所述分座間相互配合以形成貫穿所述支座的柱形通道；每個所述分座上還分別開設(shè)有軌道。支座可以用來固定手電或者自行車把手，第一夾持機(jī)構(gòu)可以夾持手機(jī)、導(dǎo)航等電子設(shè)備。支座和第一夾持機(jī)構(gòu)構(gòu)成最基礎(chǔ)的裝配單元，使用者可根據(jù)需要將若干個這樣的裝配單元進(jìn)行組合累加，以搭載更多的裝配單元，從而為出行提供便利，并能節(jié)約空間。
[0007]進(jìn)一步的，所述第一夾持機(jī)構(gòu)包括成對設(shè)置的夾持翼，每對所述夾持翼間可相對滑動以調(diào)節(jié)距離；每個所述夾持翼的外側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有夾框。調(diào)節(jié)加持翼間的距離可以適應(yīng)不同電子設(shè)備的尺寸的要求。夾框可加緊設(shè)備，防止脫落。
[0008]優(yōu)選的，所述夾持翼的數(shù)量為至少一對。
[0009]進(jìn)一步的，所述夾框的一側(cè)開設(shè)有插槽。調(diào)節(jié)完加持翼距離后，將移動電子設(shè)備插入插槽，起到進(jìn)一步的固定作用。
[0010]進(jìn)一步的，還包括第二夾持機(jī)構(gòu)，所述第二夾持機(jī)構(gòu)與所述支座轉(zhuǎn)動連接；第二夾持機(jī)構(gòu)可以用來放置重量稍重的設(shè)備。
[0011]進(jìn)一步的，所述第二夾持機(jī)構(gòu)包括兩塊固定板，兩塊所述固定板相對設(shè)置形成容置腔室。
[0012]優(yōu)選的，所述支座的形狀為球形；所述分座的數(shù)量為4個，且每個所述分座的形狀為弧形，4個所述分座相互配合形成貫穿所述支座的圓柱形通道。球形較其他形狀更容易實現(xiàn)受力平衡，當(dāng)搭載更多裝配單元時，可更好的保持整體的平衡穩(wěn)定，提高使用安全系數(shù)。4個分座形成的圓柱形通道，能很好的適應(yīng)手電或自行車把手的形狀；微調(diào)某個分座的角度，即可實現(xiàn)改變通道直徑大小的目的，以夾持不同粗細(xì)的物體。
[0013]優(yōu)選的，每個所述軌道的中線所在的平面均與所述通道的軸線垂直。使用過程中，軌道與通道不會相互影響，從而提高了本實用新型的利用率。
[0014]進(jìn)一步的，還包括緊固組件，所述緊固組件穿設(shè)于所述軌道上。緊固組件可以用來鎖緊分座，使微調(diào)后的支座的形狀固定。
[0015]進(jìn)一步的，所述緊固組件包括螺栓和與所述螺栓配合的螺母。螺栓的頂端可以旋擰照相機(jī)，從而實現(xiàn)搭載照相機(jī)的功能。
[0016]本實用新型的有益效果為:實現(xiàn)一架多用，可以滿足現(xiàn)代人對攜帶多裝備的要求，減輕出行的負(fù)擔(dān)；可以將裝配單元任意組合搭配，靈活多變；能夠適用多設(shè)備、多尺寸，應(yīng)用范圍廣；固定牢固，使用安全，攜帶方便，節(jié)省空間。
【附圖說明】
[0017]圖1是支座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是本實用新型裝配單元的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中:1、支座；2、第一夾持機(jī)構(gòu)；3、第二夾持機(jī)構(gòu)；4、緊固組件；11、分座；12、通道；13、軌道；21、加持翼；22、夾框；L、軌道中線。
【具體實施方式】
[0021]如圖1?2所示，本實用新型提供了一種多功能支架，包括支座I和第一夾持機(jī)構(gòu)
2。其中，所述支座I包括若干分座11，若干所述分座11間相互配合以形成貫穿所述支座I的柱形通道12 ;分座11的數(shù)量可以為3個或4個，每個所述分座11的形狀為弧形，4個(或3個)所述分座11順次環(huán)繞組成球形的整體支座1，且相互配合(配合是指分座11之間相互扣合以組成完整的支座1，或者分座11間通過銷軸等連接件連接而最終組成完整的支座I)形成貫穿所述支座I的柱形通道12。柱形通道12可以夾持自行車把或手電筒，所以通道12的形狀優(yōu)先為圓柱形。
[0022]支座I可以用來固定手電或者自行車把手，第一夾持機(jī)構(gòu)2可以夾持手機(jī)、導(dǎo)航等電子設(shè)備。支座I和第一夾持機(jī)構(gòu)2構(gòu)成最基礎(chǔ)的裝配單元，甚至支座I自身可單獨作為更小的組裝原件進(jìn)行隨意組合，使用者可根據(jù)需要將若干個這樣的裝配單元(或支座I)進(jìn)行組合累加，以搭載更多的裝配單元，從而為出行提供便利，并能節(jié)約空間。所述支座I可以為任意形狀，而優(yōu)選形狀為球形。球形較其他形狀更容易實現(xiàn)受力平衡，當(dāng)搭載更多裝配單元(或支座I)時，可更好的保持整體的平衡穩(wěn)定，提高使用安全系數(shù)。4個分座11形成的圓柱形通道12，能很好的適應(yīng)手電或自行車把手的形狀；微調(diào)某個分座11的角度，即可實現(xiàn)改變通道12直徑大小的目的，以夾持不同粗細(xì)的物體。
[0023]每個所述分座11上還分別開設(shè)有軌道13。每個所述軌道中線L所在的平面均與所述通道12的軸線垂直。使用過程中，軌道與通道不會相互影響，從而提高了本實用新型的利用率。
