專利名稱：旅行、爬樓兩用車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種可以折疊的旅行、爬樓兩用車，屬于日常用品的技術(shù)領(lǐng)域。
在出差、旅行中，人們?yōu)榘徇\(yùn)較重的物品，通常使用一種旅行車，通常的旅行車只有兩只輪子分別處于旅行車的兩側(cè)，當(dāng)遇到臺(tái)階或小坑的時(shí)候，該車子就不能方便地越過(guò)，而必須由使用者將其抬過(guò)去，這就給使用者帶來(lái)一定的麻煩，而爬樓車雖然能夠解決將較重的物品搬上樓，但由于一般的爬樓車兩側(cè)分別只有三只或四只輪子，因此在爬樓的過(guò)程中，在爬每一級(jí)臺(tái)階時(shí)，都有較大的顛動(dòng)，并且常常會(huì)被臺(tái)階卡住，若要解決這一問(wèn)題，就必須加大三只輪子的連桿，這樣很不方便，并且在不使用車子時(shí)，這種車子不能折疊。
本實(shí)用新型的發(fā)明目的就是針對(duì)以上存在的問(wèn)題進(jìn)行設(shè)計(jì)，從而制造了一種可以折疊的旅行爬樓兩用車，這種車子不但可以爬樓，在爬樓的過(guò)程中沒(méi)有顛動(dòng)，而且可以在出差或旅行時(shí)作旅行車用，能方便地越過(guò)一些小障礙。此外，該車子還可以折疊。
本實(shí)用新型的旅行、爬樓兩用車主要由手把(1)、后車架(2)、拉桿(3)、載物托架(4)、前支撐(5)、車軸(6)、星形輪(7)所組成。星形輪(7)為兩組游星式星形輪，分別處于車架的兩側(cè)于車軸(6)上，星形輪(7)由小游星輪(10)和小游星輪連桿(11)、軸套(12)、小游星輪座(13)所組成，該星形輪(7)以軸套(12)為中心，在其圓周上連接六根小游星輪連桿(11)，并等分在圓周上，在六根小游星輪連桿(11)的另一頭，分別設(shè)有一只小游星輪座(13)，小游星輪穿在小游星輪座(13)的中軸上，該小游星輪(10)可以在小游星輪座上自由轉(zhuǎn)動(dòng)。星形輪(7)中的軸套(12)套在車軸(6)的兩端，其里端由后車架(2)擋住，因此星形輪(7)不會(huì)向該車的中間運(yùn)動(dòng)。星形輪(7)套在車軸(6)上時(shí)，其車軸(6)兩側(cè)的外端分別設(shè)有一個(gè)鎖片(8)，該鎖片(8)為扁條形，在其中心線上開(kāi)有一條通槽，在車軸(6)的兩端沿軸的直徑方向分別開(kāi)有一條槽，其槽的寬度與鎖片(8)的厚度一樣，以致鎖片(8)可以插入該槽中，此外，在車軸(6)的兩端，還分別設(shè)有一個(gè)鉚釘(9)橫向穿過(guò)該端的槽和鎖片(8)上的通槽。當(dāng)正常使用時(shí)，鎖片(8)沿車軸(6)的直徑方向插入車軸(6)兩端的槽，這樣星形輪(7)就不會(huì)掉出來(lái)，當(dāng)有其它用途需將星形輪(7)換成備用小輪(14)時(shí)，只要將鎖片向上撥起，然后轉(zhuǎn)動(dòng)90度，與車軸(6)同軸線，這時(shí)就可以將星形輪(7)卸下，并換上備用小輪(14)，最后再將鎖片(8)向上轉(zhuǎn)動(dòng)90度，并向下插入，就可以正常使用了。拉桿(3)由兩段小拉桿鉸接而成，其兩頭分別鉸接在載物托架(4)的前端和后車架(2)的上部。有了這個(gè)拉桿可以增加該車的載荷。
采用本實(shí)用新型的旅行，爬樓兩用車，其結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，使用很方便，當(dāng)用于平路載物時(shí)，既使在路上有一些坑凹不平或小障礙物，該車都能順利地通過(guò)，而不用人工搬過(guò)去，這樣省力又省事，還節(jié)省時(shí)間。按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)樓梯高度，每級(jí)臺(tái)階為160－165毫米，經(jīng)計(jì)算，以6個(gè)游星輪爬樓效果最好，經(jīng)測(cè)試，將貨物運(yùn)上樓時(shí)，向上的拉力只相應(yīng)于提升貨物時(shí)的20％～30％左右，非常省力。此外，根據(jù)需要，還可以將星形輪換下，換上備用小輪，這樣就進(jìn)一步擴(kuò)大了其應(yīng)用的范圍，并給維修提供了方便。


