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一種尼龍履帶輪的制作方法

文檔序號:40506661發(fā)布日期:2024-12-31 13:15閱讀:7來源:國知局
一種尼龍履帶輪的制作方法

本技術涉及農(nóng)機,特別涉及一種尼龍履帶輪。


背景技術:

1、履帶機構是農(nóng)業(yè)機械中常用的行走裝置,具有接觸地面面積大、附著性能好、對土壤破壞小等優(yōu)點,尤其適用于濕地、泥濘地等復雜地形作業(yè),履帶機構主要包括履帶和輪體。

2、輪體一般為金屬制成,例如鋼、鐵,金屬制成的輪體自重較大,為了提高其防腐蝕及摩擦性能,還需要在金屬輪體的表面包附橡膠層,并且,金屬輪體為了減輕自重,還需要對輪體進行設計,以剔除不必要的部分,因此導致輪體的生產(chǎn)工藝復雜,成本高。


技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的主要目的在于提供一種尼龍履帶輪,輪體由尼龍材料澆筑而成,相比金屬制成的輪體,其一體成型,整體性較好,自重下降較大,具有良好的耐磨性能,且無需在輪體表面包附橡膠層,因此,生產(chǎn)工藝簡單,成本降低,經(jīng)濟效益好。

2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術方案為:

3、一種尼龍履帶輪,包括由尼龍制成的輪體,所述輪體一側開設有第一內凹槽,所述輪體另一側開設有第二內凹槽,所述輪體的中心位置開設有通孔,所述第一內凹槽和第二內凹槽通過通孔相連通,所述第一內凹槽內側開設有多組固定孔且多組固定孔延伸至第二內凹槽。

4、進一步地,所述第一內凹槽內設置有加強筋組件。

5、進一步地,所述第一內凹槽由底面和側面組成,所述加強筋組件包括位于底面上的第一連接塊以及位于側面上的第二連接塊,所述第一連接塊和第二連接塊之間固定有連接件。

6、進一步地,所述第一連接塊、第二連接塊、連接件和輪體一體成型。

7、進一步地,所述加強筋組件設置有多組且多組加強筋組件沿著第一內凹槽的圓周分布。

8、進一步地,所述通孔位于第一內凹槽和第二內凹槽內的兩端分別開設有擴口。

9、進一步地,多組所述固定孔沿著擴口的圓周等距設置。

10、進一步地,所述輪體的兩側邊緣開設有倒角。

11、與現(xiàn)有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:

12、本實用新型的輪體由尼龍材料澆筑而成,相比金屬制成的輪體,其一體成型,整體性較好,自重下降較大,具有良好的耐磨性能,且無需在輪體表面包附橡膠層,因此,生產(chǎn)工藝簡單,成本降低,經(jīng)濟效益好。

13、本實用新型的通孔位于第一內凹槽和第二內凹槽內的兩端分別開設有擴口,轉動軸穿過通孔,用來固定轉動軸與輪體的的兩個端板分別位于兩個擴口內,且端板上開設有與固定孔相匹配的連接孔,因此,利用螺栓及固定孔可以將兩個端板夾持固定于擴口內,端部又與轉動軸固定連接,從而提高轉動軸與輪體的連接穩(wěn)定性。

14、本實用新型的加強筋組件由第一連接塊、第二連接塊和連接件組成,且加強筋組件與輪體一體成型,因此,本履帶輪具有良好的強度及整體性。



技術特征:

1.一種尼龍履帶輪,包括由尼龍制成的輪體(7),其特征在于:所述輪體(7)一側開設有第一內凹槽(5),所述輪體(7)另一側開設有第二內凹槽(8),所述輪體(7)的中心位置開設有通孔(4),所述第一內凹槽(5)和第二內凹槽(8)通過通孔(4)相連通,所述第一內凹槽(5)內側開設有多組固定孔(2)且多組固定孔(2)延伸至第二內凹槽(8)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種尼龍履帶輪,其特征在于:所述第一內凹槽(5)內設置有加強筋組件(1)。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種尼龍履帶輪,其特征在于:所述第一內凹槽(5)由底面(502)和側面(501)組成,所述加強筋組件(1)包括位于底面(502)上的第一連接塊(103)以及位于側面(501)上的第二連接塊(102),所述第一連接塊(103)和第二連接塊(102)之間固定有連接件(101)。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種尼龍履帶輪,其特征在于:所述第一連接塊(103)、第二連接塊(102)、連接件(101)和輪體(7)一體成型。

5.根據(jù)權利要求2-4任一項所述的一種尼龍履帶輪,其特征在于:所述加強筋組件(1)設置有多組且多組加強筋組件(1)沿著第一內凹槽(5)的圓周分布。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種尼龍履帶輪,其特征在于:所述通孔(4)位于第一內凹槽(5)和第二內凹槽(8)內的兩端分別開設有擴口(3)。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種尼龍履帶輪,其特征在于:多組所述固定孔(2)沿著擴口(3)的圓周等距設置。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種尼龍履帶輪,其特征在于:所述輪體(7)的兩側邊緣開設有倒角(6)。


技術總結
本技術公開了一種尼龍履帶輪,包括由尼龍制成的輪體,所述輪體一側開設有第一內凹槽,所述輪體另一側開設有第二內凹槽,所述輪體的中心位置開設有通孔,所述第一內凹槽和第二內凹槽通過通孔相連通,所述第一內凹槽內側開設有多組固定孔且多組固定孔延伸至第二內凹槽。相比現(xiàn)有技術,本技術的輪體由尼龍材料澆筑而成,相比金屬制成的輪體,其一體成型,整體性較好,自重下降較大,具有良好的耐磨性能,且無需在輪體表面包附橡膠層,因此,生產(chǎn)工藝簡單,成本降低,經(jīng)濟效益好。

技術研發(fā)人員:姚紅法
受保護的技術使用者:江蘇新華東尼龍有限公司
技術研發(fā)日:20240313
技術公布日:2024/12/30
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