[0024]所述第一夾持機(jī)構(gòu)包括成對設(shè)置的夾持翼21，所述夾持翼21的數(shù)量為至少一對。每對所述夾持翼21間可相對滑動以調(diào)節(jié)距離；每個所述夾持翼21的外側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有夾框22，夾框22的一側(cè)開設(shè)有插槽。調(diào)節(jié)加持翼21間的距離可以適應(yīng)不同電子設(shè)備的尺寸的要求。調(diào)節(jié)完加持翼21距離后，將移動電子設(shè)備插入插槽，夾框22可加緊設(shè)備，防止脫落，起到進(jìn)一步的固定作用。所述支座I與所述第一夾持機(jī)構(gòu)2轉(zhuǎn)動連接。
[0025]如圖3所示，本實用新型還包括第二夾持機(jī)構(gòu)3，所述第二夾持機(jī)構(gòu)3與所述支座I轉(zhuǎn)動連接；所述第二夾持機(jī)構(gòu)3包括兩塊固定板，兩塊所述固定板相對設(shè)置形成容置腔室。每個固定板內(nèi)側(cè)設(shè)置有防滑層，防滑層一方面增加摩擦防止物體掉過，另一面可以避免對物體表面的劃傷。容置腔室提供了很好的支撐固定作用，第二夾持機(jī)構(gòu)3可以用來放置重量稍重的設(shè)備，如移動電源等設(shè)備。
[0026]本實用新型還包括緊固組件4，所述緊固組件4穿設(shè)于所述軌道13上，可根據(jù)軌道13的軌跡調(diào)節(jié)安裝的角度和高度，因此使用自由靈活。所述緊固組件4包括螺栓和與所述螺栓配合的螺母，或其他緊固件的標(biāo)準(zhǔn)件。緊固組件4在本實用新型中起到緊固和連接作用，緊固組件4可以用來鎖緊分座11，使微調(diào)后的支座I的形狀固定；也可以做為支座I與所述第一夾持架構(gòu)2、第二夾持機(jī)構(gòu)3間的連接件使用；同時，螺栓的頂端可以旋擰照相機(jī)，從而實現(xiàn)搭載照相機(jī)的功能。
[0027]本實用新型實現(xiàn)一架多用，可以滿足現(xiàn)代人對攜帶多裝備的要求，減輕出行的負(fù)擔(dān)；可以將裝配單元任意組合搭配，靈活多變；能夠適用多設(shè)備、多尺寸，應(yīng)用范圍廣；固定牢固，使用安全，攜帶方便，節(jié)省空間。
[0028]本實用新型不局限于上述最佳實施方式，任何人在本實用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種多功能支架，其特征在于:包括支座和第一夾持機(jī)構(gòu)，所述支座與所述第一夾持機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動連接；其中，所述支座由若干分座組成，若干所述分座間相互配合以形成貫穿所述支座的柱形通道；每個所述分座上還分別開設(shè)有軌道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能支架，其特征在于:所述第一夾持機(jī)構(gòu)包括成對設(shè)置的夾持翼，每對所述夾持翼間可相對滑動以調(diào)節(jié)距離；每個所述夾持翼的外側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有夾框。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能支架，其特征在于:所述夾持翼的數(shù)量為至少一對。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能支架，其特征在于:所述夾框的一側(cè)開設(shè)有插槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能支架，其特征在于:還包括第二夾持機(jī)構(gòu)，所述第二夾持機(jī)構(gòu)與所述支座轉(zhuǎn)動連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多功能支架，其特征在于:所述第二夾持機(jī)構(gòu)包括兩塊固定板，兩塊所述固定板相對設(shè)置形成容置腔室。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能支架，其特征在于:所述支座的形狀為球形；所述分座的數(shù)量為4個，且每個所述分座的形狀為弧形，4個所述分座相互配合形成貫穿所述支座的圓柱形通道。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的多功能支架，其特征在于:每個所述軌道的中線所在的平面均與所述通道的軸線垂直。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項所述的多功能支架，其特征在于:還包括緊固組件，所述緊固組件穿設(shè)于所述軌道上。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的多功能支架，其特征在于:所述緊固組件包括螺栓和與所述螺栓配合的螺母。
【專利摘要】本實用新型涉及一種多功能支架，包括支座和第一夾持機(jī)構(gòu)，所述支座與所述第一夾持架構(gòu)轉(zhuǎn)動連接；其中，所述支座由若干分座組成，若干所述分座間相互配合以形成貫穿所述支座的柱形通道；每個所述分座上還分別開設(shè)有軌道。本實用新型的有益效果為：實現(xiàn)一架多用，可以滿足現(xiàn)代人對攜帶多裝備的要求，減輕出行的負(fù)擔(dān)；可以將裝配單元任意組合搭配，靈活多變；能夠適用多設(shè)備、多尺寸，應(yīng)用范圍廣；固定牢固，使用安全，攜帶方便，節(jié)省空間。
【IPC分類】B62J11-00
【公開號】CN204606030
【申請?zhí)枴緾N201520092254
【發(fā)明人】楊云國, 戈建清
【申請人】楊云國
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年2月9日