本發(fā)明屬于汽車制造領(lǐng)域，涉及兩種不同產(chǎn)品造型前保險(xiǎn)杠5種不同結(jié)構(gòu)的牌照板的安裝。

背景技術(shù)：

1、目前，對(duì)于兩種不同產(chǎn)品造型前保險(xiǎn)杠5種不同結(jié)構(gòu)的牌照板安裝工藝流程為：零件焊接——安裝牌照板——導(dǎo)流板裝配——標(biāo)準(zhǔn)件裝配——視覺檢驗(yàn)——終檢，此種方式配置種類10種，供貨方式是jit準(zhǔn)時(shí)化供貨。為了保證準(zhǔn)時(shí)供貨，供貨應(yīng)急方案為：10種配置每種需要100套的成品庫(kù)存，按照現(xiàn)有的工藝流程，成品庫(kù)存需要1000套；此外，應(yīng)急還需要投入存放成品新料架250個(gè)，存放料架的場(chǎng)地面積1000平方米，產(chǎn)品占用的資金費(fèi)用100萬左右。因此，有必要解決現(xiàn)有工藝流程帶來的成品庫(kù)存數(shù)量多的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、鑒于上述技術(shù)問題和缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種用于安裝牌照板的柔性工裝，該柔性工裝整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用該工裝后在發(fā)貨終檢前安裝牌照板即可，改變現(xiàn)有前保險(xiǎn)杠5種不同結(jié)構(gòu)的牌照板安裝工藝流程，使供貨應(yīng)急方案的成品庫(kù)存的數(shù)量由1000套降低到200套，大大節(jié)省了占地面積和成品長(zhǎng)時(shí)間呆滯帶來的積灰等質(zhì)量問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：

3、一種用于安裝牌照板的柔性工裝，包括牌照板定位框架、斜l形支架、定位柱、防護(hù)塊；其中，所述牌照板定位框架包括主框架，所述主框架的內(nèi)部加工有第一定位安裝區(qū)，所述第一定位安裝區(qū)與eu牌照板匹配，用于安裝eu牌照板；所述第一定位安裝區(qū)的底面加工有第一定位安裝槽，所述第一定位安裝槽的底面與第一定位安裝區(qū)的頂面形成第二定位安裝區(qū)，所述第二定位安裝區(qū)與cn牌照板匹配，用于安裝cn牌照板；所述第一定位安裝區(qū)的頂面加工有第二定位安裝槽，所述第二定位安裝槽的頂面與第一定位安裝槽的底面形成第三定位安裝區(qū)；所述第三定位安裝區(qū)與jp牌照板匹配，用于安裝jp牌照板；所述主框架在靠近第一定位安裝槽底面的位置設(shè)有兩個(gè)第一定位塊和兩個(gè)第二定位塊；所述第一定位塊、第二定位塊與主框架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且兩個(gè)所述的第二定位塊設(shè)置在兩個(gè)第一定位塊的內(nèi)側(cè)，兩個(gè)所述第一定位塊向上轉(zhuǎn)動(dòng)且第二定位塊向下轉(zhuǎn)動(dòng)后，兩個(gè)第一定位塊的內(nèi)側(cè)面與第一定位安裝槽的底面、第二定位安裝槽的頂面形成第四定位安裝區(qū)，所述第四定位安裝區(qū)與au牌照板匹配，用于安裝au牌照板；兩個(gè)所述第二定位塊的內(nèi)側(cè)壁在靠近上端的位置設(shè)有l(wèi)型定位槽，第二定位塊向上轉(zhuǎn)動(dòng)后，兩個(gè)l型定位槽之間形成第五定位安裝區(qū)，所述第五定位安裝區(qū)與co牌照板匹配，用于安裝co牌照板；

4、所述主框架的上端設(shè)有斜l形支架，所述斜l形支架的上端設(shè)有與前保險(xiǎn)杠的定位孔匹配的定位柱；

5、所述主框架的兩側(cè)在靠近前保險(xiǎn)杠的一側(cè)設(shè)有防護(hù)塊，所述防護(hù)塊與前保險(xiǎn)杠接觸的一面為與前保險(xiǎn)杠接觸部位仿形的結(jié)構(gòu)。

6、作為本發(fā)明的優(yōu)選，所述主框架的兩側(cè)在遠(yuǎn)離前保險(xiǎn)杠的一側(cè)設(shè)有手持把手，所述手持把手通過螺栓固定在牌照板定位框架上。

