手推車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸工具，特別是涉及一種手推車。
【背景技術(shù)】
[0002]手推車是建筑、生活領(lǐng)域中經(jīng)常要使用到的一種運(yùn)輸工具。傳統(tǒng)的手推車具有平推和立推兩種模式，其能夠在兩種模式之間轉(zhuǎn)換，從而增加使用功能以便于貨物的裝載、卸下以及手推車自身的收納儲(chǔ)藏。
[0003]其中一種手推車，可以通過(guò)車輪位置的調(diào)節(jié)，來(lái)適應(yīng)平推和立推兩種模式的轉(zhuǎn)換。而其車輪位置的調(diào)節(jié)的一種方式則是通過(guò)設(shè)置在車架上的可以相對(duì)車架收攏或打開(kāi)支撐腿的運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。支撐腿打開(kāi)時(shí)可以與車輪一起將手推車的車架支撐，使其保持水平狀態(tài)。當(dāng)需要平推、立推或者收納手推車時(shí)，支撐腿可以收攏在車架上。支撐腿打開(kāi)或收攏時(shí)均能夠通過(guò)傳動(dòng)桿帶動(dòng)車輪前后移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)車輪位置的調(diào)整。但是，這種改變車輪位置的方式，需要設(shè)置支撐腿、傳動(dòng)桿等相對(duì)復(fù)雜的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]基于此，有必要提供一種手推車，其能簡(jiǎn)單方便地實(shí)現(xiàn)車輪位置的前后調(diào)整而不需要復(fù)雜的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0005]一種手推車，包括車架、車輪，所述車架具有相對(duì)的前端和后端，所述車架上沿其前端至后端的前后方向設(shè)有兩處定位部，所述車輪與所述兩處定位部之間能分別相固定連接，所述車輪能選擇地與所述兩處定位部中的任一個(gè)實(shí)現(xiàn)連接，當(dāng)所述車輪與不同的定位部連接時(shí)，所述車輪分別被定位在車架上的第一、第二兩個(gè)不同位置。
[0006]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述兩處定位部為在所述前后方向上錯(cuò)開(kāi)設(shè)置的第一車軸和第二車軸，所述車輪固定于所述第一車軸時(shí)，所述車輪被定位在車架上的第一位置；所述車輪固定于所述第二車軸時(shí)，所述車輪被定位在車架上的第二位置。
[0007]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述車輪與所述第一車軸或第二車軸之間為插拔式連接，且能通過(guò)定位銷串聯(lián)定位。
[0008]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述定位部為在所述前后方向上錯(cuò)開(kāi)設(shè)置的第一定位孔和第二定位孔，所述車輪安裝在車軸上，所述車軸固定在固定板上，所述固定板與所述車架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述固定板上還設(shè)有第一限位孔和第二限位孔，其中，所述第一定位孔與第一限位孔對(duì)準(zhǔn)、所述第二定位孔與第二限位孔錯(cuò)開(kāi)時(shí)，所述車輪處于所述第一位置；所述第二定位孔與第二限位孔對(duì)準(zhǔn)、所述第一定位孔與第一限位孔錯(cuò)開(kāi)時(shí)，所述車輪處于所述第二位置。
[0009]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一限位孔與所述第一定位孔之間能通過(guò)定位銷連接；所述第二限位孔與所述第二定位孔之間能通過(guò)定位銷連接。
[0010]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述車架的前端設(shè)有前端支架，所述第一定位孔和第二定位孔設(shè)置在所述前端支架上，所述固定板通過(guò)樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述前端支架。
[0011]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述車輪與所述車軸之間為插拔式連接，并通過(guò)定位銷串聯(lián)定位。
[0012]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述車架上開(kāi)設(shè)有滑槽，所述兩處定位部為所述滑槽中的兩個(gè)預(yù)設(shè)位置，所述車輪上設(shè)有與所述車架轉(zhuǎn)動(dòng)連接的固定板，所述固定板被限位于所述兩個(gè)預(yù)設(shè)位置時(shí)，所述車輪分別處于第一位置和第二位置。
[0013]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述固定板上設(shè)有能與所述滑槽滑動(dòng)配合的限位柱。
