本發(fā)明涉及一種大型mpv、suv及卡車(chē)，具體涉及一種大型儀表臺(tái)固定的裝置。

背景技術(shù)：

目前，國(guó)內(nèi)mpv、suv及卡車(chē)日趨大型化，同時(shí)科技感、時(shí)尚感及信息化的要求不斷增加，使得儀表臺(tái)的尺寸及負(fù)重也相應(yīng)增加，但國(guó)內(nèi)大型車(chē)輛普遍存在儀表臺(tái)模態(tài)頻率不足及間隙面差難以保證等問(wèn)題。因此，一款結(jié)構(gòu)合理、安裝方便及強(qiáng)度較高的儀表臺(tái)管梁裝置顯得尤為重要，而且基于此結(jié)構(gòu)，變更部分支架及安裝點(diǎn)便可適用于不同大型儀表臺(tái)的固定是解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種大型儀表臺(tái)固定的裝置，從而解決上述問(wèn)題。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案：

本發(fā)明提供了一種大型儀表臺(tái)固定的裝置，同時(shí)基于此結(jié)構(gòu)，變更部分支架及安裝點(diǎn)便可適用于不同大型儀表臺(tái)的固定，其主要包括管梁左側(cè)安裝組件、轉(zhuǎn)向管柱前部安裝支架組件、gprs安裝支架組件、儀表板圓形管梁、安全氣囊安裝支架、管梁右側(cè)安裝組件、bcm安裝支架組件、轉(zhuǎn)向管柱安裝支架組件、管梁中部安裝組件、雜物盒內(nèi)板安裝組件、空調(diào)控制器安裝支架組件、手套箱內(nèi)板安裝支架和左、右側(cè)除霜風(fēng)道安裝支架。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述管梁左側(cè)安裝組件和所述管梁右側(cè)安裝組件各設(shè)有z向定位銷(xiāo)及方形固定圓孔，與車(chē)身共7個(gè)安裝點(diǎn)分別布置于所述管梁左側(cè)安裝組件、所述管梁右側(cè)安裝組件、所述轉(zhuǎn)向管柱前部安裝支架組件2及所述管梁中部安裝組件處且強(qiáng)度可靠；與上本體由y向及x向定位，同時(shí)與所述上本體有8個(gè)安裝點(diǎn)，分別由8個(gè)支架分別固定強(qiáng)度可靠分布均勻；下本體三個(gè)總成與管梁分別設(shè)置固定點(diǎn)，定位可靠，裝配便捷及可操作性強(qiáng)；同時(shí)所述管梁設(shè)置6個(gè)底盤(pán)電器件固定點(diǎn)，為整車(chē)布置節(jié)約空間。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述管梁左側(cè)安裝組件、所述管梁中部安裝組件和所述管梁右側(cè)安裝組件分別與左右側(cè)圍安裝板、前圍板及中央通道相連接，使得儀表臺(tái)總成在x、y、z方向固定牢固，定位可靠，同時(shí)設(shè)置定位銷(xiāo)，使得裝配更為快捷。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述手套箱內(nèi)板安裝支架與手套箱采用半包圍式鈑金固定，由7個(gè)安裝點(diǎn)、2定位點(diǎn)及2個(gè)z向支撐點(diǎn)構(gòu)成，使得手套箱的整體強(qiáng)度及外板間隙面差得到有效保證，同時(shí)也提高手套箱開(kāi)啟關(guān)閉的穩(wěn)定性。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述儀表臺(tái)總成分為上本體總成、手套箱總成、中部?jī)?chǔ)物盒總成及左下飾板總成，其中所述上本體總成由1個(gè)y向定位、2個(gè)x向定位及8個(gè)固定點(diǎn)組成；所述手套箱總成由2個(gè)定位點(diǎn)及7個(gè)安裝點(diǎn)組成；所述中部?jī)?chǔ)物盒總成由4個(gè)定位點(diǎn)及4個(gè)固定點(diǎn)組成；所述左下飾板總成由2個(gè)定位及6個(gè)安裝點(diǎn)組成，每個(gè)總成間通過(guò)定位及卡接結(jié)構(gòu)限位，從而使得所述儀表臺(tái)總成整體強(qiáng)度及間隙面差得到保證。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述左、右側(cè)除霜風(fēng)道安裝支架，有效增大固定點(diǎn)間的跨度使得儀表臺(tái)的尺寸得到增加，同時(shí)強(qiáng)度得到提升；轉(zhuǎn)向管柱前部右側(cè)安裝支架，使得轉(zhuǎn)向管柱的強(qiáng)度及穩(wěn)定性得到顯著提升。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述儀表臺(tái)總成上的各種板金結(jié)構(gòu)易于成型，材料可選用普通材質(zhì)：spcc、dc01、dc02、dc03、dc04。

