一種手推車?yán)瓧U的制作方法
【專利說明】
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】
本發(fā)明主要涉及一種手推車?yán)瓧U。
[0002]【【背景技術(shù)】】
手推車是以人力推、拉的搬運車輛，它是一切車輛的始祖。雖然手推車物料搬運技術(shù)不斷發(fā)展，但手推車仍作為不可缺少的搬運工具而沿用至今。手推車在生產(chǎn)和生活中獲得廣泛應(yīng)用是因為它造價低廉、維護(hù)簡單、操作方便、自重輕，能在機(jī)動車輛不便使用的地方工作，在短距離搬運較輕的物品時十分方便。一般的手推車的推手部分都是固定長度的不能調(diào)節(jié)，如果一般手推車設(shè)計不合理，推拉起來就顯得非常吃力了。
【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
為了更方便推拉手推車，本發(fā)明提出一種手推車?yán)瓧U。
[0003 ]本手推車?yán)瓧U采用以下的技術(shù)方案:
一種手推車?yán)瓧U，所述拉桿包括第一拉桿，第二拉桿與串接桿，且所述第一拉桿與所述第二拉桿通過所述串接桿連接為一體；
所述第一拉桿具有橫桿與立桿，所述橫桿與所述立桿連接為一體，所述橫桿的左端或右端設(shè)有連接凸部；
所述第二拉桿具有與所述第一拉桿相同的結(jié)構(gòu)特征；
所述串接桿的兩端具有空腔，所述第一拉桿與所述第二拉桿的連接凸部插入所述空腔內(nèi)。
[0004]作為本發(fā)明進(jìn)一步方案，所述串接桿設(shè)于所述第一拉桿與所述第二拉桿之間，
作為本發(fā)明進(jìn)一步方案，所述第一拉桿呈“T”字狀。
[0005]作為本發(fā)明進(jìn)一步方案，所述連接凸部的直徑小于所述空腔的直徑。
[0006]作為本發(fā)明進(jìn)一步方案，所述連接凸部的長度大于所述空腔的長度。
[0007]本發(fā)明同【背景技術(shù)】相比所產(chǎn)生的有益效果:
本發(fā)明所提出的手推車?yán)瓧U具有以下優(yōu)點:一、結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，產(chǎn)品裝配簡單；二、使用時根據(jù)手感舒適度，向串接桿的兩端拉伸或收縮所述第一拉桿和所述第二拉桿，從而調(diào)節(jié)手推車?yán)瓧U的長度。
[0008]【【附圖說明】】
圖1為本發(fā)明所提供較佳實施例中的手推車?yán)瓧U結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明所提供較佳實施例中的第一拉桿示意圖；
圖3為本發(fā)明所提供較佳實施例中的串接桿示意圖。
[0009]【【具體實施方式】】
下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實施例，所述的實施例示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。
[0010]在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，對于方位詞，如有術(shù)語“中心”，“橫向(X)”、“縱向(Y)”、“豎向(Z)” “長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示方位和位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于敘述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定方位構(gòu)造和操作，不能理解為限制本發(fā)明的具體保護(hù)范圍。
[0011 ]此外，如有術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或隱含指明技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隱含包括一個或者多個該特征，在本發(fā)明描述中，“數(shù)個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。
[0012]在本發(fā)明中，除另有明確規(guī)定和限定，如有術(shù)語“組裝”、“相連”、“連接”術(shù)語應(yīng)作廣義去理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;也可以是機(jī)械連接;可以是直接相連，也可以是通過中間媒介相連，可以是兩個元件內(nèi)部相連通。對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述的術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