7、作為本發(fā)明的優(yōu)選，所述第一定位塊、第二定位塊與主框架之間通過鉸鏈連接。

8、作為本發(fā)明的優(yōu)選，所述斜l形支架通過螺栓安裝在主框架上，斜l形支架包括與主框架固連的豎直連接部、與豎直連接部固連的斜連接部、與斜連接部連接的水平連接部，所述斜連接部與豎直連接部之間形成的空間用于避讓前保險(xiǎn)杠。

9、作為本發(fā)明的優(yōu)選，所述防護(hù)塊為聚氨酯防護(hù)塊，聚氨酯防護(hù)塊可以避免劃傷產(chǎn)品。

10、作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選，所述定位柱為兩個(gè)，兩個(gè)所述的定位柱設(shè)置在水平連接部的兩側(cè)上，水平連接部上的定位柱卡入前保險(xiǎn)杠頂端的定位孔中，用于對(duì)前保險(xiǎn)杠進(jìn)行x、y向定位。

11、本發(fā)明還提供一種前保險(xiǎn)杠不同結(jié)構(gòu)牌照板的安裝方法，該方法包括以下步驟：

12、步驟1.在前保險(xiǎn)杠終檢前準(zhǔn)備安裝牌照板；

13、步驟2.將前保險(xiǎn)杠固定在用于安裝牌照板的柔性工裝上，根據(jù)準(zhǔn)備安裝的牌照板的結(jié)構(gòu)，對(duì)牌照板定位框架進(jìn)行調(diào)整，若安裝的牌照板為eu牌照板、cn牌照板或jp牌照板，則將第一定位塊、第二定位塊向下轉(zhuǎn)動(dòng)，之后直接將相應(yīng)牌照板安裝到與其匹配的定位安裝區(qū)域進(jìn)行安裝即可；若安裝的牌照板為au牌照板，則將第一定位塊向上轉(zhuǎn)動(dòng)，第二定位塊向下轉(zhuǎn)動(dòng)，之后將au牌照板安裝到與其匹配的定位安裝區(qū)域進(jìn)行安裝；若安裝的牌照板為co牌照板，則將第一定位塊向下轉(zhuǎn)動(dòng)，第二定位塊向上轉(zhuǎn)動(dòng)，之后將co牌照板安裝到與其匹配的定位安裝區(qū)域進(jìn)行安裝；

14、步驟3.安裝牌照板后進(jìn)行終檢即可發(fā)貨。

15、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果是：

16、(1)本發(fā)明提供的柔性工裝自行設(shè)計(jì)牌照板定位框架，牌照板定位框架利用牌照板外輪廓設(shè)計(jì)不同的定位安裝區(qū)，巧妙的利用轉(zhuǎn)動(dòng)的定位塊和加工的定位安裝槽來靈活變換不同定位安裝區(qū)，使不同的定位安裝區(qū)之間相互關(guān)聯(lián)但又不影響彼此的定位安裝，以此來區(qū)別5種不同牌照板，達(dá)到位置防錯(cuò)目的，此種方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且可實(shí)現(xiàn)對(duì)5種不同牌照板的安裝定位。

17、(2)本發(fā)明提供的柔性工裝上斜l形支架以可拆卸的方案安裝在主框架上，可以適用2種造型不同的蒙皮，通過定位柱確定相對(duì)位置的準(zhǔn)確度，通過牌照板輪廓決定5種牌照板的位置，保證安裝位置精準(zhǔn)。

18、(3)采用本發(fā)明提供的柔性工裝后，在發(fā)貨終檢前安裝牌照板即可(零件焊接-導(dǎo)流板裝配-標(biāo)準(zhǔn)件裝配-視覺檢驗(yàn)-安裝牌照板-終檢)，改變現(xiàn)有前保險(xiǎn)杠5種不同結(jié)構(gòu)的牌照板安裝工藝流程，使供貨應(yīng)急方案的成品庫(kù)存的數(shù)量由1000套降低到200套，大大節(jié)省了占地面積和成品長(zhǎng)時(shí)間呆滯帶來的積灰等質(zhì)量問題。

19、(4)采用本發(fā)明提供的柔性工裝后可節(jié)省成品庫(kù)存800件，產(chǎn)品占用的資金80萬左右(成品單價(jià)1000元*800件產(chǎn)品＝80萬左右)，料架200個(gè)(一個(gè)料架可以放4個(gè)產(chǎn)品，節(jié)省800件產(chǎn)品，共計(jì)200個(gè)料架)，總節(jié)約大于100萬rmb。

