專(zhuān)利名稱(chēng)：摩托車(chē)液壓制動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的專(zhuān)用裝置，具體的說(shuō)涉及一種摩托車(chē)液壓制動(dòng)器，主要應(yīng)用在大排量、高速度，中型、重型摩托車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)中。
目前，已有的摩托車(chē)制動(dòng)器分機(jī)械制動(dòng)和液壓制動(dòng)兩種。內(nèi)張?zhí)闶街苿?dòng)器，屬于機(jī)械制動(dòng)，是目前市場(chǎng)上用的最多的一種制動(dòng)器，它僅適用于時(shí)速為80km/h以?xún)?nèi)，而小排量輕型摩托車(chē)安全性可靠性較差。市場(chǎng)上剛剛出現(xiàn)的液壓制動(dòng)器，由油泵總成，高壓管總成和油缸總成相連，通過(guò)制動(dòng)鉗對(duì)制動(dòng)盤(pán)施加制動(dòng)力矩，實(shí)現(xiàn)摩托車(chē)停車(chē)制動(dòng)，但是這種制動(dòng)器的油箱設(shè)計(jì)為方形，外觀造型單調(diào)、刻板、缺乏藝術(shù)性，再相同的空間里液壓油的溶積小，不適應(yīng)大排量、高速度的重型摩托車(chē)的供油要求。
本實(shí)用新型的目的在于充分利用現(xiàn)有的空間，將油箱設(shè)計(jì)成橢圓形或圓形，巧妙的和油泵組合成一個(gè)整體，使得造型更美觀、新穎與摩托車(chē)的流線(xiàn)型設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào)，以適應(yīng)大排量、高速度的重型摩托車(chē)的供油要求，達(dá)到更好的制動(dòng)效果，以提高摩托車(chē)制動(dòng)的安全性和可靠性。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它主要由油箱蓋(1)、迷宮式密封墊(2)、油箱體(3)、油泵體(4)、橡膠密封環(huán)(5)、固定螺釘(6)等部件組成，其特征在于油泵體(4)的上面通過(guò)四個(gè)固定螺釘(6)依次固定安裝有油箱蓋(1)和油箱體(3)，在油箱體(3)的底部油泵體(4)的上面墊有橡膠密封環(huán)(5)，在油箱蓋(1)的下面油箱體(3)的上面墊有迷宮式密封墊(2)。油箱體(3)采用圓形或橢圓形；迷宮式密封墊(2)其斷面采用脈沖方波式。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比它制造簡(jiǎn)單、重量輕，充分的利用了現(xiàn)有的空間，液壓油的溶積增加了35％，確保制動(dòng)力矩平穩(wěn)的呈線(xiàn)性增長(zhǎng)，避免了車(chē)輪因供油不足而打滑的現(xiàn)象，從而提高了摩托車(chē)制動(dòng)的安全性和可靠性。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明


圖1是本實(shí)用新型局部剖視的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的整體俯視圖。
其中1、油箱蓋，2、迷宮式密封墊，3、油箱體，4、油泵體，5、橡膠密封環(huán)，6、固定螺釘。
由附圖中可知，本實(shí)用新型它主要由油箱蓋(1)、迷宮式密封墊(2)、油箱體(3)、油泵體(4)、橡膠密封環(huán)(5)、固定螺釘(6)等部件組成，其特征在于油泵體(4)的上面通過(guò)四個(gè)固定螺釘(6)依次固定安裝有油箱蓋(1)和油箱體(3)，為了使得油箱體(3)和油泵體(4)之間有良好的密封，在油箱體(3)的底部，油泵體(4)的上面墊有橡膠密封環(huán)(5)，同樣為了使得油箱蓋(1)和油箱體(3)之間有良好的密封，在油箱蓋(1)的下面，油箱體(3)的上面墊有迷宮式密封墊(2)。油箱體(3)采用圓形或橢圓形，目的是為了充分的利用現(xiàn)有的空間，使油箱體(3)的溶積達(dá)到盡可能大；迷宮式密封墊(2)其斷面采用脈沖方波式形狀，從而加強(qiáng)了油箱蓋(1)和油箱體(3)之間的密封度，避免了滲油和漏油的現(xiàn)象；迷宮式密封墊(2)和橡膠密封環(huán)(5)采用耐油的橡膠制成。
權(quán)利要求1.一種摩托車(chē)液壓制動(dòng)器，它主要由油箱蓋(1)、迷宮密封墊(2)、油箱體(3)、油泵體(4)、橡膠密封環(huán)(5)、固定螺釘(6)等部件組成，其特征在于油泵體(4)的上面通過(guò)四個(gè)固定螺釘(6)依次固定安裝有油箱蓋(1)和油箱體(3)，在油箱體(3)的底部，油泵體(4)的上面墊有橡膠密封環(huán)(5)，在油箱蓋(1)的下面，油箱體(3)的上面墊有迷宮式密封墊(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)液壓制動(dòng)器，其特征在于所述的油箱體(3)采用圓形或橢圓形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)液壓制動(dòng)器，其特征在于所述的迷宮式密封墊(2)其斷面采用脈沖方波式形狀。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種摩托車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的專(zhuān)用裝置，具體地說(shuō)涉及一種摩托車(chē)液壓制動(dòng)器。它主要由油箱蓋、迷宮密封墊、油箱體、油泵體、橡膠密封環(huán)、固定螺釘?shù)炔考M成，其特征在于油泵體的上面通過(guò)四個(gè)固定螺釘依次固定安裝有油箱蓋和油箱體，在油箱體的底部，油泵體的上面墊有橡膠密封環(huán)，在油箱蓋的下面，油箱體的上面墊有迷宮式密封墊。它制造簡(jiǎn)單、重量輕，充分的利用了現(xiàn)有的空間，增加了液壓油的容積，避免了車(chē)輪因供油不足而打滑的現(xiàn)象，提高了摩托車(chē)制動(dòng)的安全性和可靠性。
文檔編號(hào)B62L3/00GK2238191SQ9522660
公開(kāi)日1996年10月23日 申請(qǐng)日期1995年11月27日 優(yōu)先權(quán)日1995年11月27日
發(fā)明者孫潼 申請(qǐng)人:孫潼