專利名稱：高層貨架收發(fā)運輸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種在倉庫庫房中所使用的高層貨架收發(fā)運輸車。
目前，高層貨架在倉庫中的應(yīng)用已日益廣泛，為了在高層貨架的高部位放入或取出物件，倉庫保管人員常需要使用梯子，但梯子的缺點是頂端必須有支撐體、不適于頻繁移動，會使工作人員消耗很大的精力。也有少數(shù)單位使用了自動化程度高的液壓平臺升降運輸車，但該運輸車結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價高、操作不靈活、維修不方便。
本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點而提供一種高層貨架收發(fā)運輸車，該車結(jié)構(gòu)簡單、造價低、移動靈活、既可作為輕便梯，又可作為運輸車。
本實用新型的技術(shù)解決方案是一種高層貨架收發(fā)運輸車，由承物箱、底輪、主梯、副梯、頂端平臺和副梯固定件組成，所述底輪安裝在承物箱的下部，其中一端為萬向輪，所述主梯固定于承物箱上，由支架和裝于支架上的腳踏板組成，所述頂端平臺固定在主梯上端，副梯裝于設(shè)在主梯上的升降通道中，并通過副梯固定件固定位置。
本實用新型中的主梯可以固定于承物箱上裝有萬向輪一端的上部，以便于在承物箱中承放物件，并有利于工作人員使用主梯。
本實用新型中的副梯固定件可以是安裝在頂端平臺上并可以轉(zhuǎn)動的固定卡片，通過固定卡片與副梯上腳踏桿的配合來限制副梯的位置。
本實用新型的優(yōu)點是機(jī)動靈活、能方便地移動到庫房的任何位置進(jìn)行作業(yè)，可根據(jù)需要升降高度，將存取、收發(fā)合為一體。收入、發(fā)副可一次完成，安全可靠、穩(wěn)定性好，維修費用極低。還可以作為建筑上室內(nèi)裝修的移動梯子使用。
附圖
是本實用新型一個優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中各標(biāo)號說明如下1－承物箱，2－支架，3－腳踏板，4－頂端平臺，5－固定卡片，6－副梯，7－手柄，8－萬向輪，9－固定輪。
參見附圖知，該高層貨架收發(fā)運輸車，具有一個長方形的承物箱1，承物箱1的下部裝有4個底輪、一端為兩個萬向輪8，另一端為兩個固定輪9，主梯固定于承物箱1一端的上部，由支架2和裝于支架上的6個腳踏板3構(gòu)成，頂端平臺4固定在主梯的上端，副梯6裝于設(shè)在主梯上的升降通道中，其頂端設(shè)有兩個手柄7，固定卡片5通過銷釘裝于頂端平臺4上靠近副梯6的位置，并可以繞銷釘轉(zhuǎn)動。
使用時將高層貨架收發(fā)運輸車移動到庫房中的工作位置，再鎖定萬向輪方可工作，承物箱中可放入收發(fā)的物件，每一個腳踏板都可以作為臨時存放貨物使用，頂端平臺則可以作為上部貨物存取的中轉(zhuǎn)。若主梯高度不足時，可將副梯從主梯中抽出一定的高度，將固定卡片轉(zhuǎn)動到副梯腳踏桿的下部固定位置。不需時則可用手柄將副梯輕輕提起，將固定卡片轉(zhuǎn)離，再將副梯放下即可。
權(quán)利要求1.一種高層貨架收發(fā)運輸車，其特征在于由承物箱、底輪、主梯、副梯、頂端平臺和副梯固定件組成，所述底輪安裝在承物箱的下部，其中一端為萬向輪，所述主梯固定于承物箱上，由支架和裝于支架上的腳踏板組成，所述頂端平臺固定在主梯上端，副梯裝于設(shè)在主梯上的升降通道中，并通過副梯固定件固定位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高層貨架收發(fā)運輸車，其特征在于所述主梯固定于承物箱上裝有萬向輪的一端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的高層貨架收發(fā)運輸車，其特征在于所述副梯固定件是安裝在靠近副梯位置的頂端平臺上并可轉(zhuǎn)動的固定卡片。
專利摘要本實用新型是一種在倉庫庫房中所使用的高層貨架收發(fā)運輸車，主要解決倉庫庫房中高層貨架收發(fā)貨物不方便的缺點。它由承物箱、底輪、主梯、副梯、腳踏板、頂端平臺和副梯固定件組成，所述底輪安裝在承物箱的下部，其中一端為萬向輪，主梯固定于承物箱上，由支架和腳踏板組成，頂端平臺固定在主梯上端，副梯裝于設(shè)在主梯上的升降通道中，并通過副梯固定件固定位置。其結(jié)構(gòu)簡單、造價低、移動方便，高度可以調(diào)整，集收人、發(fā)付貨物為一體。
文檔編號B62B3/00GK2117303SQ9220432
公開日1992年9月30日 申請日期1992年3月10日 優(yōu)先權(quán)日1992年3月10日
發(fā)明者邢小林 申請人:邢小林