組合式摩托車把手的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種摩托車把手，具體設(shè)計一種組合式摩托車把手。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車是由汽油機(jī)驅(qū)動，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)?，也用作體育運(yùn)動器械。摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
[0003]摩托車的把手一般是橡膠材質(zhì)，一般來說，為了延長使用壽命并且保證把手的耐磨性，往往會在把后的最外層設(shè)置一層耐磨層，將耐磨層與把手的橡膠材料一體成型。一體成型的好處在于產(chǎn)品表面光滑，連接效果好，具有良好的外形美觀度。但是，長期使用后，把手最外層的耐磨層會因為老化影響手感的舒適度，并且與手部的摩擦效果降低，影響手感，而且表面也會出現(xiàn)一些裂縫，影響外觀效果。目前，針對把手老化的問題，一般有兩種辦法。一是直接更換把手，但是由于把手的內(nèi)部材質(zhì)并沒有受損，直接更換會造成一定程度的浪費(fèi)，而且費(fèi)用較高，性價比不高。二是采用修補(bǔ)的方式，一般是用專業(yè)的修補(bǔ)劑進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)后能夠改善把手表面的裂縫，能在一定程度上對其外形進(jìn)行修復(fù)，但是修復(fù)后手感舒適度較差，影響手感。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種組合式摩托車把手，采用新的結(jié)構(gòu)設(shè)計，重新布置把手的結(jié)構(gòu)，在不影響手感和美觀的前提下方便更換和維修。
[0005]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是:組合式摩托車把手，包括把手體，所述把手體上套設(shè)有橡膠套和固定橡膠套的固定件，所述固定件包括弧形固定件和柱形固定件，所述弧形固定件位于把手體的開口端，所述柱形固定件位于把手體的封閉端，所述弧形固定件的內(nèi)表面設(shè)有環(huán)形卡圈，所述把手體上設(shè)有與環(huán)形卡圈對應(yīng)的環(huán)形凹槽；所述把手體的封閉端開有內(nèi)螺紋，所述柱形固定件通過螺釘固定在把手體上。
[0006]采用上述技術(shù)方案時，通過設(shè)計新的結(jié)構(gòu)，將把手上的耐磨層單獨(dú)設(shè)置為一個套設(shè)在把手體上的橡膠套，并且通過對應(yīng)的固定件進(jìn)行固定。這樣設(shè)計的好處在于能夠根據(jù)實(shí)際的需要對橡膠套進(jìn)行更換，并且安裝拆卸比較方便。相對于傳統(tǒng)的更換整個把手和修補(bǔ)把手的方式，只更換橡膠套成本更低，并且更換后的手感和外觀與之前無異，具有良好的手感舒適度。再者，由于封閉端不需要設(shè)置開口，因此，能夠通過螺釘將柱形固定件旋緊在把手體上，增加連接強(qiáng)度，并且也可以根據(jù)實(shí)際的需要更換裝飾性的柱形固定件，達(dá)到更好的美觀效果。
[0007]進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述把手體的封閉端面上開設(shè)有圓形凹槽，所述柱形固定件上設(shè)有插入圓形凹槽中的環(huán)形凸臺。在柱形固定件上布置環(huán)形凸臺，能夠增加柱形固定件與把手體的接觸面積，增加固定的效果，使得結(jié)構(gòu)更加的合理。
[0008]進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述橡膠套的表面設(shè)有防滑顆粒。設(shè)置防滑顆粒，能夠在增加把手的舒適度和操作度。
[0009]進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述環(huán)形卡圈的高度為1_。
[0010]進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述環(huán)形凸臺的高度為1mm。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
圖1是本發(fā)明組合式摩托車把手實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖標(biāo)記:把手體1，環(huán)形凹槽11，圓形凹槽12，橡膠套2，弧形固定件3，環(huán)形卡圈31，柱形固定件4，環(huán)形凸臺41，螺釘5。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1所示，本發(fā)明組合式摩托車把手，包括把手體I，把手體I和現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)變化不大，只是在兩端的開口處增加了鎖緊結(jié)構(gòu)，具體如下，在把手體I的開口端的周面上開有環(huán)形凹槽11，在把手體I的閉口端的端面上開有圓形凹槽12。另外，在把手體I的表面上包覆有橡膠套2，橡膠套2呈筒狀，橡膠套2的上下兩端分別包裹在把手體I的開口端面和閉口端面上。單獨(dú)將橡膠套2套在把手體I上不能夠牢固固定，因此需要設(shè)計額外的固定件對橡膠套2進(jìn)行固定，并且考慮到外形美觀，將固定件設(shè)計成與把手的整體形狀對應(yīng)的結(jié)構(gòu)。具體的，在把手體I的開口端配合有弧形固定件3?；⌒喂潭?的端部覆蓋在把手體I的開口端面上，并且在弧形固定件3的內(nèi)表面形成有一個環(huán)形卡圈31，該環(huán)形卡圈31可以卡入環(huán)形凹槽11內(nèi)。在弧形固定件3的作用下，可以將位于把手體I開口端面上的橡膠套2卡住，并且通過環(huán)形卡圈31和環(huán)形凹槽11的作用，一方面將弧形固定件3固定在把手體I上，另一方面在開口端將橡膠套2牢固固定在把手體I上起到防脫的效果。再者，在把手體I的閉口端配合有柱形固定件4，柱形固定件4的端部覆蓋在把手體I的閉口端面上，并且在柱形固定件4的內(nèi)端表面形成有一個環(huán)形凸臺41，該環(huán)形凸臺41，可以卡入圓形凹槽12內(nèi)。在柱形固定件4的作用下，可以將位于把手體I閉口端面上的橡膠套2卡住，并且通過環(huán)形凸臺41和圓形凹槽12的作用，一方面將柱形固定件4固定在把手體I上，另一方面在閉口端將橡膠套2牢固固定在把手體I上起到防脫的效果。另外，由于閉口端不需要考慮開口的問題，因此，在閉口端的把手體I的內(nèi)孔處加工有螺紋，通過螺釘5穿過柱形固定件4后旋入把手體I中，增加柱形固定件4與把手體I的連接強(qiáng)度，防止柱形固定件4從把手體I中脫出。
[0014]使用時，先將橡膠套2套在把手體I上，滑動橡膠套2直到其位于把手體I上合適的位置，再將弧形固定件3從把手體I的開口端插入，并且將弧形固定件3上的環(huán)形卡圈31卡入把手體I的環(huán)形凹槽11內(nèi)進(jìn)行固定。再將柱形固定件4從把手體I的閉口端插入，并且將環(huán)形凸臺41插入圓形凹槽12中，再旋緊螺釘5，將柱形固定件4牢牢固定在把手體I上。當(dāng)使用一段時間后，橡膠套2發(fā)生磨損和老化后，依照順序取下螺釘5、柱形固定件4、弧形固定件3和橡膠套2，更換新的橡膠套2，再方向依次裝配上述部件，實(shí)現(xiàn)單獨(dú)對橡膠套2的安裝和更換。
[0015]本發(fā)明通過設(shè)計新的結(jié)構(gòu)，將把手上的耐磨層單獨(dú)設(shè)置為一個套設(shè)在把手體I上的橡膠套2，并且通過對應(yīng)的固定件進(jìn)行固定。這樣設(shè)計的好處在于能夠根據(jù)實(shí)際的需要對橡膠套2進(jìn)行更換，并且安裝拆卸比較方便。相對于傳統(tǒng)的更換整個把手和修補(bǔ)把手的方式，只更換橡膠套2成本更低，并且更換后的手感和外觀與之前無異，具有良好的手感舒適度。再者，由于封閉端不需要設(shè)置開口，因此，能夠通過螺釘5將柱形固定件4旋緊在把手體I上，增加連接強(qiáng)度，并且也可以根據(jù)實(shí)際的需要更換裝飾性的柱形固定件4，達(dá)到更好的美觀效果。
[0016]以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍，這些都不會影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
【主權(quán)項】
1.組合式摩托車把手，包括把手體，其特征是，所述把手體上套設(shè)有橡膠套和固定橡膠套的固定件，所述固定件包括弧形固定件和柱形固定件，所述弧形固定件位于把手體的開口端，所述柱形固定件位于把手體的封閉端，所述弧形固定件的內(nèi)表面設(shè)有環(huán)形卡圈，所述把手體上設(shè)有與環(huán)形卡圈對應(yīng)的環(huán)形凹槽；所述把手體的封閉端開有內(nèi)螺紋，所述柱形固定件通過螺釘固定在把手體上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式摩托車把手，其特征是，所述把手體的封閉端面上開設(shè)有圓形凹槽，所述柱形固定件上設(shè)有插入圓形凹槽中的環(huán)形凸臺。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式摩托車把手，其特征是，所述橡膠套的表面設(shè)有防滑顆粒。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式摩托車把手，其特征是，所述環(huán)形卡圈的高度為1mm。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的組合式摩托車把手，其特征是，所述環(huán)形凸臺的高度為1_。
【專利摘要】本發(fā)明組合式摩托車把手，設(shè)有橡膠套和固定橡膠套的固定件，固定件包括弧形固定件和柱形固定件，弧形固定件位于把手體的開口端，柱形固定件位于把手體的封閉端，弧形固定件的內(nèi)表面設(shè)有環(huán)形卡圈，把手體上設(shè)有與環(huán)形卡圈對應(yīng)的環(huán)形凹槽；把手體的封閉端開有內(nèi)螺紋，柱形固定件通過螺釘固定在把手體上。通過設(shè)計新的結(jié)構(gòu)，將把手上的耐磨層單獨(dú)設(shè)置為一個套設(shè)在把手體上的橡膠套，并且通過對應(yīng)的固定件進(jìn)行固定。這樣設(shè)計的好處在于能夠根據(jù)實(shí)際的需要對橡膠套進(jìn)行更換，并且安裝拆卸比較方便。相對于傳統(tǒng)的更換整個把手和修補(bǔ)把手的方式，只更換橡膠套成本更低，并且更換后的手感和外觀與之前無異，具有良好的手感舒適度。
【IPC分類】B62K21/26
【公開號】CN105083446
【申請?zhí)枴緾N201510491517
【發(fā)明人】沈永鋼
【申請人】重慶永鋼橡塑有限責(zé)任公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年8月12日