專(zhuān)利名稱:自行車(chē)多功能附加行李架的制作方法
本實(shí)用新型涉及一種現(xiàn)有自行車(chē)書(shū)包架的附加裝置，特別是一種多功能的能折迭的輕巧的附加行李架。適用于市售的自行車(chē)書(shū)包架(簡(jiǎn)稱書(shū)包架)。
現(xiàn)有的書(shū)包架面積小，只適宜運(yùn)載較小的物品，要運(yùn)送較大物品就很不方便，也欠安全。
本實(shí)用新型的任務(wù)是要提供一種書(shū)包架的附加裝置，即自行車(chē)多功能附加行李架(簡(jiǎn)稱行李架)。它能方便地安裝在書(shū)包架上，並能靈活地折迭或打開(kāi)。需要時(shí)可擴(kuò)大書(shū)包架的水平支承面積，也可組成一個(gè)籃子，從而安全可靠地運(yùn)送一定體積的物品。用畢可折迭起來(lái)，回復(fù)成原來(lái)的書(shū)包架。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的基框〔1〕靠基框夾固〔5〕可以自由翻出，並由撐腳〔3〕支撐定位，使基框與書(shū)包架在同一水平面上。這時(shí)，如果各個(gè)擋框折迭起來(lái)就能水平放置行李。視需要還可用橡筋帶套住抓耳固定物品如果將各個(gè)用彎鉤活動(dòng)連接的擋框打開(kāi)，附加行李架就成了籃子，可以盛放物品。
實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及圖1、圖2、圖3給出。
圖1為行李架作為行李籃形式的立體視圖。
圖2為行李架收攏形式的立體視圖。
圖3為行李架呈水平形式的立體視圖。
下面結(jié)合圖1、圖2、圖3詳細(xì)說(shuō)明依據(jù)本實(shí)用新型提出的具體裝置的細(xì)節(jié)及工作情況。
參照?qǐng)D1，套在書(shū)包架上的基框夾固〔5〕靠螺栓收緊后與書(shū)包架固定。基框夾固〔5〕帶有軸套，使基框〔1〕能憑籍自由翻轉(zhuǎn)。撐腳滑塊〔2〕與基框〔1〕是間隙配合的，與撐腳〔3〕靠銷(xiāo)釘活動(dòng)連接。撐腳夾固〔4〕成兩個(gè)半月爿，與原書(shū)包架撐桿靠螺栓固定連接，然而固定位置的高低可調(diào)節(jié)。固定撐腳夾固〔4〕的螺栓也是撐腳〔3〕的支撐靠山。綜上所述翻出后的基框〔1〕由撐腳〔3〕支撐，很容易保持水平狀態(tài)。此時(shí)，將擋框全部折迭起來(lái)，行李架支承面積將是原書(shū)包架的叁倍左右，運(yùn)送較大物品就比較穩(wěn)妥，而且書(shū)包架上的彈簧夾仍可使用。另外基框〔1〕上設(shè)有抓耳〔10〕，可用橡筋帶〔12〕勾住抓耳〔10〕將物品攀住。載物就更為穩(wěn)妥了。側(cè)擋框〔7〕通過(guò)彎鉤與基框〔1〕活動(dòng)連接，可以自由翻出。前擋框〔6〕、后擋框〔8〕也是通過(guò)彎釣與側(cè)擋框〔7〕活動(dòng)連接。當(dāng)側(cè)擋框〔7〕、前擋框〔6〕后擋框〔8〕全部翻出時(shí)，並用擋框夾固〔9〕固定，行李架就構(gòu)成行李籃的形式。
參照?qǐng)D2，將基框〔1〕和各擋框收攏，收攏夾固〔11〕一方面活動(dòng)地套在書(shū)包架上，另一方面勾住擋框，行李架就可保持收攏狀態(tài)。
參照?qǐng)D3，將呈行李籃形式的行李架，先后收攏前擋框〔6〕側(cè)擋框〔7〕、后擋框〔8〕，就成水平形式?？梢运椒胖梦锲贰?br>圖4為行李架采用擋塊形式的立體視圖。此時(shí)擋塊〔13〕代替撐腳〔3〕，並相應(yīng)取消撐腳夾固〔4〕，撐腳滑塊〔2〕等另件。結(jié)構(gòu)雖有變化，但也是有效的。
圖5為行李架采用套管形式的立體視圖。此時(shí)用套管〔14〕代替撐腳〔3〕、並相應(yīng)取消撐腳夾固〔4〕、撐腳滑塊〔2〕等另件。結(jié)構(gòu)雖有變化，但也是完全有效的。