技術(shù)特征：

1.一種用于安裝牌照板的柔性工裝，其特征在于，包括牌照板定位框架、斜l形支架、定位柱、防護(hù)塊；其中，所述牌照板定位框架包括主框架，所述主框架的內(nèi)部加工有第一定位安裝區(qū)，所述第一定位安裝區(qū)與eu牌照板匹配，用于安裝eu牌照板；所述第一定位安裝區(qū)的底面加工有第一定位安裝槽，所述第一定位安裝槽的底面與第一定位安裝區(qū)的頂面形成第二定位安裝區(qū)，所述第二定位安裝區(qū)與cn牌照板匹配，用于安裝cn牌照板；所述第一定位安裝區(qū)的頂面加工有第二定位安裝槽，所述第二定位安裝槽的頂面與第一定位安裝槽的底面形成第三定位安裝區(qū)；所述第三定位安裝區(qū)與jp牌照板匹配，用于安裝jp牌照板；所述主框架在靠近第一定位安裝槽底面的位置設(shè)有兩個(gè)第一定位塊和兩個(gè)第二定位塊；所述第一定位塊、第二定位塊與主框架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且兩個(gè)所述的第二定位塊設(shè)置在兩個(gè)第一定位塊的內(nèi)側(cè)，兩個(gè)所述第一定位塊向上轉(zhuǎn)動(dòng)且第二定位塊向下轉(zhuǎn)動(dòng)后，兩個(gè)第一定位塊的內(nèi)側(cè)面與第一定位安裝槽的底面、第二定位安裝槽的頂面形成第四定位安裝區(qū)，所述第四定位安裝區(qū)與au牌照板匹配，用于安裝au牌照板；兩個(gè)所述第二定位塊的內(nèi)側(cè)壁在靠近上端的位置設(shè)有l(wèi)型定位槽，第二定位塊向上轉(zhuǎn)動(dòng)后，兩個(gè)l型定位槽之間形成第五定位安裝區(qū)，所述第五定位安裝區(qū)與co牌照板匹配，用于安裝co牌照板；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于安裝牌照板的柔性工裝，其特征在于，所述主框架的兩側(cè)在遠(yuǎn)離前保險(xiǎn)杠的一側(cè)設(shè)有手持把手，所述手持把手通過螺栓固定在牌照板定位框架上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于安裝牌照板的柔性工裝，其特征在于，所述第一定位塊、第二定位塊與主框架之間通過鉸鏈連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于安裝牌照板的柔性工裝，其特征在于，所述斜l形支架通過螺栓安裝在主框架上，斜l形支架包括與主框架固連的豎直連接部、與豎直連接部固連的斜連接部、與斜連接部連接的水平連接部，所述斜連接部與豎直連接部之間形成的空間用于避讓前保險(xiǎn)杠。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于安裝牌照板的柔性工裝，其特征在于，所述防護(hù)塊為聚氨酯防護(hù)塊。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于安裝牌照板的柔性工裝，其特征在于，所述定位柱為兩個(gè)，兩個(gè)所述的定位柱設(shè)置在水平連接部的兩側(cè)上，水平連接部上的定位柱卡入前保險(xiǎn)杠頂端的定位孔中，用于對(duì)前保險(xiǎn)杠進(jìn)行x、y向定位。

7.一種前保險(xiǎn)杠不同結(jié)構(gòu)牌照板的安裝方法，其特征在于，該方法包括以下步驟：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種用于安裝牌照板的柔性工裝及前保險(xiǎn)杠不同結(jié)構(gòu)牌照板的安裝方法，所述柔性工裝包括牌照板定位框架、斜L形支架、定位柱、防護(hù)塊；其中，牌照板定位框架包括主框架，主框架的內(nèi)部加工有第一定位安裝區(qū)，第一定位安裝區(qū)的底面加工有第一定位安裝槽，頂面加工有第二定位安裝槽，在靠近第一定位安裝槽底面的位置設(shè)有第一定位塊和第二定位塊；第一定位塊、第二定位塊與主框架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，主框架的上端設(shè)有斜L形支架，斜L形支架的上端設(shè)有與前保險(xiǎn)杠的定位孔匹配的定位柱；主框架的兩側(cè)在靠近前保險(xiǎn)杠的一側(cè)設(shè)有防護(hù)塊。采用該工裝后在發(fā)貨終檢前安裝牌照板即可，改變現(xiàn)有安裝工藝流程，使供貨應(yīng)急方案的成品庫(kù)存的數(shù)量由1000套降低到200套。

技術(shù)研發(fā)人員：趙延亮,李林鮮,韓永陽(yáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：富維東陽(yáng)汽車零部件（上海）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2