專利名稱：冰上自動車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種靠臂力驅(qū)動的冰上趣味童車。
現(xiàn)有的娛樂車種類繁多，主要是靠能源驅(qū)動，局限于陸地，而且造價很高，也有一種簡易的冰上滑車，其結(jié)構(gòu)是在一塊木板下端兩側(cè)設(shè)置兩冰刀，人坐在木板上靠手持兩根滑冰釬滑行，這種簡易冰車雖結(jié)構(gòu)簡單，但缺乏趣味性，轉(zhuǎn)向不靈活。
本實用新型旨在提供一種鍛煉臂力與娛樂于一體的冰上趣味車，不用腳踏，不用能源，僅靠手臂左右旋轉(zhuǎn)方向盤，冰車便能前后運(yùn)動且轉(zhuǎn)彎方便靈活。
實現(xiàn)上述目的的主要技術(shù)方案是該臂力冰車包括車身、方向盤、前后冰刀與平衡支柱等裝置。臂力驅(qū)動冰車運(yùn)動的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)是方向盤與主軸固定連接，主軸通過軸承、軸套與車底盤連接，在主軸下端有托起軸承的肩臺，主軸垂直穿過車底盤前方的軸承孔與位于車底盤下方的驅(qū)動臂固定，驅(qū)動臂固定在兩側(cè)有驅(qū)動刀的驅(qū)動軸上，驅(qū)動臂與主軸呈垂直關(guān)系，驅(qū)動刀兼作前車刀。為了冰車不傾倒，保持平衡，冰車前方左右兩邊設(shè)有保持平衡的頂端圓球形支柱，支柱比冰刀矮，正常運(yùn)動時不接觸冰面。
其工作原理是利用驅(qū)動刀與地面的摩擦力和慣性使冰車運(yùn)動。當(dāng)驅(qū)動刀在冰車主軸后方與后車刀平行時，輕輕向左或向右旋轉(zhuǎn)方向盤，這時驅(qū)動刀與地面摩擦產(chǎn)生的力會使冰車向前沿弧線運(yùn)動。而驅(qū)動刀恢復(fù)到與后車刀平行時冰車為什么還在運(yùn)動呢？這主要是冰車運(yùn)動起來后產(chǎn)生了一種慣性克服了一部分相反的摩擦力，此外，驅(qū)動刀往回旋轉(zhuǎn)時，驅(qū)動力本身還起到了一個導(dǎo)向的作用，此時也克服了一部分相反的摩擦力，因此冰車還在運(yùn)動。
該冰車使用方法相當(dāng)簡單。當(dāng)驅(qū)動刀轉(zhuǎn)在主軸后方時，將方向盤左右連續(xù)旋轉(zhuǎn)，冰車可前進(jìn)。當(dāng)驅(qū)動刀轉(zhuǎn)在主軸前方時，左右連續(xù)旋轉(zhuǎn)方向盤，車可后退；當(dāng)方向盤向左或向右旋轉(zhuǎn)方向不等時，車可改變向前或向后運(yùn)動的方向。
該車結(jié)構(gòu)簡單，操作方便靈活，使用不受年齡大小的限制，有極強(qiáng)的趣味性，能增強(qiáng)上肢肌肉的鍛煉，它集娛樂和鍛煉身體于一體，尤其適合少年兒童使用。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。


圖1是冰上自動車的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是
圖1的仰視圖。
圖3是驅(qū)動部分軸承、軸承套與主軸的結(jié)構(gòu)圖。
圖4是驅(qū)動臂與驅(qū)動刀的俯視圖。
如