[0013]在發(fā)明中，除非另有規(guī)定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外特征接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度低于第二特征。
[0014]下面結(jié)合說明書的附圖，通過對本發(fā)明的【具體實施方式】作進(jìn)一步的描述，使本發(fā)明的技術(shù)方案及其有益效果更加清楚、明確。下面通過參考附圖描述實施例是示例性的，旨在解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制。
[0015]本發(fā)明提供的較佳實施例:如圖1?圖3所示，一種手推車?yán)瓧U，所述拉桿包括第一拉桿10，第二拉桿20與串接桿30;所述串接桿30設(shè)于所述第一拉桿10與所述第二拉桿20之間，且所述第一拉桿10與所述第二拉桿20通過所述串接桿30連接為一體。
[0016]所述第一拉桿10具有橫桿11與立桿12;所述橫桿11與所述立桿12呈“T”連接為一體，所述橫桿11的左端或右端設(shè)有連接凸部13。
[0017]所述第二拉桿20具有與所述第一拉桿10相同的結(jié)構(gòu)特征。
[0018]所述串接桿30的兩端具有空腔31，所述第一拉桿10與所述第二拉桿20的連接凸部13插入所述空腔31內(nèi)。
[0019]所述連接凸部的直徑小于所述空腔的直徑，方便插入，且所述連接凸部的長度大于所述空腔的長度，避免因為連接凸部過短而導(dǎo)致拉桿容易脫離所述空腔。使用時根據(jù)手感舒適度，向串接桿的兩端拉伸或收縮所述第一拉桿和所述第二拉桿，從而調(diào)節(jié)手推車?yán)瓧U的長度。
[0020]在說明書的描述中，參考術(shù)語“一個實施例”、“優(yōu)選地”、“示例”、“具體示例”或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點，包含于本發(fā)明的至少一個實施例或示例中，在本說明書中對于上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或者示例中以合適方式結(jié)合。
[0021]通過上述的結(jié)構(gòu)和原理的描述，所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，本發(fā)明不局限于上述的【具體實施方式】，在本發(fā)明基礎(chǔ)上采用本領(lǐng)域公知技術(shù)的改進(jìn)和替代均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍，應(yīng)由各權(quán)利要求限定之。
【主權(quán)項】
1.一種手推車?yán)瓧U，其特征在于:所述拉桿包括第一拉桿，第二拉桿與串接桿，且所述第一拉桿與所述第二拉桿通過所述串接桿連接為一體； 所述第一拉桿具有橫桿與立桿，所述橫桿與所述立桿連接為一體，所述橫桿的左端或右端設(shè)有連接凸部； 所述第二拉桿具有與所述第一拉桿相同的結(jié)構(gòu)特征； 所述串接桿的兩端具有空腔，所述第一拉桿與所述第二拉桿的連接凸部插入所述空腔內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手拉車推桿，其特征在于:所述串接桿設(shè)于所述第一拉桿與所述第二拉桿之間。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手拉車推桿，其特征在于:所述第一拉桿呈“T”字狀。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手拉車推桿，其特征在于:所述連接凸部的直徑小于所述空腔的直徑。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手拉車推桿，其特征在于:所述連接凸部的長度大于所述空腔的長度。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種手推車?yán)瓧U，所述拉桿包括第一拉桿，第二拉桿與串接桿，且所述第一拉桿與所述第二拉桿通過所述串接桿連接為一體；所述第一拉桿具有橫桿與立桿，所述橫桿與所述立桿連接為一體，所述橫桿的左端或右端設(shè)有連接凸部；所述第二拉桿具有與所述第一拉桿相同的結(jié)構(gòu)特征；所述串接桿的兩端具有空腔，所述第一拉桿與所述第二拉桿的連接凸部插入所述空腔內(nèi)。本發(fā)明所提出的手推車?yán)瓧U可根據(jù)手感舒適度，向串接桿的兩端拉伸或收縮所述第一拉桿和所述第二拉桿，從而調(diào)節(jié)手推車?yán)瓧U的長度。
【IPC分類】B62B5/06
【公開號】CN105501280
【申請?zhí)枴緾N201610022604
【發(fā)明人】梁道星
【申請人】中山市德斯邦電子科技有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2016年1月14日