專利名稱：全自動自行車恒力矩無級變速器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車變速器。
現(xiàn)有的自行車變速器，是采用多個不同節(jié)圓直徑的牙盤，通過牙盤與自行車飛輪節(jié)圓直徑的比值變化來調節(jié)車速的。此種變速器在使用時需人工手動控制，操作復雜。
本實用新型的目的，在于提供一種實現(xiàn)自動控制，易于調節(jié)車速的自行車變速器。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的用兩片圓形檔板夾持環(huán)形牙盤，牙盤內圓壁上固定有板式彈簧，彈簧的另一端固定于牙盤內圓同心銷盤上。使用時將此變速器安裝于自行車腳踏搖柄上即可。
其具體工作原理是自行車行駛中，隨著路面阻力的變化，人的腳踏力則隨之變化，摩擦力大，腳踏力也大，由此腳踏力的增大，鏈條帶動牙盤壓迫彈簧變形，從而改變牙盤節(jié)圓直徑，相當于牙盤變小，使牙盤與飛輪節(jié)圓直徑的比值變小，從而省力、降低自行車速度，即牙盤沿自行車中軸徑向運動。反之，牙盤節(jié)圓變大，自行車牙盤與飛輪比值變大，從而自行車速加快。在此過程中，自行車力矩恒定，利用腳踏力大小的變化實現(xiàn)調速自動控制。
本實用新型具有明顯優(yōu)點通過彈簧變形實現(xiàn)了無級變速和腳踏自動控制變速，并且只需一個牙盤，因而簡單，生產成本大大降低，安裝方便。


如下圖1為本實用新型安裝于腳踏搖柄上的剖面圖，圖2為本實用新型A－A向剖面圖。
以下結合附圖作進一步說明如圖1及圖2所示，牙盤1用錳鋼為材料制作，其節(jié)圓直徑為246mm，檔板2及銷盤6用碳素結構鋼制作。檔板2的直徑大于牙盤1的節(jié)圓直徑，錳鋼材質的板式彈簧8的一端用螺釘9固定于牙盤1的內壁上，然后如圖2所示，將彈簧8壓彎呈半圓形并將其另一端用螺釘固定于銷盤6的外壁上。按此種形式安裝四片彈簧即可。將兩塊檔板2放于牙盤1兩側，并用螺釘緊固于銷盤6上。此變速器安裝于自行車上時，將其穿過自行車中軸4，檔板2的外側貼緊自行車腳踏搖柄5，用螺釘3將此變速器固定于腳踏搖柄5上，然后打緊銷子7，將鏈條10搭在牙盤1和自行車后輪的飛輪上即可使用了。
權利要求1.一種全自動自行車恒力矩無級變速器，是由牙盤[1]、檔板[2]等組成，其特征是牙盤[1]的內壁上連接彈簧[8]的一端，彈簧[8]的另一端固定于銷盤[6]的外壁上。
2.根據權利要求1所述的全自動自行車恒力矩無級變速器，其特征在于彈簧［8］為板式彈簧。
專利摘要一種全自動自行車恒力矩無級變速器，采用牙盤內壁與銷盤外壁之間連接固定有若干個板式彈簧結構，隨著腳踏力大小的變化，通過鏈條壓迫牙盤在垂直中軸方向移動，使牙盤節(jié)圓直徑大小隨之變化，從而改變牙盤節(jié)圓與飛輪節(jié)圓直徑的比值，達到調速的目的。此種變速器結構簡單，大大降低了成本，使變速自動。
文檔編號B62M9/00GK2166079SQ93228749
公開日1994年5月25日 申請日期1993年7月16日 優(yōu)先權日1993年7月16日
發(fā)明者李志杰 申請人:李志杰