本發(fā)明涉及拖運(yùn)裝置，尤其涉及一種危廢物收集高效轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。

背景技術(shù)：

1、在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生有毒有害物質(zhì)，這類危廢物通常都是存儲(chǔ)在工業(yè)油桶當(dāng)中，并通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)的方式運(yùn)送到規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行無(wú)害化處理，對(duì)于此類通過(guò)油桶承裝的危廢物的轉(zhuǎn)運(yùn)工作，大多都是利用叉車將其先叉至貨運(yùn)車上，再通過(guò)人工對(duì)油桶進(jìn)行搬運(yùn)，最后將其在車尾車廂內(nèi)堆齊，以便單次轉(zhuǎn)運(yùn)多個(gè)危廢油桶；

2、在實(shí)際車廂內(nèi)部轉(zhuǎn)運(yùn)堆齊油桶的過(guò)程中，承裝危廢物的油桶在車廂內(nèi)部的堆齊工作基本是通過(guò)人力完成，一般工作人員對(duì)這類油桶的搬運(yùn)方式有兩種，一是通過(guò)拉動(dòng)油桶上方，使油桶底部邊緣與地面翹起接觸，再通過(guò)橫向滾動(dòng)的方式將油桶滾動(dòng)至規(guī)定位置儲(chǔ)鈉，二是通過(guò)現(xiàn)有的小推車來(lái)輔助進(jìn)行油桶在車廂內(nèi)部的轉(zhuǎn)運(yùn)操作；

3、上面第一種方式是目前位置效率最高的轉(zhuǎn)運(yùn)方式，但操作過(guò)程存在較大的危險(xiǎn)性，油桶內(nèi)部廢料較多較重時(shí)，會(huì)對(duì)油桶底部邊緣造成損傷，易導(dǎo)致油桶內(nèi)部危廢料泄露以及油桶傾倒，第二種則需要將油桶本體搬至小型推車上進(jìn)行托運(yùn)，但這依然會(huì)嚴(yán)重依賴人力進(jìn)行放置和卸桶，且放置后堆齊效果會(huì)受到推車底盤(pán)大小限制，在放置和裝載油桶時(shí)存在較大的不便性。

4、因此，如何提供一種危廢物收集高效轉(zhuǎn)運(yùn)裝置是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的一個(gè)目的在于提出一種危廢物收集高效轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，本發(fā)明可有效通過(guò)扣接機(jī)構(gòu)和拉轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的輔助運(yùn)作，利用扣合套和夾持臂對(duì)油桶進(jìn)行較好的抱緊夾持，從而提供油桶較強(qiáng)穩(wěn)定性，滿足直接翻轉(zhuǎn)托運(yùn)的效果，不需要進(jìn)行在拖車上的人力安置以及卸桶操作。

2、根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的一種危廢物收集高效轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括車架，所述車架一側(cè)上方通過(guò)扣接機(jī)構(gòu)上下移動(dòng)設(shè)置有扣接架組件，所述扣接架組件包括扣合套和固定在扣合套一側(cè)的兩組限位滑套，所述車架一側(cè)底部設(shè)置有抵觸塊，所述抵觸塊和扣接架組件之間設(shè)置有兩組夾持臂，兩組所述夾持臂通過(guò)拉轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)對(duì)桶體下方進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)夾持，所述拉轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與扣接機(jī)構(gòu)之間傳動(dòng)連接；

3、滾珠絲杠，所述滾珠絲杠表面螺紋連接傳動(dòng)副，所述滾珠絲杠與電動(dòng)機(jī)輸出軸固定，所述傳動(dòng)副固定在扣合套一側(cè)，兩組所述限位滑套分別滑動(dòng)設(shè)置在兩組滑軌桿表面，所述滑軌桿頂部固定延申滑桿，所述滑軌桿和延申滑桿通過(guò)連桿與車架固定，兩組所述滑軌桿頂部的延申滑桿相對(duì)之間設(shè)置有上下滑動(dòng)的安置臺(tái)，所述電動(dòng)機(jī)固定在安置臺(tái)上；

4、活動(dòng)軸桿，所述活動(dòng)軸桿固定在滾珠絲杠底部，所述活動(dòng)軸桿外部設(shè)置有連接架，所述活動(dòng)軸桿通過(guò)壓力軸承與連接架之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接架通過(guò)穩(wěn)定套與兩組傳動(dòng)組件傳動(dòng)連接，所述傳動(dòng)組件通過(guò)對(duì)嚙齒帶動(dòng)兩組夾持臂對(duì)向轉(zhuǎn)動(dòng)。

5、進(jìn)一步的，所述延申滑桿表面套設(shè)有壓力彈簧，所述安置臺(tái)通過(guò)壓力彈簧與延申滑桿之間彈性連接。

6、進(jìn)一步的，所述滑軌桿表面靠近限位滑套的下方設(shè)置有承力架組件，所述承力架組件包括限位架和拉桿，所述拉桿一側(cè)固定連接兩組插桿，所述拉桿通過(guò)復(fù)位彈簧帶動(dòng)插桿在限位架內(nèi)部彈性移動(dòng)。