[0014]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述限位柱通過(guò)螺母鎖死在所述定位部處。
[0015]上述手推車，需要調(diào)整車輪的位置時(shí)，直接將車輪連接在相應(yīng)的定位部處即可，不需要支撐腿、傳動(dòng)桿等復(fù)雜的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，簡(jiǎn)單、方便。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為實(shí)施例一的手推車處于平推狀態(tài)的示意圖；
[0017]圖2至圖4為實(shí)施例一的手推車處于立推狀態(tài)的不同角度的示意圖；
[0018]圖5為實(shí)施例二的手推車處于平推狀態(tài)的示意圖；
[0019]圖6為實(shí)施例二的手推車處于立推狀態(tài)的示意圖；
[0020]圖7為實(shí)施例二的手推車處于平推狀態(tài)的另一角度的示意圖；
[0021]圖8為實(shí)施例二的手推車處于立推狀態(tài)的另一角度的示意圖。
[0022]圖中的相關(guān)元件對(duì)應(yīng)編號(hào)如下:
[0023]100、手推車 110、車架112、把手
[0024]120、車輪130、第一車軸 140、第二車軸
[0025]200、手推車 210、車架214、前端支架
[0026]216、第一定位孔218、第二定位孔230、車軸
[0027]240、固定板 242、第一限位孔244、第二限位孔
[0028]246、樞軸
【具體實(shí)施方式】
[0029]為了便于理解本實(shí)用新型，下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本實(shí)用新型的較佳的實(shí)施例。但是，本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來(lái)實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地，提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本實(shí)用新型的公開(kāi)內(nèi)容的理解更加透徹全面。
[0030]需要說(shuō)明的是，當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。相反，當(dāng)元件被稱作“直接在”另一元件“上”時(shí)，則不存在中間元件。本文所使用的術(shù)語(yǔ)“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說(shuō)明的目的。
[0031]除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語(yǔ)與屬于本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實(shí)用新型的說(shuō)明書中所使用的術(shù)語(yǔ)只是為了描述具體的實(shí)施例的目的，不是旨在于限制本實(shí)用新型。本文所使用的術(shù)語(yǔ)“及/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。
[0032]下面結(jié)合附圖，說(shuō)明手推車的較佳實(shí)施方式。
[0033]實(shí)施例一
[0034]請(qǐng)參考圖1至圖4，實(shí)施例一揭示了一種手推車100，其包括車架110及車輪120。車架110頂部敞開(kāi)并形成可容納貨物的腔體，當(dāng)然不限于腔體結(jié)構(gòu)，只要能承載貨物即可。車輪120為行走元件。
[0035]車架110具有相對(duì)的前端和后端，其中前端處安裝有把手112。車架110上靠近后端處設(shè)有兩處定位部。兩處定位部在前端至后端的前后方向上錯(cuò)開(kāi)設(shè)置。車輪120分別被固定于兩處定位部處時(shí)，車輪120被定位在車架110上的第一、第二兩個(gè)不同位置。這樣，就實(shí)現(xiàn)了車輪120在車架110的位置能夠調(diào)節(jié)的目的。下面進(jìn)一步詳細(xì)介紹。
[0036]本實(shí)施例中，兩處定位部為固定在車架110上的第一車軸130和第二車軸140。參圖1所示，手推車100處于平推的狀態(tài)，此時(shí)車輪120固定于第一車軸130，車輪120更靠近車架110的前端(即把手112所在一端)，車輪120處于第一位置。參圖2至圖4，手推車100處于立推狀態(tài)時(shí)，車輪120固定于第二車軸140，此時(shí)車輪120更靠近車架110的后端(遠(yuǎn)離把手的一端)，處于第二位置。
[0037]車輪120與第一車軸130或第二車軸140之間均為可拆卸式固定連接。具體而言，車輪120與第一車軸130或第二車軸140之間可為插拔式連接，然后利用定位銷串聯(lián)定位，使車輪120固定于第一車軸130上或第二車軸140上，這種方式便于更換車輪120。這樣，當(dāng)需要調(diào)節(jié)車輪120的位置時(shí)，只需要拔下定位銷，然后從第一車軸130或第二車軸140上拉出車輪120，然后將車輪120的連接部插在另一個(gè)車軸上即可。
[0038]本實(shí)施例中，直