可調(diào)式pcb板周轉(zhuǎn)車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸工具領(lǐng)域，尤指一種可高精度左右調(diào)節(jié)槽板間距、具防靜電功能可調(diào)式PCB板周轉(zhuǎn)車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]一般來(lái)說(shuō)，PCB板周轉(zhuǎn)車(chē)是PCB板存放，周轉(zhuǎn)必備使用工具，多列存放，儲(chǔ)存量大，能有效利用廠(chǎng)房空間，降低成本?，F(xiàn)有PCB周轉(zhuǎn)車(chē)槽板上下端配有快速夾具，因PCB板大小不同其槽板需要經(jīng)常調(diào)節(jié)，快速夾具結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)工序難操作，不能隨意調(diào)節(jié)槽板間距且精準(zhǔn)度不高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種可高精度左右調(diào)節(jié)槽板間距、具防靜電功能可調(diào)式PCB板周轉(zhuǎn)車(chē)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案是:一種可調(diào)式PCB板周轉(zhuǎn)車(chē)，包括左車(chē)架、右車(chē)架和若干個(gè)設(shè)于左車(chē)架和右車(chē)架間的槽板，所述的左車(chē)架、右車(chē)架和槽板通過(guò)橫向定位滑動(dòng)桿連接，所述的槽板可沿著橫向定位滑動(dòng)桿連接左右移動(dòng)，所述的槽板表面由若干個(gè)小板組成，所述的小板上設(shè)有若干個(gè)插槽用于插入PCB板，所述的槽板上下兩側(cè)邊設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)插槽間的間距。
[0005]優(yōu)選地，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括鏈條、一對(duì)鏈輪、螺桿和軸承，所述的鏈輪設(shè)于槽板上下兩側(cè)邊中部，所述的鏈條套設(shè)于鏈輪上，所述的軸承設(shè)于槽板上側(cè)邊中部并與鏈輪連接，所述的螺桿套設(shè)于鏈輪和軸承上。
[0006]優(yōu)選地，所述的橫向定位滑動(dòng)桿包括滾珠套筒及可沿著滾珠套筒左右移動(dòng)的鍍鉻棒，所述的滾珠套筒與槽板連接。
[0007]優(yōu)選地，為了更方便使用，所述的左車(chē)架和右車(chē)架設(shè)有導(dǎo)電萬(wàn)向輪，可360度轉(zhuǎn)向，活動(dòng)自如省去許多因PCB板大小不同而調(diào)節(jié)間距的麻煩，壽命可達(dá)3年以上，對(duì)普通的電子工廠(chǎng)SMT車(chē)間PCB (電路板)的儲(chǔ)存及轉(zhuǎn)運(yùn)可謂:一勞永逸。
[0008]優(yōu)選地，所述的導(dǎo)電萬(wàn)向輪安裝金屬接地鏈。
[0009]優(yōu)選地，所述的左車(chē)架和右車(chē)架為框架式結(jié)構(gòu)，為不銹鋼材質(zhì)。
[0010]優(yōu)選地，所述的橫向定位滑動(dòng)桿連接和所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接有圓形活動(dòng)調(diào)節(jié)手柄。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0012]1.本實(shí)用新型橫向定位滑動(dòng)桿和傳動(dòng)組件調(diào)節(jié)間距更精準(zhǔn)，節(jié)省了因PCB板大小而調(diào)節(jié)間距的時(shí)間，承重方面增加30%左右，緊湊安裝維護(hù)更方便；本實(shí)用新型可用于各類(lèi)電子工廠(chǎng)SMT車(chē)間PCB (電路板)的儲(chǔ)存及轉(zhuǎn)運(yùn)，本實(shí)用新型在采取了上述技術(shù)方案以后，由于設(shè)置了獨(dú)特橫向定位滑動(dòng)螺桿調(diào)節(jié)系統(tǒng)，具有高精度的間距調(diào)節(jié)效果。
[0013]2.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理，車(chē)架采用框體結(jié)構(gòu)和不銹鋼材質(zhì)，對(duì)PCB板(線(xiàn)路板)無(wú)損害、綠色環(huán)保，不含鉛、汞等污染元素，對(duì)環(huán)境及沒(méi)有任何污染。
[0014]3.本實(shí)用新型具有防靜電功能，用于PCB板半成品/成品存放、周轉(zhuǎn)，由傳統(tǒng)夾具調(diào)節(jié)方式改變?yōu)槁輻U鏈條傳動(dòng)水平左右調(diào)節(jié)，可隨意調(diào)節(jié)槽板間距。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。
[0016]標(biāo)注說(shuō)明:1.左車(chē)架；2.右車(chē)架；3.槽板；4.側(cè)板；5.中板；6.小板；7.插槽；8.導(dǎo)電萬(wàn)向輪；9.滾珠套筒；10.鍍鉻棒；11.鏈條；12.鏈輪；13.螺桿；14.軸承；15.圓形活動(dòng)調(diào)節(jié)手柄。
【具體實(shí)施方式】
