本實用新型屬于搬運車領(lǐng)域，具體涉及一種貨架移步車。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的工廠車間內(nèi)，經(jīng)常會進行裝配固定，螺釘螺栓鉚釘?shù)榷喾N固定件經(jīng)常缺貨，補貨過程中，經(jīng)常是由車間內(nèi)部的帶有貨架的移步車來代替人工搬運的工作，現(xiàn)有的移步車沒有區(qū)分各組分的區(qū)域，并且沒有備貨區(qū)，通常把常用固定件放置在移步車上后，并不知道板架上的工件的數(shù)目，每過一段時間后，用掉的固定件數(shù)目難以統(tǒng)計，導(dǎo)致采購時，數(shù)目不清楚。

另外移步車上的貨架基本都為焊接不可拆卸，長時間放料后，貨架上灰塵多，清洗困難。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型提供一種貨架移步車，來解決貨架移步車不能夠?qū)崿F(xiàn)實時稱重，同時不可拆卸，難以清理的問題。

本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)。

一種貨架移步車，包括車架底盤，所述的車架底盤上設(shè)置有主箱體，所述的車架底盤下方設(shè)置有滾輪，所述的主箱體上設(shè)置有顯示屏，主箱體內(nèi)設(shè)置有主機，所述的主箱體側(cè)面固定設(shè)置有安裝座，所述的主機與安裝座連通，所述的主箱體一側(cè)設(shè)置有把手架，所述的把手架與主箱體之間安裝有貨架板，所述的貨架板的底部設(shè)置有凹槽，所述的凹槽與安裝座上的凸起配合，所述的貨架板內(nèi)設(shè)置有重力感應(yīng)器。利用重力感應(yīng)器來實時監(jiān)測貨架板上的重量，通過重量數(shù)據(jù)來補貨，貨架板拆卸安裝十分容易，清洗簡便。

作為優(yōu)選，所述的主箱體上鉸接設(shè)置有箱體門。箱體門可以打開和關(guān)閉，實現(xiàn)存貨的密封性。

作為優(yōu)選，所述的把手架上設(shè)置有用于固定貨架板的缺口。加強支撐作用，塞入時對準缺口水平塞入即可。

與現(xiàn)有技術(shù)相比：通過貨架板可實時監(jiān)測上面貨物的使用重量，及時補貨，補貨數(shù)目明確，同時貨架板可拆卸清洗十分便捷。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的貨架板的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖與具體實施方式，對本實用新型做進一步描述。

一種貨架移步車，包括車架底盤5，所述的車架底盤5上設(shè)置有主箱體3，所述的車架底盤5下方設(shè)置有滾輪4，所述的主箱體3上設(shè)置有顯示屏1，所述的主箱體3內(nèi)設(shè)置有主機，所述的主箱體3側(cè)面固定設(shè)置有安裝座61，所述的主機與安裝座61連通，所述的主箱體3一側(cè)設(shè)置有把手架7，所述的把手架7與主箱體3之間安裝有貨架板6，所述的貨架板6的底部設(shè)置有凹槽，所述的凹槽與安裝座61上的凸起配合，所述的貨架板6內(nèi)設(shè)置有重力感應(yīng)器，所述的主箱體3上鉸接設(shè)置有箱體門2，所述的把手架7上設(shè)置有用于固定貨架板6的缺口。

在使用過程中，把袋裝的固定件放置于主箱體3內(nèi)，當(dāng)貨架板6上缺貨時，把袋裝的固定件取出，倒在貨架板6上，貨架板6內(nèi)安裝有重力感應(yīng)器，當(dāng)固定件放于上方時，點擊顯示屏1上的按鈕，會實時顯示當(dāng)前每一塊貨架板6上的固定件的重力，當(dāng)固定件被使用掉一些后，點擊顯示屏1上的按鈕，還是能夠?qū)崟r顯示現(xiàn)在的固定件的重力，方便記錄使用的數(shù)目，確定補貨數(shù)目。

整個內(nèi)部的導(dǎo)通電路，由貨架板6內(nèi)的重力感應(yīng)器連接至貨架板6的凹槽，凹槽與安裝座61接觸連通，最后與主機連通，顯示在顯示屏1上。

當(dāng)使用時間長后，可以把積灰的貨架板6單獨拆卸，拆卸和安裝過程都是在水平平面上移動，十分方便。

本實用新型的保護范圍包括但不限于以上實施方式，本實用新型的保護范圍以權(quán)利要求書為準，任何對本技術(shù)做出的本領(lǐng)域的技術(shù)人員容易想到的替換、變形、改進均落入本實用新型的保護范圍。