7、進(jìn)一步的，所述插桿與滑軌桿兩側(cè)開(kāi)設(shè)的卡槽卡接，所述限位架通過(guò)插桿在滑軌桿表面進(jìn)行高度限位。

8、進(jìn)一步的，所述延申滑桿與車架之間相互連接的固定連桿位置位于安置臺(tái)的下方，所述滑軌桿與車架之間相互連接的固定連桿位置位于滑軌桿底部。

9、進(jìn)一步的，所述連接架底部固定連接穩(wěn)定套，所述穩(wěn)定套兩側(cè)開(kāi)設(shè)有嚙槽，所述穩(wěn)定套被活動(dòng)軸桿帶動(dòng)與花鍵桿之間滑動(dòng)伸縮，且穩(wěn)定套與花鍵桿之間通過(guò)花鍵限位滑動(dòng)，所述花鍵桿固定在車架底部。

10、進(jìn)一步的，所述花鍵桿兩側(cè)分別與兩組傳動(dòng)組件傳動(dòng)嚙合，所述傳動(dòng)組件包括第一錐齒和第二錐齒，所述第一錐齒和第二錐齒之間呈直角嚙合，且所述第一錐齒和第二錐齒皆通過(guò)穩(wěn)定桿限位活動(dòng)在車架下方。

11、進(jìn)一步的，所述第二錐齒一側(cè)固定轉(zhuǎn)動(dòng)齒，所述第一錐齒下方固定傳動(dòng)齒，所述轉(zhuǎn)動(dòng)齒與穩(wěn)定套側(cè)面的嚙槽嚙合，所述傳動(dòng)齒與對(duì)嚙齒嚙合。

12、進(jìn)一步的，所述對(duì)嚙齒固定在夾持臂一側(cè)位置上，且兩組所述夾持臂分別對(duì)應(yīng)兩組對(duì)嚙齒，兩組所述對(duì)嚙齒之間相互嚙合。

13、進(jìn)一步的，所述夾持臂、抵觸塊和扣合套與桶體接觸位置皆固定設(shè)有防滑橡膠墊，所述車架底部通過(guò)滾輪活動(dòng)，所述車架通過(guò)電控開(kāi)關(guān)與電動(dòng)機(jī)電連接。

14、本發(fā)明的有益效果是：

15、本發(fā)明通過(guò)滾珠絲杠的設(shè)置，利用電機(jī)帶動(dòng)效果使得傳動(dòng)副在滾珠絲杠上向下運(yùn)動(dòng)，直至扣合套對(duì)油桶頂部進(jìn)行扣合，提供了油桶頂部周邊位置的受力區(qū)域，以便于在車架翻轉(zhuǎn)過(guò)程中，直接帶動(dòng)油桶頂部進(jìn)行側(cè)向受力，配合車架底部的抵觸塊，能有效帶動(dòng)油桶翻轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)直接托運(yùn)操作。

16、本發(fā)明通過(guò)在車架一側(cè)設(shè)置兩組夾持臂，夾持臂通過(guò)傳動(dòng)組件直接與穩(wěn)定套傳動(dòng)嚙合，當(dāng)穩(wěn)定套被連接架帶動(dòng)上升時(shí)，兩組夾持臂可對(duì)油桶表面進(jìn)行對(duì)向夾持，使得提高油桶在翻轉(zhuǎn)過(guò)程中的穩(wěn)定受力效果，防止油桶傾倒情況發(fā)生，從而配合扣合套以及抵觸塊的使用，大大降低勞動(dòng)力的輸出，不依賴人工對(duì)油桶進(jìn)行在推車上的搬運(yùn)放置。

17、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置的壓力彈簧和承力架組件，在電動(dòng)機(jī)首先驅(qū)動(dòng)過(guò)程中，扣合套會(huì)發(fā)生向下運(yùn)動(dòng)直至對(duì)油桶上方扣合并與承力架組件抵觸，隨后的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)效果由于無(wú)法通過(guò)滾珠絲杠帶動(dòng)傳動(dòng)副下移，從而實(shí)現(xiàn)安置臺(tái)以及電動(dòng)機(jī)整體的上升操作，并擠壓壓力彈簧，進(jìn)而帶動(dòng)拉轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行上升操作，使得對(duì)油桶的夾持操作存在極強(qiáng)的連續(xù)性，不需要人工進(jìn)行對(duì)油桶的固定等其他操作，進(jìn)一步節(jié)省人力以及使得結(jié)構(gòu)集成度更高，滿足體積更小的需求。

