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自行車可調(diào)變速曲柄的制作方法

文檔序號:4050666閱讀:358來源:國知局
專利名稱:自行車可調(diào)變速曲柄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種自行車可調(diào)變速曲柄。
目前,人們使用的自行車曲柄長短雖有不同,但均為不可調(diào)的,不能根據(jù)騎車人的身高、腿長、肌力大小和使用環(huán)境,隨時(shí)調(diào)節(jié)曲柄長度。使有些人感到曲柄過長,引起肌肉過度伸長或過度收縮,而有些人又感到曲柄過短,使肌肉收縮力不能充分地利用,造成所謂“騎自行車疲勞、爬坡吃力”。
本實(shí)用新型的目的是為了克服上述已有技術(shù)的不足,而提供一種長度可調(diào)的自行車曲柄,即調(diào)節(jié)腳踏與中軸之間的曲柄的長度,以適應(yīng)不同身高、腿長、肌力的人,從而達(dá)到改變車速及舒適的騎行效果。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案在曲柄上設(shè)有滑槽,滑槽內(nèi)設(shè)有滑塊,腳踏固定在滑塊上,滑塊可在曲柄滑槽內(nèi)上下移動,選擇好長度后,滑塊上的彈簧定位銷即可自行固定。
本實(shí)用新型與背景技術(shù)相比具有如下有益效果具有靈活可調(diào)騎行舒適的優(yōu)點(diǎn),可根據(jù)騎車人的需要隨時(shí)調(diào)整曲柄長度。當(dāng)騎車人身矮腿短或路面平整需快速行駛時(shí),可將曲柄有效距離調(diào)短,即將腳踏與中軸之間的距離調(diào)近,這樣既可充分發(fā)揮腿短者的最大騎行肌力,又因縮小了骨骼活動角度范圍,使肌肉收縮運(yùn)動能跟上較高的踏速,從而使騎行速度加快。當(dāng)騎車人身高、腿長或需上坡時(shí),可將曲柄調(diào)長,即將腳踏與中軸之間的距離調(diào)遠(yuǎn)一點(diǎn),這樣就可發(fā)揮下肢長、肌力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)也有利于在不平的路面或爬坡時(shí)獲得強(qiáng)有力的騎行效果。由于曲柄長度可調(diào)節(jié),所以能適應(yīng)不同人騎自行車的要求,使人舒適、省力。


圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)圖;圖2為
圖1的側(cè)視圖。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述如
圖1、2所示,在曲柄1上開設(shè)有梯形滑槽2,在骨槽2內(nèi)設(shè)有滑塊3,滑塊3上固定著腳踏4,并有彈簧定位銷5,根據(jù)不同人對曲柄長度的要求,可上下移動滑塊3,并用定位銷5固定。
權(quán)利要求1.一種自行車可調(diào)變速曲柄,其特征在于在曲柄(1)上開設(shè)有滑槽(2),滑槽(2)內(nèi)套放有可在滑槽(2)內(nèi)上、下移動的滑塊(3),滑塊(3)固接著腳踏(4),在滑塊(3)上設(shè)有彈簧固定銷(5)。
專利摘要自行車可調(diào)變速曲柄,在曲柄上設(shè)有滑槽,滑槽內(nèi)套裝有滑塊,滑塊連接著腳踏,并有滑塊固定銷,根據(jù)人的需要,可上、下移動滑塊,從而調(diào)節(jié)曲柄長短,適應(yīng)不同人騎車要求。
文檔編號B62M3/00GK2215451SQ9422276
公開日1995年12月20日 申請日期1994年10月11日 優(yōu)先權(quán)日1994年10月11日
發(fā)明者田文新 申請人:田文新
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