本發(fā)明所達(dá)到的有益效果是：該裝置是一種大型儀表臺(tái)固定的裝置，提供滿(mǎn)足大型儀表臺(tái)固定的裝置，同時(shí)基于此結(jié)構(gòu)，變更部分支架及安裝點(diǎn)便可適用于不同大型儀表臺(tái)的固定。

附圖說(shuō)明

附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中：

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、管梁左側(cè)安裝組件；2、轉(zhuǎn)向管柱前部安裝支架組件；3、gprs安裝支架組件；4、儀表板圓形管梁；5、安全氣囊安裝支架；6、管梁右側(cè)安裝組件；7、bcm安裝支架組件；8、轉(zhuǎn)向管柱安裝支架組件；9、管梁中部安裝組件；10、雜物盒內(nèi)板安裝組件；11、空調(diào)控制器安裝支架組件；12、手套箱內(nèi)板安裝支架。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

實(shí)施例1

如圖1所示，本發(fā)明提供一種大型儀表臺(tái)固定的裝置，同時(shí)基于此結(jié)構(gòu)，變更部分支架及安裝點(diǎn)便可適用于不同大型儀表臺(tái)的固定，其主要包括管梁左側(cè)安裝組件1、轉(zhuǎn)向管柱前部安裝支架組件2、gprs安裝支架組件3、儀表板圓形管梁4、安全氣囊安裝支架5、管梁右側(cè)安裝組件6、bcm安裝支架組件7、轉(zhuǎn)向管柱安裝支架組件8、管梁中部安裝組件9、雜物盒內(nèi)板安裝組件10、空調(diào)控制器安裝支架組件11、手套箱內(nèi)板安裝支架12和左、右側(cè)除霜風(fēng)道安裝支架。

管梁左側(cè)安裝組件1和管梁右側(cè)安裝組件6各設(shè)有z向定位銷(xiāo)及方形固定圓孔，與車(chē)身共7個(gè)安裝點(diǎn)分別布置于管梁左側(cè)安裝組件1、管梁右側(cè)安裝組件6、轉(zhuǎn)向管柱前部安裝支架組件2及管梁中部安裝組件9處且強(qiáng)度可靠；與上本體由y向及x向定位，同時(shí)與上本體有8個(gè)安裝點(diǎn)，分別由8個(gè)支架分別固定強(qiáng)度可靠分布均勻；下本體三個(gè)總成與管梁分別設(shè)置固定點(diǎn)，定位可靠，裝配便捷及可操作性強(qiáng)；同時(shí)管梁設(shè)置6個(gè)底盤(pán)電器件固定點(diǎn)，為整車(chē)布置節(jié)約空間。

管梁左側(cè)安裝組件1、管梁中部安裝組件9和管梁右側(cè)安裝組件6分別與左右側(cè)圍安裝板、前圍板及中央通道相連接，使得儀表臺(tái)總成在x、y、z方向固定牢固，定位可靠，同時(shí)設(shè)置定位銷(xiāo)，使得裝配更為快捷。

手套箱內(nèi)板安裝支架12與手套箱采用半包圍式鈑金固定，由7個(gè)安裝點(diǎn)、2定位點(diǎn)及2個(gè)z向支撐點(diǎn)構(gòu)成，使得手套箱的整體強(qiáng)度及外板間隙面差得到有效保證，同時(shí)也提高手套箱開(kāi)啟關(guān)閉的穩(wěn)定性。

