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自行車鞍座減振器的制作方法

文檔序號:4048377閱讀:197來源:國知局
專利名稱:自行車鞍座減振器的制作方法
技術(shù)領域
本實用新型屬于機械領域,是一種減振器。
普通的自行車只在車座上安裝小彈簧用于減振,在不平整的路面上行駛時振動較強,騎車人感覺不適。
本實用新型的目的是要提供一種減振性能好、騎車時感覺舒適,且安裝方便的鞍座減振器。
本實用新型的解決方法是將鞍座連桿增加彈簧等部件,使其成為減振器,由于連桿上可安裝較長的彈簧,能提高減振性。
以下結(jié)合附圖
對本實用新型具體說明附圖為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
本實用新型由減振柱1,減振筒2,限位銷3,限位槽4和彈簧5構(gòu)成,減振筒2一端封閉,內(nèi)裝彈簧5,減振柱1插入減振筒2,減振柱1上有限位銷3,減振筒2上有限位槽4,限位銷3可在限位槽4內(nèi)滑動。自行車鞍座安裝在減振柱1上,減振筒2上連接自行車架,使用時可向減振筒2內(nèi)注入液壓油。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用安全,舒適,并可延長自行車使用壽命。
權(quán)利要求1.一種自行車鞍座減振器,其特征在于它由減振柱1,減振筒2,限位銷3,限位槽4和彈簧5構(gòu)成,減振筒2一端封閉,內(nèi)裝彈簧5,減振柱1插入減振筒2,減振柱1上有限位銷3,減振筒2上有限位槽4,限位銷3可在限位槽4內(nèi)滑動。
專利摘要一種自行車鞍座減振器,由減振柱1,減振筒2,限位銷3,限位槽4和彈簧5構(gòu)成,自行車鞍座安裝在減振柱上,減振筒2連接自行車架,由于彈簧較長,減振效果很好,在不平整的路面行駛,騎車人也不感覺顛簸,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用安全,舒適,并可延長自行車使用壽命。
文檔編號B62J1/06GK2144083SQ9224414
公開日1993年10月20日 申請日期1992年12月8日 優(yōu)先權(quán)日1992年12月8日
發(fā)明者陳炳武 申請人:陳炳武
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