本實(shí)用新型涉及機(jī)動車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有防滑功能的油門調(diào)速柄。

背景技術(shù)：

機(jī)動車是由動力裝置驅(qū)動或牽引、在道路上行駛的、供乘用、運(yùn)送物品或進(jìn)行專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛，以及部分游樂設(shè)施(如電動攝位車、電動滑板車和電動腳踏車等)?？煞诸悶槠嚰捌嚵熊?、摩托車及輕便摩托車、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組、輪式專用機(jī)械車和電動車等。在摩托車和電動車使用過程中，油門的調(diào)速柄的作用非常重要，能夠精確的控制油門的大小才能夠保證人們駕駛的安全，但是由于在使用的過程中手掌與調(diào)速柄之間容易出汗，從而導(dǎo)致容易出現(xiàn)手滑的現(xiàn)象，影響油門的控制，使用不安全。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有防滑功能的油門調(diào)速柄，具備良好的防滑效果的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中調(diào)速柄防滑效果不好的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有防滑功能的油門調(diào)速柄，包括調(diào)速柄本體，所述調(diào)速柄本體的內(nèi)部設(shè)置有支撐桿，所述支撐桿的內(nèi)部開設(shè)有接線孔，所述支撐桿的外表面套設(shè)有橡膠套，所述橡膠套外表面的一側(cè)一體成型有均勻分布的凸塊，所述凸塊兩兩之間均形成放置槽，所述橡膠套外表面的另一側(cè)一體成型有等距離分布的凸緣，所述凸緣兩兩之間均形成排氣槽，所述凸緣的上表面一體成型有凸起，且凸起呈不規(guī)則排布的形式分布在凸緣的上表面，且設(shè)置有凸起的兩個凸緣之間不相鄰。

優(yōu)選的，所述橡膠套的一端為密封狀，且橡膠套密封的一端的中部開設(shè)有與接線孔相連通的透氣孔。

優(yōu)選的，所述凸塊的形狀呈圓弧狀，所述凸緣的形狀呈矩形狀。

優(yōu)選的，所述調(diào)速柄本體的左端固定連接有接線端，所述接線端的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)線。

優(yōu)選的，所述調(diào)速柄本體的另一端固定連接有擋塊，所述擋塊的外表面開設(shè)有呈環(huán)形陣列分布的排氣孔，且排氣孔與排氣槽連通。

優(yōu)選的，所述凸起呈圓柱形，且凸起的高度為三毫米。

優(yōu)選的，所述橡膠套包括最外層的吸水層，所述吸水層的內(nèi)側(cè)粘結(jié)有絕緣層，所述絕緣層的內(nèi)側(cè)粘結(jié)有防水層。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1、本實(shí)用新型通過在調(diào)速柄本體的外表面設(shè)置有凸塊和凸緣，可以起到良好的防滑效果，能夠有效的增加手掌與調(diào)速柄之間的摩擦力，從而可以使手掌與調(diào)速柄之間接觸的更加緊密，使人們能夠更好的控制調(diào)速柄的使用，有利于保證人們駕駛的安全，而且通過設(shè)置排氣槽和排氣孔，可以及時的將手掌與調(diào)速柄之間的熱量進(jìn)行散發(fā)，從而可以減弱手心內(nèi)出汗的情況，能夠有效的減弱手掌與調(diào)速柄之間發(fā)生滑動。

2、本實(shí)用新型通過設(shè)置吸水層，可以將手心里的汗進(jìn)行吸收，從而可以有效的避免手掌與調(diào)速柄發(fā)生滑動，能夠保證駕駛的安全，而且通過絕緣層的設(shè)置，可以避免導(dǎo)線出現(xiàn)漏電或者外部的電流對人或者車造成損壞，避免造成損失，通過防水層的設(shè)置，可以在使用的時候避免汗水或者外界的水分進(jìn)入調(diào)速柄內(nèi)部導(dǎo)致影響調(diào)速柄的正常使用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型正視圖；

