本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動車環(huán)保連續(xù)滾床式立體拆解生產(chǎn)線。

背景技術(shù)：

目前，隨著汽車的產(chǎn)量和保有量的持續(xù)增長，報(bào)廢汽車的數(shù)量也在持續(xù)增長，而現(xiàn)有的報(bào)廢汽車拆解線，存在著自動化程度低、輸送和拆解效率低的缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提出了一種機(jī)動車環(huán)保連續(xù)滾床式立體拆解生產(chǎn)線，可以實(shí)現(xiàn)報(bào)廢機(jī)動車的拆解工作，并分類儲存。

本實(shí)用新型具體是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：

一種機(jī)動車環(huán)保連續(xù)滾床式立體拆解生產(chǎn)線，包括上線輸送輥床1、第一伸縮式升降機(jī)2、下操作線輸送輥床3、第二伸縮式升降機(jī)4、上操作線輸送輥床5、移行機(jī)6和分類儲存輥床7，所述括上線輸送輥床1、第一伸縮式升降機(jī)2、下操作線輸送輥床3、第二伸縮式升降機(jī)4、上操作線輸送輥床5、移行機(jī)6和分類儲存輥床7從左至右依次連續(xù)安裝，所述上線輸送輥床1、第一伸縮式升降機(jī)2、第二伸縮式升降機(jī)4、上操作線輸送輥床5、移行機(jī)6和分類儲存輥床7安裝在地面，所述下操作線輸送輥床3、第一伸縮式升降機(jī)2和第二伸縮式升降機(jī)4正上方設(shè)有水平方向的吊桿10，所述吊桿10上安裝吊具11；所述下操作線輸送輥床3的水平高度大于所述上線輸送輥床1和上操作線輸送輥床5的水平高度；所述上線輸送輥床1、第一伸縮式升降機(jī)2、下操作線輸送輥床3、第二伸縮式升降機(jī)4、上操作線輸送輥床5上設(shè)有運(yùn)行導(dǎo)軌，導(dǎo)軌配合滑撬8，所述滑撬8固定報(bào)廢機(jī)動車9。

優(yōu)選地，所述移行機(jī)6的運(yùn)動方向與上操作線輸送輥床5的輸運(yùn)方向垂直，且移行機(jī)6的裝載工位與滑撬8配合，垂直于移行機(jī)6的運(yùn)動方向設(shè)有若干條平行的分類儲存輥床7。

優(yōu)選地，報(bào)廢機(jī)動車9上設(shè)有電子標(biāo)簽，所述移行機(jī)6上設(shè)有標(biāo)簽識別器，所述標(biāo)簽識別器連接控制器，控制器根據(jù)標(biāo)簽識別器識別的每輛報(bào)廢機(jī)動車的電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)信息，根據(jù)電子標(biāo)簽的記載信息識別車倆的大小、型號、顏色控制移行機(jī)6至相應(yīng)的分類儲存輥床7位置，從而進(jìn)行分類儲存。

本實(shí)用新型產(chǎn)生的有益效果為：本實(shí)用新型采用機(jī)動車上下分類拆解線，各個(gè)輸送輥床根據(jù)實(shí)際需求設(shè)置多個(gè)工位，對不同的部位進(jìn)行拆解，而且最終拆解的汽車可以根據(jù)汽車的顏色、外形和型號等參數(shù)進(jìn)行自定義分類儲存，達(dá)到智能拆解的目的。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的俯視圖示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1-2所示一種機(jī)動車環(huán)保連續(xù)滾床式立體拆解生產(chǎn)線，包括上線輸送輥床1、第一伸縮式升降機(jī)2、下操作線輸送輥床3、第二伸縮式升降機(jī)4、上操作線輸送輥床5、移行機(jī)6和分類儲存輥床7，所述括上線輸送輥床1、第一伸縮式升降機(jī)2、下操作線輸送輥床3、第二伸縮式升降機(jī)4、上操作線輸送輥床5、移行機(jī)6和分類儲存輥床7從左至右依次連續(xù)安裝，所述上線輸送輥床1、第一伸縮式升降機(jī)2、第二伸縮式升降機(jī)4、上操作線輸送輥床5、移行機(jī)6和分類儲存輥床7安裝在地面，所述下操作線輸送輥床3、第一伸縮式升降機(jī)2和第二伸縮式升降機(jī)4正上方設(shè)有水平方向的吊桿10，所述吊桿10上安裝吊具11；所述下操作線輸送輥床3的水平高度大于所述上線輸送輥床1和上操作線輸送輥床5的水平高度；所述上線輸送輥床1、第一伸縮式升降機(jī)2、下操作線輸送輥床3、第二伸縮式升降機(jī)4、上操作線輸送輥床5上設(shè)有運(yùn)行導(dǎo)軌，導(dǎo)軌配合滑撬8，所述滑撬8固定報(bào)廢機(jī)動車9。

本實(shí)施例中移行機(jī)6的運(yùn)動方向與上操作線輸送輥床5的輸運(yùn)方向垂直，且移行機(jī)6的裝載工位與滑撬8配合，垂直于移行機(jī)6的運(yùn)動方向設(shè)有若干條平行的分類儲存輥床7；報(bào)廢機(jī)動車9上設(shè)有電子標(biāo)簽，所述移行機(jī)6上設(shè)有標(biāo)簽識別器，所述標(biāo)簽識別器連接控制器，控制器根據(jù)標(biāo)簽識別器識別的每輛報(bào)廢機(jī)動車的電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)信息，根據(jù)電子標(biāo)簽的記載信息識別車倆的大小、型號、顏色控制移行機(jī)6至相應(yīng)的分類儲存輥床7位置，從而進(jìn)行分類儲存。

本實(shí)用新型中，下操作線輸送輥床3至少包含機(jī)油回收工位、汽油回收工位、變速箱油回收工位等汽車底部拆解工藝；上操作線輸送輥床5包括內(nèi)飾拆解工位、蓄電池拆解工位、制冷液回收工位等汽車上部拆解工藝，具體工位數(shù)具實(shí)際情況而定，兩者之間通過伸縮式升降機(jī)進(jìn)行汽車的上升或下降。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。