專利名稱:組合式多功能童車(chē)的制作方法
本實(shí)用新型涉及一種手推式童車(chē)，尤其涉及一種組合式多功能手推童車(chē)。
傳統(tǒng)的手推式童車(chē)的用途大體比較單一，也就是說(shuō)，僅能用作童車(chē)，當(dāng)兒童成長(zhǎng)長(zhǎng)大后，所述童車(chē)將要作為廢物處理掉，這不僅未能充分利用有限的社會(huì)資源，也不利于節(jié)約家庭開(kāi)支，雖然目前市售的這類(lèi)童車(chē)，也有作成坐臥兩用或作成可折疊式的等，但這仍未能克服其用途比較狹隘的缺點(diǎn)。
因此本實(shí)用新型就是考慮到這一問(wèn)題而提出一種多用途組合式手推童車(chē)，使它不僅能當(dāng)作童車(chē)使用，而且它還可以被一分為二，分別可當(dāng)作成人也可使用的坐椅和兒童使用的躺椅，因而當(dāng)兒童長(zhǎng)大后，所述童車(chē)可以不必廢棄，而可繼續(xù)使用，從而使商品的使用壽命延長(zhǎng)，既充分利用社會(huì)資源，又節(jié)約了家庭開(kāi)支，減少浪費(fèi)。
本實(shí)用新型組合式手推童車(chē)包括一車(chē)身框架組件和與所述車(chē)身框架組件形成活動(dòng)連接的坐椅框架組件，所述的車(chē)身框架組件包含一帶有一對(duì)前輪的前輪框架組件，一帶有一對(duì)后輪的后輪框架組件，一推車(chē)框架構(gòu)件，所述的各框架組件和框架構(gòu)件相互間分別形成鉸接連接，并用鎖片使其相互間定位，其特征在于所述的推車(chē)框架構(gòu)件具有一平坦段的主體部份，并從其側(cè)視呈
形狀，使所述的前輪框架組件和所述推車(chē)框架構(gòu)件的主體部份的一頭形成鉸接連接并用鎖片使其相互間定位，使所述后輪框架組件和所述推手框架構(gòu)件主體部份的另一頭形成鉸接連接，并用鎖片使其相互間定位，所述的坐椅框架組件通過(guò)掛設(shè)和擱置裝置可和所述車(chē)身框架組件相組合。
由于本實(shí)用新型組合童車(chē)是采用上述的各框架組件和框架構(gòu)件相互間的連接方式，因此可以使所述的車(chē)身框架組件和所述坐椅框架組件組合起來(lái)當(dāng)作手推童車(chē)使用，也可以使其分開(kāi)來(lái)分別獨(dú)立當(dāng)作成人也可使用的坐椅來(lái)使用，以及當(dāng)作兒童的躺椅來(lái)使用。當(dāng)使獨(dú)立使用時(shí)的車(chē)身框架組件的前輪框架組件及后輪框架組件分別同時(shí)變換一下其工作位置，即能達(dá)到上述當(dāng)作躺椅使用時(shí)的結(jié)構(gòu)狀態(tài)。所以本實(shí)用新型組合童車(chē)的優(yōu)點(diǎn)就是克服了以往這類(lèi)童車(chē)用途比較單一的缺點(diǎn)，它在作為童車(chē)使用期間，也可發(fā)揮一物多用的優(yōu)點(diǎn)，尤其當(dāng)兒童長(zhǎng)大后，它還可以留在家庭繼續(xù)當(dāng)作坐椅和躺椅使用，可充分利用有限社會(huì)資源，減少浪費(fèi)，和能節(jié)約家庭開(kāi)支，而且使用和折疊收藏均很方便。
以下將參照附圖和通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型組合童車(chē)作進(jìn)一步闡述。
圖一為本實(shí)用新型組合童車(chē)一實(shí)施例的組合狀態(tài)時(shí)總體框架結(jié)構(gòu)的側(cè)視示意圖。
圖二為構(gòu)成本實(shí)用新型組合童車(chē)的組成部份的車(chē)身框架組件結(jié)構(gòu)的側(cè)視示意圖。
圖三為圖二所示車(chē)身框架組件獨(dú)立作躺椅使用時(shí)的框架組件結(jié)構(gòu)狀態(tài)的側(cè)視示意圖。
圖四為作為本實(shí)用新型組合童車(chē)組成部份的坐椅框架組件的結(jié)構(gòu)側(cè)視示意圖。
現(xiàn)參看圖一，主要由推車(chē)框架構(gòu)件1，前輪框架組件2和后輪框架組件3形成所述的車(chē)身框架構(gòu)件，主要由椅座框架構(gòu)件5，椅子前撐腳構(gòu)件6和椅子后撐腳構(gòu)件7以及椅背框架構(gòu)件8形成所述的坐椅框架組件，所述的坐椅框架組件通過(guò)使所述椅子后撐腳構(gòu)件7的兩側(cè)上的一對(duì)掛銷(xiāo)掛架到所述后輪框架組件3兩側(cè)上的一對(duì)掛鉤3－1上，以及將所述椅子前撐腳6擱置在所述前輪框架2上而形成和所述車(chē)身框架組件的組合。
