專利名稱：一種冰上腳踏游藝車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及到一種冰上腳踏游藝車，屬于體育運動器材。
目前，北方冬季滑冰的冰車多為冰釬插入冰面推動冰車前進，有人設(shè)計了冰上滑車也是利用腳踏帶動幾個冰釬交替插入冰面驅(qū)動冰車，既容易損壞冰面又由于冰釬不易做連續(xù)運動使冰車的運動速度和方向受到限制。
本實用新型的目的在于提供一種借助于腳踏能在冰面上自由運動的滑車。本實用新型的骨架為菱形，有三支冰刀接觸冰面，前面一支，后面兩支，冰刀上裝有壓簧減震，以緩解滑車轉(zhuǎn)彎時，由于重心偏移引起的失衡。前面一支冰刀與方向盤(車把)聯(lián)接，在重心位置設(shè)車座，中間軸左右設(shè)腳蹬，在一邊或兩邊腳蹬內(nèi)側(cè)裝有滑道和聯(lián)桿，連桿上端有一矩形滑塊沿著大拐上的滑道做往復運動，下端裝有一帶齒的劃刀，當人雙腳踏腳蹬做360°運動時，連桿做上下往復運動，從而使劃刀在接觸冰面的瞬間撥動冰面，驅(qū)使車體前進或后退。
本實用新型的優(yōu)點是劃刀在冰面接觸少，對冰面損害小，腳踏輕便，轉(zhuǎn)彎靈活，能夠前進亦能后退，適合在開闊冰面上運動游戲，是公園游樂場和機關(guān)學校都能使用的體育器材。
以下結(jié)合附圖詳細描述本實用新型的實施例。


圖1為冰上腳踏車的簡圖。
圖中 1車把
2車座3冰刀4帶環(huán)槽的凸輪圖2為冰上腳踏車驅(qū)動機構(gòu)圖圖中 4帶環(huán)槽的凸輪5偏心環(huán)槽6滑塊7滑槽8帶滑槽的大拐9腳蹬子10冰面劃刀圖3為圖2的側(cè)視圖圖中 11中間輪(偏心距0.5－3cm)12滾輪13冰面劃刀連桿當人騎在車上踩腳蹬作360°運動，腳蹬內(nèi)側(cè)的冰面劃刀連桿(13)上固定的滾輪(12)沿凸輪(4)的偏心環(huán)槽(5)作偏心圓周運動，滾輪與滑塊有與連桿垂直的橫桿固定連接，同時借助于固定在冰面劃刀連桿(13)上端的滑塊(6)使連桿沿大拐(8)的滑槽(7)沿腳蹬延伸方向豎直運動，大拐滑道的長度為1－10cm，劃刀為凸面不少于10個齒，當腳蹬運動到距地面最低點，劃刀撥動冰面以驅(qū)動車身前進。
權(quán)利要求1.一種冰上腳踏游藝車，其特征在于它的驅(qū)動機構(gòu)由帶有偏心環(huán)槽的凸輪及大拐內(nèi)側(cè)裝有滑動連桿組成，連桿的上端有滑塊和滾輪分別在大拐滑道和凸輪環(huán)槽上，連桿下端裝有一帶齒的冰面劃刀，可沿大拐的滑道作往復運動，腳踏車的冰刀上裝有壓簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游藝車驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于凸輪的偏心距為0.5－3cm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游藝車驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于滾輪與滑塊間有一垂直于連桿的橫桿連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游藝車驅(qū)動機構(gòu)，大拐滑道的長度為1－10cm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游藝車驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于冰面劃刀為凸面帶有不少于10個齒。
專利摘要本實用新型涉及到一種借助于腳踏能在冰面上自由運動的游藝車，骨架為菱形，有三支冰刀接觸冰面，前冰刀聯(lián)接車把，重心位置設(shè)車座，中間軸左右設(shè)腳蹬，大拐內(nèi)側(cè)裝有滑動連桿，連桿上端固定滑塊和滾輪分別沿大拐的滑道和凸輪環(huán)槽運動，下端裝有一帶齒的冰面劃刀，當人的雙腳踏腳蹬做360°旋轉(zhuǎn)時，連桿沿大拐作往復運動，使劃刀撥動冰面驅(qū)使車體前進或后退。優(yōu)點是與冰面接觸少，對冰面的損害小，腳踏輕便，轉(zhuǎn)彎靈活，適合在開闊冰面上運動游戲。
文檔編號B62M29/00GK2062317SQ9020019
公開日1990年9月19日 申請日期1990年1月11日 優(yōu)先權(quán)日1990年1月11日
發(fā)明者丁耀漢, 張燕生 申請人:丁耀漢