儀表臺(tái)總成分為上本體總成、手套箱總成、中部?jī)?chǔ)物盒總成及左下飾板總成，其中上本體總成由1個(gè)y向定位、2個(gè)x向定位及8個(gè)固定點(diǎn)組成；手套箱總成由2個(gè)定位點(diǎn)及7個(gè)安裝點(diǎn)組成；中部?jī)?chǔ)物盒總成由4個(gè)定位點(diǎn)及4個(gè)固定點(diǎn)組成；左下飾板總成由2個(gè)定位及6個(gè)安裝點(diǎn)組成，每個(gè)總成間通過(guò)定位及卡接結(jié)構(gòu)限位，從而使得儀表臺(tái)總成整體強(qiáng)度及間隙面差得到保證。

左、右側(cè)除霜風(fēng)道安裝支架，有效增大固定點(diǎn)間的跨度使得儀表臺(tái)的尺寸得到增加，同時(shí)強(qiáng)度得到提升；轉(zhuǎn)向管柱前部右側(cè)安裝支架，使得轉(zhuǎn)向管柱的強(qiáng)度及穩(wěn)定性得到顯著提升。

儀表臺(tái)總成上的各種板金結(jié)構(gòu)易于成型，材料可選用普通材質(zhì)：spcc、dc01、dc02、dc03、dc04。

該裝置是一種大型儀表臺(tái)固定的裝置，實(shí)現(xiàn)固定大尺寸儀表臺(tái)的管梁裝置，包括儀表板圓形管梁、安裝支架組件、功能件固定支架及儀表板本體固定支架組成：左右側(cè)安裝組件各設(shè)有z向定位銷(xiāo)及方形固定圓孔，與車(chē)身共7個(gè)安裝點(diǎn)分別布置于管梁左側(cè)安裝組件、管梁右側(cè)安裝組件、轉(zhuǎn)向管柱前部左側(cè)安裝支架及管梁中部安裝支腳組件處強(qiáng)度可靠；與上本體由y向及x向定位，同時(shí)與上本體有8個(gè)安裝點(diǎn)，分別由8個(gè)支架分別固定強(qiáng)度可靠分布均勻；下本體三個(gè)總成與管梁分別設(shè)置固定點(diǎn)，定位可靠，裝配便捷及可操作性強(qiáng)；同時(shí)管梁設(shè)置6個(gè)底盤(pán)電器件固定點(diǎn)，為整車(chē)布置節(jié)約空間。

上述管梁安裝組件分別與左右側(cè)圍安裝板、前圍板及中央通道相連接，使得儀表臺(tái)總成在x、y、z方向固定牢固，定位可靠，同時(shí)設(shè)置定位銷(xiāo)，使得裝配更為快捷。

手套箱安裝采用半包圍式鈑金固定，由7個(gè)安裝點(diǎn)、2定位點(diǎn)及2個(gè)z向支撐點(diǎn)構(gòu)成，使得手套箱的整體強(qiáng)度及外板間隙面差得到有效保證，同時(shí)也提高手套箱開(kāi)啟關(guān)閉的穩(wěn)定性。

上述儀表臺(tái)總成分為上本體總成、手套箱總成、中部?jī)?chǔ)物盒總成及左下飾板總成，其中上本體由1個(gè)y向定位、2個(gè)x向定位及8個(gè)固定點(diǎn)組成；手套箱由2個(gè)定位點(diǎn)及7個(gè)安裝點(diǎn)組成；中部?jī)?chǔ)物盒由4個(gè)定位點(diǎn)及4個(gè)固定點(diǎn)組成；左下飾板總成由2個(gè)定位及6個(gè)安裝點(diǎn)組成，每個(gè)總成間通過(guò)定位及卡接結(jié)構(gòu)限位，從而使得儀表臺(tái)總成整體強(qiáng)度及間隙面差得到保證。

上述左、右側(cè)除霜風(fēng)道安裝支架，有效增大固定點(diǎn)間的跨度使得儀表臺(tái)的尺寸得到增加，同時(shí)強(qiáng)度得到提升。

上述轉(zhuǎn)向管柱前部右側(cè)安裝支架，使得轉(zhuǎn)向管柱的強(qiáng)度及穩(wěn)定性得到顯著提升。

本發(fā)明所達(dá)到的有益效果是：該裝置是一種大型儀表臺(tái)固定的裝置，提供滿(mǎn)足大型儀表臺(tái)固定的裝置，同時(shí)基于此結(jié)構(gòu)，變更部分支架及安裝點(diǎn)便可適用于不同大型儀表臺(tái)的固定。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。