參看圖二，圖二示意表示所述車(chē)身框架組件保持可與所述坐椅框架組件組合時(shí)結(jié)構(gòu)狀態(tài)。推車(chē)框架構(gòu)件1具有從側(cè)視為
形狀的構(gòu)造，且具有一段平坦的主體部份。圖示車(chē)身框架組件的前輪框架組件2和推車(chē)框架構(gòu)件主體部份的1－1部位通過(guò)銷(xiāo)釘形成鉸接連接后，使前輪框架組件2大致和推車(chē)框架構(gòu)件1的主體部份相互平行，并用銷(xiāo)片2－1使其相互間定位，所述后輪框架組件3和推車(chē)框架構(gòu)件1的主體部份的1－2部位通過(guò)銷(xiāo)釘形鉸接連接后，使后輪框架組件3和推車(chē)框架構(gòu)件1的主體部份相互間呈一如圖所示的銳角狀態(tài)，并使后輪框架組件3呈趴開(kāi)狀態(tài)，并用鎖片3－1使其相互間定位。
此外，所述的車(chē)身框架組件還包含一扶手框架構(gòu)件4，所述扶手框架構(gòu)件4分別和推車(chē)框架構(gòu)件1的主體部份的1－4部位的兩側(cè)形成鉸接連接，并通過(guò)桿件4－1分別和推車(chē)框架構(gòu)件1的主體部份的1－5部位的兩側(cè)，用旋鈕形成彈性易脫卸的裝配連接，所述扶手框架構(gòu)件可用作所述組合童車(chē)的安全扶手和圍欄。
參看圖三，圖三示意表示圖二所表示的車(chē)身框架組件作為躺椅使用時(shí)的車(chē)身框架組件的結(jié)構(gòu)狀態(tài)，使前輪框架組件2相對(duì)推車(chē)框架構(gòu)件1的主體部份回轉(zhuǎn)至和后輪框架組件3大致相垂直的位置，并靠所述后輪框架組件3上的一對(duì)銷(xiāo)釘來(lái)使其相互間定位，與此同時(shí)使所述后輪框架組件3相對(duì)推車(chē)構(gòu)架構(gòu)件1的主體部份回轉(zhuǎn)至圖示位置，并用鎖片3－1使其相互間定位，在這場(chǎng)合，推車(chē)框架構(gòu)件1的部位1－3和后輪框架組件3的一對(duì)后輪同時(shí)著地，所述扶手框架構(gòu)件4通過(guò)從推車(chē)框架1上解開(kāi)桿件4－1，使其回轉(zhuǎn)到推車(chē)框架構(gòu)件1的主體部份的后面，從而形成所述的當(dāng)作躺椅使用時(shí)的框架構(gòu)件狀態(tài)。桿件4－1也可由形成活動(dòng)連接的兩節(jié)桿件組成。
圖四表示所述坐椅框架組件可單獨(dú)作為坐椅使用時(shí)的框架結(jié)構(gòu)狀態(tài)，椅子前撐腳構(gòu)件6分別和椅座框架構(gòu)件5的前端的兩側(cè)通過(guò)銷(xiāo)釘形成鉸接連接，椅子后撐腳構(gòu)件7分別和椅座框架構(gòu)件5的后端的兩側(cè)通過(guò)銷(xiāo)釘形成鉸接連接，椅背框架構(gòu)件8分別和椅座框架構(gòu)件5的靠近椅子后撐腳構(gòu)件7的部位的兩側(cè)通過(guò)銷(xiāo)釘形成鉸接連接，并用鎖片5－1使其相互間定位，所述坐椅框架組件通過(guò)椅座框架構(gòu)件5和椅子后撐腳構(gòu)件7相鉸接部位上的一對(duì)掛銷(xiāo)5－2可掛架到車(chē)身框架組件上的相應(yīng)部位。
本實(shí)用新型組合童車(chē)的坐椅部份是通過(guò)使所述的坐椅框架組件以及扶手框架構(gòu)件結(jié)合采用織物或皮革一類(lèi)料子和襯墊等，并且尼龍搭扣或鈕扣在其上圍緊而成，使用和維護(hù)均很方便。本實(shí)用新型的車(chē)身框架組件作為躺椅使用時(shí)的躺臥部份是通過(guò)使所述車(chē)身框架組件結(jié)合采用織物或尼龍布一類(lèi)料子在所述車(chē)身框架組件的推車(chē)框架構(gòu)件1上彈性棚緊而形成。
此外，本實(shí)用新型的車(chē)身框架組件和坐椅框架組件均可分別收攏，因此也同時(shí)具有可折疊起來(lái)的優(yōu)點(diǎn)。
此外，本實(shí)用新型組合童車(chē)的框架結(jié)構(gòu)部件可主要采用高頻有縫鋼管并通過(guò)鍍鉻來(lái)制造，其外表和外形美觀，造價(jià)成本低。
權(quán)利要求