圖2、圖3、圖4、圖5中只畫(huà)出了對(duì)稱的半個(gè)行李架，此外還省略了基框及擋框中的加固筋，以便看清主要結(jié)構(gòu)。加固筋既增加強(qiáng)度，也增添美觀。
本實(shí)用新型主要優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)1.既可水平載物，又可構(gòu)成籃子盛放物品，實(shí)現(xiàn)多功能。
2.安裝容易，折迭靈活，載物可靠，行車(chē)安全。
權(quán)利要求
1.一種自行車(chē)書(shū)包架的附加裝置，主要包括由細(xì)條狀材料連接成的基框[1]、前擋框[6]、側(cè)擋框[7]和后擋框[8]，其特征在于a.該附加裝置還包括有撐腳滑塊[2]、撐腳[3]、撐腳夾固[4]、基框夾固[5]、擋框夾固[9]、抓耳[10]、收攏夾固[11]、橡筋帶[12]；b.基框[1]靠基框夾固[5]可以翻出，翻出后由撐腳[3]支撐定位，使其與書(shū)包架在同一水平面上，基框[1]與書(shū)包架的連接是活動(dòng)的；c.基框[1]與側(cè)擋框[7]的連接是活動(dòng)的；d.前擋框[6]、后擋框[8]與側(cè)擋框[7]的連接是活動(dòng)的。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的附加裝置，其特征是基框〔1〕有抓耳〔10〕和設(shè)置的橡筋帶〔12〕。
3.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的附加裝置，其特征是基框夾固〔5〕與書(shū)包架的連接是固定的。
4.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的附加裝置，其特征是撐腳滑塊〔2〕與基框〔1〕是間隙配合，與撐腳〔3〕是活動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的附加裝置，其特征是撐腳夾固〔4〕與書(shū)包架撐桿的固定連接是可以調(diào)節(jié)的，並作為撐腳〔3〕的支撐靠山。
6.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的附加裝置，其特征是也可以采用基框〔1〕之細(xì)條桿從套管〔14〕中拉出的形式，基框〔1〕與書(shū)包架在同一水平面上，它與書(shū)包架的連接是活動(dòng)的。
7.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的附加裝置，其特征是也可以采用翻出基框〔1〕並由擋塊〔13〕定位的形式，基框〔1〕與書(shū)包架在同一水平面上，它與書(shū)包架的連接是活動(dòng)的。
專(zhuān)利摘要
本實(shí)用新型提供了一種現(xiàn)有自行車(chē)書(shū)包架的附加裝置，具有多功能、能折疊等特點(diǎn)。它由基框、檔框、撐腳、橡筋帶等組成。能方便地安裝在現(xiàn)有各種自行車(chē)書(shū)包架上，并能靈巧地打開(kāi)或折攏，從而擴(kuò)大原書(shū)包架的水平支承面積或者組成一個(gè)籃子，實(shí)現(xiàn)多種功能。本裝置載物牢靠安全，折攏時(shí)，則回復(fù)原來(lái)的書(shū)包架。
文檔編號(hào)B62J7/00GK86204679SQ86204679
公開(kāi)日1987年10月3日 申請(qǐng)日期1986年10月6日
發(fā)明者戴健, 孫桐浩 申請(qǐng)人:戴健, 孫桐浩導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan