一種電動(dòng)車用電子鎖的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種電動(dòng)車用電子鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,電動(dòng)車常會(huì)配備電子鎖,電子鎖通常具有機(jī)械部件和電子部件,而電子鎖的使用環(huán)境比較復(fù)雜,如有時(shí)候會(huì)在梅雨天使用,長(zhǎng)期的潮濕環(huán)境,會(huì)使機(jī)械部件、電子部件受潮,電子部件受潮后會(huì)影響電子鎖的正常開(kāi)鎖、閉鎖控制,機(jī)械部件長(zhǎng)期受潮后容易被腐蝕生銹,造成機(jī)械運(yùn)動(dòng)無(wú)法完成,也會(huì)影響電子鎖的正常開(kāi)鎖、閉鎖。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種電動(dòng)車用電子鎖,具有獨(dú)特的機(jī)械設(shè)計(jì)和電子設(shè)計(jì)的電動(dòng)車用電子鎖;其金屬傳動(dòng)機(jī)構(gòu)凃覆有具有優(yōu)異耐摩擦、防水、耐腐蝕、耐候性能保護(hù)膜,能保證金屬傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的長(zhǎng)期使用,保證對(duì)鎖舌的有效驅(qū)動(dòng),避免因?yàn)榻饘賯鲃?dòng)機(jī)構(gòu)受損而對(duì)整個(gè)電子鎖進(jìn)行維修拆卸;其主控板具有外盒體、密閉內(nèi)盒體的雙重保護(hù),且多處設(shè)置防水防潮密封膠,能保證主控板長(zhǎng)期防水防潮,使主控板能長(zhǎng)期有效工作,避免因?yàn)橹骺匕迨艹倍鴮?duì)整個(gè)電子鎖進(jìn)行維修拆卸。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)一種電動(dòng)車用電子鎖,包括塑料外盒體和密閉塑料內(nèi)盒體;
所述外盒體內(nèi)設(shè)有:用于鎖住車輪的圓柱型金屬鎖舌,用于驅(qū)動(dòng)鎖舌伸出以鎖住車輪或驅(qū)動(dòng)鎖舌收回以解鎖車輪的驅(qū)動(dòng)組件;所述驅(qū)動(dòng)組件包括:電機(jī),金屬傳動(dòng)機(jī)構(gòu),以及設(shè)置于電機(jī)電源線上并用于控制電機(jī)轉(zhuǎn)向的電機(jī)轉(zhuǎn)向控制模塊;所述電動(dòng)轉(zhuǎn)向控制模塊包括:用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)正轉(zhuǎn)的第一繼電器,用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn)的第二繼電器;所述外盒體側(cè)壁設(shè)有供鎖舌出入的鎖舌孔;
所述內(nèi)盒體內(nèi)固定有主控板,所述主控板上設(shè)有:用于接受外部開(kāi)鎖或閉鎖信號(hào)的信號(hào)接收模塊,根據(jù)開(kāi)鎖或閉鎖信號(hào)而控制第一繼電器、第二繼電器開(kāi)閉的繼電器控制模塊,用于在閉鎖狀態(tài)下感應(yīng)電動(dòng)車震動(dòng)并輸出相應(yīng)震動(dòng)信號(hào)的震動(dòng)感應(yīng)模塊,以及電源模塊;所述繼電器控制模塊通過(guò)控制線與第一繼電器、第二繼電器的控制輸入端連接;所述控制線貫穿內(nèi)盒體,所述控制線與內(nèi)盒體的結(jié)合部通過(guò)密封膠密封;所述電機(jī)電源線貫穿內(nèi)盒體并連接電源模塊,所述電機(jī)電源線與內(nèi)盒體的結(jié)合部通過(guò)密封膠密封;所述電源模塊連接有外部電源線,所述外部電源線貫穿外盒體、內(nèi)盒體,所述外部電源線與外盒體、內(nèi)盒體的結(jié)合部通過(guò)密封膠密封;
所述外盒體上還設(shè)有聲光報(bào)警裝置,所述聲光報(bào)警裝置由震動(dòng)感應(yīng)模塊的震動(dòng)信號(hào)控制開(kāi)閉;
所述金屬傳動(dòng)機(jī)構(gòu)凃覆有保護(hù)膜,所述保護(hù)膜按重量份計(jì)由以下組分組成:
2?3份甲基苯駢三氮唑,
13份十八烷酰丙烯酸酯, 0.7份氧化釔,
1.4份鈦白粉,
I?2份環(huán)烷酸鈣,
0.4份石墨粉,
I?2份N-?;被猁},
2?3份聚丙烯酸。
[0005]優(yōu)選的,所述保護(hù)膜按重量份計(jì)由以下組分組成:
2.3份甲基苯駢三氮唑,
13份十八烷酰丙烯酸酯,
0.7份氧化釔,
1.4份鈦白粉,
1.2份環(huán)烷酸鈣,
0.4份石墨粉,
1.2份N-酰基氨基酸鹽,
2.3份聚丙烯酸。
[0006]優(yōu)選的,所述保護(hù)膜按重量份計(jì)由以下組分組成:
3份甲基苯駢三氮唑,
13份十八烷酰丙烯酸酯,
0.7份氧化釔,
1.4份鈦白粉,
2份環(huán)烷酸鈣,
0.4份石墨粉,
2份N-?;被猁},
3份聚丙烯酸。
[0007]優(yōu)選的,所述保護(hù)膜按重量份計(jì)由以下組分組成:
2份甲基苯駢三氮唑,
13份十八烷酰丙烯酸酯,
0.7份氧化釔,
1.4份鈦白粉,
I份環(huán)烷酸鈣,
0.4份石墨粉,
I份N-酰基氨基酸鹽,
2份聚丙烯酸。
[0008]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:提供一種電動(dòng)車用電子鎖,具有獨(dú)特的機(jī)械設(shè)計(jì)和電子設(shè)計(jì)的電動(dòng)車用電子鎖;其金屬傳動(dòng)機(jī)構(gòu)凃覆有具有優(yōu)異耐摩擦、防水、耐腐蝕、耐候性能保護(hù)膜,能保證金屬傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的長(zhǎng)期使用,保證對(duì)鎖舌的有效驅(qū)動(dòng),避免因?yàn)榻饘賯鲃?dòng)機(jī)構(gòu)受損而對(duì)整個(gè)電子鎖進(jìn)行維修拆卸;其主控板具有外盒體、密閉內(nèi)盒體的雙重保護(hù),且多處設(shè)置防水防潮密封膠,能保證主控板長(zhǎng)期防水防潮,使主控板能長(zhǎng)期有效工作,避免因?yàn)橹骺匕迨艹倍鴮?duì)整個(gè)電子鎖進(jìn)行維修拆卸。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案,而不能以此來(lái)限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0010]本發(fā)明具體實(shí)施的技術(shù)方案是:
實(shí)施例1
一種電動(dòng)車用電子鎖,包括塑料外盒體和密閉塑料內(nèi)盒體;
所述外盒體內(nèi)設(shè)有:用于鎖住車輪的圓柱型金屬鎖舌,用于驅(qū)動(dòng)鎖舌伸出以鎖住車輪或驅(qū)動(dòng)鎖舌收回以解鎖車輪的驅(qū)動(dòng)組件;所述驅(qū)動(dòng)組件包括:電機(jī),金屬傳動(dòng)機(jī)構(gòu),以及設(shè)置于電機(jī)電源線上并用于控制電機(jī)轉(zhuǎn)向的電機(jī)轉(zhuǎn)向控制模塊;所述電動(dòng)轉(zhuǎn)向控制模塊包括:用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)正轉(zhuǎn)的第一繼電器,用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn)的第二繼電器;所述外盒體側(cè)壁設(shè)有供鎖舌出入的鎖舌孔;
所述內(nèi)盒體內(nèi)固定有主控板,所述主控板上設(shè)有:用于接受外部開(kāi)鎖或閉鎖信號(hào)的信號(hào)接收模塊,根據(jù)開(kāi)鎖或閉鎖信號(hào)而控制第一繼電器、第二繼電器開(kāi)閉的繼電器控制模塊,用于在閉鎖狀態(tài)下感應(yīng)電動(dòng)車震動(dòng)并輸出相應(yīng)震動(dòng)信號(hào)的震動(dòng)感應(yīng)模塊,以及電源模塊;所述繼電器控制模塊通過(guò)控制線與第一繼電器、第二繼電器的控制輸入端連接;所述控制線貫穿內(nèi)盒體,所述控制線與內(nèi)盒體的結(jié)合部通過(guò)密封膠密封;所述電機(jī)電源線貫穿內(nèi)盒體并連接電源模塊,所述電機(jī)電源線與內(nèi)盒體的結(jié)合部通過(guò)密封膠密封;所述電源模塊連接有外部電源線,所述外部電源線貫穿外盒體、內(nèi)盒體,所述外部電源線與外盒體、內(nèi)盒體的結(jié)合部通過(guò)密封膠密封;
所述外盒體上還設(shè)有聲光報(bào)警裝置,所述聲光報(bào)警裝置由震動(dòng)感應(yīng)模塊的震動(dòng)信號(hào)控制開(kāi)閉;
所述金屬傳動(dòng)機(jī)構(gòu)凃覆有保護(hù)膜,所述保護(hù)膜按重量份計(jì)由以下組分組成:
2.3份甲基苯駢三氮唑,
13份十八烷酰丙烯酸酯,
0.7份氧化釔,
1.4份鈦白粉,
1.2份環(huán)烷酸鈣,
0.4份石墨粉,
1.2份N-酰基氨基酸鹽,
2.3份聚丙烯酸。
[0011]實(shí)施例2
在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,區(qū)別為所述保護(hù)膜按重量份計(jì)由以下組分組成:
3份甲基苯駢三氮唑,
13份十八烷酰丙烯酸酯,
0.7份氧化釔,
1.4份鈦白粉,
2份環(huán)烷酸鈣,
0.4份石墨粉, 2份N-?;被猁},
3份聚丙烯酸。
[0012]實(shí)施例3
在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,區(qū)別為所述保護(hù)膜按重量份計(jì)由以下組分組成:
2份甲基苯駢三氮唑,
13份十八烷酰丙烯酸酯,
0.7份氧化釔,
1.4份鈦白粉,
I份環(huán)烷酸鈣,
0.4份石墨粉,
I份N-?;被猁},
2份聚丙烯酸。
[0013]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)車用電子鎖,其特征在于,包括塑料外盒體和密閉塑料內(nèi)盒體; 所述外盒體內(nèi)設(shè)有:用于鎖住車輪的圓柱型金屬鎖舌,用于驅(qū)動(dòng)鎖舌伸出以鎖住車輪或驅(qū)動(dòng)鎖舌收回以解鎖車輪的驅(qū)動(dòng)組件;所述驅(qū)動(dòng)組件包括:電機(jī),金屬傳動(dòng)機(jī)構(gòu),以及設(shè)置于電機(jī)電源線上并用于控制電機(jī)轉(zhuǎn)向的電機(jī)轉(zhuǎn)向控制模塊;所述電動(dòng)轉(zhuǎn)向控制模塊包括:用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)正轉(zhuǎn)的第一繼電器,用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)反轉(zhuǎn)的第二繼電器;所述外盒體側(cè)壁設(shè)有供鎖舌出入的鎖舌孔; 所述內(nèi)盒體內(nèi)固定有主控板,所述主控板上設(shè)有:用于接受外部開(kāi)鎖或閉鎖信號(hào)的信號(hào)接收模塊,根據(jù)開(kāi)鎖或閉鎖信號(hào)而控制第一繼電器、第二繼電器開(kāi)閉的繼電器控制模塊,用于在閉鎖狀態(tài)下感應(yīng)電動(dòng)車震動(dòng)并輸出相應(yīng)震動(dòng)信號(hào)的震動(dòng)感應(yīng)模塊,以及電源模塊;所述繼電器控制模塊通過(guò)控制線與第一繼電器、第二繼電器的控制輸入端連接;所述控制線貫穿內(nèi)盒體,所述控制線與內(nèi)盒體的結(jié)合部通過(guò)密封膠密封;所述電機(jī)電源線貫穿內(nèi)盒體并連接電源模塊,所述電機(jī)電源線與內(nèi)盒體的結(jié)合部通過(guò)密封膠密封;所述電源模塊連接有外部電源線,所述外部電源線貫穿外盒體、內(nèi)盒體,所述外部電源線與外盒體、內(nèi)盒體的結(jié)合部通過(guò)密封膠密封; 所述外盒體上還設(shè)有聲光報(bào)警裝置,所述聲光報(bào)警裝置由震動(dòng)感應(yīng)模塊的震動(dòng)信號(hào)控制開(kāi)閉; 所述金屬傳動(dòng)機(jī)構(gòu)凃覆有保護(hù)膜,所述保護(hù)膜按重量份計(jì)由以下組分組成: .2?3份甲基苯駢三氮唑,. .13份十八烷酰丙烯酸酯, . 0.7份氧化釔, . 1.4份鈦白粉, .1?2份環(huán)烷酸鈣, . 0.4份石墨粉, .1?2份N-?;被猁}, .2?3份聚丙烯酸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車用電子鎖,其特征在于,所述保護(hù)膜按重量份計(jì)由以下組分組成: .2.3份甲基苯駢三氮唑, . 13份十八烷酰丙烯酸酯, . 0.7份氧化釔, . 1.4份鈦白粉, .1.2份環(huán)烷酸鈣, .0.4份石墨粉, .1.2份N-?;被猁}, .2.3份聚丙烯酸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車用電子鎖,其特征在于,所述保護(hù)膜按重量份計(jì)由以下組分組成: . 3份甲基苯駢三氮唑, . 13份十八烷酰丙烯酸酯, . 0.7份氧化釔, . 1.4份鈦白粉, .2份環(huán)烷酸鈣, .0.4份石墨粉, .2份N-酰基氨基酸鹽, .3份聚丙烯酸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車用電子鎖,其特征在于,所述保護(hù)膜按重量份計(jì)由以下組分組成: .2份甲基苯駢三氮唑, .13份十八烷酰丙烯酸酯, . 0.7份氧化釔, . 1.4份鈦白粉, .1份環(huán)烷酸鈣, . 0.4份石墨粉, .1份N-?;被猁}, .2份聚丙烯酸。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種電動(dòng)車用電子鎖,包括塑料外盒體和密閉塑料內(nèi)盒體;所述外盒體內(nèi)設(shè)有:金屬鎖舌,驅(qū)動(dòng)組件;所述驅(qū)動(dòng)組件包括:電機(jī),金屬傳動(dòng)機(jī)構(gòu);所述金屬傳動(dòng)機(jī)構(gòu)凃覆有保護(hù)膜,所述保護(hù)膜按重量份計(jì)由以下組分組成:2~3份甲基苯駢三氮唑,13份十八烷酰丙烯酸酯,0.7份氧化釔,1.4份鈦白粉,1~2份環(huán)烷酸鈣,0.4份石墨粉,1~2份N-?;被猁},2~3份聚丙烯酸。本發(fā)明電動(dòng)車用電子鎖,具有獨(dú)特的機(jī)械設(shè)計(jì)和電子設(shè)計(jì)的電動(dòng)車用電子鎖;其金屬傳動(dòng)機(jī)構(gòu)凃覆有保護(hù)膜,能保證金屬傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的長(zhǎng)期使用,保證對(duì)鎖舌的有效驅(qū)動(dòng)。
【IPC分類】B62H5-16, C09D4-06, C09D7-12, C09D5-08, C09D4-02, E05B47-00
【公開(kāi)號(hào)】CN104590434
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410749949
【發(fā)明人】周鋼
【申請(qǐng)人】蘇州欣航微電子有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年12月10日