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輪力自行車的制作方法

文檔序號:11082826閱讀:603來源:國知局
輪力自行車的制造方法與工藝

本實(shí)用新型屬于自行車技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種輪力自行車。



背景技術(shù):

自行車,又稱腳踏車或單車,通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后,以腳踩踏板為動(dòng)力,是綠色環(huán)保的交通工具。由腳蹬、中軸、牙盤、曲柄、鏈條、飛輪、后軸、后輪等部件組成。人的腳的蹬力是靠腳蹬通過曲柄,鏈輪、鏈條、飛輪、后軸等部件傳動(dòng)的,從而使自行車不斷前進(jìn)。然而這種傳動(dòng)方式通過鏈輪和鏈條傳動(dòng),會消耗掉大量的動(dòng)能,因而人們在使用的過程中倍感吃力。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型為了解決鏈輪、鏈條傳動(dòng)效率低的問題,提供一種輪力自行車。

本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案:一種輪力自行車,包括自行車車架、前輪、后輪以及腳踏轉(zhuǎn)盤,腳踏轉(zhuǎn)盤由腳踏板驅(qū)動(dòng),腳踏轉(zhuǎn)盤的一側(cè)設(shè)有一圈內(nèi)齒,腳踏轉(zhuǎn)盤的內(nèi)齒上嚙合有飛輪,飛輪與錐形齒輪連接,所述的后輪上設(shè)有一圈后輪內(nèi)齒,錐形齒輪與后輪內(nèi)齒嚙合。錐形齒輪驅(qū)動(dòng)設(shè)置在后輪外圈上的后輪內(nèi)齒。與傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)后輪中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)不同,直接驅(qū)動(dòng)后輪的輪緣處,能減少動(dòng)能的損失,使人們在使用過程中更加輕松、自如。

優(yōu)選的,所述的飛輪與錐形齒輪設(shè)置在同一轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩端,轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定在軸承上。

優(yōu)選的,所述的飛輪通過齒輪變速器與錐形齒輪連接,所述的齒輪變速器包括與飛輪連接的軸I,軸I上設(shè)有齒輪I,齒輪I與齒輪II嚙合,齒輪II固定在軸II上,軸II與錐形齒輪連接。

本實(shí)用新型的工作原理如下:腳踏板帶動(dòng)腳踏轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng),腳踏轉(zhuǎn)盤帶動(dòng)與其嚙合的飛輪轉(zhuǎn)動(dòng),飛輪帶動(dòng)錐形齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),錐形齒輪與后輪內(nèi)齒嚙合,從而帶動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng),使自行車向前運(yùn)動(dòng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型完全摒棄了鏈輪、鏈條的傳動(dòng)方式,利用齒輪傳遞動(dòng)能,傳遞中間極大地減少了能量的損失。通過控制不同齒輪的齒輪比,可以控制腳踏板與后輪的傳動(dòng)比。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是腳踏轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是腳踏轉(zhuǎn)盤側(cè)視圖;

圖4是實(shí)施例1中飛輪與錐形齒輪結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5是實(shí)施例2中飛輪與錐形齒輪結(jié)構(gòu)示意圖;

圖6是后輪結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中1-前輪,2-自行車車架,3-后輪,4-腳踏板,5-腳踏轉(zhuǎn)盤,6-,7-飛輪,8-內(nèi)齒,9-齒輪I,10-軸I,11-軸II,12-齒輪II,13-后輪內(nèi)齒。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1:

如圖1、2、3所示,一種輪力自行車,包括自行車車架2、前輪1、后輪3以及腳踏轉(zhuǎn)盤5,腳踏轉(zhuǎn)盤5由腳踏板4驅(qū)動(dòng),腳踏轉(zhuǎn)盤5的一側(cè)設(shè)有一圈內(nèi)齒8,腳踏轉(zhuǎn)盤5的內(nèi)齒8上嚙合有飛輪7,飛輪7與錐形齒輪6連接,所述的后輪3上設(shè)有一圈后輪內(nèi)齒13,錐形齒輪6與后輪內(nèi)齒13嚙合。

如圖4所示,所述的飛輪7與錐形齒輪6設(shè)置在同一轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩端,轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定在軸承上。

腳踏板帶動(dòng)腳踏轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng),腳踏轉(zhuǎn)盤帶動(dòng)與其嚙合的飛輪轉(zhuǎn)動(dòng),飛輪帶動(dòng)與其同軸設(shè)置的錐形齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),錐形齒輪與后輪內(nèi)齒嚙合,從而帶動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng),使自行車向前運(yùn)動(dòng)。

實(shí)施例2:

如圖1、2、3所示,一種輪力自行車,包括自行車車架2、前輪1、后輪3以及腳踏轉(zhuǎn)盤5,腳踏轉(zhuǎn)盤5由腳踏板4驅(qū)動(dòng),腳踏轉(zhuǎn)盤5的一側(cè)設(shè)有一圈內(nèi)齒8,腳踏轉(zhuǎn)盤5的內(nèi)齒8上嚙合有飛輪7,飛輪7與錐形齒輪6連接,所述的后輪3上設(shè)有一圈后輪內(nèi)齒13,錐形齒輪6與后輪內(nèi)齒13嚙合。

所述的飛輪7通過齒輪變速器與錐形齒輪6連接,所述的齒輪變速器包括與飛輪7連接的軸I10,軸I10上設(shè)有齒輪I9,齒輪I9與齒輪II12嚙合,齒輪II12固定在軸II11上,軸II11與錐形齒輪6連接。

腳踏板帶動(dòng)腳踏轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng),腳踏轉(zhuǎn)盤帶動(dòng)與其嚙合的飛輪轉(zhuǎn)動(dòng),飛輪通過齒輪變速器帶動(dòng)錐形齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),錐形齒輪與后輪內(nèi)齒嚙合,從而帶動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng),使自行車向前運(yùn)動(dòng)。

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