[0017]請(qǐng)參閱圖1所示，本實(shí)用新型關(guān)于一種可調(diào)式PCB板周轉(zhuǎn)車(chē)，包括不銹鋼制成的左車(chē)架1、不銹鋼制成的右車(chē)架2和四塊設(shè)于左車(chē)架I和右車(chē)架2間的槽板3，所述的槽板3槽深4mm、槽寬5mm、槽間距10mm、槽長(zhǎng)有兩種規(guī)格，分別為355mm和460mm，槽板3按位置不同可分為側(cè)板4和中板5，側(cè)板4為單面槽板3，中板5為雙面槽板3，槽板3表面由若干個(gè)小板6組成，小板6具有一定的脹縮性、局部損壞可更換，所述的小板6上設(shè)有若干個(gè)插槽7用于插入PCB板，本實(shí)施例的槽板3包括兩個(gè)側(cè)板4和兩塊中板5，槽板3表面電阻10~4Ω-10~6Ω。.列數(shù)3-5列，每列100個(gè)插槽7，最多可存放PCB板100片。所述的左車(chē)架I和右車(chē)架2為框架式結(jié)構(gòu)且底部均設(shè)有兩個(gè)四英寸導(dǎo)電萬(wàn)向輪8，可360度轉(zhuǎn)向，方便移動(dòng)，其中兩個(gè)導(dǎo)電萬(wàn)向輪8安裝金屬接地鏈，即使輪子因粘塵影響靜電泄放時(shí)，靜電可通過(guò)接地鏈泄放，所述的左車(chē)架1、右車(chē)架2和槽板3通過(guò)橫向定位滑動(dòng)桿連接，所述的槽板3可沿著橫向定位滑動(dòng)桿連接左右移動(dòng)，所述的橫向定位滑動(dòng)桿包括滾珠套筒9及可沿著滾珠套筒9左右移動(dòng)的鍍鉻棒10，所述的滾珠套筒9與槽板3連接，所述的槽板3上下兩側(cè)邊設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)插槽7間的間距，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括鏈條11、一對(duì)鏈輪12、螺桿13和軸承14，所述的鏈輪12設(shè)于槽板3上下兩側(cè)邊中部，所述的鏈條11套設(shè)于鏈輪12上，所述的軸承14設(shè)于槽板3上側(cè)邊中部并與鏈輪12連接，所述的螺桿13套設(shè)于鏈輪12和軸承14上，為了使方便調(diào)節(jié)槽板3和小板6間距，所述的橫向定位滑動(dòng)桿連接和所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接有圓形活動(dòng)調(diào)節(jié)手柄15。
[0018]以上實(shí)施方式僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書(shū)確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可調(diào)式PCB板周轉(zhuǎn)車(chē)，包括左車(chē)架、右車(chē)架和若干個(gè)設(shè)于左車(chē)架和右車(chē)架間的槽板，其特征在于:所述的左車(chē)架、右車(chē)架和槽板通過(guò)橫向定位滑動(dòng)桿連接，所述的槽板可沿著橫向定位滑動(dòng)桿連接左右移動(dòng)，所述的槽板表面由若干個(gè)小板組成，所述的小板上設(shè)有若干個(gè)插槽用于插入PCB板，所述的槽板上下兩側(cè)邊設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)插槽間的間距。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式PCB板周轉(zhuǎn)車(chē)，其特征在于:所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括鏈條、一對(duì)鏈輪、螺桿和軸承，所述的鏈輪設(shè)于槽板上下兩側(cè)邊中部，所述的鏈條套設(shè)于鏈輪上，所述的軸承設(shè)于槽板上側(cè)邊中部并與鏈輪連接，所述的螺桿套設(shè)于鏈輪和軸承上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式PCB板周轉(zhuǎn)車(chē)，其特征在于:所述的橫向定位滑動(dòng)桿包括滾珠套筒及可沿著滾珠套筒左右移動(dòng)的鍍鉻棒，所述的滾珠套筒與槽板連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式PCB板周轉(zhuǎn)車(chē)，其特征在于:所述的左車(chē)架和右車(chē)架設(shè)有導(dǎo)電萬(wàn)向輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可調(diào)式PCB板周轉(zhuǎn)車(chē)，其特征在于:所述的導(dǎo)電萬(wàn)向輪安裝金屬接地鏈。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式PCB板周轉(zhuǎn)車(chē)，其特征在于:所述的左車(chē)架和右車(chē)架為框架式結(jié)構(gòu)，為不銹鋼材質(zhì)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式PCB板周轉(zhuǎn)車(chē)，其特征在于:所述的橫向定位滑動(dòng)桿連接和所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接有圓形活動(dòng)調(diào)節(jié)手柄。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸工具領(lǐng)域，尤指一種可高精度左右調(diào)節(jié)槽板間距、具防靜電功能可調(diào)式PCB板周轉(zhuǎn)車(chē),包括左車(chē)架、右車(chē)架和若干個(gè)設(shè)于左車(chē)架和右車(chē)架間的槽板，其特征在于：所述的左車(chē)架、右車(chē)架和槽板通過(guò)橫向定位滑動(dòng)桿連接，所述的槽板可沿著橫向定位滑動(dòng)桿連接左右移動(dòng)，所述的槽板表面由若干個(gè)小板組成，所述的小板上設(shè)有若干個(gè)插槽用于插入PCB板，所述的槽板上下兩側(cè)邊設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)插槽間的間距。
【IPC分類(lèi)】B62B3-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204279530
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420704813
【發(fā)明人】張小華
【申請(qǐng)人】東莞市博而特防靜電科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年11月22日