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帆式自行車雨具的制作方法

文檔序號:4045983閱讀:219來源:國知局
專利名稱:帆式自行車雨具的制作方法
技術領域
所涉及的是一種自行車雨具。
現(xiàn)在騎自行車普遍使用雨披,其優(yōu)點是使用方便,遮蓋面大,不足處是對人體腳、腿防護不夠,尤其在風大情況下,膝關節(jié)下面會全部濕透。
本實用新型的目的在于提供一種帆式雨具,與現(xiàn)有的雨披配合使用,在風雨中擋住從前方來的雨對騎車人腳、腿的侵襲。
本實用新型通過下述方法完成。
在自行車的車把至前輪之間,撐展一塊帆,用多根肋將帆橫向支展開,肋以縱向的筋為軌道,沿著筋上下,使帆縱向展開或收攏,或可以在帆上做有套環(huán)穿在筋上,起同樣效果。筋和肋可以用金屬桿件做,也可以用其他材料,例如用塑料也不錯。
筋的數(shù)量不限,裝在車把和能隨車把同轉的自行車部位上。筋的方向總體來說是上下方向。為了能使帆對車把前裝的蘿筐進行遮雨,筋可以做得彎曲,例如彎曲形式之一是使筋繞過蘿筐口上方至蘿筐迎風面的上框邊旁向下,這樣整個蘿筐能為帆包容遮護。為了使肋沿著筋移動靈活順利,彎曲的弧形可適當緩一些。
為了裝拆方便,可在車頭上設有彈性卡子,筋最好是完整的一個桿件體,包括橫向部份和用來作軌的縱向部份,如“
”型或“
”型,橫向部份掀入彈性卡子里即卡住,不用時花點力氣就能把筋拉脫開??v向部份下端可以被支在自行車前叉上。筋最好用一整根金屬桿彎成。
帆以化纖品為宜。肋將其橫向支展,并按一定間距排列。使用時向下拉到底,用扣帶扣住,不用時收攏在車把旁,也可將雨具拆下。
為了減小帆的迎風面阻力,可以把肋做成兩頭略向后彎,中部相對向前突的形狀。為了對人體低點部位防雨更好些,可將筋下部延長,能在前輪兩側裝兩塊擋雨板。擋雨板能夠以筋為軸轉動,用時展開,不用時合上。
為了使雨披前下擺不被風吹得飄擺,可在雨具上設有夾子,夾住雨披下擺,這樣比較方便。
本實用新型優(yōu)點是能有效地對騎車人下半身防雨,結構簡單,方便。不足之處是加大迎風面,加大前進阻力。
以下結合附圖
對帆式自行車雨具做具體描述。
附圖是帆式自行車雨具的一種形式。筋〔2〕一端通過扣件裝在車把上,另一端支在前叉伸出的支撐件上,肋〔3〕為有圈孔的桿件,穿在筋上,能橫向支展帆〔1〕。肋沿著筋縱向移動使帆展開或收攏,不用時肋、帆能收攏在車把旁,或可把整個雨具拆離車體。
權利要求1.一種帆式自行車雨具,其特征在于自行車前部有為騎車人下半身擋雨的帆,所述的帆用肋橫向撐展,肋和帆以筋為移動軌道,沿著筋縱向展開和收攏。
2.如權利要求1所述的帆式自行車雨具,其特征在于所述的肋上有圈孔,穿在筋上。
3.如權利要求1所述的帆式自行車雨具,其特征在于所述的筋固定在車把上和能隨車把同轉的自行車部位上,固定后能隨車把同轉。
4.如權利要求1所述的帆式自行車雨具,其特征在于所述的筋的一端通過扣件裝在車把上,另一端能被支在自行車前叉上。
5.如權利要求1所述的帆式自行車雨具,其特征在于所述的筋為使帆對車前蘿筐遮掩而被做成彎曲狀。
6.如權利要求1所述的帆式自行車雨具,其特征在于所述的筋是完整的一個桿件體,由橫向部份和用來做軌的縱向部份構成,橫向的部份能夠固定在車頭上。
7.如權利要求1所述的帆式自行車雨具,其特征在于所述的筋的形狀由“ ”字型構成,橫向部份能由卡子卡在車頭上。
8.如權利要求1所述的帆式自行車雨具,其特征在于所述的筋由整個一根金屬桿件做成。
9.如權利要求1所述的帆式自行車雨具,其特征在于雨具上設有夾雨披前下擺的夾子。
專利摘要涉及的是一種為騎車人下半身防雨的雨具,該雨具裝在自行車前頭,與雨披配合使用,能有效地為騎車人下半身擋雨。雨具包括帆,用以橫向支展帆的肋,肋以筋為軌道,縱向移動。展開時處于擋雨狀態(tài),不用時能收攏在車把旁,或整個拆下來,該雨具結構簡單,比較耐用,易為大眾接收。
文檔編號B62J17/00GK2083559SQ90225789
公開日1991年8月28日 申請日期1990年12月7日 優(yōu)先權日1990年12月7日
發(fā)明者仲雷 申請人:仲雷
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