圖1是本實(shí)用新型的外形結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型星形輪與車軸相結(jié)合處的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是備用小輪安裝時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是車軸兩端的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5、圖6、圖7分別是該車在爬樓、站立、推行時(shí)的狀態(tài)圖。
本實(shí)用新型的實(shí)施方案如下星形輪(7)采用六個(gè)小游星輪均布在φ550－600毫米的圓周上，六個(gè)小游星(10)輪分別安裝在小游星輪座(13)上，小游星輪座固定在小游星輪連桿(11)上，小游星輪連桿分別固定在軸套(12)上，小游星輪的直徑在50～100毫米之間。車軸(6)的直徑為8～10毫米，在其兩端沿直徑的方向分別開(kāi)有一條槽，該槽的寬度與鎖片(8)的厚度相等，鎖片采用沖壓成型。后車架(2)、載物托架(4)采用φ15毫米的鋼管，手把(1)及前支撐(5)采用φ10毫米的鋼管，拉桿(3)采用φ5毫米的鋼圓，根據(jù)以上所述，就可以制成來(lái)本實(shí)用新型的旅行、爬樓兩用車。
權(quán)利要求1.一種旅行、爬樓兩用車，由車架及車輪等所組成，其特征在于該兩用車由手把(1)、后車架(2)、拉桿(3)、載物托架(4)、前支撐(5)、車軸(6)、星形輪(7)、鎖片(8)、鉚釘(9)所組成，其中星形輪(7)由小游星輪(10)、小游星輪連桿(11)和軸套(12)和小游星輪座(13)構(gòu)成，小游星輪(13)固定在小游星輪連桿(11)上，小游星輪連桿(11)均布并固定在軸套(6)的外圓周上，小游星輪通過(guò)轉(zhuǎn)軸安裝在小游星輪座上，并可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，星形輪(7)位于車架的兩側(cè)的車軸(6)的兩端，在車軸(6)的兩端還分別設(shè)有鎖片(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅行、爬樓兩用車，其特征在于鎖片(8)為一扁條形，在其中間開(kāi)有一條通槽，在車軸(6)的兩端沿直徑方向也開(kāi)有一條直槽，鎖片(8)卡在車軸(6)兩端的直槽中，并由穿過(guò)該直槽和鎖片(8)中通槽的鉚釘(9)固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的旅行、爬樓兩用車，其特征在于所述的拉桿(3)的一頭鉸接在載物托架(4)的前部，另一頭鉸接在后車架(2)的上部，該拉桿(3)為兩段小拉桿連接而成，其連接方式為鉸接。
專利摘要旅行、爬樓兩用車是一種由星形輪代替普通小輪的旅行車，它主要由車把，后車架，拉桿、載物托架、前支撐、車軸、星形輪、鎖片、鉚釘?shù)人M成，星形輪安裝在車架兩側(cè)車軸的兩端，并由鎖片將其卡住，在更換輪子或維修時(shí)，只要撥動(dòng)鎖片，就能方便地將星形輪裝上或拆下，星形輪由小游星輪、連桿和軸套及小游星輪座所組成，該小游星輪均布在圓周上，該車不但運(yùn)貨爬樓省力，而且在平路推行時(shí)，能方便地越過(guò)坑凹或小障礙。
文檔編號(hào)B62B3/00GK2068932SQ9021212
公開(kāi)日1991年1月9日 申請(qǐng)日期1990年4月11日 優(yōu)先權(quán)日1990年4月11日
發(fā)明者陳士媖, 儲(chǔ)毓文 申請(qǐng)人:陳士媖