專(zhuān)利名稱(chēng)：彈性襯墊式自行車(chē)鞍座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種自行車(chē)鞍座，具體地系一種含有泡沫材料襯墊的自行車(chē)鞍座。
通常的自行車(chē)鞍座多是由扭簧或彈簧及數(shù)根拉簧與框架連接成鞍座骨架，處罩包皮層所組成。其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)高，由于是彈簧骨架，質(zhì)地較硬，騎坐不舒適，尤其在長(zhǎng)期使用中彈簧易斷損，且彈簧骨架?chē)?yán)重磨損包裹層，使用壽命短。
本實(shí)用新型的目的是提供一種改進(jìn)的自行車(chē)鞍座，其結(jié)構(gòu)新穎、造價(jià)低、質(zhì)地柔軟、騎座舒適、堅(jiān)固耐用，使用壽命較長(zhǎng)。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的采用泡沫襯墊，最好有膨脹室，襯墊外包罩外套，外套底邊連接底盤(pán)組成為彈性襯墊的自行車(chē)鞍座。襯墊最好為有膨脹室的勺狀體，底盤(pán)2底部最好為雙聯(lián)耳和通孔的托盤(pán)狀體。由于襯墊為有泡沫材料制成，質(zhì)地柔軟，騎坐舒適，且襯墊與外套配合緊密，相互間摩擦極小，經(jīng)久耐用。該自行車(chē)鞍座結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。


圖1是本實(shí)用新型的主視剖視圖。
圖2是
圖1的左視剖視圖。
圖3是
圖1的俯視圖。
圖4是
圖1的后視圖。
如附圖所示，本實(shí)用新型由泡沫襯墊3、外套1和底盤(pán)2所組成。襯墊3的外表面包罩外套1，外套1的底邊部連接底盤(pán)2組成彈性襯墊式自行車(chē)鞍座。襯墊3為有膨脹室的勺狀體，泡沫襯墊由泡沫橡膠或泡沫塑料等泡沫材料制成。底盤(pán)2為底部有雙聯(lián)耳和通孔的托盤(pán)狀體。
本實(shí)用新型經(jīng)數(shù)次試驗(yàn)試用表明，其結(jié)構(gòu)新穎、騎坐舒適、益于人體保健，經(jīng)久耐用，造價(jià)僅為彈簧骨架式車(chē)座的50－60％。是一種較理想的新型自行車(chē)鞍座。
權(quán)利要求1.一種裝有外套1的彈性襯墊式自行車(chē)鞍座，其特征是該車(chē)座還包括泡沫襯墊3和底盤(pán)2，襯墊3的外表面包罩外套1，外套1的底邊部連接底盤(pán)2。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)座，其特征是襯墊3為有膨脹室的勺狀體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)座，其特征是底盤(pán)2為底部有雙聯(lián)耳和通孔的托盤(pán)狀體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)座，其特征是襯墊3由泡沫橡膠或泡沫塑料材料制成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種彈性襯墊式自行車(chē)鞍座，它由泡沫襯墊、底盤(pán)和外套連接組成，該車(chē)座結(jié)構(gòu)新穎，質(zhì)地柔軟，騎座舒適，造價(jià)低，經(jīng)久耐用，是一種較理想的新型自行車(chē)鞍座。
文檔編號(hào)B62J1/00GK2156099SQ9222650
公開(kāi)日1994年2月16日 申請(qǐng)日期1992年6月27日 優(yōu)先權(quán)日1992年6月27日
發(fā)明者于炳芝, 房炳芝 申請(qǐng)人:河北省滄州市福利磁療鞍座廠(chǎng)