圖1、圖2、圖3所示，該自動冰車有一車身1，其造型可以做成兒童喜愛的車型，船型及動物造型等不同形狀，車椅2位于車身后側(cè)，車底盤15四周設(shè)有減震橡皮圈3，車底盤15后下方左右設(shè)置兩個固定的后冰刀4，后冰刀連接在后冰刀架14上，后冰刀架用螺絲固定在車底盤上。車身前方的方向盤5的連桿6通過銷釘17與主軸18連接，主軸與肩臺16連接，肩臺與車底盤下面的驅(qū)動臂8連接，驅(qū)動臂連接驅(qū)動刀軸13，驅(qū)動刀軸兩端固定連接兩個驅(qū)動刀9，主軸穿過位于車底盤前方中部的軸承12，軸承12外側(cè)及上端覆蓋一個與車底盤固定的軸套11，軸套與車底盤用螺絲19固定在車底盤上，平衡支柱7與支柱架10連接，支柱架固定在車底盤上。
驅(qū)動部分的具體結(jié)構(gòu)如圖3、4所示。在車底盤前方中心位置開一軸孔，將軸承套水平嵌入該孔中，并固定在車底盤上，驅(qū)動刀安裝在驅(qū)動刀軸上，驅(qū)動刀軸固定在驅(qū)動臂上，驅(qū)動臂另一端與主軸肩臺16焊接固定，主軸上壓入軸承至肩臺位置再一起將軸承壓入軸承套中，主軸上端用銷釘17與連桿6固定，連桿和方向盤焊接固定，這樣，旋轉(zhuǎn)方向盤，驅(qū)動刀可在360范圍內(nèi)任意旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動刀兼作前冰刀。驅(qū)動臂可做成直臂或彎曲的臂。
人坐上該自動冰車后，用手左右輕輕旋轉(zhuǎn)方向盤5，帶動主軸6旋轉(zhuǎn)，由于主軸與驅(qū)動臂8、驅(qū)動刀9都是固定連接，從而帶動驅(qū)動刀左右運(yùn)動，使自動冰車向前沿弧形路線向前或向后運(yùn)動。
權(quán)利要求1.一種靠臂力在冰上運(yùn)動的冰上自動車，它包括車身、車座、方向盤、左右后冰刀和可在360范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)的前驅(qū)動雙冰刀，其特征在于方向盤連桿與主軸固定連接，主軸通過軸承、軸套與車底盤連接，在主軸下端有托起軸承的肩臺，主軸垂直穿過車底盤前方的軸承孔與位于車底盤下方的驅(qū)動臂固定，驅(qū)動臂另一端固定在兩側(cè)有驅(qū)動刀的驅(qū)動軸上，驅(qū)動臂與主軸呈垂直關(guān)系，驅(qū)動刀兼作前車冰刀；車底盤前方左右兩邊設(shè)有平衡支柱，在車底盤后端兩側(cè)各設(shè)置有后冰刀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冰上自行車，其特征在于主軸與車底盤的連接方式為在車底前方的軸承孔中水平嵌入一軸承，主軸穿過該軸承，軸承外側(cè)及上端覆蓋一個與車底盤固定的軸套。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的冰上自行車，其特征在于驅(qū)動臂可做成直臂或彎曲的臂。
專利摘要本實用新型涉及一種靠臂力驅(qū)動的冰上自動車。適合于冰上娛樂，它包括車身、車座、方向盤、左右后冰刀、可旋轉(zhuǎn)360°的驅(qū)動雙冰刀和平衡支柱。其特征在于方向盤連桿與主軸固定連接，主軸通過軸承、軸套與車底盤固定，主軸下端有托軸承的肩臺，主軸垂直穿過車底盤前方的軸承孔與位于車底盤下方的驅(qū)動臂固定連接，驅(qū)動臂另一端固定在兩側(cè)有驅(qū)動刀的驅(qū)動軸上，驅(qū)動臂與主軸呈垂直關(guān)系，驅(qū)動刀兼作前車刀，車身前方左右兩邊設(shè)有防止車傾倒的平衡支柱。
文檔編號B62M29/00GK2113242SQ92200169
公開日1992年8月19日 申請日期1992年1月13日 優(yōu)先權(quán)日1992年1月13日
發(fā)明者劉鐵民 申請人:劉鐵民