專利名稱：自行車雨衣支撐架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬雨天騎自行車者使用的配套雨具。
雨天騎自行車都使用雨衣，但由于目前市場(chǎng)上出售的雨衣一般是用軟質(zhì)塑料制成，雨衣的前片常被風(fēng)吹起，貼在腳部，使雨水容易順著雨衣的前擺滴濕褲腳和鞋子，車鈴也由于雨衣干擾而難以發(fā)聲，給行車帶來困難；另外，因風(fēng)天雨衣極易被風(fēng)吹翻，擋住騎車人視線，造成車毀人傷的事故。
本實(shí)用新型的目的則是針對(duì)上述存在的問題，設(shè)計(jì)了一種能支承雨衣的架子，起到下雨天騎車下身部位不被雨水淋濕的作用，防止迎風(fēng)把雨衣前片下部吹起擋住騎車人的視線。
本實(shí)用新型技術(shù)解決方案支架底座安裝在自行車龍頭的固定螺絲上，兩連桿用螺絲緊固在支架底座上，兩夾子用金屬絲連接在兩連桿頭上。
使用時(shí)，只需把兩連桿轉(zhuǎn)向90°左右夾住雨衣下擺即可，兩連桿平時(shí)可自然下垂，兩夾子相互夾牢即可。
本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，造價(jià)低廉，一次性安裝后不必再拆下來，且不影響自行車原有的美觀。


圖1是本實(shí)用新型示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述自行車支撐架是由支架底座1、連桿2和夾子3三部份組成，支架底座1為一個(gè)長(zhǎng)方形金屬板兩端彎成約90°的三角形，兩連桿2用螺絲分別固定在二個(gè)三角形上，連桿2前端用金屬絲各連接一個(gè)夾子3；支架底座1為一長(zhǎng)方形金屬板，在其兩端各大于三分之一處和底邊角成連線向同一方向彎折九十度左右成一個(gè)三角形折面，即可制成；支架底座1與自行車龍頭上吊緊螺絲相連接，讓吊緊螺桿穿越底座中間圓孔，然后固緊吊緊螺絲，即安裝完畢。
權(quán)利要求1.一種自行車雨衣支撐架，其特征是支架底座安裝在自行車龍頭的固定螺絲上，兩連桿用螺絲緊固在支架底座上，兩夾子用金屬絲連接在兩連桿頭上。
專利摘要本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種能支承雨衣的架子，支架底座安裝在自行車龍頭的固定螺絲上，使用時(shí)，只需把兩連桿轉(zhuǎn)向90°左右夾住雨衣下擺即可，起到下雨天騎車下身部位不被雨水淋濕的作用，防止迎風(fēng)把雨衣前片下部吹起擋住騎車人的視線。
文檔編號(hào)B62J99/00GK2056408SQ8920522
公開日1990年4月25日 申請(qǐng)日期1989年7月8日 優(yōu)先權(quán)日1989年7月8日
發(fā)明者吳國(guó)春 申請(qǐng)人:吳國(guó)春