技術(shù)特征：

1.一種危廢物收集高效轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于，包括車架(1)，所述車架(1)一側(cè)上方通過(guò)扣接機(jī)構(gòu)(6)上下移動(dòng)設(shè)置有扣接架組件(4)，所述扣接架組件(4)包括扣合套(41)和固定在扣合套(41)一側(cè)的兩組限位滑套(42)，所述車架(1)一側(cè)底部設(shè)置有抵觸塊(2)，所述抵觸塊(2)和扣接架組件(4)之間設(shè)置有兩組夾持臂(3)，兩組所述夾持臂(3)通過(guò)拉轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(7)對(duì)桶體下方進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)夾持，所述拉轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(7)與扣接機(jī)構(gòu)(6)之間傳動(dòng)連接；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種危廢物收集高效轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于，所述延申滑桿(65)表面套設(shè)有壓力彈簧(67)，所述安置臺(tái)(66)通過(guò)壓力彈簧(67)與延申滑桿(65)之間彈性連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種危廢物收集高效轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于，所述滑軌桿(64)表面靠近限位滑套(42)的下方設(shè)置有承力架組件(63)，所述承力架組件(63)包括限位架(631)和拉桿(632)，所述拉桿(632)一側(cè)固定連接兩組插桿(633)，所述拉桿(632)通過(guò)復(fù)位彈簧(634)帶動(dòng)插桿(633)在限位架(631)內(nèi)部彈性移動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種危廢物收集高效轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于，所述插桿(633)與滑軌桿(64)兩側(cè)開(kāi)設(shè)的卡槽卡接，所述限位架(631)通過(guò)插桿(633)在滑軌桿(64)表面進(jìn)行高度限位。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種危廢物收集高效轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于，所述延申滑桿(65)與車架(1)之間相互連接的固定連桿位置位于安置臺(tái)(66)的下方，所述滑軌桿(64)與車架(1)之間相互連接的固定連桿位置位于滑軌桿(64)底部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種危廢物收集高效轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于，所述連接架(71)底部固定連接穩(wěn)定套(73)，所述穩(wěn)定套(73)兩側(cè)開(kāi)設(shè)有嚙槽，所述穩(wěn)定套(73)被活動(dòng)軸桿(72)帶動(dòng)與花鍵桿(74)之間滑動(dòng)伸縮，且穩(wěn)定套(73)與花鍵桿(74)之間通過(guò)花鍵限位滑動(dòng)，所述花鍵桿(74)固定在車架(1)底部。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種危廢物收集高效轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于，所述花鍵桿(74)兩側(cè)分別與兩組傳動(dòng)組件(75)傳動(dòng)嚙合，所述傳動(dòng)組件(75)包括第一錐齒(751)和第二錐齒(752)，所述第一錐齒(751)和第二錐齒(752)之間呈直角嚙合，且所述第一錐齒(751)和第二錐齒(752)皆通過(guò)穩(wěn)定桿限位活動(dòng)在車架(1)下方。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種危廢物收集高效轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于，所述第二錐齒(752)一側(cè)固定轉(zhuǎn)動(dòng)齒(753)，所述第一錐齒(751)下方固定傳動(dòng)齒(754)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)齒(753)與穩(wěn)定套(73)側(cè)面的嚙槽嚙合，所述傳動(dòng)齒(754)與對(duì)嚙齒(76)嚙合。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種危廢物收集高效轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于，所述對(duì)嚙齒(76)固定在夾持臂(3)一側(cè)位置上，且兩組所述夾持臂(3)分別對(duì)應(yīng)兩組對(duì)嚙齒(76)，兩組所述對(duì)嚙齒(76)之間相互嚙合。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種危廢物收集高效轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其特征在于，所述夾持臂(3)、抵觸塊(2)和扣合套(41)與桶體接觸位置皆固定設(shè)有防滑橡膠墊，所述車架(1)底部通過(guò)滾輪活動(dòng)，所述車架(1)通過(guò)電控開(kāi)關(guān)與電動(dòng)機(jī)(5)電連接。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種危廢物收集高效轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括車架，所述車架一側(cè)上方通過(guò)扣接機(jī)構(gòu)上下移動(dòng)設(shè)置有扣接架組件，所述扣接架組件包括扣合套和固定在扣合套一側(cè)的兩組限位滑套，所述車架一側(cè)底部設(shè)置有抵觸塊，所述抵觸塊和扣接架組件之間設(shè)置有兩組夾持臂，兩組所述夾持臂通過(guò)拉轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)對(duì)桶體下方進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)夾持，所述拉轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與扣接機(jī)構(gòu)之間傳動(dòng)連接；滾珠絲杠，所述滾珠絲杠表面螺紋連接傳動(dòng)副，所述滾珠絲杠與電動(dòng)機(jī)輸出軸固定，本發(fā)明可有效實(shí)現(xiàn)對(duì)桶體在車廂內(nèi)部的轉(zhuǎn)運(yùn)堆放工作，省去油桶在推車上的安置以及卸桶工作，有效節(jié)省勞動(dòng)力的同時(shí)提高裝置集成度，減小施展空間。

技術(shù)研發(fā)人員：李亞溪
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技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/26