圖2為本實(shí)用新型側(cè)視剖面圖；

圖3為本實(shí)用新型橡膠套剖面圖；

圖4為本實(shí)用新型凸緣結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1調(diào)速柄本體、2凸塊、3放置槽、4擋塊、5排氣孔、6凸緣、7排氣槽、8接線端、9導(dǎo)線、10凸起、11接線孔、12支撐桿、13橡膠套、131吸水層、132絕緣層、133防水層。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-4，一種具有防滑功能的油門調(diào)速柄，包括調(diào)速柄本體1，調(diào)速柄本體1的左端固定連接有接線端8，接線端8的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)線9，方便將調(diào)速柄本體1與電動車進(jìn)行連接，方便控制電動車的使用，調(diào)速柄本體1的內(nèi)部設(shè)置有支撐桿12，支撐桿12的內(nèi)部開設(shè)有接線孔11，支撐桿12的外表面套設(shè)有橡膠套13，可以使人們使用時更加舒服，而且可以減弱手掌與調(diào)速柄之間的磨損，能夠避免手掌受傷，橡膠套13的一端為密封狀，且橡膠套13密封的一端的中部開設(shè)有與接線孔11相連通的透氣孔，方便熱量的散發(fā)，可以減弱手心里出汗的情況，橡膠套13包括最外層的吸水層131，通過設(shè)置吸水層131，可以將手心里的汗進(jìn)行吸收，從而可以有效的避免手掌與調(diào)速柄發(fā)生滑動，能夠保證駕駛的安全，吸水層131的內(nèi)側(cè)粘結(jié)有絕緣層132，通過絕緣層132的設(shè)置，可以避免導(dǎo)線出現(xiàn)漏電或者外部的電流對人或者車造成損壞，避免造成損失，絕緣層132的內(nèi)側(cè)粘結(jié)有防水層133，通過防水層133的設(shè)置，可以在使用的時候避免汗水或者外界的水分進(jìn)入調(diào)速柄內(nèi)部導(dǎo)致影響調(diào)速柄的正常使用，橡膠套13外表面的一側(cè)一體成型有均勻分布的凸塊2，凸塊2的形狀呈圓弧狀，凸緣6的形狀呈矩形狀，凸塊2兩兩之間均形成放置槽3，方便手指的放置，可以起到良好的防滑效果，能夠有效的增加手掌與調(diào)速柄之間的摩擦力，從而可以使手掌與調(diào)速柄之間接觸的更加緊密，橡膠套13外表面的另一側(cè)一體成型有等距離分布的凸緣6，凸緣6兩兩之間均形成排氣槽7，調(diào)速柄本體1的另一端固定連接有擋塊4，可以限制手掌的位置，能夠避免手掌與調(diào)速柄脫離，擋塊4的外表面開設(shè)有呈環(huán)形陣列分布的排氣孔5，且排氣孔5與排氣槽7連通，通過設(shè)置排氣槽7和排氣孔5，可以及時的將手掌與調(diào)速柄之間的熱量進(jìn)行散發(fā)，從而可以減弱手心內(nèi)出汗的情況，能夠有效的減弱手掌與調(diào)速柄之間發(fā)生滑動，凸緣6的上表面一體成型有凸起10，凸起10呈圓柱形，且凸起10的高度為三毫米，可以在使用的時候增加手掌與調(diào)速柄之間的空隙，從而方便將熱量進(jìn)行散發(fā)，且凸起10呈不規(guī)則排布的形式分布在凸緣6的上表面，且設(shè)置有凸起10的兩個凸緣6之間不相鄰。

綜上所述：該具有防滑功能的油門調(diào)速柄，通過在調(diào)速柄本體1的外表面設(shè)置有凸塊2和凸緣6，可以起到良好的防滑效果，能夠有效的增加手掌與調(diào)速柄之間的摩擦力，從而可以使手掌與調(diào)速柄之間接觸的更加緊密，使人們能夠更好的控制調(diào)速柄的使用，有利于保證人們駕駛的安全，而且通過設(shè)置排氣槽7和排氣孔5，可以及時的將手掌與調(diào)速柄之間的熱量進(jìn)行散發(fā)，從而可以減弱手心內(nèi)出汗的情況，能夠有效的減弱手掌與調(diào)速柄之間發(fā)生滑動，解決了現(xiàn)有技術(shù)中調(diào)速柄防滑效果不好的問題。

需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個實(shí)體或者操作與另一個實(shí)體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下。由語句“包括一個......限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素”，并且該文中出現(xiàn)的電器元件均與外界的主控器及220V或者110V市電電連接，并且主控器可為計(jì)算機(jī)等起到控制的常規(guī)已知設(shè)備。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。