挖掘機(jī)底盤行走機(jī)構(gòu)用的驅(qū)動(dòng)輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體的來說就是液壓式挖掘機(jī)底盤行走機(jī)構(gòu)用的驅(qū)動(dòng)輪。
【背景技術(shù)】
[0002]挖掘機(jī)工程機(jī)械逐漸取代了以往的人工勞動(dòng)，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度和提高了工作效率，其中“四輪一帶”是挖掘機(jī)底盤的重要組成部分，而驅(qū)動(dòng)輪是將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)換為機(jī)器動(dòng)能的重要轉(zhuǎn)換裝置，通過驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)使著整個(gè)機(jī)器的行走。因此要求驅(qū)動(dòng)輪與履帶能很好的嚙合、傳動(dòng)平穩(wěn)。在現(xiàn)有技術(shù)中，驅(qū)動(dòng)輪常使用簡(jiǎn)單的圓弧設(shè)計(jì)，而履帶的銷套是圓柱形設(shè)計(jì)，驅(qū)動(dòng)輪輪齒與銷套間很容易混入沙土、石塊，會(huì)對(duì)驅(qū)動(dòng)輪的齒形和齒面形成磨損，降低了傳動(dòng)效率和使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供了一種挖掘機(jī)底盤行走機(jī)構(gòu)用的驅(qū)動(dòng)輪。
[0004]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的，提供以下技術(shù)方案:挖掘機(jī)底盤行走機(jī)構(gòu)用的驅(qū)動(dòng)輪，所述驅(qū)動(dòng)輪主要由幅板和齒部組成，幅板和齒部為一體式結(jié)構(gòu)，該驅(qū)動(dòng)輪的齒形由兩圓弧一直線組成，且齒形兩側(cè)的圓弧不同心。
[0005]進(jìn)一步，挖掘機(jī)底盤行走機(jī)構(gòu)用的驅(qū)動(dòng)輪，所述齒形的節(jié)距為90mm，齒數(shù)為19齒。
[0006]進(jìn)一步，挖掘機(jī)底盤行走機(jī)構(gòu)用的驅(qū)動(dòng)輪，所述一體式齒圈結(jié)構(gòu)為對(duì)稱結(jié)構(gòu)。
[0007]進(jìn)一步，挖掘機(jī)底盤行走機(jī)構(gòu)用的驅(qū)動(dòng)輪，所述驅(qū)動(dòng)輪幅板還設(shè)有花邊線，使驅(qū)動(dòng)輪不僅耐用，而且美觀。
[0008]本實(shí)用新型為一體式結(jié)構(gòu)，能夠有效減少接觸應(yīng)力；齒形由兩圓弧一直線組成，且齒形兩側(cè)的圓弧不同心，能夠有效防止砂土、石塊的卡滯現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0009]附圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]附圖2為本實(shí)用新型的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步闡述:
[0012]圖1中的挖掘機(jī)底盤行走機(jī)構(gòu)用的驅(qū)動(dòng)輪，所述驅(qū)動(dòng)輪主要由幅板I和齒部2組成，幅板I和齒部2為一體式結(jié)構(gòu)，該驅(qū)動(dòng)輪的齒形由兩圓弧一直線組成，且齒形兩側(cè)的圓弧不同心。
[0013]具體的，挖掘機(jī)底盤行走機(jī)構(gòu)用的驅(qū)動(dòng)輪，所述齒形的節(jié)距為90mm，齒數(shù)為19齒。
[0014]具體的，挖掘機(jī)底盤行走機(jī)構(gòu)用的驅(qū)動(dòng)輪，所述一體式齒圈結(jié)構(gòu)為對(duì)稱結(jié)構(gòu)。由于所述兩圓弧一直線結(jié)構(gòu)可有效防止砂土、石塊的卡滯，避免了對(duì)齒部的磨損，提高了驅(qū)動(dòng)輪的傳動(dòng)效率和使用壽命。
[0015]具體的，挖掘機(jī)底盤行走機(jī)構(gòu)用的驅(qū)動(dòng)輪，所述驅(qū)動(dòng)輪幅板還設(shè)有花邊線，使驅(qū)動(dòng)輪不僅耐用，而且美觀。本實(shí)用新型未詳述部分均為公知技術(shù)，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化或替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.挖掘機(jī)底盤行走機(jī)構(gòu)用的驅(qū)動(dòng)輪，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)輪主要由幅板和齒部組成，幅板和齒部為一體式結(jié)構(gòu)，該驅(qū)動(dòng)輪的齒形由兩圓弧一直線組成，且齒形兩側(cè)的圓弧不同心。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖掘機(jī)底盤行走機(jī)構(gòu)用的驅(qū)動(dòng)輪，其特征在于，所述齒形的節(jié)距為90mm，齒數(shù)為19齒。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖掘機(jī)底盤行走機(jī)構(gòu)用的驅(qū)動(dòng)輪，其特征在于，所述一體式齒圈結(jié)構(gòu)為對(duì)稱結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖掘機(jī)底盤行走機(jī)構(gòu)用的驅(qū)動(dòng)輪，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)輪幅板還設(shè)有花邊線。
【專利摘要】本實(shí)用新型的目的是提供一種挖掘機(jī)底盤行走機(jī)構(gòu)用的驅(qū)動(dòng)輪，所述驅(qū)動(dòng)輪主要由幅板和齒部組成,幅板和齒部為一體式結(jié)構(gòu)，該驅(qū)動(dòng)輪的齒形由兩圓弧一直線組成，且齒形兩側(cè)的圓弧不同心。本實(shí)用新型為一體式結(jié)構(gòu)，能夠有效減少接觸應(yīng)力；齒形由兩圓弧一直線組成，且齒形兩側(cè)的圓弧不同心，能夠有效防止砂土、石塊的卡滯現(xiàn)象。
【IPC分類】B62D55-26
【公開號(hào)】CN204472941
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520142739
【發(fā)明人】趙共, 趙吉慶, 岳現(xiàn)勇, 高其海
【申請(qǐng)人】濟(jì)寧市吉華工程機(jī)械有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請(qǐng)日】2015年3月13日