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具有保險桿的電動三輪車座椅的制作方法

文檔序號:12756017閱讀:468來源:國知局

本實用新型涉及電動車領(lǐng)域,特別是涉及一種具有保險桿的電動三輪車座椅。



背景技術(shù):

電動車,即電力驅(qū)動車輛,又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。傳統(tǒng)的電動三輪車后排座椅沒有保險杠,安全性很低。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種與釘倉配合連接,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,具有旋轉(zhuǎn)保險杠,能提升電動三輪車的安全系數(shù)。

為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的一個技術(shù)方案是:提供一種具有保險桿的電動三輪車座椅,包括:座椅支架、座椅墊、靠背支架、靠背墊、旋轉(zhuǎn)支架和保險桿,所述座椅支架與靠背支架相連接,所述座椅支架上設(shè)有座椅墊,所述靠背支架上設(shè)有靠背墊,所述靠背支架上安裝有旋轉(zhuǎn)支架,所述旋轉(zhuǎn)支架上設(shè)有用于保護乘客的保險桿。

在本實用新型一個較佳實施例中,所述保險杠的中間設(shè)有保險扣。

在本實用新型一個較佳實施例中,所述保險扣與座椅支架通過鎖扣連接。

在本實用新型一個較佳實施例中,所述保險杠的表面設(shè)有緩沖海綿層。

本實用新型的有益效果是:本實用新型具有保險桿的電動三輪車座椅,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,具有旋轉(zhuǎn)保險杠,能提升電動三輪車的安全系數(shù)。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:

圖1是本實用新型具有保險桿的電動三輪車座椅一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、保險桿,2、旋轉(zhuǎn)支架,3、靠背墊,4、靠背支架,5、座椅支架,6、座椅墊。

具體實施方式

下面將對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1,本實用新型實施例包括:

一種具有保險桿的電動三輪車座椅,包括:座椅支架5、座椅墊6、靠背支架4、靠背墊3、旋轉(zhuǎn)支架2和保險桿1,所述座椅支架5與靠背支架4相連接,所述座椅支架5上設(shè)有座椅墊6,所述靠背支架4上設(shè)有靠背墊3,所述靠背支架4上安裝有旋轉(zhuǎn)支架2,所述旋轉(zhuǎn)支架2上設(shè)有用于保護乘客的保險桿1。

另外,所述保險杠1的中間設(shè)有保險扣,所述保險扣與座椅支架5通過鎖扣連接,使用方便,使保險杠1不會擺動。

另外,所述保險杠1的表面設(shè)有緩沖海綿層。

本實用新型具有保險桿的電動三輪車座椅,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,具有旋轉(zhuǎn)保險杠,能提升電動三輪車的安全系數(shù)。

以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。

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