專利名稱：手動液壓人力油桶搬運車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種搬運油桶的手動液壓專用車。
化工、糧油加工企業(yè)以及倉儲、車站、碼頭、庫房等處經(jīng)常要大量地使用和搬運油桶，目前搬運時主要是采用普通人力車拖動或靠人力滾動，方法笨重、不方便，還不安全、容易損壞油桶。
本實用新型的目的旨在克服現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用省力、方便可靠的手動液壓人力油桶搬運車。
本實用新型包括車輪1、車架2、手動液壓系統(tǒng)3，它由儲油桶筒、閥板5、油缸座33、油缸筒34、活塞桿36、連板座25、泵套22、泵芯26、手壓桿28組裝成的手動液壓系統(tǒng)3的活塞桿36插裝在車架擺輪的上定位座上，卡具4通過活動導(dǎo)柱44安裝在車架2上，卡具4的卡座43與液壓系統(tǒng)的提耳32間用銷軸連接。
本實用新型在車架半圓型底梁上裝有兩支滑動輪52。
由于本實用新型采用液壓系統(tǒng)，可將人的力量增大20倍，200公斤的油桶只需10公斤的力便可提離地面，使用時十分省力、效率高，而且操作者不需接觸油桶，安全衛(wèi)生，對搬運易燃易爆液體具實際意義。裝卸時，還可避免油桶間的相互碰撞，延長油桶的使用壽命。此外本實用新型具有易操作、制造成本低等特點。


圖1為本實用新型主視圖；圖2為本實用新型側(cè)視圖3為本實用新型液壓系統(tǒng)局部結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型卡具部分主視意圖。
圖5為本實用新型卡具部分側(cè)視意圖。
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一部描述如圖所示，本實用新型包括車輪1、車架2、手動液壓系統(tǒng)3和卡具4等幾部分。
本實用新型手動液壓系統(tǒng)部分通過活塞桿36插裝在車架擺動輪的上定位座上，該部分的閥板5起整體連接作用，它上部的雙頭螺栓6把儲油筒7、油桶蓋8串連緊固，兩端裝有O型密封環(huán)9、10。油桶蓋8上通過螺紋將旋扭11、套12緊固在一起。閥板5上螺紋連接有單向閥座13和控制閥座14。單向閥座13內(nèi)裝鋼球15和彈簧16?？刂崎y座14內(nèi)裝鋼球17。銷18將套12和控制閥座14插裝在一起，用以控制油缸下落。閥板5內(nèi)孔橫裝鋼球19和彈簧20，孔口用絲堵21堵死。泵套22用支板23套裝并通過螺栓緊固在閥板下面。泵套22上裝YX密封環(huán)24，另一端加O型密封環(huán)密封。支板23與連板座25焊接在一起。泵芯26插在泵套22內(nèi)孔用螺紋和聯(lián)結(jié)叉27緊固。手壓桿28用連板29和銷軸30、開口銷31與連板座25、連接叉27串接。本實用新型的提耳32、油缸座33焊接在閥板5下部，油缸座33與油缸筒34螺紋連接。油缸筒下端通過螺紋與導(dǎo)向套35連接。導(dǎo)向套35內(nèi)裝活塞桿36、擋片37止退墊圈38、螺栓39、O型密封環(huán)40、YX密封環(huán)41、刮塵圈42。本實用新型卡具部分的卡座43與活動導(dǎo)柱44、鉗口45、夾板46焊接在一起，卡鉤47用銷軸48、平墊49、開口銷50串連在卡座43的夾板46上。頂絲51螺紋擰入夾板46上。卡座部分的卡座43與液壓部分的提耳32用銷軸相連。本實用新型的車架2用鋼管彎曲焊接而成，車把可制成可拆卸車把(用螺栓固定)和不可拆卸車把(焊接固定)兩種。車架上裝三只輪子，前兩輪為充氣輪胎負重輪，后單輪為橡膠擺動輪。車架半園形底梁上裝兩只滑動輪，用以減少油桶提升時的磨擦力。
本實用新型在使用時，將車靠攏油桶，將卡具總成47抬起與卡具總成43、45卡住油桶上邊沿，用手旋緊夜壓系統(tǒng)旋扭11，使儲油筒與油缸和手泵相互封閉。然后壓動手壓桿28泵芯26與泵套22相對運動。當(dāng)泵芯下落時產(chǎn)生吸力，將單向閥座13內(nèi)的鋼球和彈簧吸開，并隨之吸入儲油筒內(nèi)的液壓油；當(dāng)泵芯26上升時產(chǎn)生擠壓，液壓油將單向閥座13內(nèi)的鋼球推回原位，油腔閉死。同時液壓油將閥板5橫孔的鋼球和彈簧推開，夜壓油經(jīng)孔道進入油缸腔，使油缸伸出。如此往復(fù)，油缸逐漸伸長，與之相連的卡具卡住的油桶也隨之上提。因手壓泵芯26的截面積小于活塞桿36的截面積，又有手壓桿28的杠桿力作用，因而省力。這時可將提離地面的油桶推到目的地。當(dāng)松開旋把11，油缸內(nèi)的高壓液壓油推開控制閥座14內(nèi)的鋼球，液壓油經(jīng)節(jié)液孔流回儲油筒，使油缸縮回。與之相連的卡具和油桶也隨之平緩落下。從而實現(xiàn)搬運目的。
權(quán)利要求1.一種手動液壓人力油桶搬運車，包括車輪(1)、車架(2)、手動液壓系統(tǒng)(3)，其特征在于由儲油筒(7)、閥板(5)、油缸座(33)、油缸筒(34)、活塞桿(36)、連板座(25)、泵套(22)、泵芯(26)、手壓桿(28)組裝成的手動液壓系統(tǒng)(3)的活塞桿(36)插裝在車架擺輪的上定位座上，卡具(4)通過活動導(dǎo)柱(44)安裝在車架(2)上，卡具(4)的卡座(43)與液壓系統(tǒng)的提耳(32)間用銷軸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動液壓人力油桶搬運車，其特征在于車架半圓型底梁上裝有兩支滑動輪(52)。
專利摘要本實用新型涉及一種搬運油桶的手動液壓專用車。它包括車輪、車架、手動液壓系統(tǒng)和卡具。在車架半圓形底梁上裝有兩支滑動輪。它使用時十分省力、效率高，操作者不需接觸油桶，安全衛(wèi)生。裝卸時還可避免油桶間的相互碰撞，延長油桶的使用壽命。而且易操作制造成本低。
文檔編號B62B3/02GK2207978SQ9424494
公開日1995年9月20日 申請日期1994年11月5日 優(yōu)先權(quán)日1994年11月5日
發(fā)明者孫文祥 申請人:孫文祥