1.一種組合式手推童車(chē)，包括一車(chē)身框架組件以及和所述車(chē)身框架組件形成活動(dòng)連接的坐椅框架組件，所述車(chē)身框架組件包含一前輪框架組件2，一后輪框架組件3以及一推車(chē)框架構(gòu)件1，所述的各框架構(gòu)件和框架組件相互間分別形成鉸接連接和通過(guò)鎖片使其相互間定位，其特征是所述的推車(chē)框架構(gòu)件1具有一平坦段的主體部份，所述前輪框架組件2和所述推車(chē)框架構(gòu)件1的主體部份的一頭形成鉸接連接并定位，所述的后輪框架組件3和所述推車(chē)框架構(gòu)件1的主體部份的另一頭形成鉸接連接并定位，所述的坐椅框架組件通過(guò)掛設(shè)和擱置裝置可和所述車(chē)身框架組件相組合。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的組合式童車(chē)，其特征在于所述的車(chē)身框架組件的推車(chē)框架構(gòu)件1為從其側(cè)視具有
的形狀，所述前輪框架組件2和所述推車(chē)框架構(gòu)件1的1－1部位形成鉸接連接，其相互間大致平行，并用鎖片2－1使其相互間定位，所述后輪框架組件3和所述推車(chē)框架構(gòu)件1的1－2部位形成鉸接連接，其相互間形成一銳角，并使后輪框架組件3呈趴開(kāi)狀態(tài)，并用鎖片3－1使其相互間定位，所述的車(chē)身框架組件還包含一扶手框架構(gòu)件4，此扶手框架構(gòu)件4分別和推車(chē)框架構(gòu)件1的1－4和1－5部位形成活動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的組合童車(chē)，其特征在于所述的車(chē)身框架組件的前輪框架組件2可相對(duì)推車(chē)框架構(gòu)件1的主體部份回轉(zhuǎn)到和所述后輪框架組件3大致相垂直的位置并定位，與此同時(shí)使所述后輪框架組件3相對(duì)所述推車(chē)框架構(gòu)件1的主體部份回轉(zhuǎn)到使其相互間呈一比上述銳角較小的銳角狀態(tài)，并用鎖片3－1使其相互間定位，推車(chē)框架構(gòu)件1的1－3部位和后輪框架組件3的一對(duì)后輪大致處于同一平面上，從而形成所述車(chē)身框架組件用作躺椅時(shí)的框架結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的組合童車(chē)，其特征在于所述的可與所述車(chē)身框架組件相組合的坐椅框架組件包含一椅座框架構(gòu)件5，一椅子前撐腳構(gòu)件6和一椅子后撐腳構(gòu)件7分別和所述椅座框架構(gòu)件5的兩頭形成鉸接連接，一椅背框架構(gòu)件8和所述椅座框架構(gòu)件5的靠近椅子后撐腳7的部位形成鉸接連接并定位，所述坐椅框架組件通過(guò)所述椅子后撐腳7上的一對(duì)掛銷(xiāo)5－2可掛架到所述后輪框架組件3上的一對(duì)掛鉤3－2上而形成和所述車(chē)身框架組件的組合。
5.根據(jù)權(quán)利要求
1或2所述的組合童車(chē)，其特征在于所述的扶手框架構(gòu)件4是通過(guò)桿件4－1用旋轉(zhuǎn)和推車(chē)框架構(gòu)件1的1－5部位形成彈性易脫卸裝配連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求
1或4所述的組合童車(chē)，其特征在于所述的坐椅框架組件是通過(guò)結(jié)合采用織物或皮革一類(lèi)料子和襯墊，用鈕扣或尼龍搭扣在所述坐椅框架組件面上圍緊而形成所述組合童車(chē)的坐椅部份。
7.根據(jù)權(quán)利要求
1或3所述的童車(chē)，其特征在于所述的車(chē)身框架組件是通過(guò)結(jié)合采用織物或尼龍布一類(lèi)料子在所述車(chē)身框架組件的推車(chē)框架構(gòu)件1上棚緊而形成所述車(chē)身框架組件用作躺椅時(shí)的躺臥部份。
專利摘要
本實(shí)用新型涉及手推式童車(chē)，傳統(tǒng)的該類(lèi)童車(chē)用途比較單一，一旦兒童長(zhǎng)大后，童車(chē)也將棄之不能另作它用，本實(shí)用新型多功能組合手推童車(chē)，如將其分解就成為一兒童躺椅和一成人也可使用的坐椅，將其組合和分解使用以及折疊收藏均很方便，因而延長(zhǎng)了這類(lèi)商品的非屬損壞性的使用期限，從而有效地利用社會(huì)資源和節(jié)約家庭開(kāi)支，減少浪費(fèi)，用途廣闊，能適用于廣大城鄉(xiāng)家庭。
文檔編號(hào)B62B7/12GK86208152SQ86208152
公開(kāi)日1987年7月29日 申請(qǐng)日期1986年10月28日
發(fā)明者劉金寶 申請(qǐng)人:上海群美五金廠導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan